Prima Pagina
RATBV desființează o linie „fantomă”. Pe alte trasee din Brașov crește frecvența de circulație a mijloacelor de transport, dar alte linii rămân, în continuare aglomerate
RATBV a transmis Consiliului Local Brașov o informare privind actualizarea programului de transport public de călători în municipiul Brașov.
Conform documentului amintit, din 15 martie este desființată linia 19 (Noua – Ocolitoarea Brașovului – Triaj).
„Linia 19 cuprinde în programul de transport o singură cursă ce se execută la ora de vârf de dimineaţă din zilele lucrătoare. Numărul de utilizatori ai Liniei 19 este aproape inexistent astfel încât alocarea în continuare a unui autobuz cu şofer în intervalul orar de vârf, pentru acest traseu, se dovedeşte a fi o măsură ineficientă”, se arată în informarea transmisă Consiliului Local Brașov.
Pe de altă parte, în informarea amintită se arată că din 22 martie a fost programată creșterea frecvenței de circulație pe liniile 7, 8, 25 și 36 „ca urmare a identificării unor creşteri ale fluxurilor de călători în intervalele orare de vârf ale zilelor lucrătoare, în vederea asigurării distanţării călătorilor în mijloacelede transport public”.
Ce măsuri au fost stabilite pentru cele patru linii:
1) Linia 7, Roman – Rulmentul: 8 curse suplimentare / zi, prin introducerea celui de–al 4–lea vehicul la orele de vârf din zilele lucrătoare; rezultă cca. 2654 km/lună în plus.
2) Linia 8, Saturn – Rulmentul: 8 curse suplimentare / zi, prin introducerea celui de–al 9–lea vehicul la orele de vârf din zilele lucrătoare; rezultă cca. 2352 km/lună în plus.
3) Linia 25, Avantgarden – Roman: 7 curse suplimentare / zi, prin introducerea celui de–al 3–lea autobuz la orele de vârf din zilele lucrătoare. Prelungirea până la terminalul Roman a curselor care se execută în prezent pe tronsonul Avantgarden – Gara Braşov. Astfel din 8 curse/zi lucrătoare care întorc la Gara Braşov vor rezulta 7 curse care vor întoarce la Roman, respectiv din 20 curse / zi weekend care întorc la Gara Braşov vor rezulta 13 curse care vor întoarce la Roman. . Modificările de mai sus presupun efectuarea a cca. 4461 km suplimentari/lună.
4) Linia 36, Independenţei – Livada Poștei: 9 curse suplimentare / zi, prin introducerea celui de–al 7–lea vehicul la orele de vârf din zilele lucrătoare; rezultă cca. 2136 km/lună în plus.
Liniile 5 sau 17, în continuare, aglomerate
Pentru alte linii aglomerate din Brașov, cum sunt, de exemplu, 5 sau 17 nu au fost propuse măsuri de reducere a aglomerației. În aceste condiții, în special la orele de vârf, pe cele două rute, pasagerilor le va fi imposibil să stea la mai mult de un metru distanță de „vecin”, mai ales când pe traseu sunt scoase autobuze scurte, de 12 m. De asemenea, imposibilă devine respectarea indicației care prevede că pasagerii se pot așeza numai pe scaunele pe care scrie „recomandat”.
Cotidian
Încă o avarie la „conducta de sticlă” a Companiei Apa Brașov. Mai multe străzi din Brașov și Ghimbav au rămas fără apă
Compania Apa Brașov a anunțat o nouă avarie la conducta magistrală de apă Brașov – Ghimbav – Codlea. Este a doua defecțiune apărută la această magistrală în anul 2026, după cea produsă luna trecută în orașul Ghimbav.
Potrivit operatorului regional de apă, în urma avariei de astăzi, presiunea apei în localitățile Ghimbav și Codlea este scăzută scăzută.
Intervalul estimat pentru lucrările de reparații este 08.30 – 16.30.
De asemenea, Compania Apa Brașov a anunțat întreruperea furnizării apei pe următoarele străzi:
- – Brașov: Bucegi nr. 8 ( Fabrica Autoliv);
– Brașov: str. Ioan Clopoțel nr. 2 (MHS Truck & Bus Center);
– Brașov: Șoseaua Cristianului nr. 30 – 44; VGP Park Brasov, Kampur Motors (DN 1 – DN 73);
– Ghimbav: Metro și Delcar;
– Ghimbav: str. Sânzienei.
Cauza avariilor: conducta de polietilenă a devenit „de sticlă”
Avariile dese ale conductei magistrale ce alimentează municipiul Codlea și orașul Ghimbav are o explicație. Aceasta a fost oferită de directorul de Programe Externe al Companiei Apa Brașov, Doru Șopterean, care a precizat că această conductă este de polietilenă, dar după după 4 – 5 ani a devenit „de sticlă”, fiind extrem de casantă „fragilă”.
Prima Pagina
FOTO. Prima înfrângere a „Teutonilor” din Ghimbav în Campionatul Național de Handbal. Derby-ul play-off-ului a fost câștigat de Steaua
Sala Sporturilor din Ghimbav a găzduit sâmbătă seara partida dintre CSO Teutonii Ghimbav și Steaua București, derby-ul play-off-ului pentru promovarea în Liga Zimbrilor la handbal masculin. Înaintea acestei partide, cele două echipe aveau victorii pe linie în Campionatul Național de Handbal (liga secundă) astfel că ambele au început play-off-ul de promovare ca favorite pentru promovare în prima ligă.



