Ramai la curent!

Investitii

Sistemul centralizat de termoficare în Brașovul anului 2050: energie geotermală în Bartolomeu și zonă unică de încălzire în Tractorul

Publicat

in

Consilierii locali brașoveni vor spune în ședința de plen de vineri „Da” sau „Nu” Strategiei de încălzire a municipiului Brașov, după ce marți documentul a fost prezentat de Primăria Brașov. Orizontul de timp al strategiei este anul 2050, an în care municipalitatea și-a propus să ca Brașovul să fie 80% „decarbonat”.

În document se precizează și cum se vor putea reduce emisiile de dioxid de carbon: creșterea numărului de abonați în sistem centralizat, eficientizarea energetică a clădirilor și a rețelelor de transport și distribuție a agentului termic, implementarea sistemelor de producere a energiei folosind resurse regenerabile (energie solară, biomasă, energie geotermală, etc).

Cum se vor atinge aceste obiective?

Conform strategiei, pentru a fi atinse obiectivele stabilite prin stratege este nevoie de investiții în infrastructură din fonduri structurale sau guvernamentale, de suport pentru acordarea sau reconectarea la sistemul centralizat, de atragerea banilor europeni pentru introducerea sistemelor de producție care folosesc energie regenerabilă sau introducerea unei taxe pentru emisiile de CO2. De asemenea, se propune și stabilirea unor zone unitare de încălzire centralizată sau cu emisii scăzute de carbon, iar în timpul prezentării strategie s-a amintit că o astfel de zonă ar putea fi cartierul Tractorul, inclusiv noile zone rezidențiale.

Pentru a crește numărul de abonați la sistemul centralizat de încălzire, vor trebui depășite câteva bariere, principala fiind încrederea, care s-a pierdut în ultimii ani, când în Brașov au fost mai multe „crize ale căldurii”. De asemenea, pentru a convinge dezvoltatorii imobiliari să racordeze noile blocuri la sistemul centralizat va fi nevoie de investiții masive, pentru a fi reduse pierderile, din cauza cărora costurile cresc foarte mult.

De altfel, potrivit directorului Serviciului Public Local de Termoficare Brașov, Mircea Marin, în prezent, în Brașov mai sunt 6.391  de apartamente racordate la sistemul centralizat, iar pentru a fi eficient ar fi nevoie de cel puțin 11.500 de apartamente racordate.

Comparativ, în anul 2011 erau 14.000 de apartamente racordate la sistemul centralizat de termoficare, iar în anul 1990  numărul acestora era de 80.000.

 „Sistemul centralizat de încălzire al Municipiului Brașov va putea recâștiga consumatori doar beneficiind de o strategie viabilă care să asigure continuitatea și calitatea agentului termic furnizat, de investiții continue în rețele și de o securitate energetică pe termen lung prin introducerea de surse regenerabile de energie”, se arată în strategie.

În Planul de acțiune pentru implementarea Strategiei locale de încălzire în Municipiul Brașov 2020 – 2030 sunt prevăzute investiții în valoare totală de peste 70 de milioane de euro, pentru eficientizarea energetică a clădirilor, reabilitarea rețelelor sau susținerea energiilor regenerabile.

