Ramai la curent!

Cotidian

Primăria Braşov vrea să cureţe Gara Mare

Publicat

in

gara mare

Chiar dacă CFR Infrastructură  (CFR SA) trece printr-o situaţie economică dificilă, ce nu îi permite nici măcar să întreţină infrastructura feroviară, compania nu pare dispusă să cedeze autorităţilor locale unele gări. De altfel, în judeţul Braşov, după 1989, mai multe staţii au fost închise, clădirile au fost lăsate în paragină, iar cele care mai funcţionează arată jalnic. De exemplu, la gara din Predeal, tunelul care trece pe sub calea ferată, ce face legătura cu zona de blocuri de pe străzile Eroilor sau Mihai Eminescu, a fost închis de mai mulţi ani, pentru că devenise periculos pentru trecători.

Nici cele două gări din Braşov, Gara Mare şi Bartolomeu nu sunt într-o stare prea bună. Imobilul în care funcţionează Gara Mare nu a mai fost renovat de mulţi ani şi, mai mult, potrivit unor reprezentanţi ai CFR Infrastructură, porţiunea pasajului subteran pe sub calea ferată, ce face legătura între peroane şi parcul tractorul este într-un stadiu avansat de degradare, din cauza infiltraţiilor de apă ce au slăbit structura de rezistenţă.

De asemenea, nici în ceea ce priveşte igiena, gara, o poartă de intrare în oraş, nu stă bine.

Ministrii au fost de acord, dar nu au semnat

Municipalitatea braşoveană a început în urmă cu mai mulţi ani demersurile pentru preluarea în administrare a acestui imobil, însă, a declarat primarul Braşovului, George Scripcaru, fără nici un rezultat. „Ramona Mănescu este al 4-lea ministru al tranportului căreia îi cer să dea Gara CFR în administrarea Primăriei Braşov. Până acum, toţi ministrii mi-au spus că sunt de acord, dar când s-a pus problema semnăturii au dat înapoi. Am discutat şi Mănescu, care s-a arătat deschisă şi optimistă în această problemă. Să sperăm că de data aceasta vom găsi mai multă înţelegere în ceea ce priveşte acest subiect”, a declarat primarul. El a precizat că ar vrea să igienizeze gara, să efeczueze reparaţii la corpul central şi la anexe, apoi să „facă ordine în exploatarea spaţiilor comerciale şi să rezolve problema siguranţei călătorilor”.

Citește mai departe
4 Comentarii

4 comentarii

  1. Pingback: Gara Brașov face din nou de rușine orașul! Turiștii văd imaginea jalnică a porții de intrare în oraș și se minunează – Brasov Metropolitan

  2. Pingback: Planul CFR pentru salvarea Gării Brașov: clădirea va fi transformată într-un mini-mall privat – Brasov Metropolitan

  3. Pingback: Planul CFR pentru salvarea Gării Brașov: clădirea va fi transformată într-un mini-mall privat – Brasov Metropolitan

  4. Valentina Purtuc

    06/07/2022 at 20:22

    Tara arde, și baba se piaptănă! Nu de mall-uri ducem noi lipsa în gara ci de peroane unde sa poată ajunge și cei Handicapați! Avem o gara ca acum 50 de ani, o rusine pentru Brasov!

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

Program Starea Civilă Brașov – Compartimentul Decese, în mini-vacanța de Paște

Publicat

in

Brașovenii care au nevoie, în următoarele zile, de serviciile Compartimentului Decese din cadrul Serviciului Stare Civilă trebuie să țină cont de programul special de lucru anunțat de Primăria Brașov, pentru perioada 10–13 aprilie 2026, în weekendul de Paște.

Potrivit programului afișat, ghișeele pentru înregistrarea deceselor, din camerele 26 și 27, nu vor funcționa în fiecare zi.

Cum se lucrează la Compartimentul „Decese”

Programul anunțat este următorul:

vineri10.04.2026NU SE LUCREAZĂ
sâmbăta11.04.20269 – 13
duminica12.04.2026NU SE LUCREAZĂ
luni13.04.20269 – 13
  • Acest program este valabil numai pentru înregistrarea deceselor la Serviciul Stare Civilă de la Primăria Brașov.

Citește mai departe

Cotidian

Șinca Nouă caută firmă de salubritate pentru următorii 5 ani. Ce tipuri de deșeuri vor fi colectate separat

Publicat

in

Locuitorii din Șinca Nouă ar putea beneficia în următorii ani de un serviciu de salubritate mai bine organizat, după ce administrația locală a lansat procedura pentru desemnarea unui operator care să se ocupe de colectarea deșeurilor din comună.

Contractul pregătit de autoritățile locale are o valoare estimată de 1.005.675 lei fără TVA și ar urma să fie încheiat pentru o perioadă de cinci ani.

