BrasoV Metropolitan
Brașov Metropolitan ›Prima Pagina › De ce a fost suspendată licitația pentru Autostrad...

De ce a fost suspendată licitația pentru Autostrada Făgăraș-Sibiu? Răspunsul va fi dat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere în Camera Deputaților

Mihaela Parghel
De Mihaela Parghel
17 OCTOMBRIE 2022
Publicitate Reclamă
De ce a fost suspendată licitația pentru Autostrada Făgăraș-Sibiu? Răspunsul va fi dat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere în Camera Deputaților
Licitațiile pentru construirea celor patru tronsoane ale Autostrăzii Sibiu-Brașov au fost suspendat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere  (CNAIR). Reprezentanții companiei au fost chemați în această săptămână în Comisia de Transporturi a Camerei Deputaților pentru a explica de ce s-a ajuns la această situație și când vor fi deblocate licitațiile, relatează publicația sibiană Turnul Sfatului.  Anunțul privind convocarea reprezentanților CNAIR la Camera Deputaților a fost făcut de deputatul UDMR Sibiu, Benedek Zacharie, care a precizat că în cazul acestui proiect sunt „sunt foarte multe întrebări, sunt ceva probleme. Cei de la CNAIR nu au reușit să răspundă la toate în timp util, astfel că s-a luat decizia amânării ei. Miercuri cei de la CNAIR sunt invitați la Comisia de Transporturi a Camerei Deputaților să răspundă la câteva întrebări despre acest subiect”.  Licitațiile pentru construirea celor patru tronsoane ale Autostrăzii Făgăraș-Sibiu au fost lansate la începutul lunii august, iar ofertele ar fi urmat să fie depuse în perioada 11 - 13 octombrie.  Lungimea autostrăzii este de 68 km și este împărțită în 4 tronsoane, respectiv Boița (A1) – Avrig Mârșa (DJ105G) – 14,2 km, Avrig Mârșa (DJ105G) – Arpașu de Jos (DN1) – 19,9 km, Arpașu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ105B) – 17,6 km, Sâmbăta de Sus (DJ105B) – Municipiul Făgăraș/Drum de legătură cu DN1 – 16,26 km.  Pentru fiecare tronson perioada de proiectare va fi de 12 luni și cea de execuție a lucrărilor va fi de 36 de luni, iar întregul proiect este finanțat din fonduri europene nerambursabile. Valoarea estimată a lucrărilor la cele patru tronsoane este de aproximativ 8 miliarde de lei. 

Ți-a plăcut articolul? Spune-ne părerea ta pe Google.

Lasă o recenzie
Publicitate Reclamă

Comentarii (0)

Trebuie să fii autentificat pentru a putea lăsa un comentariu.

Autentificare

Nu există niciun comentariu deocamdată. Fii primul care comentează!

Mihaela Parghel

Alte știri de interes

Restructurări la un mare producător industrial din Ghimbav, sub presiunea costurilor: pierderile de 7,18 milioane de lei trag în jos companiile din grup
10 NOIEMBRIE 2026

Restructurări la un mare producător industrial din Ghimbav, sub presiunea costurilor: pierderile de 7,18 milioane de lei trag în jos companiile din grup

Cine controlează banii publici? Parlamentul a numit un fost deputat PSD ca interimar la Curtea de Conturi. PNL și USR strigă la unison „alianță PSD-AUR!“
10 NOIEMBRIE 2026

Cine controlează banii publici? Parlamentul a numit un fost deputat PSD ca interimar la Curtea de Conturi. PNL și USR strigă la unison „alianță PSD-AUR!“

Spitalul din Făgăraș angajează: două posturi de asistent medical și unul de îngrijitor, scoase la concurs
10 NOIEMBRIE 2026

Spitalul din Făgăraș angajează: două posturi de asistent medical și unul de îngrijitor, scoase la concurs