Primăria Brașov analizează posibilitatea de a instala baterii pentru stocarea energiei produse de viitorul parc fotovoltaic din Stupini. Această investiție ar permite utilizarea mai eficientă a electricității generate de centrală și ar reduce presiunea asupra rețelei energetice în perioadele de producție ridicată. Deocamdată, proiectul bateriilor de stocare se află într-o fază preliminară.

Municipalitatea a contractat servicii de consultanță pentru realizarea unui studiu de fezabilitate care să stabilească dacă investiția în baterii este oportună și care ar fi costurile implementării. Contractul pentru elaborarea documentației are o valoare de 140.000 de lei, la care se adaugă TVA.

Energia produsă la Stupini ar putea fi stocată în baterii

În ultimii ani, sistemele de stocare a energiei au devenit o componentă importantă a proiectelor bazate pe surse regenerabile. Bateriile permit acumularea energiei produse în perioadele cu consum redus și utilizarea acesteia atunci când cererea crește. Soluția este promovată tot mai frecvent la nivel european, în contextul în care producția mare de energie solară poate genera dezechilibre în rețelele electrice, mai ales în zilele cu radiație solară intensă.

Prin studiul de fezabilitate comandat acum, Primăria Brașov încearcă să determine dacă o astfel de investiție poate fi integrată în proiectul centralei fotovoltaice de la Stupini și care ar fi beneficiile economice ale acesteia.

Parcul fotovoltaic trebuia finalizat anul trecut

Analiza privind instalarea bateriilor vine în timp ce proiectul centralei fotovoltaice înregistrează întârzieri semnificative față de calendarul stabilit inițial. Primăria Brașov a obținut în 2023 finanțare europeană pentru construirea unui parc fotovoltaic cu o capacitate de aproape 20 MW, fără sisteme de stocare a energiei.

Contractul de proiectare și execuție a fost semnat în decembrie 2023, valoarea investiției fiind de peste 75 de milioane de lei fără TVA. Din această sumă, aproximativ 40,4 milioane de lei reprezintă finanțare nerambursabilă. Conform documentelor contractuale, implementarea proiectului trebuia să dureze 120 de zile, dintre care 30 de zile pentru proiectare și 90 de zile pentru execuția lucrărilor. În aceste condiții, centrala ar fi trebuit să fie finalizată și pusă în funcțiune încă din 2024.

Termenele inițiale nu au fost respectate de constructor, (asocierea condusă de Synergy Construct SRL), astfel că și punerea în funcțiune a centralei a fost amânată.

Pentru a evita pierderea finanțării europene, municipalitatea a fost nevoită să prelungească perioada de implementare a proiectului printr-un act adițional semnat în noiembrie 2025.

Potrivit administrației locale, centrala fotovoltaică se apropie acum de etapa testelor tehnice, care ar urma să înceapă în perioada următoare.

O nouă investiție, după finalizarea centralei

Dacă studiul de fezabilitate va demonstra că soluția este rentabilă, Primăria Brașov va trebui să identifice sursa de finanțare pentru achiziția și instalarea sistemelor de stocare. Costul unei astfel de investiții nu este cunoscut deocamdată, acesta urmând să fie stabilit prin documentația aflată acum în elaborare.

Început anul trecut de Biblioteca Județeană George Barițiu Brașov, proiectul de transformare a Complexului Agrement de sub Tâmpa în centru cultural a fost preluat de Consiliul Județean Brașov (care a dat clădirea bibliotecii în administrare). Decizia a fost luată de administrația județeană brașoveană având în vedere că proiectul are o întârziere de aproximativ două luni față de graficul inițial.

„Conform contractului, lucrările ar trebui să fie terminate în 25 august, la 12 luni de la emiterea ordinului de începere. Proiectul este în întârziere, însă constructorul a anunțat că va termina lucrările în maxim 4 luni”, a declarat vicepreședintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Iatan, după o ședință cu constructorul.

Conform sursei amintite, până acum a fost realizată hidroizolația la Corpul A (cel principal) și se execută lucrări similare la Corpul B, cel pe care sunt amenajate terenurile de tenis.  

Proiectul ar putea fi continuat prin alt program european

Lucrările la Complexul Agrement fac parte dintr-ul proiect european mai amplu, ce vizează modernizarea și dotarea a 30 de biblioteci din județul Brașov. Pentru acest proiect, Consiliul Județean Brașov, în parteneriat cu primăriile din județ și cu Biblioteca Județeană, a obținut o finanțare nerambursabilă de aproximativ 21 de milioane de lei prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). În mod normal, acest proiect ar trebui să fie finalizat în vara acestui an, însă acest lucru nu se va întâmpla.

În aceste condiții, Consiliul Județean Brașov va încerca să obțină acordul Guvernului României pentru prelungirea proiectului prin altă axă de finanțare.

