Investitii
FOTO & VIDEO. Declarații optimiste de la Voila. Podul de peste râul Olt începe să prindă formă. În noiembrie vin macaralele pentru montarea arcelor
După mulți ani de poticneli, proiectul noului pod de la Voila a intrat în normalitate. Ba mai mult, oficialii Consiliului Județean Brașov sunt optimiști și spun că lucrările la podul de la Voila vor fi gata mai repede decât ultimul termen stabilit prin contract.

Foto: Mihaela Parghel
Constructorul, compania sibiană Con-A a adus pe șantier muncitorii, a turnat pilonii forați ai fundațiilor de la capetele de pod, iar acum lucrează la fundațiile propriu zise. În cursul acestei luni, constructorul și-a propus să finalizeze fundațiile, apoi va începe și montarea grinzilor metalice, care au fost aduse pe șantier încă de acum doi ani.
Una dintre cele mai complicate lucrări este programată pentru luna noiembrie, când trebuie montate cele două arce metalice, fiecare cu o deschidere de peste 70 de metri. Pentru ca aceste componente să fie ridicate și fixate, constructorul va închiria din străinătate două macarale de mare capacitate.

Podul de la Voila, proiectat să reziste minim 100 de ani
Podul de la Voila va avea o lungime de 93,95 metri, o lăţime de 13,50 metri și o singură deschidere de 76 de metri. Acesta este proiectat să reziste 100 de ani și este construit pe amplasamentul vechiului pod, ce a fost demolat în 22 septembrie 2023. Vechiul pod a fost construit în anii 1950, iar demolarea lui a fost decisă după ce specialiștii au constatat că acesta era într-o stare tehnică precară și nu mai poate fi reparat.


„Până la sfârșitul lunii octombrie vom termina această etapă a construcției. Apoi vom trece la edificarea podului, care va avea o structură metalică, cu o parte de structură prefabricată. Structura metalică este pe șantier, iar colegii lucrează în fabrica noastră la părțile prefabricate”, a precizat Daniela Ilie, purtătorul de cuvânt a companiei SC Con-A SRL Sibiu.


Preşedintele CJ spune că podul poate fi gata înainte de termenul stabilit prin contract
Stadiul lucrărilor a fost verificat joi de reprezentanții Consiliului Județean Brașov, iar președintele Consiliului Județean Brașov a anunțat pe șantier că este convins că podul va fi gata înainte de noul termen stabilit prin contract.
„Suntem încrezători că vom reuși să finalizăm construcția mai devreme de termenul contractual
stabilit, care este luna august 2025. Antreprenorul este interesat să termine lucrarea cât mai curând
posibil, iar noi sperăm ca în primăvara viitoare noul pod să fie dat în folosință”, a menționat
președintele Consiliului Județean Brașov, Todorică Șerban.
Noul pod ar fi trebuit să fie gata de mai mulți ani, însă, a declarat primarul comunei, Gheorghe Osalciuc, a fost nevoie de trei ani pentru a se găsi soluțiile tehnice pentru demolarea vechiului pod și pentru realizarea noilor fundații.