Ce va trebui să ridice noul operator

Firma care va câștiga contractul nu va avea doar obligația de a ridica gunoiul menajer de la gospodării, ci și de a gestiona separat mai multe categorii de deșeuri, atât de la populație, cât și de la instituții și agenți economici din comună.

Printre obligațiile prevăzute se numără:

  • colectarea separată a deșeurilor menajere;
  • ridicarea deșeurilor din coșurile stradale;
  • preluarea deșeurilor rezultate din construcții;
  • colectarea obiectelor voluminoase din gospodării;
  • campanii dedicate pentru deșeuri periculoase și textile.

Molozul, lemnul și metalul vor trebui colectate separat

Unul dintre aspectele importante ale viitorului contract este faptul că operatorul va trebui să preia și deșeurile provenite din lucrări de construcții sau renovări, pe categorii distincte.

Asta înseamnă că vor fi separate următoarele deșeuri:

  • deșeurile inerte, precum molozul sau cărămizile;
  • materialele valorificabile energetic, cum este lemnul;
  • deșeurile reciclabile, inclusiv metalul sau obiectele care conțin metal într-un procent semnificativ.

Tot operatorul desemnat va trebui să ridice și deșeurile voluminoase, precum mobilierul vechi sau alte obiecte mari care nu pot fi aruncate împreună cu gunoiul menajer obișnuit.

Campanii speciale pentru deșeuri periculoase și textile

Pe lângă colectarea obișnuită, viitorul operator va avea obligația de a organiza și campanii separate pentru ridicarea unor categorii de deșeuri care nu pot fi aruncate la întâmplare.

Conform caietului de sarcini este vorba, în special, despre următoarele tipuri de deșeuri:

  • ambalaje de la produse de curățenie;
  • recipiente în care au fost păstrate vopseluri sau alte substanțe similare;
  • textile uzate.

Aceste categorii sunt importante de precizat întyr-un contract cu viitorul operator de deșeuri mai ales că multe dintre ele ajung frecvent în fluxul menajer obișnuit sau sunt abandonate.

Câte deșeuri produce comuna Șinca Nouă

Potrivit datelor Primăriei Șinca Nouă, în anul 2024 comuna, care are două sate – Șinca Nouă și Paltin – avea 480 de gospodării individuale și o populație de aproximativ 1.250 de locuitori. Pentru următorii cinci ani, autoritățile estimează de la aceste gospodării, o cantitate totală de 175,2 tone de deșeuri, fără a lua însă în acest calcul și deșeurile textile, cele voluminoase, deșeurile menajere periculoase și cele abandonate.

Citește mai departe

Cotidian

Atenție, șoferi! Drumurile din zona montană a Brașovului, afectate de ninsoare și polei

Publicat

in

Condițiile de iarnă s-au reinstalat pe drumurile naționale din centrul țării, iar șoferii care circulă prin județul Brașov, mai ales spre zonele montane, sunt avertizați să circule cu prudență. Potrivit reprezentanților Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov (DRDP Brașov), în ultimele ore, utilajele de deszăpezire au intervenit pe drumurile naționale din Brașov, Covasna, Harghita și Sibiu, unde au fost împrăștiate peste 50 de tone de materiale antiderapante.

Cele mai afectate rămân sectoarele aflate la altitudini de peste 1.000 de metri, acolo unde ninsoarea, temperaturile scăzute și umezeala de pe carosabil pot crea rapid condiții dificile de trafic.

Drumurile din zona montană, sub supraveghere

În județul Brașov, problemele pot apărea în special pe traseele care duc spre sau traversează zonele montane, unde schimbările de temperatură și precipitațiile pot favoriza apariția poleiului sau a unui carosabil periculos, mai ales în timpul nopții și în primele ore ale dimineții, spun reprezentanții DRDP Brașov.

Intervențiile utilajelor au avut ca scop menținerea drumurilor practicabile în contextul avertizărilor meteo aflate în vigoare.

Avertisment pentru cei care pleacă la drum

Drumarii le recomandă șoferilor să circule cu viteză adaptată condițiilor de trafic, să păstreze distanța de siguranță între autovehicule și să manifeste prudență sporită în zonele aflate sub incidența codurilor meteorologice valabile până mâine.

În cazul deplasărilor spre munte, șoferii sunt sfătuiți, ca de obicei, să se asigure că mașinile sunt echipate corespunzător pentru condiții de iarnă și să evite manevrele bruște în zonele unde carosabilul poate deveni alunecos.

Vremea poate complica rapid traficul

Chiar dacă în zonele joase din județ condițiile de circulație pot părea normale, în zonele de altitudine situația se poate schimba de la o oră la alta. Ninsoarea, lapovița și temperaturile apropiate de pragul de îngheț pot transforma rapid drumurile într-un risc pentru șoferii nepregătiți. Astfel, autoritățile le recomandă conducătorilor auto să urmărească avertizările meteo și să plece la drum doar după ce verifică starea traseului, mai ales dacă au în plan deplasări spre zonele montane din județul Brașov.

Citește mai departe

Trending