Lista proiectelor

  • Clădiri publice și rezidențiale – Plan de Acțiune pentru Energie Durabilă – ABMEE – 14.747.000 euro
  • Reabilitarea rețelelor de transport și distribuție energie termică în zona rezidențială Tractorul (Fondul Elvețiano-Român) – 3.565.000 euro
  • Proiecte tehnice de redimensionare districtuală a rețelelor SACET adaptate cerinței clienților – 34.000 euro
  • Lucrări specifice de eficientizare a distribuției energie termice cartier Noua – 114.000 euro
  • Reabilitarea / optimizare traseu și rețea de transport – 6.630.000 euro
  • Reabilitarea / optimizare traseu și rețea de distribuție – 15.761.000 euro
  • Sistem de degazare a apei pentru rețea transport NORD – 652.000 euro
  • Stații de dedurizare a apei de adaos rețea transport NORD – 217.000 euro
  • Investiție pompe de circulație cu convertizor rețea transport NORD – 300.000 euro
  • Studiu SRHT (incluzând un bilanț energetic pentru toate componentele sistemului centralizat de încălzire – 40.000 euro
  • Echipare rețea transport cu vane de sectorizare – etape I + II –  228.000 euro
  • Digitalizare și modernizare sistem de măsurare, citire și achiziție date (contoare energie termică, cititor de contoare energie termică, software) – 1.096.000 euro
  • Investiții contorizare individuală cu distribuție pe orizontală la nivel de apartament – proiect pilot – 114.000 euro
  • Investiții contorizare individuală cu distribuție pe orizontală la nivel de apartament – etapa I – zona
  • Tractorul, coroborat cu proiectul Elvețiano – Român – 4.130.000 euro
  • Investiții branșare clienți noi (agenți economici, dezvoltatori imobiliari) – 2.609.000 euro
  • Reabilitare SACET în zona Triaj, lucrări rețea transport,distribuție pe orizontală și rebranșarea consumatori – 3.913.000 euro
  • Investiții contorizare individuală cu distribuție pe orizontală la nivel de apartament – etapa II – 5.435.000 euro
  • Reactualizare studiu fezabilitate SCADA – sistem transport și sistem distribuție, coroborat și cu proiectul Elvețian-Român – 34.000 euro
  • Implementare sistem SCADA I – sistem transport, coroborat și cu proiectul Elvețian-Român – 1.100.000 euro
  • Implementare sistem SCADA II – sistem distribuție, coroborat și cu proiectul Elvețian-Român – 5.000.000 euro
  • Studiu de fezabilitate privind potențialul de utilizare panouri solar termice în SACET – 34.000 euro
  • Proiecte de producere a energiei termice cu ajutorul panourilor solar termice pe baza studiilor tehnice- etapa I  + II, inclusiv un proiect pilot – 1.068.000 euro
  • Studiu de fezabilitate privind potențialul de utilizare energie geotermală în SACET – 34.000 euro
  • Proiect pilot utilizând energie geotermală zona Bartolomeu – CT1 Bartolomeu Nord (finanțare posibilă Program Operațional Infrastructură Mare – POIM) – 3.223.000 euro
  • Studiu de fezabilitate privind potențialul de utilizare biomasă/deșeuri în SACET – 34.000 euro
  • Proiect biomasă – 163.000 euro 
  • Determinarea posibilelor zone unitare de încălzire în urma reactualizării hărții densității căldurii – 34.000 euro
  • Securizare acces și folosință puțuri apă industrială platforma CET NORD (obținere acord acces INFO-DIP, autorizare și efectuare lucrări aducțiune apă) – 100.000 euro

Investitii

Brașovul va avea un nou patinoar. Finanțarea este asigurată de Ion Țiriac, dar Primăria Brașov ar putea fi pusă în situația de a-l cumpăra

Publicat

in

Consiliul Local Brașov a aprobat în ședința de plen din 31 martie parteneriatul Municipiului Brașov cu Fundația Țiriac, pentru construirea unui patioar pe terenul fostului ștrand din Noua. Votul a fost acordat în prezența omului de afaceri brașovean, care a anunțat că pentru această investiție are disponibilă suma de 3 milioane de euro, bani pe care îi poate vira oricând într-un cont special. Totuși, el a precizat că va trebui rezolvată problema problema TVA-ului.

„Trebuie să găsim o formulă legală pentru ca dumneavoastră să luați TVA-ul , pentru că eu, ca fundație eu nu îl mai iau. Domnul prim-ministru cunoaște această problemă și mi-a promis că o rezolvă. Primăria, dacă îl plătește, îl ia înapoi”, a declarat Țiriac.

Și o „veste proastă”

Ion Țiriac a mai spus, tot în ședința de plen, că „mai am încă o veste proastă”

„Eu, la sfârșit, nu am voie să vă dau cheile. Legea spune că trebuie să îmi cumpărați ce am construit, la prețul pieței. Sunt banii mei, adică ai fundației, donez. Nu, așteaptă, că nu e bună legea. Să vedem! Eu sunt dispus la orice, să fac un cadou banii. Dar, dacă vă fac cadou banii, respectuos vă spun, este o nenorocire, pentru că dumneavoastră aveți nevoie și pentru un muc de țigare să faceți o licitație. Eu am ajuns la treaba asta, am prețurile după multe luni de negocieri. Ei pot comanda mâine vergelele de lemn, iar într-o lună poate fi gata”, a precizat Țiriac.

Mesaj pentru Mihai Covaliu din partea omului de afaceri brașovean

Conform proiectului, patinoarul din Noua va fi realizat dintr-o structură de lemn și va fi destinat pregătorii copiilor cu vârsa de până la 12 ani. De asemenea, în clădire vor fi amenajate spații de antrenament pentru judo și scrimă.

