Ramai la curent!

Cotidian

Consiliul Județean Brașov se pregătește să concesioneze aeroportul de la Ghimbav. Nu are specialiști, așa că apelează la un consultant

Publicat

in

Aeroportul Internațional Brașov -Ghimbav va fi concesionat unor operatori privați, iar pentru a derula această procedură, Consiliul Județean Brașov va apela la un consultant de specialitate. În acest sens, zilele trecute, administrația județeană a lansat o licitație publică pentru prestarea serviciilor de consultanță pentru concesionarea Aeroportului Internațional Brașov. Contractul are o valoare estimată de   5.882.352 lei fără TVA, iar consultanții interesați pot depune ofertele până în data de 13 iulie. Ulterior, firma care va obține acest contract va avea la dispoziție 20 de luni pentru stabili, împreună cu Consiliul Județean Brașov, operatorul sau operatorii privați de pe Aeroportul Brașov. 

Necesitatea și oportunitatea contractării serviciilor de consultanţă

„Având în vedere că procedura de selecție concesionar este un proces foarte complex, necesită experți din domeniile tehnic, financiar şi juridic. Neavând personal de specialitate, comisia de coordonare și supervizare pentru pregătirea și planificarea concesionării operării Aeroportului Braşov a decis achiziționarea serviciilor de consultanţă”, se arată documentația aferentă licitației. 

 De ce vrea Consiliul Județean să concesioneze aeroportul

Potrivit documentațiilor licitației lansate pe SICAP, un aeroport poate supraviețui fără sprijin financiar dacă înregistrează peste 700.000 de pasageri.

Pe baza prognozei de trafic şi a prognozei finanțării necesare în primii ani de funcționare a aeroportului, sa identificat faptul riscul de îndatorare a Consiliului Județean Brașov va fi peste limita legală dacă acesta trebuie finanțeze aeroportul din fonduri proprii. Mai mult, din punct de vedere legal, al ajutorului de stat, Consiliul Județean Brașov nu va putea finanța aeroportul când va depăși un nivel al traficului de peste 200.000 pasageri/an, în doi ani consecutivi. În general, conform studiilor Comisiei Europene, un aeroport se poate autofinanța când are un trafic de peste 700.000 pasageri/an (îmbarcați/debarcați). Imposibilitatea asigurării necesarului de finanţare în intervalul în care traficul de pasageri este cuprins între 200.000 700.000 pasageri/an, conduce inevitabil la închiderea aeroportului. În acest interval de trafic, veniturile aeroportului nu vor acoperi cheltuielile, nefiind eligibil nici pentru accesarea unei finanțări de la stat, conform documentului”, se arată în documentația aferentă licitației. 

În documentație se mai arată că „după depăşirea pragului de un milion pasageri se va atinge capacitatea de operare a platformei de operare aeronave, cât și cea a terminalului de pasageri, fiind necesare investiții pentru suplimentarea capacităţilor de operare. Aceste investiții reprezintă un efort financiar suplimentar, ce nu va mai putea fi asigurat din resursele financiare ale Consiliului Județean Braşov, vor trebui finanţate din profitul înregistrat de societatea care va administra aeroportul”. 

 

 

Ce va avea de făcut consultantul 

  • Plan de concesionare În baza datelor disponibile (Master plan, Studiul de fundamentare, Plan de afaceri) Consultantul va elabora un plan privind concesionarea aeroportului (operare si investiții) pentru aproximativ 35 de ani. 
  • Evaluarea pieţei – vor fi evaluați minim 5 operatori care și-au manifestat intenția de a avea zboruri de pe Aeroportul Brașov.
  • Conceptul Strategic. 
  •  Detalierea Prognozei de trafic.
  • Broşură concesionare – în care va prezenta zona Brașovului, inclusiv infrastructura aeroportuară. 
  • Procedura de atribuire – Consultantul va analiza, argumenta şi propune Consiliului Judeţean Başov variantele de procedură de atribuire a contractului de concesiune, conform legislației în vigoare
  • Asistenţă tehnică și juridi în vederea încheierii contractului de concesiune. 

Același consultant va trebui să obțină de la concesionari cele mai bune condiții pentru Consiliului Județean Brașov.

