Connect with us

Cotidian

Conducerea Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav, surprinsă de decizia Dan Air. Bacăul „a dat șah” Brașovului

Published

on

Chiar dacă Dan Air a anunțat încă de marți că se va muta de pe aeroportul de la Ghimbav pe cel din Bacău, conducerea Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav (AIBG) a reacționat abia miercuri, când, printr-un comunicat de presă, s-a „declarat surprinsă” de decizia conducerii Dan Air. În schimb, conducerea Aeroportului Internațional „George Enescu” din Bacău a anunțat că schema de minimis a fost unul dintre argumentele care au influențat decizia Dan Air de extindere a operării și acest aeroport. Ba mai mult, Dan Air își va deschide o bază operațională la Bacău, asta pentru că „George Enescu” este deschis 24 de ore din 24 de ore.

Practic, operatorul aerian a ales să meargă „unde e mai bine”, iar în această competiție, Bacăul a „dat șah” Brașovului.

„La Braşov nu există nimic. Dacă o să vedeţi pachetul Bacău Reconnect, o să vedeţi că oferă handling gratuit operatorului pentru 1 an, oferă taxe la jumătate, oferă… Noi n-am primit efectiv nicio facilitate la Braşov. (…) Am achitat facturi în jur de 20.000 euro pe lună la aeroportul Braşov şi în jur de 20.000 de euro/lună la agenţia de handing. Circa 40.000 euro pe lună, bănuiesc că astea sunt costurile care s-au achitat lunar de Dan Air”, a declarat pentru Agerpres directorul Dan Air, Matt David.

Viziunea conducerii AIBG: pleacă unii, vin alții

Pentru Brașov, pierderea curselor Dan Air – un operator mic cu probleme mari, despre care nu întotdeauna clienții au avut cuvinte de laudă – este destul de mare, pentru că acest operator aerian deținea avea majoritatea curselor pe aeroportul de la Brașov. Reprezentanții Aeroportului Internațional Brașov au promis, însă, că va încerca să compenseze pierderile, pentru că „din luna decembrie 2023, o nouă companie va începe operarea pe Aeroportul Internaţional Braşov cu câte trei zboruri săptămânale spre două destinaţii din Germania – Munchen şi Stuttgart, şi explorăm posibilitatea ca acest operator să asigure zboruri către noi destinaţii. Săptămâna viitoare vom iniţia discuţii concrete cu conducerea companiei pentru operaţionalizarea altor destinaţii, inclusiv pentru acoperirea destinaţiilor asigurate de DAN AIR, cu atât mai mult cu cât acest operator şi-a manifestat intenţia de a deschide o bază operaţională la Braşov”.

Acum, rămâne de văzut când va fi deschisă baza operațională anunțată de conducerea AIBG, având în vedere că acesta poate funcționa doar într-un aeroport cu program de funcționare non-stop.

12 ore pe hârtie, 8-9 ore în realitate

Pe de altă parte, prin comunicatul transmis miercuri, conducerea Aeroportului Internațional Brașov nu a răspuns reproșurilor Dan Air, prezentate de conducerea aeroportului într-o conferință de presă din 1 noiembrie.

Astfel, directorul Dan Air, Matt David a amintit că promisiunea conducerii AIBG către companiile aeriene a fost că programul aeroportului „se va extinde la 16 ore începând cu 3 noiembrie 2023”. Acest lucru nu s-a întâmplat, iar în 30 octombrie, reprezentanții AIBG și cei ai Consiliului Județean Brașov au anunțat că programul de 16 ore va intra în vigoare din 15 ianuarie 2023.

De asemenea, reprezentantul Dan Air a avertizat:

„Aeroportul din Braşov nu are certificare pentru operarea zborurilor în condiţii de vizibilitate redusă, pentru că echipamentele, deşi existente, unele dintre ele fie nu au fost montate corespunzător, fie nu s-a început procesul de autorizare a acestora. Odată cu debutul sezonului rece, vizibilitatea redusă va restricţiona şi mai mult operaţiunile pe aeroportul Braşov şi va reduce efectiv programul acestuia la doar 8-9 ore pe zi, fapt care face imposibilă continuarea operaţiunilor de pe acest aeroport. La solicitarea DAN AIR, ROMATSA a răspuns că a solicitat încă din luna iulie, în mod repetat, aeroportului AIBG «rezolvarea unor aspecte tehnice, aspecte semnalate inclusiv de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română», pentru că aeroportul să poată fi autorizat pentru operaţiuni în condiţii de vizibilitate redusă, însă conform aceluiaşi răspuns «până la dată de 09.10.2023 AIBG nu a răspuns la aceste solicitări, iar operatorul economic care se ocupă de implementarea tehnică a răspuns doar în data de 05.10.2023»”. 

Când se va întoarce Dan Air la Brașov?

