Guvernul României a aprobat, joi, 20 august, o nouă hotărâre de expropriere a unor terenuri de pe raza comunei Bod, necesare continuării lucrărilor de reabilitare a căii ferate Brașov-Sighișoara. Deși exproprierile pentru acest proiect se derulează încă din 2019, adaptarea soluțiilor tehnice pe parcursul șantierului a impus identificarea unor suprafețe suplimentare de teren privat care trebuie despăgubite.
Ce terenuri sunt afectate la Bod
Potrivit hotărârii de Guvern, pentru continuarea lucrărilor este necesară ocuparea a:
- 3.489 mp (2 imobile) aparținând proprietății private a unor persoane juridice;
- 125 mp (1 imobil) aparținând proprietății publice a statului;
- 12.351 mp (10 imobile) aparținând proprietății publice a unităților administrativ-teritoriale.
Suma alocată pentru despăgubirea proprietarilor privați este de 481.700 de lei și va fi plătită de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Șase ani de lucrări pe cei 112 kilometri de linie ferată
Lucrările de modernizare a sectoarelor Brașov-Apața, Apața-Cața și Cața-Sighișoara, care însumează 112 kilometri de cale ferată, au început în 2020 și ar urma să fie finalizate în 2028. Odată terminat proiectul, timpul de mers pe tren între Brașov și Sighișoara ar trebui să scadă de la peste 4 ore la mai puțin de o oră și jumătate, iar trenurile vor putea circula cu viteza de 160 km/h.
Cel mai dificil tronson, aflat acum în plin șantier, este cel dintre Apața și Cața. Traseul actual, de 43 de kilometri, va fi scurtat la 28 de kilometri prin construirea a două tuneluri, la Ormeniș și la Homorod.
Proiectul face parte din Coridorul Rin-Dunăre și este finanțat din fonduri europene.
Nu există niciun comentariu deocamdată. Fii primul care comentează!