„După dărâmarea vechiului pod am crezut că vom putea construi în timp scurt unul nou, însă am întâmpinat multe probleme pe parcursul derulării proiectului”, a declarat primarul.
Unde s-a poticnit proiectul
Pentru construirea noului pod de la Voila (de pe DJ 105), Consiliul Județean Brașov a obținut încă din anul 2017 o finanțare nerambursabilă, prin Planul Național de Dezvoltare Locală. Realizarea acestui pod a fost solicitată cu insistență de Ministerul Apărării Naționale, având în vedere că DJ 105 este folosit pentru transporturile militare de la Gara Voila la baza militară de la Cincu. Au urmat licitațiile de lucrări, multe fiind anulate pentru că proiectul nu a fost tentant pentru constructori, care solicitau ca pentru structurile metalice plata să se facă un avans. Într-un final, în anul 2020 a fost semnat contractul de lucrări cu Asocierea SC Con-A SRL – SC Con-A Operations SRL – SC Drum Inserv SRL, iar în luna ianuarie a anului 2021 a fost emis ordinul de începere a lucrărilor.
A urmat epopeea demolări vechiului pod: constructorul a luat în calcul demolarea prin implozie, iar specialiștii de la Hidroelectrica nu erau de acord, pe motiv că ar fi afectat canalul de fugă de la hidrocentrala din zonă. După doi ani, cele două părți au căzut de acord asupra dinamitării podului, astfel că în 22 septembrie vechiul pod a fost demolat, iar în trei zile a fost scos molozul din canalul de fugă.
O altă problemă a fost cea a fundațiilor. Încă de la început, constructorul a spus că este nevoie de fundații noi. Proiectantul a spus că pot fi consolidate cele vechi. În primă fază a fost acceptată soluția consolidării, însă, după demolarea vechiului pod au fost făcute expertize suplimentare, iar specialiștii au stabilit că este nevoie de fundații noi, cele aflate acum în curs de finalizare.
Lucrările la noul pod costă aproape 40 de milioane de lei, mare parte din sumă fiind acoperită de la bugetul de stat, prin PNDL.
Investitii
Sediul Prefecturii Brașov poate fi reabilitate dar nu oricum. Specialiștii de la „Cultură” impun mai multe condiții
Proiectul mult așteptat de reabilitare a Palatului Administrativ de pe Bulevardul Eroilor din Brașov – clădire emblematică în care funcționează Consiliul Județean și Instituția Prefectului – a primit undă verde, însă cu condiții stricte din partea specialiștilor în patrimoniu.
După luni de așteptare și completări succesive ale documentației, Comisia Zonală a Monumentelor Istorice (CZMI) Brașov a emis, în ședința din 21 ianuarie, un aviz favorabil condiționat pentru proiectul de reabilitare. Decizia vine după ce, în septembrie anul trecut, aceeași comisie a respins dosarul, considerând că proiectul era incomplet și lipsit de detalii esențiale privind planșele, materialele, stratificațiile și cromatica – atât pentru situația existentă, cât și pentru intervențiile propuse.
Betonul armat, acceptat doar dacă nu afectează elementele istorice
De această dată, specialiștii au impus o serie de cerințe clare înainte ca proiectul să poată avansa. Documentația trebuie completată cu un studiu de fundamentare și un studiu stratigrafic al paramentului, necesare pentru identificarea eventualelor tencuieli valoroase sau a altor elemente de patrimoniu care ar putea fi afectate.
Soluția de consolidare cu beton armat a fost acceptată doar în condițiile în care nu vor fi identificate tencuieli de valoare în zonele vizate și nu există probleme de infiltrații care să mențină umiditatea în zidărie. În plus, consolidarea planșeelor din bolțișoare de cărămidă va trebui realizată cu materiale compatibile cu structurile istorice, astfel încât să nu fie adăugată o sarcină suplimentară asupra clădirii.
Comisia a solicitat, de asemenea, revenirea la faza DTAC și prezentarea proiectului de structură, semn că intervențiile propuse sunt atent monitorizate pentru a nu altera caracterul monumentului.
Clădire de patrimoniu, cu istorie de peste un secol
Palatul Administrativ, cunoscut inițial drept Palatul de Justiție, a fost construit între anii 1900-1902 și este clasat ca monument istoric. Reabilitarea sa este considerată esențială atât pentru siguranța structurală, cât și pentru conservarea valorii arhitecturale.
Pentru finanțarea lucrărilor, Consiliul Județean Brașov intenționează să acceseze fonduri europene.
