Ramai la curent!

Investitii

FOTO Sala Polivalentă din Brașov va fi finalizată, dar cu mare întârziere. Lucrările se află acum la 58%

Publicat

in

Lucrările la Sala Polivalentă din Brașov, considerată cea mai mare investiție sportivă a orașului din ultimele decenii, avansează vizibil. Structura clădirii este aproape finalizată, acoperișul se apropie și el de finalizare, iar în prezent se lucrează la compartimentări, instalații interioare și amenajări exterioare, a transmis primarul Brașovului, George Scripcaru, după o nouă vizită în teren. Constructorul estimează că sala va fi funcțională spre finalul lui 2026, deși inițial, termenul era în 2025.

Procentele de finalizare au diferit în ultimele luni, în funcție de cine a emis mesajul și canalele de propagare. Astfel, în aprilie 2024, lucrările erau la 30%, după cum relata ministrul dezvoltării de atunci, Adrian Veștea. Pe 2 septembrie 2025, în schimb, acest procent urcase ”spectaculos” – vizibil peste cel comunicat în prezent, respectiv la 70%, conform unei relatări a GSP, care îl cita pe șeful de șantier Narcis Florescu.

Structura principală a Sălii Polivalente din Brașov – 95% gata

Potrivit datelor oficiale, comunicate azi de Primăria Brașov, a fost finalizată 95% din structura principală, 96% din acoperișul sălii mari și 95% din cel al sălii mici. Zidăria este realizată în proporție de 90%, compartimentările sunt la 40%, instalațiile interioare la 30%, iar fațadele la 40%.

În total, constructorul a executat 58% din lucrările prevăzute, susțin reprezentanții Primăriei Brașov, într-un comunicat de presă emis azi.

Primarul George Scripcaru a vizitat din nou șantierul și a declarat:

„Au fost momente importante și lucruri foarte dificile care au trebuit depășite și, din câte am constatat, suntem pe un drum bun. Abia aștept să vedem tribunele pline cu oameni, cu copii, cu părinți, cu bunici, cu iubitori ai sportului și aici să derulăm activități competiționale, concerte, evenimente culturale, publice, sportive, întâlniri de orice fel, aici la Sala Polivalentă din Brașov. Este cea mai mare sală polivalentă din România care se află în lucru. Pe lângă sala principală mai există încă o încăpere, o sală care poate găzdui evenimente care să aibă sub 1.000 de locuri. Într-un cuvânt, creăm acel pol de infrastructură sportivă al municipiului Brașov, care va fi dezvoltat și va fi pus la dispoziția brașovenilor și nu numai. Aici, România va putea să organizeze competiții internaționale, europene și mondiale“.

Șeful de proiect, inginerul Călin Janță, a explicat stadiul lucrărilor, spunând că vremea favorabilă a ajutat la reducerea unor întârzieri:

„În momentul de față, datorită vremii favorabile, lucrăm inclusiv la partea de exterioare, este un volum foarte mare de umpluturi. La partea de interioare suntem în faza în care se întrepătrund toate instalațiile. Toate specialitățile, instalațiile, arhitectura sunt interdependente una de cealaltă. Nu sunt lucrări simple, sunt complicate. Avem în derulare inclusiv partea de fațadă. Este o fațadă, să zic așa, atipică, în sensul că nu este o fațadă comună, are o formă, elicoidală luată în prelungirea muntelui Tâmpa. Sau cum mi-a spus un coleg, este Colosseum-ul din Brașov. Dar suntem pe drumul bun și încercăm să ne ținem de țintele propuse. După etapa de instalații urmează partea de finisaje, după ce închidem partea de gips-carton pe ambele părți, o să putem să dăm gletul și lavabila, după care ne întindem cu partea de pardoseli. Trebuie să finalizăm acest proiect anul viitor și îl vom finaliza“.

O investiție de peste 350 de milioane de lei

Proiectul este implementat de Compania Națională de Investiții și are cu o valoare de 356,7 milioane de lei. CNI suportă cea mai mare parte a cheltuielilor, iar municipalitatea contribuie cu 3,5%.

Contractul de execuție a fost câștigat de asocierea MIS Grup SRL (Bistrița), Electrogrup SA (Cluj) și Energosteel ART SRL (Brașov), cu participarea companiei turce Yenigun Insaat Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi și mai mulți subcontractanți.

Noua sală, construită pe terenul fostului Stadion Municipal, va avea o capacitate de 10.059 de locuri, plus o sală de încălzire cu 1.152 de locuri, ajungând la un total de 11.211. Conform proiectului, aici vor putea fi organizate competiții sportive de nivel internațional, dar și concerte, conferințe și evenimente culturale.

