Ramai la curent!

Prima Pagina

VIDEO. Cetățuia de pe Dealul Straja, un „monument dominant” al Brașovului? Istoricul Adrian Andrei Rusu: „Este importantă citadela, nu tufa de lângă”

Publicat

in

Directorul Muzeului Județean de Istorie, Nicolae Pepene, a lansat vineri volumul „Cetățuia Brașovului”, o monografie a monumentului de pe Dealul Straja (sau Dealul Sfântul Martin, cum se numea în urmă cu mai multe secole). Volumul, care are aproximativ 330 de pagini, acoperă istoria Cetățuii și a întregii zone din momentul în care fortificația era o simplă construcție defensivă de lemn și se încheie în zilele noastre, după ce fortăreața a fost preluată de Municipiul Brașov.

De altfel, așa cum a spus chiar autorul cărții, această lucrare poate fi un punct de pornire pentru viitorul Cetățuii, iar câteva sfaturi au fost date de istoricul și arheologul Adrian Andrei Rusu, cel care a scris prefața volumului.

„Când am vizitat mai temeinic citadela, în urmă cu peste un deceniu, era abandonată unei vegetații pe care doar niște ecologiști obtuzi o puteau apăra, gunoaie care rememorau vechile hoteluri din vremea comunismului, cu tencuieli prăbușite sau pline de graffiti și inventare în răspăr”, a descris arheologul modul în care a perceput el monumentul.

În opinia lui, Cetățuia sau „Citadela” este un monument istoric dominant pentru Brașov, însă „toate semnele politice ne arată că nu știm ce să facem cu el”.

De asemenea, el a avut remarci nu tocmai măgulitoare la adresa celor care au realizat strategiile de marketing și de promovare a Țării Bârsei și municipiului Brașov.

„Ajungem în Bârsa să visăm comod, peste tot, teutoni, să le lungim existența și faptele mai mult decât au existat și au fost ele în realitate, să ne drapăm în costume zise de-ale lor. (…) În rest nu facem decât să ajungem să aducem junii care să defileze pe cai mascați. Revigorarea Cetățuii nu se bazează pe niciuna dintre extreme, pe teutoni sau juni. Cei care vor lectura pagini vor înțelege de ce avea ea (Cetățuia, n.r.) nevoie”, este imaginea prezentată de Adrian Andrei Rusu.

„Este importantă citadela, nu tufa de lângă”

După lansarea oficială a cărții, Adrian Rusu a fost mai detaliat în ceea ce privește modul în care ar trebui „readusă la viață” Cetățuia.

Astfel, el descris vegetația de pe Dealul Straja drept o „junglă” care îi dă dealului aspectul de „barbă nerasă”. Opinia lui este că această vegetație, care, în fața unei fortărețe nu a existat, ar trebui îndepărtată.

„Nu se poate admite ca o fortificație să aibă tufe și copaci la 5 metri de zid. Tot ce e acolo este o vegetație de junglă, o barbă nerasă a dealului pe care se găsește monumentul. Ecologiștii să își caute alte ținte, nu acest monument, care trebuie să existe în sine. Nu combinat sau nu din cauza unor păsărele trebuie să neglijăm o fortificație care are 400 de ani. Ea trebuie să se vadă din toate punctele Brașovului, așa cum s-a văzut. Este importantă citadela, nu tufa de lângă”, a declarat Rusu.

În aceste condiții, monumentul va deveni vizibil și, automat, îi va atrage pe turiști.

Un primar își poate revendica dreptul de a avea o inscripție

Pe de altă parte, Rusu a avertizat și că restaurarea monumentului va dura mult, iar pentru ca proiectul să nu fie blocat, va fi nevoie ca politicienii să își asume acest proiect și să îl continue, chiar dacă se schimbă conducerea Primăriei Brașov și majoritatea din Consiliul Local. Ba mai mult, el a precizat că, în cazul în care va face ceva pentru cetățuie, orice primar își poate revendica dreptul de a avea o inscripție, așa cum s-a întâmplat și în trecut și așa cum se practică în multe locuri din lume.

