Cotidian
Bugetarea participativă va fi implementată la Brașov din anul 2020. Până atunci, va fi pregătit și promovat programul
Bugetarea participativă va fi aplicată la Brașov de anul viitor. Programul a fost propus încă de anul trecut de USR și consilierii locali PNL, aceștia din urmă venind și cu idei concrete despre domeniile în care ar putea fi aplicată.
Iniţial, municipalitatea braşoveană a luat în calcul ca această modalitate de implicare a cetăţenilor să se aplice din acest an, însă, într-un final, Primăria a decis să amâne programul, pentru a-l promova şi pregăti corespunzător.
Astfel, municipalitatea braşoveană are în plan ca, cel mai probabil, în lunile iunie şi iulie să promoveze această modalitate de finanţare a proiectelor, astfel încât să fie cunoscut cât mai bine şi de cât mai mulţi cetăţeni. Ulterior, în perioada august – septembrie ar urma să fie apelul de proiecte, etapă urmată apoi de evaluarea lor de către specialiştii Primăriei şi de votarea de către cetăţeni a celor declarate eligibile.
Întreaga procedură se va desfăşura online, iar în acest sens se realiza, pe site-ul Primăriei Brașov, o secțiune specială.
„Anul trecut, când s-a luat în discuţie aplicarea conceptului începând cu 2019, am crezut că o putem pune în aplicare. Însă, având în vedere întârzierea cu care a fost aprobat bugetul naţional şi unele aspecte tehnice, nu ne putem permite să introducem acum bugetarea participativă, să riscăm ca ea fie o iniţiativă eşuată. De aceea vom începe în acest an cu o promovare a conceptului în rândul publicului şi apoi cu crearea unui regulament şi a unei platforme electronice, care să permită o conexiune cu cetăţenii, de aşa natură încât să luăm împreună decizia asupra viitoarelor proiecte finanţate prin această metodă. Pentru a pregăti bugetarea participativă avem nevoie de minim şase luni”, a explicat Sorin Toarcea, purtătorul de cuvânt al Primăriei Braşov.
Pentru început, specialiştii municipalităţii brașovene vor stabili clar categoriile de proiecte pe care cetăţenii le pot propune spre finanţare, printre domeniile luate în calcul fiind, de exemplu, infrastructura, educaţia sau cultura. De asemenea, a explicat Gabriela Vlad, şeful Direcţiei Tehnologii Informaţionale şi Servicii Electronice din Primăria Brașov, care se va aplica de realizarea aplicației pe site-ul Primăriei, „trebuie stabilită valoarea maximă a unui proiect, criteriile de evaluare şi, bineînţeles, suma totală alocată de la bugetul local pentru acest program. Este nevoie și de o analiză atentă a planului de investiţii al Primăriei Braşov, astfel încât să nu existe o suprapunere între proiectele propuse de cetăţeni şi cele pe care doreşte să le implementeze municipalitatea. Nu în ultimul rând, va fi elaborat un regulament clar al acestui program”.
Aceasta a precizat că prin bugetarea participativă vor fi implementate numai proiectele depuse de cetăţeni cu domiciliul în municipiul Braşov, nu şi cele propuse de asociaţii de proprietari, firme sau ONG-uri.
Cum se va desfășura procedura
- Cetăţenii vor trebui să pregătească ideea de proiect, în care să prezinte amplasamentul şi să descrie investiţia, beneficiile, lucrările, dar şi să pregătească o estimare a costului investiţiei.
- Ideea de proiect va fi încărcată pe site-ul Primăriei, la secţiunea dedicată acestui program, condiţia fiind ca solicitanţii să aibă un cont de utilizator.
- Propunerile de proiecte vor fi analizate de specialiştii primăriei, atât din punct de vedere tehnic, cât şi financiar. Tot în această etapă se va verifica dacă proiectele depuse de doi sau mai mulţi solicitanţi se suprapun.
- Specialiștii vor pregăti o listă de proiecte, acestea urmând a fi ierarhizate prin votul cetăţenilor, ce va putea fi exprimat pe platforma electronică. Proiectele care vor atrage cele mai multe voturi de susţinere vor intra pe lista de investiţii din bugetul local pe anul 2020.
- Prin programul de bugetare participativă nu se vor da bani cetățenilor, ci ideile de proiecte vor fi preluate, implementate și finanțate de municipalitatea brașoveană.
PNL a propus 6 domenii pentru bugetarea participativă
Anul trecut, în luna noiembrie, consilierul local Carmen Ferghete-Țop propunea ca municipiul Brașov să pornească din 2019 un program de bugetare participativă, căruia să îi fie alocat 5% din bugetul de investiții. (Detalii AICI)
Domeniile propuse atunci de consilierul liberal erau următoarele:
Cotidian
Linia de transport elevi TE16 va circula de luni în municipiul Brasov
Începând de luni, 02 martie 2026, în Municipiul Brașov va deveni operațională linia de transport elevi TE16, destinată asigurării transportului elevilor către unitățile de învățământ.
Linia TE16 deservește elevii Școlii Gimnaziale Nr. 6 „Iacob Mureșianu”, mai exact pe cei care își desfășoară activitatea în corpul B al unității de învățământ, situat pe strada Aurel Vlaicu. Noua rută vine în sprijinul elevilor și al familiilor acestora, oferind o soluție sigură, eficientă și adaptată programului școlar, contribuind totodată la reducerea aglomerației din mijloacele de transport public în intervalele de vârf.