„Demersul nostru are mari șanse de reușită. De asemenea, vom face demersuri ca, pe lângă finanțarea pentru lucrările și achizițiile incluse în proiectul PNRR, să obținem finanțarea și pentru o altă investiție: reabilitarea energetrică a Complexului Agrement. Prin acest al doilea proiect, pentru care am finalizat documentația tehnică și am obținut avizele, vom reabilita fațadele Complexului Agrement”, a precizat Iatan.

Firma care trebuia să asigure echipamentele pentru Agrement a renunțat la contract

Prin proiectul PNRR urmează ca patru biblioteci (Biblioteca Județeană și bibliotecile din Vama Buzăului, Drăguș și Victoria) să fie transformate în hub-uri digitale.

„Pentru achiziționarea și echipamentelor și dotărilor necesare a fost lansată o licitație. Ofertantul declarat câștigător nu a mai depus documentele solictate prin procedură, astfel că nu a putut fi semnat contractul”, a mai spus Iatan.

În schimb, acesta anunțat că pentru dotarea celorlalte biblioteci au fost semnate contractele de furnizare.

Ministerul Afacerilor Interne își modernizează capacitățile de intervenție aeriană, prin 12 elicoptere noi, care vor fi livrate de către Airbus Helicopters. Achiziție include șapte aeronave H160 și cinci H145, destinate misiunilor de salvare, protecție civilă, ordine publică și intervenții medicale de urgență.

Contractul a fost anunțat marți, 10 iunie, la Berlin și face parte din inițiativa europeană Security Action for Europe (SAFE), un program care urmărește consolidarea capacităților de răspuns la situații de urgență și a mecanismelor de protecție civilă la nivel european.

Elicoptere noi pentru situații de urgență și ordine publică

Noile aeronave vor fi operate de Inspectoratul General de Aviație al Ministerului Afacerilor Interne (IGAv), sub coordonarea Departamentului pentru Situații de Urgență (DSU).

Potrivit planului de utilizare, flota de elicoptere H160 va asigura o capacitate multirol de înaltă performanță, patru aeronave fiind dedicate misiunilor de protecție civilă și ajutor în caz de dezastre, în timp ce trei vor sprijini operațiunile de ordine publică, supraveghere aeriană și securitate tactică.

Flota de cinci elicoptere H145 va fi alocată în totalitate Serviciului Mobil de Urgență, Reanimare și Descarcerare (SMURD) și operațiunilor de salvare montană, servind ca resursă principală pentru intervenții medicale de urgență rapide, evacuări medicale specializate și misiuni complexe de căutare și salvare (SAR).

Una dintre cele mai importante investiții recente pentru flota MAI

Achiziția este considerată una dintre cele mai importante investiții recente în infrastructura aeriană destinată intervențiilor de urgență și siguranței publice.

„Sunt profund acordat-o Airbus pentru a-și completa flota aeronautică prin această comandă istorică multi-platformă. Selecția ambelor modele, H160 și H145, evidențiază capacitatea unică a gamei noastre de produse de a oferi un răspuns integrat și extrem de eficient pentru misiuni complexe”, a declarat Matthieu Louvot, CEO al Airbus Helicopters.

Conducerea companiei susține că introducerea noilor aeronave va contribui la reducerea timpilor de reacție în situații de urgență și la creșterea nivelului de pregătire operațională a structurilor implicate în gestionarea crizelor:

„Prin implementarea acestor platforme avansate în cadrul programului SAFE, România își îmbunătățește semnificativ nivelul de pregătire operațională, reduce timpii de reacție în situații de urgență și se poziționează ca un contributor solid la mecanismele europene integrate de salvare și securitate. Suntem pe deplin angajați să sprijinim operațiunile lor critice de salvare a vieților și de siguranță publică”, a adăugat CEO-ul Airbus Helicopters.

Ce aduce nou modelul H145

Elicopterul H145, care va fi utilizat de SMURD și de salvatorii montani, este deja unul dintre cele mai utilizate modele Airbus pentru misiuni medicale și de salvare, având peste 1.800 de unități aflate în exploatare la nivel mondial. Aeronava este echipată cu două motoare Safran Arriel 2E și cu sistemul digital Helionix, care include pilot automat pe patru axe și tehnologii menite să reducă sarcina de lucru a pilotului și să crească nivelul de siguranță.

Un alt avantaj este nivelul redus de zgomot, H145 fiind considerat unul dintre cele mai silențioase elicoptere din categoria sa, cu emisii de CO2 mai scăzute comparativ cu modelele concurente.

H160, unul dintre cele mai avansate elicoptere din lume

Modelul H160 reprezintă vârful de gamă al Airbus în segmentul elicopterelor multirol. Aeronava este proiectată pentru misiuni complexe și dispune de o autonomie extinsă, cabină spațioasă și sisteme moderne de navigație și control. Printre elementele distinctive se numără palele rotorului principal Blue Edge și rotorul de coadă de tip Fenestron, tehnologii care reduc zgomotul perceput cu până la 50% față de configurațiile convenționale.

De asemenea, motoarele Safran Arrano permit o reducere a consumului de combustibil cu aproximativ 18%, contribuind la scăderea costurilor operaționale și a impactului asupra mediului.