Descrierea funcțională a viitoarei săli polivalente de la Brașov

Sala va permite desfășurarea următoarelor activități:

  • sporturi (arena principală și spații anexe): tenis de câmp, tenis de masă, baschet, handbal, fotbal în sală, badminton, volei, floorball (hochei pe podea), box, atletism ușor (în sală), gimnastică, tir sportiv, haltere, scrimă, karate, judo, aikido etc., posibile datorită modularității și mobilității suprafeței de joc și a spațiilor anexe. Terenul de sport va avea un sistem de pardoseală din parchet demontabil, multisport, agrementată FIBA. Pentru competițiile de handbal, peste pardoseala din parchet se va instala o pardoseală demontabilă din PVC.
  • evenimente culturale: concerte de scenă, dans sportiv, competiții internaționale de dans, congrese, simpozioane, vernisaje, adunări religioase, etc

Construcția va fi organizată funcțional pe patru niveluri:

  • Subsolul (cota -5.70m) este nivelul unde se realizează accesul în incinta de joc a sălii de sport, a sălii de încălzire și la anexele sportivilor (vestiare, sala de antrenament). La același nivel sunt căile de acces la zonele VIP, presă și administrație, conectate cu parcările special rezervate și separate de căile de acces ale publicului. Sub gradene sunt plasate cabine pentru artiști. Adițional, se găsesc spații tehnice, de depozitare, adăpost de protecție civilă, depozite pentru deșeuri și de aprovizionare pentru serviciile publice.
  • Parterul este nivelul unde se realizează accesul publicului în clădire, cu spații comerciale de închiriat și servicii de bar, accesul la grupurile sanitare și distribuția pe verticală a spectatorilor pe cele 8 grupe de scări, până la etajul 1.
  • Mezaninul (cota +3.62) este dedicat publicului, având spații pentru grupuri sanitare și două zone cu logii pentru acces în exterior, iar la cota +3.30 se află patru săli de conferințe – două de 129 locuri și două de 60 locuri – având ca spații anexă baruri, garderobe și grupuri sanitare. În zona sudică se regăsesc spații tehnice și o zonă de bucătărie care deservește restaurantul de la etajul următor.
  • Etajul 1 (cota +7.24m) este alocat atât publicului, cât și persoanelor VIP și presei, acestea din urmă beneficiind de o zonă cu acces separat, care este deservită de bar, restaurant și terasă adiacentă unei zone înierbate, necirculabile, aflată peste sala secundară. Atașată zonei de alimentație se află  zona de bucătărie, cu spații de depozitare și spații tehnice.

Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Investitii

Consiliul Județean Brașov va plăti cotizații de peste un milion de euro. Administrația județeană face parte din 19 asociații

Publicat

in

Consiliul Județean Brașov va plăti în acest an cotizații în valoare totală de 5.351.101 lei (peste un milion de euro) către cele 19 asociații din care face parte.

Sumele pentru fiecare asociație vor fi aprobate în ședința de plen a Consiliului Județean Brașov de mâine, iar plata cotizațiilor se va efectua după transmiterea rapoartelor de activitate și a situațiilor financiare pe anul anterior, respectiv a bugetelor de venituri şi cheltuieli și a planurilor de activități pe anul în curs, aprobate în cadrul Adunărilor Generale ale membrilor.

Conform proiectului, cea mai mare sumă, 2.150.000 de lei, va fi încasată de Agenția pentru Dezvoltare Regională 7 CENTRU. De asemenea, sume consistente, vor fi încasate de Agenția de Dezvoltare Durabilă a Județului Braşov – 1.749.168 lei și de ADI ISO Mediu Brașov – 650.000 de lei.

Cotizațiile ce vor fi plătite de Consiliul Județean Brașov în anul 2026:

  1. – Adunarea Regiunilor Europene – 30.000 lei;
  2. – Agenția de Dezvoltare Durabilă a Județului Braşov – 1.749.168 lei;
  3. – Asociația de Dezvoltare Intercomunitară în Domeniul Apei din Județul Sibiu – 19.200 lei;
  4. – Asociația de Dezvoltare Intercomunitară în Domeniul Apei din Județul Braşov – 75.000 lei;
  5. – Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Centrul Transilvaniei – 1.000 lei;
  6. – Centrul Regional pentru Dezvoltare Durabilă şi Promovarea Turismului – Ţara Făgăraşului – 63.000 lei;
  7. – ADI ISO MEDIU – 650.000 lei
  8. – Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară „Valea Prahovei în Acţiune” – 0.00 lei;
  9. – Asociația pentru Dezvoltare Intercomunitară ,„ITI Microregiunea Ţara Făgăraşului” – 74.341 lei;
  10. – Uniunea Națională a Consiliilor Judetene din România – 165,000 lei;
  11. – Agenția pentru Dezvoltare Regională 7 CENTRU – 2.150.000 lei;
  12. – Asociația Microregiunea GAL Valea Sâmbetei – 40.366 lei;
  13. – Asociația Națională a Autorităților Teritoriale de Ordine Publică – 5.000 lei;
  14. – Asociatia Valea Zimbrilor – 150.000 lei;
  15. – Asociația de Dezvoltare Durabilă Curbura Carpaților – 56.421 lei;
  16. – Asociația Clusterului Regional Electronic – 11.875 lei;
  17. – Asociaţia Transilvană Braşov Nord – 36.174 lei;
  18. – Asociaţia GAL Răsăritul Ţării Făgăraşului – 15.921 lei;
  19. – Asociația „Comitetul de Organizare a Festivalului Olimpic al Tineretului European (F.O.T.E.) – ediția de iarnă 2027 – 100.000 lei.

