Ramai la curent!

Investitii

FOTO. Apare asfaltul de podul de la Voila. Consiliul Județean Brașov estimează să luna viitoare lucrările ar putea fi gata

Publicat

acum 1 an

in

Așteptat de mulți ani de locuitorii din zonă, dar și de militarii de la Baza NATO de la Cincu, podul de la Voila ar putea fi inaugurat în luna iunie. Estimarea a fost făcută de președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, care a precizat că lucrările la noul pod sunt în stadiul final de execuție.

„Conform graficului de execuţie asumat de firma constructoare, podul ar urma să fie finalizat în august 2025, însă avem toate motivele să fim optimişti că în cursul lunii viitoare lucrările se vor încheia. În prezent, echipa firmei CON-A lucrează la pregătirea amplasamentului pentru aşternerea asfaltului atât pe calea de rulare a noului pod, cât şi pe structura adiacentă. Muncitorii se ocupă de realizarea lucrărilor de hidroizolaţie şi amenajează infrastructura rutieră de acces spre pod, pe ambele maluri ale Oltului. Imediat ce această etapă se va finaliza, urmează aşternerea primului strat de asfalt din cele două care vor definitiva structura rutieră a construcţiei”, a declarat Veștea.

Reprezentantul administrației județene a amintit că proiectul a fost unul dificil:

„Să ne amintim că pe partea de proiectare a trebuit să găsim soluţii respectând condiţionalităţile Ministerului Apărării Naţionale şi ale Hidroelectrica, apoi am fost nevoiţi să reluăm de patru ori procedurile de achiziţie a lucrărilor, deoarece nu am avut oferte depuse. Abia la cea de-a patra încercare am atribuit contractul firmei CON-A SRL, dar dificultăţile nu s-au oprit aici. Demolarea podului existent ne-a pus din nou la încercare, a fost nevoie de alte studii geotehnice privind starea fundaţiilor, iar soluţia construirii unor fundaţii noi în baza unui contract separat, gestionat din bugetul propriu al judeţului, a însemnat o nouă decalare a termenelor de execuţie a podului pentru care am obţinut fonduri guvermanentale prin PNDL II”.

Podul de la Voila va avea o lungime de 93,95 metri, o lăţime de 13,50 metri și o singură deschidere de 76 de metri. Acesta este proiectat să reziste 100 de ani și este construit pe amplasamentul vechiului pod, ce a fost demolat în 22 septembrie 2023. Vechiul pod a fost construit în anii 1950, iar demolarea lui a fost decisă după ce specialiștii au constatat că acesta era într-o stare tehnică precară și nu mai poate fi reparat.

Lucrările sunt realizate de firma sibiană Con-A SRL, iar valoarea investiției se ridică la 39.718.038 de lei, cu tot cu TVA. Din valoarea totală a proiectului, suma de 32.242.093 lei urmează să fie asigurată de la bugetul de stat, prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală (derulat de Ministerul Dezvoltării), iar diferenţa de 7.475.944 lei va fi asigurată din bugetul Consiliului Judeţean Brașov.

Teme similare:
Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Investitii

Autostrada Făgăraș – Brașov a obținut acordul de mediu. Investiția este estimată la 7,7 miliarde de lei

Publicat

acum 5 ore

in

05/06/2026

De

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a obținut acordul de mediu pentru proiectul Autostrăzii Brașov – Făgăraș. Cererea pentru obținerea acestui document a fost depusă la Direcția Județeană de Mediu Brașov în luna decembrie a anului 2022, iar acordul a fost eliberat după ce au fost incluse în documentația tehnică toate măsurile de protecția mediului cerute de legislație.

Conform proiectului, autostrada Brașov – Făgăraș va intersecta două arii protejate și va trece prin apropierea altor 10.

Ecoduct și panouri anticoliziune pentru protecția animalelor

Astfel, printre altele, pe traseul autostrăzii, cu o lungime de aproximativ 50 de kilometri va fi realizat un ecoduct în zona Perșani, astfel încât șoseaua să nu fragmenteze habitatul animalelor. De asemenea, pe mai multe porțiuni vor fi amplasate panouri fonoabsorbante (pentru a limita zgomotul) dar și panouri anticoliziune, al căror rol va fi evitarea accidentării animalelor.

De asemenea, proiectanții autostrăzii au acordat o atenție deosebită zonei de luncă dintre Mândra și Șercaia, unde există risc de inundații.

Trei noduri rutiere

Autostrada Brașov – Făgăraș va avea lungimea de 49,3 km și va trece pe teritoriul administrativ al localităților Codlea (unde se va intersecta cu autorstrăzile Brașov – Bacău și Brașov – Ploiești), Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra, unde se va uni cu sectorul de autostradă Sibiu – Făgăraș.   Pe traseul autostrăzii Brașov – Făgăraș se vor amenaja trei noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia); 49 poduri, pasaje și viaducte; un spațiu de servicii tip S3; o parcare de scurtă durată; un centru de întreținere și coordonare; două tuneluri de tip cut and cover și o structură tip polată.

Valoarea proiectului este estimată la 7,7 miliarde de lei, iar finanțarea lucrărilor va fi asigurată din fonduri europene.