Nu în ultimul rând, având în vedere că până la încheierea unui contract de concesionare, aeroportul va fi operat de Regia Autonomă Aeroportul Internațional Braşov,  consultantul va elabora o procedură de transfer a infrastructurii aeroportuare, a personalului Regiei Autonome, a operării, precum şi a obligațiilor contractuale ale Regiei Autonome (inclusiv drepturi de proprietate intelectuală) către viitorul concesionar. 

Cotidian

Tenis la Baza Sportivă Olimpia, din 15 mai. Consiliul Județean Brașov a anunțat tarifele pentru anul 2026

Publicat

in

Consiliul Judeţean Braşov a anunțat că, începând din 15 mai, va fi deschis sezonul tenis din acest an.  

În această perioadă, Serviciul Întreţinere Infrastructură Sportivă, Imobile şi Drumuri Judeţene din cadrul Consiliului Judeţean, care administrează Baza Sportivă Olimpia lucrează la amenajarea terenurilor de care sunt așteptați să se bucure de sportul alb sportivii profesioniști și cei amatori.

„Paşii principali sunt: curăţarea suprafeţei, răscolirea stratului superior de zgură cu un scarificator până la o adâncime de 5-8 cm, cernerea zgurii vechi pentru eliminarea impurităţilor, corectarea denivelărilor şi adăugarea de zgură proaspătă. Folosim aproximativ 2 tone pentru fiecare teren. Aplicăm un strat nou, în functie de uzura pe care o constatăm, pentru a reface textura suprafeţei. Apoi realizăm compactarea şi udarea constantă a terenului, pentru a nu crăpa. Ultimul pas este montarea liniilor de demarcaţie şi a accesoriilor pentru terenuri”, a declarat Radu Jica, şeful serviciului de specialitate din cadrul CJ Braşov.

Din 15 mai, baza va fi deschisă de luni până vineri, între orele 09.00-21.00, iar sâmbăta și duminica sâmbătă-duminică, orele 08.00-20.00.

Tarifele valabile pentru Baza Sportivă Olimpia:

– Abonament de tenis (minimum 10 ore) în intervalul 08:00-18:00 – 30 lei/oră;

– Abonament de tenis (minimum 10 ore) în intervalul 18:00-21:00 – 55 lei/oră;

– Abonament de tenis (minimum 10 ore) pentru persoanele legitimate ca antrenor, instructor, asociații și cluburi sportive posesoare de CIS (Certificat de Identitate Sportivă), între orele 8:00-18:00 – 25 lei/oră;

– Tenis la liber (plata cu ora), între 08:00-18:00 – 40 lei/oră;

– Tenis la liber (plata cu ora), între 18:00-21:00 – 65 lei/oră;

– Tenis competiții sportive – 300 lei/teren/zi;

– Închiriere rachete de tenis – 10 lei/buc./oră.

Citește mai departe

Cotidian

Apartamente, Ferrari și ceasuri de lux: ce se vinde pe eLicitatiiANAF și câți români au intrat pe platformă în prima lună de la lansare

Platforma eLicitatiiANAF a atras aproape 4,8 milioane de vizitatori în prima lună, cu 1.300 de licitații publicate. Apartamentele, mașinile de lux și bunurile valoroase sunt cele mai căutate.

Publicat

in

După prima lună de la lansarea platformei de licitații online eLicitatiiANAF platforma a înregistrat 4.783.929 de vizitatori, în aceeași perioadă fiind publicate în total 1.300 de licitații, dintre care 86 s-au aflat în faza de licitare efectivă, a transmis joi ANAF într-un comunicat.

Bunurile tranzacționate prin intermediul platformei provin din mai multe surse legale, respectiv din executări silite pentru recuperarea obligațiilor fiscale neachitate, precum și din măsuri dispuse în materie penală, în baza hotărârilor judecătorești sau intrate, potrivit legii, în proprietatea statului.

Primele 3 bunuri de mare valoare tranzacționate: un apartament de lux, un ceas elvețian şi un teren

Primele 3 bunuri de mare valoare au atras interes direct prin plata taxei de participare, dintre care două au generat și depunerea de oferte, confirmând funcționarea activă a mecanismului de licitație și implicarea reală a participanților.

