FOTO&VIDEO. ISU Brașov va folosi cea mai modernă autospecială din România. Vehiculul este o izoletă pe 4 roți dar poate prelua și victime multiple ale accidentelor
Primăria Brașov a predat marți Inspectoratului pentru Situații de Urgență „Țara Bârsei” autospeciala pentru transportul pacienţilor înalt contagioși. Vehiculul a fost cumpărat de la firma clujeană Deltamed contra sumei de 798.000 lei, fără TVA, finanțarea asigurată de la bugetul local al municipiului Brașov.
Furnizorul a livrat autospeciala înainte de cele 25 de zile stabilite în momentul încheierii tranzacției, iar reprezentanții UPU -SMURD care au discutat configurația spun că tocmai au primit cea mai modernă mașină de intervenții speciale din România. Practic, autospeciala este una multirol, cu fitru HEPA și presiune negativă şi va putea transporta până la şase pacienţi simultan, dintre care patru pe tărgi şi doi pe scaune.
„Aceasta este o autospecială multirol, care are la bază autospeciala de transport personal și victime multiple (ATPVM), la care s-a adăugat o componentă foarte importantă, cea de transport victime înalt contagioase. Configurația ambulanței a fost modificată, ca să poată suporta presiune negativă în interior, cu filtre HEPA; față de un ATPVM normal are două izolete, ca să putem asigura transportul pacienților simptomatici (cu coronavirus, de exemplu, n.n.), de la locuință până la ambulanță. Nu va fi folosită doar în această perioadă, pentru transportul pacienților cu COVID, ci va fi folosită și la accidente rutiere care implică victime multiple, având capacitatea să transporte două victime cod roșu, patru victime cod galben și opt victime cod verde. Vreau să subliniez că acest tip de ambulanță este unică la nivel de țară și sperăm ca și alte inspectorate și primării să preia acest model de colaborare și să se doteze cu aceste autospeciale“ , a precizat inspectorul șef al ISU Brașov, lt. col. Lucian Dumitru Marciu.
Ambulanţa va putea fi utilizată atât pentru transportul pacienţilor suspecţi sau infectați cu noul coronavirus, cât şi în alte situaţii de urgenţă, cum este cazul accidentelor, unde este nevoie transportul mai multor victime. Vehiculul a fost livrat cu toate dotările necesare, printre care 4 brancadre, două izolete, trei butelii de oxigen, patru ventilatoare sau un defibrilator semiautomat, după cum a precizat plutonierul adjutant Livia Bălan, asistent coordonator al UPU-SMURD.
Achiziționarea autospecialei a fost solicitată de ISU Brașov, care, în momentul în care au apărut primii pacienți cu coronavirus au fost nevoiți să solicite sprijinul colegilor de la Covasna, care au în dotare un vehicul pentru transportul pacienţilor înalt contagioşi.
Aceasta este a doua achiziție pe care Municipalitatea o face pentru a crește capacitatea de intervenție a ISU Brașov, după ce, la sfârșitul anului 2019, a achiziționat și a pus la dispoziția acestei instituții două autospeciale destinate intervenţiei la stingerea incendiilor în mediul urban, în zone greu accesibile, căi de acces înguste, în pădure sau obiective din zona de munte.
„Aceasta este ambulanța achiziționată de către municipalitate, la solicitarea ISU și SMURD, care aveau această deficiență logistică și de echipamente. Cred că răspundem unei necesități în această perioadă dificilă pe care o parcurgem, dar și într-o perspectivă, pentru alte situații. Noi am venit în întâmpinarea ISU Brașov și a SMURD, le-am pus la dispoziție tot ceea ce ne-au solicitat, atât din punct de vedere bugetar cât și al echipamentelor, de aici încolo este responsabilitatea lor. Bine ar fi să fie cât mai puține situațiile care să necesite acest echipament, dar trebuie să ne pregătim pentru ceea ce este mai rău. Am configurat această autospecială în funcție de ceea ce au considerat cei de la ISU că le-ar fi de ajutor, astfel încât să aibă la dispoziție cele mai bune dotări. Noi suntem proprietarii acestui echipament, dar îl dăm în folosință celor două entități, ISU și SMURD, care îl vor utiliza cu precădere în municipiul Brașov, dar și în zona metropolitană sau acolo unde este necesar, pentru că necazul nu te ocolește. Cred că vom salva multe vieți în situații pe care din nefericire le vom întâlni“, a declarat primarul George Scripcaru.
Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.
Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.
Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.
Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.
Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.
Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.
„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.
Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.
Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.
„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.
Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare
Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.
Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.