Partida de la Ghimbav a fost echilibrată, cele două formații oferind spectatorilor care au umplut până la refuz sala un handbal în forță, în care jucătorii ambelor formații au dat totul pentru victorie.



Câștig de cauză în această bătălie a avut formația bucureșteană, scorul final fiind 29-34. Chiar dacă diferența a fost de cinci goluri, partida a fost una echilibrată, cele două echipe alternând momentele de dominare.

Portarul gazdelor, Radu Turturică, a avut și în acest meci mai multe serii de intervenții miraculoase, însă echipa bucureșteană a demonstrat și de această dată că are cel mai bun atac din liga secundă.




La finalul partidei, „Teutonii” au fost aplaudați și încurajați de numeroșii suporteri, așa cum o fac fanii adevărați.






„Băieții au jucat cu curaj și determinare, ținând piept unei echipe puternice și cu tradiție. Astfel de partide cresc o echipă și îi întăresc caracterul. Mergem înainte, capul sus! Ne concentrăm pe deplasarea de la Făgăraș”, au transmis oficialii CSO Teutonii Ghimbav .
Prima Pagina
Șefa Secției de Oncologie de la Spitalul Județean Brașov, Mariana Sporiș: „Nu mai pot rămâne în funcția de șef de secție prefăcându-mă că nu s-a întâmplat nimic”
Șefa Secției de Oncologie de la Spitalul Clinic Județean de Urgență Brașov (SCJUBv), dr. Mariana Sporiș, de obicei discretă în ceea ce privește declarațiile publice, și-a motivat demisia din funcția de șef al „Oncologiei”, dar și din calitatea de medic în cadrul unității sanitare brașovene.
De altfel, ea a menționat că nu a vrut să facă declarații în spațiul public în legătură cu demisia ei, dar „afirmațiile conducerii SCJUBv mă obligă să fac unele precizări”.
În primul rând, ea a ținut să precizeze că nu a demisionat „din cauza Fundației Metropolis, nu ei m-au dezamăgit. Chiar le mulțumesc pentru implicare și știu că nu din cauza lor a căzut proiectul de renovare a secției”.
De asemenea, ea nu a avut niciun reproș la adresa fostei conduceri a spitalului.
„Nu mi-am dat demisia nici din cauza fostei conduceri a SCJUBv. Împreună cu fostul manager și fostul director medical am gândit îmbunătățirea condițiilor hoteliere, dotarea cu aparatură, creșterea calității serviciilor pentru pacienții oncologici. Prin fonduri europene s-a achiziționat aparatură nouă, de top, care urma să fie instalată în secția renovată. Împreună am fost o echipa, asta a fost și este percepția mea”, a explicat medicul brașovean.
O demisie de onoare
În acest proiect, a continuat ea, „am implicat în acest proiect mulți oameni, apropiați sau necunoscuți, am oferit speranțe, am cerut încredere și… bani”.
„Proiectul a căzut. Nu mai pot rămâne în funcția de șef de secție prefăcându-mă că nu s-a întâmplat nimic. Considerați că e o demisie de onoare. Și nu mai vreau nici să rămân ca medic în cadrul SCJUBv – asta din motive personale”, a mai spus dr. Sporiș.
Totodată ea a ținut să le mulțumească celor care i-ai fost alături: pacienți, aparținători, prieteni, firme, ONG-uri, celor care au donat și s-au implicat.
