BrasoV Metropolitan
Brașov Metropolitan ›Investitii › Cartierul Noua va fi legat de Timişul de Jos print...

Cartierul Noua va fi legat de Timişul de Jos printr-un drum forestier

B
De BvM
09 OCTOMBRIE 2013
Publicitate Reclamă Reclamă Reclamă
Cartierul Noua va fi legat de Timişul de Jos printr-un drum forestier
crucur Drumul Crucur va avea o lungime de 9,67 kilometri şi, în prinicipal va fi utilizat pentru exploatările forestiere. Totuşi, artera, susţin reprezentanţii Primăriei Braşov, artera va putea fi folosită şi de către iubitorii de drumeţii montane, de bicicliştii şi motocicliştii amatori de astfel de trasee. De altfel, pentru turişti, va fi amenajat şi un punct de belvedere. Acest drum face parte din proiectul cu finanţare europeană „Accesibilizarea fondului forestier proprietate publică a Municipiului Braşov, prin construirea de drumuri noi şi reabilitarea de drumuri forestiere existente”, şi mai include reabilitarea a alte 9 drumuri forestiere din zona Braşovului. Valoarea totală a investiţiei este de 4,8 milioane de lei, finanţarea fiind asigurată în totalitate din fonduri europene. Traseul drumului Crucur: Punct de plecare este în vecinătatea Grădinii Zoologice, în zona „Căciula”, apoi artera urmează versanţii până la întâlnirea Văii Largă Mică, apoi coboară. Drumul va mai înfăşura doua văi paralele cu Valea Largă Mare, iar după ce trece culmea se va încheia ca drum de vale de-a lungul Văii Lungă şi se va racorda la Drumul Forestier Varna în km 3 + 47 al acestuia. Punctul final al Drumului Forestier Crucur este în localitatea Timişul de Jos, în zona Halta CFR Timişul de Jos. Relieful este specific muntelui, cu altitudini cuprinse între 637 şi 789 m. crucur1 Construcţia drumului a început în vara acestui an şi, a declarat dirigintele de şantier, Elena Munteanu, în momentul de faţă se lucrează „pe doua fronturi”, fiind începute şi lucrările şi la porţiunea dinspre Timişul de Jos, unde se foloseşte dinamită, deoarece terenul este stâncos. Caracteristici tehnice al drumului forestier Crucur:
  •  lungime totală: 9,673 km,
  •  lăţime platformă: 4,5 m.
  •  fundaţie din piatră spartă,
  •  îmbrăcăminte piatră spartă,
  • acostamente piatră spartă,
  • 25 de staţii de încrucişare, şi două staţii de întoarcere,
  • 33 de podeţe
Lucrări executate până în prezent:
  •  procent realizare lucrări: 62,96%
  •  terasamente de pământ- 5,4 km
  •  terasamente stâncă – 2 km
  • 10 podeţe tubulare instalate.
Până la sfârşitul lunii octombrie, conform graficelor de execuţie, vor fi finalizate terasamente, finalizare podeţele, şanţurile şi taluzuri.

Ți-a plăcut articolul? Spune-ne părerea ta pe Google.

Lasă o recenzie
Publicitate Reclamă

Comentarii (0)

Trebuie să fii autentificat pentru a putea lăsa un comentariu.

Autentificare

Nu există niciun comentariu deocamdată. Fii primul care comentează!

B
BvM

Alte știri de interes

Glumă de 4.000 de lei: a anunțat la 112 că aruncă trenul în aer, dar a fost „ridicat” la coborâre, în Gara Brașov
07 NOIEMBRIE 2026

Glumă de 4.000 de lei: a anunțat la 112 că aruncă trenul în aer, dar a fost „ridicat” la coborâre, în Gara Brașov

Brașovul va avea locuri de staționare pentru mașinile livratorilor. Primele vor fi trasate în zona istorică a Brașovului
06 NOIEMBRIE 2026

Brașovul va avea locuri de staționare pentru mașinile livratorilor. Primele vor fi trasate în zona istorică a Brașovului

Legal, drumul de pe Tâmpa rămâne deschis Restaurantului Panoramic. Ordonanța președințială din 30 octombrie își produce efectele până  „la noi ordine”
06 NOIEMBRIE 2026

Legal, drumul de pe Tâmpa rămâne deschis Restaurantului Panoramic. Ordonanța președințială din 30 octombrie își produce efectele până „la noi ordine”