Ramai la curent!

Investitii

FOTO. CJ Braşov a semnat contractul pentru turnul virtual al Aeroportului de la Ghimbav. Alexandru Anghel, manager proiect: Vom avea un aeroport funcţional până la sfârşitul lui 2022

Publicat

in

Consiliul Județean Brașov,  UTI Construction and Facility Management SA și SC BOG ART SRL au semnat azi contractul pentru asigurarea serviciilor de navigație aeriană la Aeroportul Internațional Brașov Ghimbav. Contractul are o valoare totală de 78,716 milioane lei, iar durata de execuţie a prevederilor contractuale este de 14 luni, adică după finalul lui 2022.  „Estimăm să finalizăm la sfârşitul anului viitor, moment în care vor începe şi zborurile de la Braşov”, a declarat totuşi Gabriel Davidescu, reprezentantul UTI Construction and Facility Management SA.

Sistemul de navigaţie prin Remote Tower este o premieră pentru un aeroport din România, după cum a subliniat directorul executiv al proiectului de implementare a aeroportului, Alexandru Anghel.

„Cred că este cel mai important contract semnat până acum, din punct de vedere al complexităţii. Practic, odată cu el, se închid componentele principale pentru a avea un un aeroport funcţional până la finalul lui 2022”, a declarat Alexandru Anghel. 

În urma semnării acestui contract, cele două firme care formează asociaţia câştigătoare vor asigura, în totalitate, echipamentele necesare furnizării serviciilor de navigaţie aeriană la Aeroportul Internaţional Braşov-Ghimbav.  În baza contractului semnat azi va fi pusă în aplicare soluţia de turn de control virtual, urmând să fie achiziţionate şi instalate sisteme de echipamente care asigură furnizarea serviciilor de comunicaţii pentru controlul traficului, de navigaţie, de supraveghere şi a serviciilor meteorologice în cadrul aeroportului. 

Practic, contractul presupune, pe de o parte, construirea clădirii de contingenţă, unde vor fi instalate toate echipamentele de dirijare şi  achiziţia şi punereea în funcţiune a tehnologiei proprou-zise. Primele trei luni vor fi destinate proiectării întregului sistem, iar restul, execuţiei clădirii de contingenţă, inclusiv a inelului tehnic de fibră optică şi a inelului de reţea de alimentare a echipamentelor, precum şi execuţia lucrărilor de infrastructură pentru amplasarea echipamentelor în teren, conform studiului de fezabilitate. 

Dirijarea traficului, prin turnul de control virual se va realiza de la Centrul Regional de Dirijarea Zborurilor din Arad, cel mai mare centru din ţară, după cel de la Bucureşti.  Conceptul de Remote Tower/ turn virtual este cea mai avansată tehnologice disponibilă în acest moment, ce are ca avantaje costuri de funcţionare mai eficiente, spun specialiştii. 

Care sunt necesităţile aeroportului, pentru a ajunge funcţional?

Acesta este ultima dintre investiţiile importante pentru operaţionalizarea aeroportului. Potrivit specialiştilor, infrastructura necesară este în parte finalizată sau în curs de finalizare. De exemplu, pista, clădirea terminalului, platforma de îmbarcare-debarcare, sistemul de balizaj cu instalaţiile aferente, echipamentele de comunicaţie sol-sol, achiziţia autospecialelor ISU care vor deservi aeroportul şi racordarea la reţelele de utilităţi sunt toate bifate integral la acest moment. â

În diferite etape de execuţie se află construcţia clădirii energetice şi a remizei PSI, posturile de control acces, gospodăria de apă, parcarea şi drumul de acces la echipamentele de radionavigaţie, construirea împrejmuirilor şi a porţilor, devierea canalului Beselcin şi montarea sistemului de protecţie perimetrală.

Infrastructura pentru asigurarea serviciilor de navigație este ultima contractată şi are ca termen de finalizare maxim 14 luni.

 

FOTO. Un tur prin Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav. În ce stadiu se află proiectul şi ce mai e de făcut în următoarele luni

Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Investitii

Lucrări întârziate la Pavilionul din Zărnești al Spitalului Clinic de Psihiatrie și Neurologie Brașov. Pacienții vor sta până la finalul anului la Căminul pentru persoane vârstnice din Noua

Publicat

in

Încheiat pentru o perioadă de un an, respectiv 11 iunie 2025 – 11 iunie 2026, protocolul încheiat între Spitalul Clinic de Psihiatrie şi Neurologie Braşov și Direcția de Asistență Socială Brașov va fi prelungit până la data de 31 decembrie 2026.

În baza acestui protocol, pacienții internați la Pavilionul din Zărnești al spitalului brașovean au fost mutați temporar în mai multe spații din Căminul pentru Persoane Vârstnice Brașov, astfel încât să se asigure front de lucru pentru firma care reabilitează clădirea de la Zărnești.

Prelungirea acestui protocol urmează să fie aprobată în ședința de plen a Consiliului Județean Brașov din 7 mai, dar și de Consiliul Local Brșaov, cel mai probabil în ședința de plen din luna mai.

