Studiul de fezabilitate pentru Autostrada Brașov – Făgăraș a fost predat Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Pentru realizarea documentației a fost nevoie de mai mult de patru ani

După mai bine de patru ani de la semnarea contractului de consultanță în valoare de 18,17 milioane de lei, Asocierea Search Corporation – Protelco – Like Consulting – Mega Muhendislik Musavirlik a reușit să finalizeze Studiul de fezabilitate pentru Autostrada Făgăraș – Brașov. Potrivit economica.net, documentația a fost predată Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) la finalul lunii decembrie a anului trecut.

Dosarul depus de proiectant va fi supus avizării comisiilor din cadrul CNAIR, apoi Studiul de fezabilitate va fi aprobat prin Hotărâre de Guvern. Abia după emiterea acestui act normativ va putea fi lansată licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor.

Lucrările vor dura 36 de luni

Autostrada Făgăraș–Brașov va avea o lungime de circa 50 de kilometri și este inclusă în Programul Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport 2021–2030. Durata estimată a lucrărilor este de 36 de luni, timp în care se estimează că pe șantierul drumului vor lucra peste 1000 de oameni.

Drumul de mare viteză, cu două benzi pe sens, va traversa teritoriile administrative ale municipiului Codlea și ale comunelor Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra.

Autostrada Brașov – Făgăraș este proiectată să contribuie la dezvoltarea unui coridor rutier complet între București și vestul Europei, în combinație cu tronsonul Sibiu – Făgăraș și Ploiești – Brașov, facilitând circulația între orașele mari și aliniindu-se standardelor europene de transport și conectivitate.

Conform Raportului privind Impactul asupra Mediului (RIM), depus în luna octombrie a anului trecut la Direcția Județeană de Mediu Brașov, valoarea investiției este estimată la 10,22 miliarde lei fără TVA, dintre care peste 192 milioane lei reprezintă cheltuielile destinate lucrărilor de protecție a mediului.