Unul dintre cele mai urmărite active a fost imobilul situat în București, Sector 2, pe Bulevardul Dacia nr. 72 (apartament cu 3 camere și dependințe). Apartamentul a avut un preț de evaluare și pornire de 1.660.736 lei, este scutit de TVA, iar taxa de participare a fost de 166.073,60 lei. Pentru acest imobil a fost înregistrată o ofertă la nivelul prețului de pornire, ceea ce confirmă interesul pentru activele imobiliare scoase la vânzare prin platformă.

Un al doilea bun cu participare activă a fost un ceas elvețian de lux, realizat din platină, pentru care prețul de pornire și evaluare este de 84.700 lei (TVA inclus), iar taxa de participare s-a ridicat la 8.470 lei. Și în acest caz a fost depusă o ofertă la nivelul prețului de pornire, demonstrând interesul pentru bunuri de valoare ridicată comercializate transparent prin sistemul ANAF.

Al treilea bun aflat în procedură este un teren agricol extravilan arabil de 1.700 mp, pentru care a fost achitată taxa de participare, însă până la acest moment nu a fost înregistrată o ofertă.

Bunurile auto de lux şi cele imobiliare generează cel mai ridicat interes în platforma eLicitatiiANAF

În paralel, analiza interesului public arată că unele dintre cele mai accesate licitații sunt cele pentru bunuri auto de lux şi imobiliare — apartamente în ansambluri rezidențiale și autoturisme precum BMW X3 / X6, Volkswagen Touareg, Audi Q7 sau Ferrari F131 — ceea ce reflectă un interes crescut pentru achiziționarea, în cadrul procedurilor de licitație, a unor bunuri care au aparținut unor persoane publice cunoscute, în condiții de deplină transparență și acces public.

Citește mai departe

Cotidian

Cultura independentă din Brașov, finanțată și în acest an de la bugetul local. Primăria Brașov reclamă probleme cu vechea procedură

Publicat

in

eveniment cultural piata sfatului brasov

Proiectele culturale independente vor beneficia și în acest an de finanțare de la bugetul local. Promisiunea a fost făcută de primarul Brașovului, George Scripcaru, în ședința de plen a Consiliului Local Brașov de ieri.

Astfel, edilul a precizat că pentru aceste proiecte este alocată suma de 4,8 milioane de lei, la capitolul bugetar „Alte acțiuni culturale”. De asemenea, el a promis că în ședința de plen din luna mai se va prezenta propunerea de modificare a statutului Centrului Cultural Apollonia, astfel încât această instituție să devină, asemenea altor centre culturale din țară – de exemplu, Timișoara sau București –  instituție de finanțare a proiectelor culturale.

„O să rezolvăm și problemele de gestionare a acestor fonduri în următoarea perioadă. Avem de modificat regulamente, avem de modificat anumite ghiduri”, a declarat primarul.

Procese între primărie și operatori culturali

Totodată, primarul Brașovului a precizat că anii anteriori au fost probleme cu finanțarea proiectelor culturale.

„Avem, în momentul de față, situația în felul următor: s-a folosit un ghid și un regulament pe care s-au dat 85% avansuri; nu cred că este o situație firească să mergi cu 85%, să dai banii în avans, și când vii cu deconturile, să nu justifici banii. Acum suntem în instanță cu foarte mulți care nu justifică cu dovezi cum au cheltuit banii, și am găsit situații în care banii i-au luat unii în contul lor personal, am găsit situații în care cei care au primit banii nu au plătit drepturile de autor și ne-am trezit cu executori să plătim noi aceste lucruri, și nu este firesc. Aceste lucruri trebuie să fie totuși gestionate altfel și vom crea reguli noi, regulamente noi și vom stabili cum se vor întâmpla lucrurile astea și care este gradul de cofinanțare, pentru că să acoperim noi toate cheltuielile este exclus”, a explicat primarul.

Anii anteriori, de la bugetul local al municipiului Brașov au fost finanțate proiecte culturale ale unor ONG-uri, dar și ale unor instituții de cultură ce nu erau în subordinea municipalității brașovene.

Citește mai departe

Trending