Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a recepționat primele cinci locomotive electrice noi produse de Alstom, acestea urmând să intre în circulație în perioada următoare, după finalizarea formalităților de autorizare.
5 rute pe care vor circula noile locomotive electrice
Locomotivele au fost predate în administrarea CFR Călători și vor fi utilizate pe unele dintre cele mai importante magistrale feroviare din România, inclusiv pe două rute care trec prin Brașov, respectiv Dej – Brașov – București – Constanța și Timișoara – Arad – Brașov – București – Constanța.
Pe lângă cele două rute care traversează Brașovul, locomotivele vor mai circula pe traseele Timișoara – Cluj-Napoca – Iași, Iași – București – Constanța și Suceava – București – Constanța.
Contract pentru 16 locomotive electrice cu Alstrom
În total, contractul încheiat de Autoritatea pentru Reformă Feroviară cu producătorul francez Alstom prevede livrarea a 16 locomotive electrice multisistem. Primele cinci au fost deja recepționate, însă vor putea transporta călători doar după înscrierea în Registrul European al Vehiculelor și actualizarea Certificatului de Siguranță al CFR Călători.
Caracteristicile tehnice ale noilor locomotive electrice produse de Alstrom
Noile locomotive pot atinge viteze de până la 160 km/h și au capacitatea de a tracta până la 16 vagoane de călători, fiind echipate și cu sisteme de recuperare a energiei la frânare, care contribuie la reducerea consumului de electricitate.
Valoarea proiectului este de aproape 442 de milioane de lei, finanțarea fiind asigurată, începând din 2026, din Fondul pentru Modernizare, după ce inițial investiția fusese inclusă în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Nu există niciun comentariu deocamdată. Fii primul care comentează!