Cu peste 8000 de locuitori în evidențele oficiale, dar cu o populație de aproximativ 12.000 în realitate, comuna Hărman se confruntă cu probleme similare celorlalte localități limitrofe municipiului Brașov. Localitatea s-a extins în scurt timp, iar provocarea autorităților locale este să țină pasul cu această tendință, dar, în același timp, să nu lase pe plan secund vatra veche a reședinței de comună și satul Podul Oltului.
În principal, aceste obiective generale au fost atinse, pentru că în comună au fost finalizate o serie de investiții, multe cu fonduri nerambursabile, iar alte proiecte sunt în curs de derulare. Ce s-a făcut, ce se face și ce urmează, ne-a explicat primarul comunei, Onoriu Velican, care a făcut un scurt bilanț la jumătatea celui de-al doilea mandat.
Prima creșă „la sat”, construită în județul Brașov
Din anul 2020, autoritățile locale au avut podibilitatea de a accesa fonduri nerambursabile prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) pentru investiții din mai multe domenii. Obținerea finanțărilor și, apoi, derularea proiectelor au reprezentat o provocare pentru autoritățile locale, inclusiv pentru comuna Hărman.
„Cred suntem comuna din județul Brașov cu cele mai multe proiecte din punct de vedere valoric, depuse spre finanțare prin PNRR. Unele au fost încheiate, altele sunt în derulare, iar altele s-au pierdut. Durerea mare este că s-au pierdut trei proiecte cu o valoare foarte mare, însumând aproape 22 milioane de euro. Mă refer aici la două proiecte ce vizau rețelele de apă și canalizare și construirea unei școli verzi, acesta din urmă cu o valoare de 8 milioane de euro. Aceste finanțări au fost pierdute din cauza procedurilor de achiziție. Tot ceea ce a depins de noi am făcut, erau emise inclusiv autorizațiile de construire”, a declarat Velican.
Însă, prin PNRR a fost construită prima creșă dintr-o comună din județul Brașov. Unitatea, de capacitate medie, de aproximativ 70 de locuri, a fost realizată printr-un program al Companiei Naționale de Investiții (cu finanțare prin PNRR).
„Lucrările sunt finalizate, urmează obținerea avizelor și deschidera ei. Este un proiect de aproximativ 4,5 milioane de euro, care va rezolva o problemă importantă a comunității noastre”, a continuat primarul.
În același timp, printr-un proiect european în valoare de 1,5 milioane de euro, au fost modernizate școlile existente, care au fost dotate cu mobilier, echipamente informatice și materiale didactice de ultimă generație, de acestea beneficiind cei aproximativ 600 de elevi din comună.
Urmează o școală gimnazială, a menționat primarul:
„Pentru școala verde am căutat o altă sursă de finanțare și suntem pe cale să o obținem. Au fost aprobați indicatorii tehnico - economici pentru construirea unei școli verzi, cu 12 săli de curs și cu laboratoare, care va fi construită pe un teren de lângă creșă”.
De asemenea, tot pentru elevi, comuna Hărman va beneficia în curând și de un nou microbuz școlar, care vine dintr-o achiziție a Consiliului Județean Brașov.
Drumurile din Hărmanul vechi, reabilitate după mulți ani
O altă axă de finanțare pe care autoritățile locale din Hărman au încercat să o valorifice în ultimii șase ani a fost Programul Național Anghel Saligny, derulat de Ministerul Dezvoltării. Este o axă de finanțare pe care numeroase primării au încercat să o valorifice, numărul de proiecte depuse de autorități a fost impresionant, însă destul de puține au fost aprobate.
„Noi am depus cinci proiecte prin acest program. Ni s-a aprobat unul ce vizează modernizarea străzilor din zona veche a Hărmanului, cu o valoare de 14,5 milioane de lei. Au fost nemulțumiri, ni s-a reproșat că «punem asfalt peste asfalt», cu toate că și străzile incluse în acest program erau degradate, ultimele lucrări ample de modernizare fiind realizate în urmă cu aproximativ 30 de ani”, a explicat primarul comunei Hărman.
Noi legături cu drumul național DN 11 și alternative pentru șoferii care merg spre Sânpetru și Bod
Modernizare și extindere Aleii 14, a fost un alt proiect important pentru autoritățile locale. Lucrările la acest drum, cu o lungime de aproximativ 2 kilometri, au fost finalizate și urmează montarea indicatoarelor și realizarea marcajelor.
„Prin această investiție am mai realizat o cale de ieșire și de intrare în comuna Hărman, însă acest drum este folosit și de locuitorii din Sânpetru și Bod”, a explicat edilul.
Tot în această perioadă se lucrează la etapa a doua de modernizare a străzii Mircea cel Bătrân, după ce primul sector, cu o lungime de aproximativ 500 de metri a fost finalizat în anul 2025. Tronsonul la care se lucrează acu, are o lungime de 1,5 km și se va intersecta cu DN 11, spre Lunca Câlnicului, zonă în care se va amenaja și un sens giratoriu.