Citește mai departe
1 Comentarii

1 Comentarii

  1. pitia

    22/01/2024 at 08:42

    „Ba mai mult, el a precizat că, în cazul în care va face ceva pentru cetățuie, orice primar își poate revendica dreptul de a avea o inscripție,”
    I-auzi! Da ce, dacă face ceva, face din banii lu’ mămic-sa? E datoria lui de cetățean ales de urbe sau, așa e modelul. Ultimul fiind tov. Veștea….:(

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

Doliu în fotbalul românesc. Inima lui Mircea Lucescu a cedat

Publicat

in

Astăzi, marți, 7 aprilie 2026, în jurul orei 20.30, a fost declarat decesul domnului Mircea Lucescu”. Anunțul a fost făcut de Spitalul Universitar de Urgență București, printr-un comunicat de presă.

Tehnicianul român a fost internat la spitalul din București în 29 martie, după ce a leșinat în vestiarul naționalei, din cauza unei tahicardii ventriculare, în timp ce ținea ședința tehnică alături de jucători. Vneri, înainte de a fi externat, selecționerul a suferit un infarct miocardic acut. 

Spitalul Universitar comunicase marți dimineață că Lucescu a avut aritmii severe peste noapte și starea sa se înrăutățise

Lucescu și-a început cariera de antrenor în anul 1979 și a antrenat în România, Italia, Turcia, Ucraina și Rusia.

Mircea Lucescu fost primul antrenor care a calificat echipa naționala a României la un Campionat European, în anul 1984. 

Citește mai departe

Cotidian

S-a stins din viață unul dintre membrii trupei Holograf

Publicat

in

În această dimineață s-a stins din viață Mugurel Vrabete, basistul trupei Holograf. Anunțul a fost făcut pe Facebook de mai mulți apropiați ai muzicianului.

Muzicianul avea 70 de ani și se lupta cu o boală incurabilă.

„A plecat Mugurel Vrabete de la Holograf. E o veste foarte tristă. Mugurel era un om foarte distins, cultivat, blând, bun și un membru de bază al trupei, un basist talentat. Las un gând aici pentru cei dragi care au rămas în urma lui. Tinerețea noastră a însemnat și Holograf, deci și Mugurel. Dumnezeu să-l odihnească!”, a scris Tudor Chirilă pe pagina sa de socializare.

Membrii formației Holograf au transmis, după decesul basistului trupei, Mugurel Vrabete, că acesta a fost pentru ei „un punct de echilibru” omul care îi aduna și îi așeza atunci când lucrurile se complicau.

„Vine o zi… și astăzi a venit o zi dureroasă. Iulian Vrabete a plecat dintre noi, după o luptă cu o boală incurabilă. A fost parte din familia Holograf timp de peste 40 de ani. Am scris împreună o mare parte din povestea trupei și am trăit împreună și bucurii, și tristeți. Ne doare enorm lipsa lui. Mugurel nu a fost doar prietenul nostru, fratele mai mare, basistul trupei sau un muzician pasionat și talentat. Pentru noi a fost un punct de echilibru, omul care ne aduna și ne așeza când lucrurile se complicau. Gândurile noastre sunt acum alături de familia lui. Drum lin, Mugurel”, au transmis membrii trupei într-o postare pe pagina de Facebook.

Citește mai departe

Cotidian

IAR Brașov, în Programul de înzestrare al Armatei, prin SAFE. În parteneriat cu Airbus Helicopters, fabrica brașoveană va fi implicată în montajul noului elicopter al Armatei Române

Publicat

in

IAR Brașov are mari șanse să fie parte din Programul de înzestrare al Armatei Române prin programul SAFE. Astfel, fabrica brașoveană, în parteneriat cu Airbus Helicopters și cu implicarea industriei aeronautice românești ar putea fi implicată în montajul general al elicopterului H 225, ce urmează să intre în dotarea Armatei Române. De asemenea, tot IAR ar urma să funcționeze un centru de mentenanță a acestui tip de aeronavă, dar și un centru de formare pentru piloți, personalul tehnic și personalul navigant.  

