Connect with us

Cotidian

Published

on

CFR Călători a prezentat în două videoclipuri modernizarea locomotivelor realizată la filiala sa SCRL Brașov, însă în spatele imaginilor oficiale se ascunde o problemă serioasă: una dintre locomotive, EC 126, are defecțiuni la sistemul de frânare, ceea ce a dus la amânarea testelor de viteză și a ieșirii din fabrică, susține Club Feroviar.

Diferențe majore față de modernizările de la Softronic Craiova

Potrivit Club Feroviar, modernizarea locomotivelor la SCRL Brașov urmează metoda utilizată la Reloc Craiova, păstrând caroseria originală și înlocuind doar echipamentele interne. Spre deosebire de aceasta, la Softronic Craiova, unde se modernizează 19 locomotive pentru CFR Călători, doar structura metalică inferioară este menținută, iar restul componentelor sunt complet noi, inclusiv carcasa.

Această abordare ridică semne de întrebare în rândul pasionaților și specialiștilor feroviari, mai ales că videoclipurile oficiale ale CFR Călători nu menționează astfel de detalii tehnice.

EC 126, locomotiva cu probleme care n-a plecat din Brașov

Locomotiva EC 126, transformată într-un model electric cu tracțiune asincronă și sistem ETCS Nivel 2, trebuia să efectueze testele de viteză de 160 km/h la centrul feroviar de la Făurei. Însă, la peste o lună de la finalizarea testelor statice, locomotiva nu a părăsit Brașovul.

Surse din cadrul CFR Călători au dezvăluit pentru Club Feroviarechipamentele nu au fost montate complet, iar problemele la sistemul de frânare împiedică momentan continuarea testărilor.

Ce urmează pentru modernizarea locomotivelor la SCRL Brașov?

Programul de modernizare finanțat prin PNRR include un total de 16 locomotive, iar întârzierile riscă să afecteze întreaga investiție. Dacă defecțiunile locomotivelor nu vor fi remediate în timp util, România riscă pierderi financiare importante și o nouă amânare a modernizării infrastructurii feroviare.

Rămâne de văzut cum vor gestiona oficialii CFR această situație și dacă primele locomotive modernizate la Brașov vor reuși să își îndeplinească obiectivele stabilite prin contract.

Modernizarea locomotivelor CFR Călători la SCRL, contracte cu atribuire directă

Reamintim că CFR Călători a atribuit direct, la finele anului 2023, către filiala sa SCRL Brașov (care în 2022 era la un pas de faliment), două contracte pentru servicii de modernizare a locomotivelor electrice de 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță, respectiv modernizare de locomotive diesel-hidraulice de 1250 CP utilizate în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-in și achiziția de servicii de mentenanță.

Cumulat, cele două contracte finanțate prin PNRR, pentru modernizarea a 17 locomotive EC și a altor 20 LDH (care vor fi convertite în locomotive pe baterii) au o valoare de 525 de milioane de lei, echivalentul a 105 milioane de euro.

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Cotidian

Începe campania de curățenie de primăvară în municipiul Brașov

Published

on

Începând cu data de 09.03.2026, în Municipiul Brașov se derulează campania de curățenie de primăvară, etapizat, în toate cartierele din oraș. În cadrul acesteia,  se va interveni cu activități specifice de salubrizare, în acord cu graficele de lucru stabilite de către autoritatea contractantă. Respectarea graficului de lucrări este condiționată de evoluția temperaturilor și a condițiilor meteorologice din perioada următoare, au ținut să precizeze reprezentanții operatorului de salubritate din municipiul Brașov.

Preliminar acestei campanii, sâmbătă, 07.03.2026, echipajele operative au desfășurat lucrări pregătitoare, cum ar fi ras rigolă, stropit, măturat manual și măturat mecanizat. Această amplă acțiune a avut drept scop curățarea zonelor după sezonul rece. 