Proiectul rămâne, însă, sub lupa specialiștilor în patrimoniu, iar fiecare etapă va trebui să respecte echilibrul delicat dintre consolidare și conservare.
Cotidian
FOTE 2027. Una dintre tribunele de sărituri cu schiurile de la Râșnov trebuie modernizată. Proiectul este abia în faza discuțiilor
Cu un an înainte de începerea Festivalului Olimpic al Tineretului European (FOTE) 2027 – ediția de iarnă ce se va desfășura la baze sportive din județele Brașov și Covasna, Primăria Râșnov este în etapa discuțiilor pentru modernizarea unei trambuline de sărituri cu schiurile (K 90) pe care sunt programate mai multe probe.
Mai exact, primarul Râșnovului, Horia Motrescu, a anunțat că a avut discuții cu Andrei Constantin, secretarul general al Federației Române de Schi Biatlon, pentru stabilirea pașilor administrativi și tehnici care vor fi realizați imediat după aprobarea bugetului național. Finanțarea lucrărilor va fi asigurată din fonduri dedicate pregătirii infrastructurii pentru FOTE 2027.
„Primăria Râșnov va începe demersurile tehnice pentru înlocuirea părții de elan a trambulinei K90 din cadrul Complexului Olimpic de Sărituri cu Schiurile. Este o intervenție necesară pentru asigurarea condițiilor optime de desfășurare a competițiilor viitoare. Actuala structură de elan este învechită și, la fiecare concurs, necesită lucrări ample de pregătire și corecție, ceea ce impune o modernizare completă. Modernizarea elanului la trambulina K90 face parte din pachetul de investiții obligatorii pentru organizarea la standarde internaționale a competițiilor de sărituri cu schiurile. Intervenția va reduce riscurile tehnice, va crește predictibilitatea suprafeței de lansare și va permite desfășurarea probelor în condiții stabile pentru sportivi”, a declarat Motrescu.
Proiectul de modernizare a Bazei Olimpice, în așteptare
Pe de altă parte, primarul nu a precizat care este stadiul proiectului de modernizare a Bazei Olimpice de Sărituri cu Schiurile, o investiție anunțată de autoritățile locale de mai mulți ani și care ar urma să fie realizată de Compania Națională de Investiții, cu finanțare de la bugetul de stat. Investiția presupune modernizarea infrastructurii sportive, realizarea unei instalații de nocturnă, amenajarea unor tribune și construirea unor clădiri pentru sportivi, spectatori și presă. Lucrările sunt estimate la 93 milioane de lei, iar pentru acest proiect nu au fost început licitațiile pentru proiectarea și execuția lucrărilor.
Proiectul ar trebui să fie încheiat până la finalul acestui, astfel încât infrastructura să fie sportivă să fie evaluată și pregătită pentru a găzduirea probelor.
FOTE 2027 se va desfășura în perioada 14 – 21 februarie 2027, în Brașov (inclusiv Poiana Brașov), Sfântu Gheorghe, Predeal , Râșnov și Cheile Grădiștei.
Investitii
Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor
Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.
Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.
„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.
Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare
Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.
Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.
-
Cotidian2 zile agoPrimăriile localităților mici din județul Brașov sunt într-o situație delicată. Comuna Ormeniș are datorii, iar sursele de venituri sunt limitate
-
Cotidian2 zile agoTeatrul „Sică Alexandrescu”, din nou în criză: Sindicatul cere demisia managerului interimar
-
Stiri Brasov15 ore agoAlianța AUR – PNL, interzisă la nivel central, permisă la Brașov. Secretarul general al PNL, Adrian Veștea: Liberalii nu se aliază cu extremiștii
-
Stiri Brasov2 zile agoGeantă cu bani și documente, uitată la Direcția Fiscală Brașov. Final fericit datorită unui polițist local
-
Educație2 zile agoBrașovul copilăriei, personaj principal într-un nou volum semnat Rodica Bretin. Lansarea oficială, la Libris
-
Prima Pagina10 ore agoSecția de Oncologie a Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov intră în renovare. După retragerea Fundației Metropolis, conducerea spitalului a evaluat spațiile și a decis realizarea unor „cârpeli” cu ajutorul angajaților unității
-
Investitii17 ore agoSediul Prefecturii Brașov poate fi reabilitate dar nu oricum. Specialiștii de la „Cultură” impun mai multe condiții
-
Prima Pagina17 ore agoTragere la sorți Cupa României! Kids Tâmpa, față în față cu elita fotbalului feminin românesc!
