„Sistemul de navigație este un pachet complex de servicii care înseamnă, printre altele: definirea spațiului aerian controlat în jurul aroportului, definirea locurilor pe unde intrăm în zona de spațiu aerian controlat, propunerea de proceduri de zbor - decolare, aterizare, aterizare întreruptă, tipurile și amplasarea echipamentelor de aterizare, definirea caracteristicilor tehncie ale echipamentelor de navigare, tipul echipamentelor meteo necesare pentru pregătirea zborurilor și un studiu de semnal pentru diferite tipuri de echipamente parte ale sistemului de navigație“, a explicat Alexandru Anghel.Deși EUROCONTROL (European Organisation for the Safety of Air Navigation /Organizația Europeană pentru Siguranța Navigației Aeriene) a recomandat soluția tehnică a turnului virtual, Alexandru Anghel spune că Studiul de Fezabilitate care va fi contractat va face și o analiză comparativă pentru soluția turnului de control clasic și a a celui virtual. În urma elaborării SF-ului va fi identificată și recomandată oficial soluția tehnică pentru Serviciile de Trafic Aerian, din care face parte și turnul de control al viitorului aeroport.
09 NOIEMBRIE 2026
Nu există niciun comentariu deocamdată. Fii primul care comentează!