„Pentru sala de judo, cu o suprafață de aproximativ 450 – 500 de metri pătrați, fererația internațională asigură toate dotările. Fac și două culoare de scrimă, care nu mai îmi revin mie. Este un cetățean din Brașov, unul care se numește Covaliu (Mihai Covaliu, n.r.), mare președinte (al Comitetului Olimpic și Sportiv Român, n.r.). Să își ia președenția în mână și să se achite de scrima care îl privește”, a declarat Țiriac.

Investiția va fi completată de Primăria Brașov

Cu finanțare de la bugetul local, Primăria Brașov va realiza o serie de amenajări pentru cei mici și familii, cu terenuri de sport în aer liber (inclusiv pentru persoanele cu dizabilități) alei, dar și cu un curs de apă.

„Vom elibera Certificatul de urbanism, iar în bugetul local vom prevedea suma ce urmează să o investim noi și sper ca la finalul acestui an investiția să fie finalizată”, a declarat primarul Brașovului, George Scripcaru.

Rămâne însă de văzut la cât se va ridica investiția reală a Municipalității, având în vedere că lucrările anunțate de primarul Brașovului sunt mult mai ample decât cele ale Fundației Țiriac.

Citește mai departe

Investitii

Primăria Brașov va suporta mai multe investiții pentru trenul metropolitan. Proiectul va avea și o finanțare din fonduri europene

Publicat

in

Zona Metropolitană Brașov va fi deservită în anii următori de trei linii rute feroviare metropolitane. Proiectul va fi implementat de Asociația de Transport Brașov, în parteneriat cu nouă unități administrativ-teritoriale, printr-un proiect cu fonduri europene nerambursabile. Pentru acest proiect, asociația are în plan să acceseze 200 – 245 milioane de euro, iar în această perioadă se lucrează la elaborarea documentației care va sta la baza cererii de finanțare.

Însă, eligibile pentru finanțarea europeană sunt costurile pentru achiziționarea garniturilor ce vor circula pe căile ferate și unele investiții la rețeaua feroviară. Pe de altă parte, autoritățile locale vor realiza o serie de investiții conexe.

Consiliul Local Brașov urmează să aprobe investițiile

O listă de investiții conexe a fost stabilită și de municipalitatea brașoveană, iar acestea urmează a fi asumate printr-o hotărâre de Consiliu Local, ce va fi supusă aprobării Consiliului Local Brașov în ședința de plen din 31 martie. De altfel, în cadrul proiectului trenului metropolitan, municipiul Brașov și-a asumat o cofinanțare de 40% din valoarea contribuției minime de 2% aferente proiectului european, precum și 40% din valoarea cheltuielilor neeligibile.

În principal, Primăria Brașov urmează să realizeze mai multe parcări lângă punctele de oprire și a căilor de acces către acestea, astfel încât transportul feroviar să fie atractiv și eficient.
Investițiile asumate de Primăria Brașov:

  • CF Stupini: amenajare parcare de suprafață cu o capacitate de aproximativ 24 de locuri. Realizarea unui trotuar în afara razei de 100 m față de stație, a unei toalete publice, a unui acces rutier cu lungimea de 2 kilometri. De asemenea, vor fi amenajate spații verzi.
  • PO N. Labiș: amenajare parcare de suprafață, cu o capacitate de aproximativ 24 de locuri, a unui trotuar în afara razei de 100 m față de stație, a unui acces rutier pe o lungime estimativă de 500 m și a unui acces pietonal pe o lungime estimativă de 500 m. De asemenea, capătul liniei RATBV cu indicativul 2B va fi mutat pe str. N. Labiș;
  • PO VGP (între Ghimbav și Gara Bartolomeu): realizare unui acces pietonal pe o lungime estimativă de 600 m;
  • PO Brașovia: realizarea unui trotuar în afara razei de 100 m față de stație, realizarea unui acces pietonal cu o lungime estimativă de 1.300 m (trotuar DN73 și str. Bucegi);
  • PO Tractorul: realizarea unui trotuar în afara razei de 100 m față de stație, amenajarea unei toalete publice;
  • PO Micșunica: realizarea unui trotuar în afara razei de 100 m față de stație.