Demersurile în acest sens sunt destul de avansate și, dacă guvernele României și Franței vor încheia parteneriatul, fabrica brașoveană va putea începe implementarea programului. De altfel, la finalul săptămânii trecute, ministrul Economiei, Irineu Darău, a venit la Ghimbav pentru discuta detaliile implicării IAR în acest proiect. El a avut discuții atât cu managementul IAR Brașov, cât și cu specialișii, pentru a vedea care este situația actuală a fabricii și ce mai trebuie pus la punct pentru a se asigura trecerea de la Puma la H 225.

O adaptare din mers

„IAR Brașov a împlinirt 100 de ani de tradiție aeronaurtică la cel mai înalt nivel. Această tradiție merge mai derparte. Trecerea de la Puma la H 225 reprezintă un salt calitativ semnificativ, pentru că Armata Română va benefcia de o aeronavă multirol de ultimă generație, care mai are multe decenii până la finalizarea ciclului de viață. De asemenea, este benefic faptul că industria aeronautică românească va fi implicată pe orizontală în acest program. Este o adaptare din mers a industriei aeronautice românești, iar colaborarea noastră cu Airbus Helicopters oferă României posibilitatea de a deveni un jucător important în domeniul secutității aeronautice”, a declarat directorul IAR Brașov, Marian Rasaliu.

După guvernele României și Franței vor încheia parteneriatul și SAFE va fi funcțional, IAR Brașov va începe pregătirile pentru implicarea în proiectul noului elicopter. Astfel, fabrica va fi adaptată pentru noile cerințe, iar personalul va trece printr-un program de specializare.

„Din punct de vedere al resurse umane suntem pregătiți pentru acest salt calitativ. Ne bazăm pe experiența actualei echipe și sperăm să pregătim o nouă generație de specialiști. În acest sens avem o colaborare strânsă cu Universitatea Transilvania din Brașov, dar și cu Colegiul Transilvania din Brașov”, a mai spus directorul IAR Brașov.

12 elicoptere H 225 pentru Armata Română

Potrivit ministrului Apărării Naționale, Radu Miruță, prin Programul SAFE, România va achiziționa 12 elicoptere H225M, cu o valoare estimată de 852 milioane de euro.

Amintim că prin mecanismul SAFE, România a obținut suma de 16,6 miliarde de euro, țara noastră fiind a doua la nivel european în ceea ce privește suma alocată, după Polonia. Din cele 16,6 miliarde de euro, România va folosi 9,53 miliarde de euro (pentru 21 de programe de inzestrare a Armatei Române), 4,2 miliarde euro pentru construirea segmentelor din Autostrada „Moldovei” A7 Pașcani – Suceava – Siret și Autostrada „Unirii” A8 Moțca – Iași – Ungheni, iar suma de 2,8 miliarde de euro va fi folosită pentru achiziții pentru Ministerul Afacerilor Interne și celelalte instituții din zona de siguranță și securitate națională.

IAR Brașov pe profit în anul 2025

IAR Brașov este una dintre unitățile de top din industria de apărare românească, iar anul fiscal 2025 l-a încheiat pe profit. În prezent, printre altele, la această unitate este asigurată mentenanța aeronavelor Puma, principalul elicopter din dotarea Armatei Române.

Amintim că în ultimii ani a fost luată în calcul preluarea de către IAR Brașov a licenței pentru elicopterul H 215, însă demersurile nu au fost finalizate, după ce Armata Română a optat pentru modelul H 225M.

Citește mai departe

Trending