Citește mai departe

Investitii

Autostrada Făgăraș – Brașov, preluată de CNIR. Mișcarea ar trebui să accelereze proiectul

Autostrada Făgăraș–Brașov, parte din A13, va fi preluată de către CNIR, care promite finalizarea mai rapidă a documentației

Publicat

in

Unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din centrul țării, autostrada care va lega Făgărașul de Brașov, intră într-o nouă etapă administrativă, după ce Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a preluat oficial coordonarea investiției. Decizia este parte dintr-o strategie mai amplă de accelerare a marilor proiecte rutiere din România, pe lângă segmentul Făgăraș – Brașov din A13, CNIR preluând și alte 3 proiecte de drumuri de mare viteză, respectiv autostrada București – Alexandria, Drumul Expres Arad – Oradea și Alternativa Techirghiol, plus noul pod peste Dunăre Giurgiu-Ruse 2.

Segment al viitoarei Autostrăzi A13, tronsonul Făgăraș–Brașov este considerat esențial pentru conectarea mai rapidă a zonei centrale a țării la rețeaua națională de drumuri de mare viteză. Autoritățile susțin că preluarea proiectului de către CNIR ar putea duce la finalizarea mai rapidă a documentației și la lansarea lucrărilor într-un termen mai scurt decât cel estimat inițial.

„Pentru Autostrada Făgăraș – Brașov, segment al A13, vom asigura finalizarea rapidă a documentației, baze solide și costuri justificate în etapa de execuție, precum și realizarea efectului de coridor, dar și corelarea cu alte obiective de infrastructură majoră din zona Brașovului, respectiv perspectivele de dezvoltare spre Ploiești și Bacău”, se arată în comunicatul de presă emis de CNIR.

Studiul de Fezabilitate pentru Făgăraș – Brașov, livrat la 4 ani după semnarea contractului de consultanță

Reamintim că în urmă cu patru luni, Studiul de Fezabilitate pentru segmentul de autostradă Făgăraș – Brașov a fost finalizat de către Asocierea Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik, care a asigurat consultanța proiectului, în baza unui contract de 18,17 milioane lei, semnat încă din 2022.

Conform Raportului privind Impactul asupra Mediului (RIM), depus în luna octombrie a anului trecut la Direcția Județeană de Mediu Brașov, valoarea investiției este estimată la 10,22 miliarde lei fără TVA, dintre care peste 192 milioane lei reprezintă cheltuielile destinate lucrărilor de protecție a mediului.

Un drum de mare viteză care va trece prin Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra

Sectorul de autostradă Brașov – Făgăraș este proiectat să contribuie la dezvoltarea unui coridor rutier complet între București și vestul Europei, în combinație cu tronsonul Sibiu – Făgăraș și Ploiești – Brașov, facilitând circulația între orașele mari și aliniindu-se standardelor europene de transport și conectivitate. Drumul de mare viteză, cu două benzi pe sens, va traversa teritoriile administrative ale municipiului Codlea și ale comunelor Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra.

Per total, sectorul Făgăraș–Brașov din A13 va avea o lungime de circa 50 de kilometri. Proiectul este inclus în Programul Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport 2021–2030. Durata estimată a lucrărilor este de 36 de luni, timp în care se estimează că pe șantierul drumului vor lucra peste 1000 de oameni.

Citește mai departe

Cotidian

Restricții de circulație pe strada Plugarilor din Brașov. Până la finalul lunii iunie, pe un tronson se lucrează la rețeaua de canalizare

Publicat

in

Compania Apa Brașov a anunțat că în perioada 7 mai – 30 iunie , vor fi executate lucrări de extindere și reabilitare a rețelei publice de canalizare pe strada Plugarilor. Tronsonul afectat este cel cuprins între podul de pe râul Ghimbășel și intersecția cu str. Plugarilor nr. 3 – 3A, iar în perioada amintită, traficul va fi restricționat pe acest sector.

„Lucrările vor fi semnalizate corespunzător. Ne cerem scuze pentru disconfort participanților la trafic și locuitorilor din zonă”, a anunțat Compania Apa Brașov.

Lucrările fac parte dintr-un proiect cu finanțare europeană ce vizeaază extinderea și modernizarea rețelelor de apă și canalizare în Stupini și zona centrală a Brașovului, precum și extinderea conductei de aducțiune Rulmentul – Zizin. Valoarea proiectului este de 118,51 milioane de lei, fără TVA.

Citește mai departe

Trending