„Vom avea o a treia ieșire în drumul național, pentru a descongestiona traficul”, mai spus edilul.
Rețelele de apă și canalizare, o altă prioritate
Extinderea și modernizarea rețelelor de apă și canalizare este o altă direcție de acțiune a Primăriei Hărman. Până acum, printr-un proiect european al Companiei Apa Brașov, în valoare de aproximativ 5 milioane de euro, au fost realizate investiții ample în comună.
Investițiile vor continua și în perioada următoare, pentru că operatorul regional de apă a început implementarea unui proeict ce vizează realizarea rețelei de apă și canalizare în satul Podu Oltului, un proiect așteptat de mult timp de locuitorii acestui sat.
Sistemul de alimentare cu energie electrică, adaptat noilor cerințe
În colaborare cu Distribuție Energie Electrică România au fost realizate o serie de investiții în rețeaua de alimentare a comunei. Au fost realizate peste 10 puncte de transformare în cele două sate ale comunei (Hărman și Podul Oltului).
În prezent se lucrează la conexiunile Hărman-Brașov și Doboli de Jos (județul Covasna) pentru a se asigura o nouă linie de alimentare a comunei.
Totodată, pentru a diversifica sursele de alimentare, dar și pentru reduce costurile, comuna Hărman va depune o cerere de finanțare nerambursabilă pentru realizarea unui parc fotovoltaic cu baterii de stocare, proiect pentru care a fost emisă deja hotărârea de Consiliu Local:
„Energia produsă de acest parc fotovoltaic va fi folosită pentru alimentarea sistemului de iluminat public și a instituțiilor publice”, a continuat Velican.
Prima comună din județ iluminată cu tehnologie LED
Hărmanul este și prima comună din județul Brașov care a trecut la iluminatul public economic, prin montarea corpurilor de iluminat cu tehnologie LED.
„Am realizat această investiție din fonduri proprii, pentru că nu existau programe de finanțare nerambursabilă pentru aceste investiții”, menționat primarul, care a precizat că urmează noi investiții în extinderea cu câteva zeci de kilometri a iluminatului public.
Servicii digitalizate și unele lucrări realizate în regie proprie
În implementare, tot din fonduri nerambursabile, este și un proiect în valoare de 2 milioane de lei, ce vizează digitalizarea activității Primăriei Hătman, ceea cea va permine un act administrativ mai eficient și mai rapid.
De asemenea, pentru realizarea unor lucrări la infrastructura comunei, tot din fonduri europene, Primăria Hărman a achiziționat un autogreder și un boldoexcavator, care vor permite realizarea, în regie proprie, a unor reparații și întrețineri.
Nu în ultimul rând, cu finanțare europeană a fost reabilitat parcul din Hărman și urmează cel din satul Podu Oltului.
Expansiunea comunei are și părți mai puțin plăcute
Principala problemă, a mai spus edilul, este extinderea localității pe o suprafață foarte întinsă. Noile zone rezidențiale, conform planurilor urbanistice aprobate de administrația locală, includ clădiri cu puține etaje, care ocupă o suprafață extinsă.
„O problemă este că cei care au obținut PUZ-urile nu și-au îndeplinit obligațiile prevăzute în documentațiile urbanistice și au transferat către noii proprietarii obligația de a realiza rețele de apă, canalizare, gaze naturale, electricitate, iluminat public, asfaltare. Avem acum zeci de kilometri de străzi fără utilități, iar bugetul comunei nu poate suporta aceste investiții, care sunt absolut necesare însă de la bugetul local este foarte greu să le realizăm într-un timp scurt. Noi am valorificat fiecare axă de finanțare nerambursabilă, însă și pentru aceste proiecte este nevoie de asigurarea, de la bugetul local, contribuțiilor proprii și a cheltuielilor neeligibile”, a precizat primarul.
În plus, a menționat Velican, și încasările la bugetul local sunt afectate de faptul că unele clădiri noi nu sunt intabulate și, implicit, pentru ele nu se plătește impozitul local aferent:
„Sunt undeva la 2.500 de ROL-uri (fișă de evidență fiscală pentru o proprietate) cu impozit de sub 10 lei”, a exemplificat reprezentantul primăriei Hărman.
O muncă în echipă în administrația locală
Primarul a încheiat bilanțul cu un mesaj despre așteptările comunității și munca în echipă:
„Este normal să ne dorim să avem asfalt, utilități, dar totul se realizează cu bani. Tot ce am putut am făcut, fie că a fost vorba de accesarea fondurilor europene sau de implementarea unor proiecte în parteneriat cu operatorii, cum a fost cazul Electrica și Compania Apa Brașov.
M-am bazat pe sprijinul viceprimarului comunei, Sergiu Huțanu, am avut o relație corectă cu aleșii din Consiliul Local și am avut parte de o echipă implicată în Primăria Hărman”, a încheiat primarul Hărmanului, Onoriu Velican acest bilanț la jumătatea celui de al doilea mandat ca primar.
Nu există niciun comentariu deocamdată. Fii primul care comentează!