În cadrul acestui program special de salubrizare, pe domeniul public sunt amplasate recipiente de mari dimensiuni în punctele stabilite de către Primăria Brașov, destinate exclusiv deșeurilor voluminoase din gospodării, precum mobilier, covoare, saltele, obiecte mari de folosință îndelungată, altele decât deșeurile de echipamente electrice și electronice, ce sunt preluate pe fluxuri separate de către operatorul autorizate pentru colectarea acestora. Pentru ridicarea deșeurilor vegetale (crengi / iarbă / etc) sau a deșeurilor rezultate din activități de reamenajare sau construcție (moloz), vă recomandăm să solicitați o ofertă de preț operatorului delegat, folosind formularul ”Solicită servicii” din pagina principală a site-ului www.comprest.ro

Continue Reading

Cotidian

FOTO. O altfel de declarație pentru mama. 8 Martie de „Cartea Recordurilor” la Școala Gimnazială nr. 2 din Brașov

Published

on

Elevii din ciclul primar de la Școala Gimnazială nr 2 „Diaconu Coresi”, alături de cadrele didactice, au decorat și în acest an gardul unității lor de învățământ, cu zeci de mii de inimioare albe și roșii, în culorile mărțișorului. Activitatea, care poate fi considerată în acest moment, un record în ceea ce privește numărul de figurine din hârtie utilizat, face parte din Proiectul educațional „Inimioare pentru mama”, aflat la a treia ediție.

Prof. înv. primar: Diumea Andreea-Roxana spune că aceasta este o activitate prin care cadrele didactice au încercat să îi facă pe elevi să lucreze cât mai bine în echipă și să colaboreze pentru a realiza o activitate inedită dedicată mamei, cea mai importantă ființă din viața fiecărui copil, din suflet pentru suflet. Și de această dată, proiectul a avut un impact deosebit asupra elevilor, mamelor, bunicuțelor  și trecătorilor, care s-au oprit să admire gardul lung de aproximativ 350 de metri, plin de cele mai frumoase și calde inimioare, care au bătut astăzi pentru toate mamele.

Proiectul educațional „Inimioare pentru mama” se află la a treia ediție și a reușit și anul acesta să aducă bucurie în inimi și zâmbet pe buze. Impactul asupra comunității locale este unul major. Acesta are rolul de a promova valorile și cultura instituțională pe care, cu mândrie, le susținem și le transmitem și elevilor noștri, elevi care vor deveni adulți la un moment dat. Bucuria celor din jur ne motivează creativitatea și trezește dorința de a fi mai buni zi de zi. Dorim ca acest proiect să rămână o tradiție, ca multe altele, și să încântăm an de an sufletele tuturor femeilor, a menționat doamna Agurița Dorinela Șerban, directorul Școlii gimnaziale nr. 2.

Continue Reading

Cotidian

Un nou episod „Dorel” în Brașov. Firma care lucra la reabilitarea rețelei de alimentare cu apă de pe strada Cloșca a rupt conducta

Published

on

Brașovenii de pe mai multe străzi din centrul Brașovului au rămas astăzi fără apă potabilă, din cauza unei avarii la conducta de alimentare. Potrivit Companiei Apa Brașov, conducta a fost spartă de muncitorii unei firme care lucrau la reabilirarea rețelei de apă din această zonă a orașului, printr-un proiect cu finanțare europeană.

Firma care efectuează lucrări pe șantierul de pe str. Cloșca a avariat conducta de apă. Pentru reparații suntem nevoiți să întrerupem furnizarea apei, pe străzile Cloșca, Crișan, Horia, Memorandului, Pădurii, Făgetului, 8 Martie, Căprioarei, Șoimului, Șirul Livezii, Ștefan Octavian Iosif, După Ziduri, B-dul Eroilor nr. 29-37. Estimăm finalizarea lucrărilor de reperații până în jurul orei 17:00”, a anunțat Compania Apa în jurul orei 11.00.

La ora 14.00, operatorul a anunțat că au fost efectuate manevrele necesare pentru reluarea alimentării cu apă pe străzile afectate de lucrările desfășurate pe șantierul de pe str. Cloșca. Furnizarea apei a fost reluată pe toate străzile menționate, cu excepția porțiunii de pe strada Cloșca nr. 41-47, 38-68, unde lucrările erau în curs.

Acesta nu este primul incident în urma căruia rețelele de apă și canalizare din Brașov sunt sparte de „Dorei”, însă, de multe ori, avariile erau produse de firmele care lucrau la alte rețele, nu de către cele contractate de Compania Apa Brașov să reabiliteze sistemele de alimentare cu apă și canalizare.

Continue Reading

Trending