„Odată cu implementarea programului de funcţionare de 16 ore ne dorim şi ne exprimăm speranţa
că relaţia cu DAN AIR, precum şi cu celelalte companii interesate de Aeroportul Braşov va continua,
în beneficiul tuturor şi în interesul superior al pasagerilor”, se mai arată în comunicatul transmis de conducerea AIBG.

De cealaltă parte, Matt David a declarat pentru Agerpres că pe Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, dacă se prelungeşte programul la 16 ore de la 12 ore, real ele vor fi tot 12 ore, din cauza vizibilităţii reduse.

„Deja am trecut cinci luni prin episodul Aeroportul Braşov deschis 12 ore. Nu este fezabil pentru companie să se întoarcă în momentul la care se prelungeşte programul, mai ales – poate că este o coincidenţă sau nu – programul se prelungeşte fix la terminarea sezonului. Lunile februarie, martie şi aprilie nu sunt de interes pentru niciun operator, deci ca atare nu vom reveni. Dacă se deschide 24 din 24, categoric ne vom întoarce. Dar doar dacă se deschide 24 din 24 şi cu toate capacităţile tehnice şi capabilităţile tehnice necesare ca să funcţioneze în condiţiile de vizitate redusă. Program 24 din 24, da, asta este una dintre condiţiile esenţiale pentru care am putea să ne întoarcem la la Braşov”, a declarat David.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Cotidian

FACIAS cere în instanță indexarea pensiilor pentru 4,9 milioane de persoane. Guvernul și Casa de Pensii, somați să respecte legea

Published

on

Fundația pentru Apărarea Cetățenilor Împotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) anunță că intervine în sprijinul celor 4,9 milioane de pensionari din România și acuză autoritățile că ignoră obligația legală de a indexa valoarea punctului de referință al pensiei.

Organizația a transmis o plângere prealabilă către Guvernul României și Casa Națională de Pensii Publice (CNPP), solicitând majorarea urgentă a punctului de referință, conform prevederilor legale în vigoare.

„Indexarea nu este un gest de generozitate”

Potrivit FACIAS, articolul 84 alin. (3) din Legea nr. 360/2023 prevede clar că valoarea punctului de referință trebuie majorată anual, în luna ianuarie, cu rata medie a inflației, la care se adaugă 50% din creșterea reală a câștigului salarial mediu brut, indicatori comunicați de Institutul Național de Statistică.

Cu toate acestea, susține organizația, statul a decis menținerea valorii punctului de referință la 81 de lei și pentru anul 2026, ceea ce înseamnă blocarea veniturilor pensionarilor la nivelul anului 2024.

Reprezentanții FACIAS afirmă că indexarea pensiilor nu reprezintă o măsură opțională sau un gest politic, ci o obligație legală imperativă.

Aproape un milion de pensionari trăiesc cu pensia minimă

Organizația atrage atenția că măsura afectează direct 4,9 milioane de pensionari, dintre care aproape un milion trăiesc cu pensia minimă, în valoare de 1.281 de lei lunar. Într-un context economic marcat de inflație ridicată, lipsa indexării ar genera pierderi semnificative pentru una dintre cele mai vulnerabile categorii sociale.

FACIAS invocă și caracterul constituțional al dreptului la pensie, subliniind că statul are obligația de a asigura menținerea puterii de cumpărare prin corelarea pensiilor cu evoluția prețurilor și a indicatorilor economici.

Ultimatum de 30 de zile

În cazul în care, în termen de 30 de zile, autoritățile nu vor răspunde solicitării, FACIAS anunță că va acționa în instanță Guvernul și Casa Națională de Pensii Publice pentru a obține obligarea acestora la majorarea pensiilor conform legii.

Subiectul riscă să devină unul dintre cele mai sensibile dosare sociale ale începutului de an, într-un climat economic deja tensionat.

Continue Reading

Cotidian

Conflict deschis între președintele ADI ISO Mediu Brașov și ASUM. Szenner Zoltan: Vicepreședintele ASUM a încasat timp de câteva luni aproape 70.000 de lei de la ADI ISO Mediu. Care a fost reacția celor de la ASUM

Published

on

După ce Asociația pentru Siguranță Urbană și Mediere (ASUM) Brașov a publicat mai multe materiale pe platforme online sau rețelele de socializare prin l-a atacat pe Szenner Zoltan, președinte al Asociației de Dezvoltare Intercomunitară „ISO Mediu” Brașov (care se ocupă de gestionarea deșeurilor în mai bine de jumătate din județul Brașov) și administrator public al județului, iar acesta a răspuns „cu aceeași monedă”.


Astfel, miercuri, Szenner Zoltan a publicat un material pe pagina de Facebook, în care a spus că, atunci când se pune problema Sistemul de Management Integrat al Deșeurilor (SMID), ASUM publică „niște mizerii de articole, pline de insinuări, jigniri, răstălmăciri de cuvinte scoase din context, dar nu s-au dat în lături nici de la utilizarea și difuzarea unor înregistrări ilegale, făcute fără cunoștința și acordul celor care apar în ele”.
Pe de altă parte, el a menționat că vicepreședintele ASUM, Alexandru Goga, care este și avocat, a încasat, timp de mai multe luni, în 2024 și 2025, 69.000 de lei de la ISO Mediu Brașov.