Lucrările vor fi gata în luna iulie

Solicitarea de prelungire a protocolului a fost depusă la Consiliul Județean Brașov de conducerea Spitalul Clinic de Psihiatrie şi Neurologie, care a anunțat că  lucrările de reabilitare a clădirii din Zărneşti nu au fost finalizate până în prezent, termenul estimat pentru rerminarea acestora acestora fiind data de 31 iulie 2026.

„Ulterior finalizării lucrărilor, pentru reluarea activității în locaţia din Zărneşti este necesară parcurgerea procedurilor legale privind obținerea autorizației de securitate la incendiu (ISU) şi a autorizației sanitare de funcționare, demersuri care necesită un interval suplimentar de timp. În vederea asigurării continuității activității medicale şi a serviciilor acordate pacienților internați în cadrul Secției Psihiatrie Cronici Zărneşti, vă rugăm să analizați şi să aprobați prelungirea duratei Protocolului de colaborare până la data de 31 decembrie 2026”, au precizat reprezentanții spitalului brașovean.

Secţia exterioară din Zărneşti a spitalului a intrat reabilitare la începutul anului trecut. Prin acest proiect se realizează lucrări de eficientizare energetică a clădirii cu parter, două etaje şi pod, în care sunt internaţi pacienţii. 

Pentru finanţarea lucrărilor la clădirea de la Zărneşti, Consiliul Judeţean Braşov a obţinut o finanţare europeană nerambursabilă, prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă. 

Citește mai departe

Investitii

Afacerea SAFE: Ministerul Apărării Naționale promite că IAR Brașov este inclusă în proiectul elicopterului multi-misiune. Pentru aparatele de zbor H225M, România va plăti peste 850 milioane de euro

Publicat

in

Elicopterul multi-multimisiune H225M, achiziționat de Armata Română prin Programul SAFE va fi produs parțial la IAR Ghimbav. Promisiunea a fost făcută de ministrul Apărării Naționale, Radu Miruță, după ce programul, finanțat dintr-un împrumut de 16,6 miliarde de euro, a obținut aprobarea prealabilă a Parlamentului pentru cele 21 proiecte SAFE.


Prin acest program, printr-o achiziție comună cu Franța, România va achiziționa 12 elicoptere H225M ale companiei franceze Airbus, echipate în configurație de atac, valoarea estimată a contractului fiind de 852 milioane de euro.
Ministrul Apărării a anunțat că în acest proiect vor fi incluse două companii românești, respectiv IAR Brașov și Turbomecanica București.


„Un procent de 15% din fuselaj pentru toate țările se va produce la IAR Brașov. De asemenea, la Brașov se va face personalizarea aparatelor de zbor cu dotarea de luptă cerută de Armata Română. Tot la IAR Ghimbav se va realiza un centru de mentenanță pentru Europa Centrală și de Est, dar și un centru de excelență pentru pregătirea tehnicienilor. Totodată, mentenanța motoarelor va fi asigurată la compania bucureșteană «Turbomecanica»”, a anunțat ministrul.

Condiția pentru transferarea licenței de producție: încă 30 de aparate de zbor

România ar putea produce integral aparatul de zbor, însă acest lucru se va întâmla doar în cazul în care țara noastră va respecta cerința companiei franceze. Airbus a anunțat la începutula acestui an că este dispusă să transfere licența de producție în cazul în care România va achiziționa, în total, 42 de aparate de zbor.
Ministrul Apărării Naționale pare dispus să accepte această cerință, ministrul Apărării declarând că cele 12 aeronave sunt incluse în cele 42 de elicoptere.


„Dacă vom ajunge la 42 de produse incluzându-le pe cele 12 comandate, vom primi și licența”, a anunțat Miruță.

Pentru cele 30 de aparate de zbor ce ar mai trebui comandate de Armata Română, finanțarea va fi asigurată din bugetul național.

Citește mai departe

Investitii

Brașovul a primit banii pentru noul Spital Clinic de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase. Contractul de finanțare a fost semnat în cursul nopții

Brașovul a obținut finanțarea pentru noul Spital de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase, un proiect de peste 580 milioane lei care va include 279 de paturi și secții moderne pentru pacienți.

Publicat

in

Primarul Brașovului, George Scripcaru, a anunțat astăzi, timpul șediței de plen a Consiliului Local Brașov, că municipiul Brașov a obținut finanțarea pentru proiectul Spitalului Clinic de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase Brașov.

„Azi noapte am semnat contractul de finanțare cu ministrul Dragoș Pîslaru , prin Prigramul de Investiții în Infrastructura de Sănătate. Banii erau prevăzuți în Legea bugetului de stat pe anul 2026. La rectificarea bugetului local din luna iunie vom face actualizările necesare”, a declarat primarul Brașovului.

El a ărecizat că valoarea totală a proiectului este de 584.089.096 de lei, din care valoarea eligibilă este de 577.766.476 lei, iar valoarea eligibilă este de 577.766.576 lei, iar contribuția proprie a municipiului Brașov este de 6.412.639 lei.

Noul spital va fi construit pe un teren de pe strada Institutului din Brașov, lângă terenul alocat viitorului Spital Clinic Regional de Urgență Brașov

Noul spital de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase Brașov va avea o capacitate de 279 de paturi, dintre care 242 de paturi pentru spitalizare continuă, 15 paturi de terapie intensivă și 22 de paturi pentru spitalizare de zi.

Citește mai departe

Trending