Traseu TE16:
Livada Poștei – Bulevardul Eroilor – Strada 13 Decembrie – Bulevardul Gării – Strada Aurel Vlaicu (Corp școală)
Stații și ore de plecare:
- Livada Poștei – 07:30
- Dramatic – 07:33
- Castanilor – 07:36
- Onix – 07:39
- Universitate – 07:41
- Plevnei (Str. Aurel Vlaicu, Sc. 6 – Corpul B)
Cotidian
Un singur paznic pentru un drum cu probleme din Săcele. Acesta trebuie să prevină inclusiv furtul de lemne
Regia Publică Locală a Pădurilor din Săcele a găsit o soluție pentru a preveni furtul de lemne și depozitarea ilegală de deșeuri de pe un drum forestier alflat în vecinătatea cartierului Gărcini. Mai exact, gestionarul fondului forestier al municipiului Săcele va contracta o firmă de pază, care va încasa pentru serviciile prestate, în perioada 1 aprilie 2026 – 31 decembrie 2026, suma de 260.000 de lei, fără TVA.
Pentru această sumă, firma care se va încumeta să semneze contractul, va trebui să asigure un post fix de pază la bariera de la intrarea pe drumul „Valea Gârcin”. Serviciul va fi asigurat 24 de ore din 24 de ore, iar la barieră va sta un singur agent de pază. Acesta va trebui să se asigure că infrastructura nu este distrusă (barieră, sistem de monitorizare, mobilier). De asemenea, el trebuie să anunțe către Poliția Națională și Poliția Locală Săcele orice transport suspect.
Tot agentul de pază trebuie să înregistreze, într-un registru special, vehiculele care intră și ies.
Drumul forestier amintit este unul cu probleme, având în vedere că unii dintre locuitorii cartierului Gârcini mers în pădure pentru a se alimenta cu lemne, fără a ține cont de faptul că trebuie respectate prevederile legale.
De asemenea, drumul respectiv este folosit și pentru transportul deșeurilor care sunt apoi aruncate ilegal în fondul forestier. În aceste condiții, un singur agent de pază, care să le țină pipt unor persoane care oricând pot deveni agresive, poate fi o mișcare riscantă a firmei de pază.
Cotidian
Reguli stricte la Făgăraș: Fără echipamente de aer condiționat pe fațada de la stradă. Consiliul Local urmează să se pronunțe în ședința de joi
Aparatele de aer condiționat, antenele și alte echipamente tehnice vizibile nu vor mai putea fi montate oriunde și oricum, pe o clădire. Zonele de pe o clădire în care acestea vor putea fi instalate sunt stabilite într-un regulament ce urmează să fie dezbătut și votat de Consiliul Local Făgăraș în ședința de plen de joi.
Conform actului normativ, echimamentele amintite nu vor mai putea fi montate pe fațadele principale ale clădirilor decât în situații excepționale și cu obținerea mai multor avize. Aceste „excepții” nu vor fi valabile în cazul clădirilor monument istoric.
Regulile trebuie respectate de către cei care vor să monteze astfel de dispozitive pe clădiri, iar cei care le au deja trebuie să le mute în termen de 12 luni.
Aparatele trebuie montate în spații comune sau alte zone special destinate
Tot în proiect sunt specificate zonele unde se pot amplasa aparatele de aer condiționat sau antenele. Acestea vor putea fi amplasate în spații tehnice comune, pe terase sau în alte zone care nu sunt la vedere. De asemenea, pot fi amplasate pe fațade secundare, dar nu trebuie să afecteze aspectul clădirii. În cazul în care sunt montate pe fațade, acestea trebuie să fie montate „în linie”, nu în zig-zag.
Totodată, aparatele nu pot fi fixate de elemente decorative.
Nu în ultimul rând, atât pentru aparatele de aer condiționat existente, cât și pentru cele care urmează a fi montată, trebuie rezolvată problema condensului, astfel încât apa rezultată să nu mai picure pe trotuare sau pe pervazul vecinului de la etajul inferior. Astfel, aparatele vor fi prevăzute cu sisteme de captare a apei, acestea urmând a fi racordate la rețeaua de canalizare.
Cei care nu respectă noile reguli riscă amenzi drastice, cuantumul maxim fiind de 10.000 de lei (pentru echipamentele montate pe clădirile monument istoric). De asemenea, pot fi dispuse și măsuri complementare (demontare, suspendarea activității).
-
Prima Paginao lună agoRecital la Opera Brașov cu elevii Liceului „Tudor Ciortea”. Arii Mozart, Vivaldi, Massenet, Porumbescu și Grupul „Crai Nou” dirijat de Asineta Răducan
-
Sporto săptămână agoLovitură de imagine pentru CSO Teutonii Ghimbav: Mihaela Bejinariu preia funcția de Director tehnic
-
Cotidiano săptămână agoÎncă o avarie la „conducta de sticlă” a Companiei Apa Brașov. Mai multe străzi din Brașov și Ghimbav au rămas fără apă
-
Investitii2 săptămâni agoFOTE 2027. Bugetul competiției, estimat la 20 de milioane de euro. Autoritățile brașovene cer Guvernului să includă suma în bugetul de stat pe anul 2026
-
Cotidiano săptămână agoParcare în curtea Bisericii „Buna Vestire” de lângă Parcul Central din Brașov? Comisia Monumentelor a spus „nu”
-
Prima Paginao săptămână agoFOTO. Prima înfrângere a „Teutonilor” din Ghimbav în Campionatul Național de Handbal. Derby-ul play-off-ului a fost câștigat de Steaua
-
Cotidiano săptămână agoDe la ambalaj „cu bebeluș zâmbitor” la avarii costisitoare. Compania Apa reclamă „asediul” șervețelelor umede la Stația de Epurare Brașov
-
Investitiio săptămână agoRegia Autonomă Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav nu are 49 milioane de lei pentru extinderea „parcării pentru aeronave”. Sursa de finanțare urmează să fie identificată




Pingback: Primul proiect din județul Brașov finanțat prin bugetarea participativă a fost realizat la Făgăraș