„Încă o dată mulțumesc Fundației Metropolis care a făcut ca visul nostru să pară realizabil. Am fost aproape…”, a mai spus Mariana Sporiș.
Pe de altă parte, ea a transmis și o rugăminte către conducerea spitalului: „Să nu mai facă speculații și nici să nu mai dea declarații în numele meu”.
Acest apel vine în contextul în care, printr-un comunicat de presă, conducerea SCJUBv a transmis că ea „și-a exprimat decizia de a-şi înceta activitatea în cadrul SCJUBv ca urmare a pierderii încrederii în rezolvarea rapidă şi certă a renovării secției clinice Oncologie medicală ulterior retragerii Fundației Metropolis din relația de parteneriat cu SCJBv”.
Amintim că în 3 februarie, Fundația Metropolis a anunțat retragerea din proiectul de renovare a Secției de Oncologie a Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov. Președintele fundației a motivat această decizie prin faptul că administrația județeană a anunțat că va realiza lucrări mult mai ample la clădire, estimate la aproximativ 60 milioane de lei.
-
Prima Pagina4 zile agoSecția de Oncologie a Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov intră în renovare. După retragerea Fundației Metropolis, conducerea spitalului a evaluat spațiile și a decis realizarea unor „cârpeli” cu ajutorul angajaților unității
-
Sănătate4 zile agoUrgențele stomatologice ajung la UPU Brașov. Cabinetul mult promis se deschide cu emoții și condiții la finalul acestei luni
-
Investitii2 zile agoFOTE 2027. În Poiana Brașov se schiază pe „zăpadă potabilă”. Instalațiile de producere a zăpezii artificiale folosesc apa din rețeaua publică a orașului
-
Investitii2 zile agoFundația Metropolis: „Suntem cu jumătate de milion, minim, pregătiți”. Spitalele din Brașov nu par interesate să beneficieze de o investiție din donații
-
Politica3 zile agoMarius Dunca, liderul PSD Brașov: „Nu acceptăm falimentarea primăriilor prin experimente administrative! Statul trebuie să fie partenerul primarilor, nu călăul lor!”
-
Cotidian5 zile agoPrimăriile localităților mici din județul Brașov sunt într-o situație delicată. Comuna Ormeniș are datorii, iar sursele de venituri sunt limitate
-
Stiri Brasov4 zile agoAlianța AUR – PNL, interzisă la nivel central, permisă la Brașov. Prim-vicepreședintele PNL, Adrian Veștea: Liberalii nu se aliază cu extremiștii
-
Prima Pagina19 ore agoȘefa Secției de Oncologie de la Spitalul Județean Brașov, Mariana Sporiș: „Nu mai pot rămâne în funcția de șef de secție prefăcându-mă că nu s-a întâmplat nimic”




Jimi Cionca
24/03/2021 at 15:29
Sînteți prea proști și prea ticăloși să mai faceți un transport mai decent decît înainte de1989 și atît de decent cum se reușise dupã 1990 cu siguranță niciodată . P.S.-Asta foarte pe scurt ! Scripcaru ca reprezentant al lui Băsescu in teritoriu a distrus toate transporturile în beneficiul altora (samsarilor de mașini ,firme taximetrie ,etc.) și în defavoarea pietonilor ! ! Felicitări pentru distrugerea și ineficiența de care ați dat și veți da dovadă in continuare cu siguranță !!!