Care vor fi cele trei linii metropolitane:

  1. TM1: Halta Stupini – PO N. Labiș (propus) – PO Tractorul (propus, Nod intermodal conectat la mai multe linii de tren metropolitan) – Gara Brașov;
  2. TM2: Codlea – PO Parc Industrial Ghimbav (propus) – PO Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav (propus) – Ghimbav – PO VGP – Gara Bartolomeu – PO Tractorul (propus) – PO Triaj (propus) – Hărman (posibil PO nou) – PO Parc Industrial Prejmer (propus) – Ilieni – Prejmer – Chichiș – Ozun – Gara Sfântu Gheorghe;
  3. TM3: Gara Zărnești – General Traian Moșoiu – Halta Tohanu Vechi – Halta Romacril (Râșnov hc) – Gara Râșnov – Gara Cristian – PO Cristian Centru (propus) – PO Ina Schaeffler (propus) – PO Brașovia (propus) – Gara Bartolomeu – PO Tractorul (propus) – Gara Brașov – PO Zizin (propus) – PO Micșunica (propus) – Gara Dârste.

Citește mai departe

Investitii

FOTO Secția de Psihiatrie din Zărnești, modernizată cu aproape 19 milioane de lei. Lucrările au trecut de 70% dar sunt mai scumpe

Publicat

in

Renovarea și modernizarea Secției de Psihiatrie Cronici din Zărnești, aflată în subordinea Spitalului Clinic de Psihiatrie și Neurologie Brașov, a trecut de pragul de 70%, potrivit datelor prezentate de Consiliul Județean Brașov.

Proiectul, finanțat prin PNRR – Valul Renovării și completat cu bani din bugetul județean, vizează transformarea unei clădiri vechi într-un spațiu medical mai sigur, mai eficient energetic și mai confortabil pentru pacienți. În acest moment, stadiul fizic total al investiției a ajuns la 70,14%, iar unele componente ale lucrării sunt aproape finalizate, spun reprezentanții Consiliului Județean Brașov.

Clădirea C1, cea mai avansată

Cea mai avansată parte a lucrărilor este la corpul C1, clădirea principală inclusă în proiectul de renovare energetică finanțat prin PNRR. Aici, gradul de realizare a ajuns la 87%. Au fost deja făcute lucrări importante de consolidare, termoizolare a pereților și fațadelor, schimbare a tâmplăriei, montare a sistemului de ventilare controlată a aerului.

În paralel, continuă lucrările la instalațiile electrice, sanitare și termice, refacerea finisajelor, amenajările exterioare, montarea de panouri fotovoltaice și pompe de căldură.

Totodată, un corp nou de clădire destinat spațiilor tehnice și spălătoriei este realizat în proporție de peste 93%.

Se schimbă și siguranța clădirii

Pe lângă renovarea energetică propriu-zisă, proiectul include și lucrări esențiale pentru siguranța și funcționalitatea secției. Intervențiile pentru adaptarea clădirii la normele de protecție împotriva incendiilor au ajuns deja la aproximativ 85%, au mai precizat reprezentanții CJ. În plus, la corpurile C2 și C3 se fac lucrări pentru creșterea rezistenței la foc, înlocuirea unor planșee, amenajarea unei rampe pentru persoanele cu dizabilități. Aceste lucrări au depășit deja pragul de 73%.

Proiectul mai include și o anexă provizorie pentru deșeurile periculoase, necesară pentru funcționarea în condiții moderne a unității medicale.

Costurile cresc.Proiectul ajunge la aproape 19 milioane de lei

Trebuie spus că dată cu extinderea intervențiilor și includerea unor lucrări suplimentare, investiția a crescut semnificativ față de valoarea inițială. Astfel, în ședința de vineri, 27 martie, consilierii județeni vor trebui să aprobe actualizarea indicatorilor tehnico-economici ai proiectului.

Noua valoare totală a investiției este de 18.574.143,53 lei. Din această sumă, doar 5,34 milioane de lei reprezintă cheltuieli eligibile prin PNRR, iar peste 13,22 milioane de lei sunt bani suportați din bugetul județului Brașov.

Cu alte cuvinte, cea mai mare parte a investiției este acoperită din fonduri locale, după ce autoritățile au decis să includă în proiect și lucrări suplimentare care nu erau prinse în finanțarea europeană.

În urma acestei investiții, Consiliul Județean Brașov estimează că emisiile de CO2 se vor reduce cu aproape 56%, iar consumul total de energie ar urma să scadă cu peste 50%;

Citește mai departe

Trending