Citește mai departe

Investitii

Birocrația AFM, test de răbdare pentru autoritățile locale. Primăria Victoria a avut nevoie de doi ani pentru a obține o finanțare

Publicat

acum 24 de ore

in

04/06/2026

De

Obținerea unei finanțări nerambursabile este departe de a fi o procedură simplă și de scurtă durată, iar una dintre instituțiile care finanțează diferite proiecte, Administrația Fondului de Mediu (AFM) este un exemplu elocvent în ceea ce privește birocrația stufoasă și enervantă.

Astfel, pentru a obține o finanțare de la AFM pentru reabilitarea și extinderea canalizarării orașului, Primăria Victoria a avut nevoie de doi ani.

„După doi ani de muncă, documentații, clarificări și multă răbdare, am semnat, în sfârșit, contractul de finanțare pentru proiectul de reabilitare și extindere a rețelei de canalizare a orașului Victoria. Prin Administrația Fondului pentru Mediu am obținut o finanțare de 20 de milioane de lei pentru aproximativ 11 kilometri de rețea de canalizare”, a declarat primarul orașului Victoria, Camelia Bertea.

Ea a precizat că orașul Victoria are în total aproximativ 22 de kilometri de rețea de canalizare, iar proiectul amintit  acoperă jumătate din necesarul orașului.

Primăria așteaptă noile apeluri de proiecte

„Ne pregătim deja pentru următoarele sesiuni de finanțare, astfel încât să depunem și proiectul pentru diferența de aproximativ 11 kilometri rămași, cu obiectivul clar ca întregul oraș să beneficieze de o infrastructură modernă și conformă cu standardele actuale”, a precizat Camelia Bertea.

Pentru modernizarea sistemului de canalizare a orașului, Primăria Victoria are în derulare un proiect ce vizează realizarea unei stații moderne de epurare, o investiție de aproximativ 3 milioane de euro.

Citește mai departe

Investitii

Orașul Ghimbav investește aproape 34 de milioane de lei în policlinica cu centru de permanență. Lucrările vor fi gata în maxim 24 de luni

Locuitorii din Ghimbav sunt mai aproape de una dintre cele mai așteptate investiții din ultimii ani. Primăria a semnat contractul pentru proiectarea și construirea unei policlinici moderne cu centru de permanență, o investiție de aproape 34 de milioane de lei care ar urma să fie finalizată în maximum 24 de luni.

Publicat

acum o zi

in

04/06/2026

De

Orașul Ghimbav a semnat contractul de proiectare și execuție a lucrărilor pentru viitoarea policlinică cu centru de permanență. Anunțul a fost făcut de primarul Ionel Fliundra, care spune că proiectul ar trebuie să fie predat „la cheie” în maxim 24 de luni.

Una dintre investițiile despre care se discută de cel puțin doi ani la Ghimbav a fost contractată în această săptămână pentru suma de 33,960 milioane de lei fără TVA. Din această sumă, 846.000 de lei făr[ TVA (1,023 milioane cu TVA) este destinată elaborării documentațiilor specifice, proiectării și asistenței, iar restul de 28,707 milioane fără TVA, construcției propriu-zise și instalațiilor aferente.

Proiectul va fi implementat de o asociere de firme compusă din SC Har&H SRL (leader) și partenerii SC Evoclima Sistem SRL și SC Romfit Grup SRL, plus subcontractanții cu SC Geomodel SRL, SC CSP Proiect Line SRL, SC MRD Instal SRL, SC Miralex Instal Com SRL, SC Damar Performe Instal SRL, SC Terra General Contractor SRL.

„Este un proiect care trebuie să fie gata în 24 de luni. Prima etapă, elaborarea documentațiilor pentru obținerea avizelor și acordurilor necesare, elaborarea proiectului tehnic cu detaliile de execuție, devizele și certificatele energetice au ca termen șase luni. Eu sper însă ca ele să fie finalizate mai devreme, astfel încât undeva prin toamnă să putem organiza deja șantierul”, a declarat primarul Ionel Fliundra.

Policlinica se va construi în zona nouă din oraș

Policlinica din Ghimbav se va construi pe un teren cu suprafața de 6268 mp, din zona nouă a orașului, mărginit de străzile Gențianei, Crizantemei și Ghiocelului.

Conform detaliilor de licitație, construcția se va face conform Planului Urbanistic Zonal aprobat pentru zonă, care prevede funcțiuni complementare locuirii și dotări la nivel de cartier – în zona Florilor. Viitoarea policlinică va avea subsol/demisol, parter și trei etaje, cu un procent maxim de ocupare a terenului de 20% și un coeficient de utilizare de 0,6. Terenul nu este încă racordat la utilități, însă există posibilitatea conectării la rețelele de apă, canalizare, energie electrică și gaze naturale, potrivit documentației tehnice atașate licitației.

Policlinică modernă, cu tehnologie „smart” și telemedicină

Proiectul se înscrie în strategia de dezvoltare durabilă a orașului Ghimbav, care include obiectivul de a crea un sistem de „sănătate inteligentă”. Noul centru medical ar urma să includă:

  • Cabinete moderne, complet echipate;
  • Servicii medicale disponibile 24/7;
  • Telemedicină și soluții digitale integrate pentru consultații rapide;
  • Locuri de muncă pentru personal medical și administrativ.

Nevoia unui centru medical la Ghimbav a fost identificată în urmă cu aproape 10 ani. Într-un sondaj realizat în 2016, construirea unei policlinici a fost considerată prioritatea principală de investiții a orașului.

Citește mai departe

Trending