„M-am consultat cu membrii Consiliului Director al ADI ISO Mediu și am hotărât că vom renunța la serviciile domnului Goga. Pe atunci nu știam că domnul Goga era vicepreședintele ASUM-mare greșeală”, a declarat Szenner Zoltan.


De asemenea, el a menționat că Goga avea o firmă de consultanță, AD Palantir, care ar fi trebuit să pregătească documentațiile pentru trei centre de aport voluntar.


„Am spus clar, că în opinia mea este o cheltuială nejustificată, și ar trebui să angajăm o societate cu experiență și referințe solide în domeniu. Am cerut imediat ca ADI ISO Mediu Brașov să rezilieze contractele respective și să organizeze o procedură de selecție transparentă pentru serviciile legate de managementul proiectelor celor 3 Centre de Aport Voluntar, dar nu s-a ajuns până acolo. În urma demersurilor mele, chiar AD Palantir a cerut rezilierea contractelor. Probabil că și-au dat seama că nu va merge cu mine”, a mai spus Szenner Zoltan.


Președintele ADI ISO Mediu Brașov a menționat că va mai face publice și alte probleme.

ASUM Brașov a răspuns doar unei acuzații

De cealaltă parte, ASUM Brașov a răspuns, printr-o postare pe rețelele de socializare, că nu este împotriva SMID.

„Susținem fără echivoc realizarea SMID. Am afirmat public acest lucru, inclusiv în cadrul dezbaterii. Înregistrarea este publică. Integrală. Fără tăieturi. Fără scoateri din context. Ceea ce deranjează, probabil, nu este poziția noastră, ci faptul că refuzăm să girăm fără analiză orice amplasament sau orice procedură”, au precizat cei de la ASUM.

Pe de altă parte, cei de la ASUM nu au avut niciun punct de vedere privind colaborarea vicepreședintelui acestei asociații cu ADI ISO Mediu Brașov.

Continue Reading

Cotidian

FOTE 2027. Una dintre tribunele de sărituri cu schiurile de la Râșnov trebuie modernizată. Proiectul este abia în faza discuțiilor

Published

on

Cu un an înainte de începerea Festivalului Olimpic al Tineretului European (FOTE) 2027 – ediția de iarnă ce se va desfășura la baze sportive din județele Brașov și Covasna, Primăria Râșnov este în etapa discuțiilor pentru modernizarea unei trambuline de sărituri cu schiurile (K 90) pe care sunt programate mai multe probe.

Mai exact, primarul Râșnovului, Horia Motrescu, a anunțat că a avut discuții cu Andrei Constantin, secretarul general al Federației Române de Schi Biatlon, pentru stabilirea pașilor administrativi și tehnici care vor fi realizați imediat după aprobarea bugetului național. Finanțarea lucrărilor va fi asigurată din fonduri dedicate pregătirii infrastructurii pentru FOTE 2027.

„Primăria Râșnov va începe demersurile tehnice pentru înlocuirea părții de elan a trambulinei K90 din cadrul Complexului Olimpic de Sărituri cu Schiurile. Este o intervenție necesară pentru asigurarea condițiilor optime de desfășurare a competițiilor viitoare. Actuala structură de elan este învechită și, la fiecare concurs, necesită lucrări ample de pregătire și corecție, ceea ce impune o modernizare completă. Modernizarea elanului la trambulina K90 face parte din pachetul de investiții obligatorii pentru organizarea la standarde internaționale a competițiilor de sărituri cu schiurile. Intervenția va reduce riscurile tehnice, va crește predictibilitatea suprafeței de lansare și va permite desfășurarea probelor în condiții stabile pentru sportivi”, a declarat Motrescu.

Proiectul de modernizare a Bazei Olimpice, în așteptare

Pe de altă parte, primarul nu a precizat care este stadiul proiectului de modernizare a Bazei Olimpice de Sărituri cu Schiurile, o investiție anunțată de autoritățile locale de mai mulți ani și care ar urma să fie realizată de Compania Națională de Investiții, cu finanțare de la bugetul de stat. Investiția presupune modernizarea infrastructurii sportive, realizarea unei instalații de nocturnă, amenajarea unor tribune și construirea unor clădiri pentru sportivi, spectatori și presă. Lucrările sunt estimate la 93 milioane de lei, iar pentru acest proiect nu au fost început licitațiile pentru proiectarea și execuția lucrărilor.

Proiectul ar trebui să fie încheiat până la finalul acestui, astfel încât infrastructura să fie sportivă să fie evaluată și pregătită pentru a găzduirea probelor.

FOTE 2027 se va desfășura în perioada 14 – 21 februarie 2027, în Brașov (inclusiv Poiana Brașov), Sfântu Gheorghe, Predeal , Râșnov și Cheile Grădiștei.

Continue Reading

Trending