Ramai la curent!

Stiri Brasov

Microregiunea Țara Făgărașului, legiferată pe ultima sută de metri, în Parlament. Zona își va gestiona propriile fonduri europene, pe modelul regiunii Delta Dunării

Publicat

in

Asociația Microregiunea Țara Făgărașului, care include localități din județele Brașov și Sibiu dar și cele două consilii județene, Brașov și Sibiu, a fost inclusă în legea vizând gestionarea fondurilor europene 2021-2027. Acest lucru a fost posibil după ce proiectul iniţial de lege, care avea în vedere un singur teritoriu – o zonă Munţii Apuseni, a fost reîntors în plenul Parlamentului, iar la solicitarea deputatului de Braşov, Roxana Mînzatu şi a unui deputat de Botoşani, au fost introduse şi microregiunile Ţara Făgăraşului şi Ţara de Sus (Nordul Moldovei). 

Ca urmare, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară ITI Microregiunea Țara Făgărașului dar și Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară – Dezvoltare sustenabilă în Ţara de Sus (Botoșani) vor face parte din Programul Național Pilot de Descentralizare prin dezvoltarea teritorială integrată ITI.

Încă trei microregiuni vor benefica de acelaşi statut ca Delta Dunării și vor putea atrage finanțare europeană direct de la Bruxelles

Cele trei teritorii decise prin legea adoptată miercuri – Moții Țara de Piatră (Munții Apuseni, juețul Alba), Microregiunea Făgăraș (cu părți din județul Brașov și județul Sibiu) și Țara de Sus (Botoșani, Iași, Suceava) se alătură zonei Deltei Dunării și zonei Valea Jiului care vor beneficia și ele de acest instrument și pentru care pregătirile sunt începute prin alte mecanisme, spune deputatul Roxana Mînzatu.

„În mandatul meu de ministru al fondurilor europene am anunțat că doresc să avem mai multe teritorii în România unde să aplicăm descentralizarea deciziei finanțării, Investiția Teritorială Integrată – ITI pentru că,  în exercițiul financiar 2014-2020, doar rezervația Deltei Dunării a beneficiat de acest tip de mecanism și am mai găsit în pregătire, pe tranziția regiunilor carbonifere, și Valea Jiului. (…) Deci, prin amendamentul pe care l-am formulat și adoptat ieri, în condiții de urgență, cu informații obținute prompt de la primarul Făgărașului, cu disponibilitatea comisiei de buget și susținerea colegilor parlamentari care au semnat amendamentul, am reușit să includem și microregiunea Făgăraș, oficial. Putea fi ratat un moment crucial pentru că desemnarea acestor teritorii este un angajament major al statului român care se ia în aceste luni și care nu mai poate fi făcută peste un an sau doi”, a spus deputatul Roxana Mînzatu.

Care este utilitatea legiferării Microregiunii Ţara Făgăraşului

În continuare, cele trei asociații legiferate și teritoriile acoperite de ele trebuie incluse în Acordul de Parteneriat pe care România îl va încheia cu Comisia Europeană pentru fondurile aferente exercițiului financiar multianual 2021-2027. 

„Concret, un buget din alocarea totală a României va fi utilizat strict pentru aceste teritorii iar ele îl vor gestiona, împreună cu ADR-urile de care aparțin, pentru a își co-finanța propria strategie de dezvoltare și pentru a realiza investițiile identificate. Ca ordin de mărime al acestui buget, vorbim de câteva sute de milioane de euro fonduri UE, probabil, pentru fiecare teritoriu”, a precizat fostul ministru al Fondurilor Europene, Roxana Mînzatu.

Cele trei asociații și ADR-urile Centru și Nord Est vor beneficia de asistență tehnică din fonduri UE pentru elaborarea strategiilor ITI și pentru documentațiile proiectelor care să fie finanțate. Ulterior, după semnarea acordului de parteneriat România – CE 2021-2027, Asociațiile vor lansa propriile linii de finanțare pentru beneficiari publici și privați din zonele lor, în interiorul bugetului alocat, nu vor mai concura cu proiecte din alte zone.

„Fondurile vor putea fi utilizate în domeniile identificate prin strategiile lor dar menționez că infrastructura pentru turism și agrement va fi eligibilă în 2021-2027 și sper ca microregiunea Făgăraș să pună foarte mare accent pe acest tip de proiecte. Eu continui să fac demersuri pentru ca și infrastructura sportivă corelată cu turismul și cu incluziunea socială să fie eligibilă. Desigur, în aceste teritorii se vor putea finanța servicii sociale, educaționale, infrastructura acestora, IMM-urile din zonă dar și modernizări de drumuri sau eficiența energetică a clădirilor”, a declarat deputatul Roxana Mînzatu.

Microregiunea Țara Făgărașului include următoarele unități administrativ-teritoriale:

Județul Sibiu, Județul Brașov, Municipiul Făgăraș, Orașul Victoria, Comuna Beclean, Comuna Cincu, Comuna Comăna, Comuna Drăguș, Comuna Hârseni, Comuna Lisa, Comuna Jibert, Comuna Mândra, Comuna Părău, Comuna Recea, Comuna Șercaia, Comuna Șinca, Comuna Șinca Nouă, Comuna Sâmbăta de Sus, Comuna Șoarș, Comuna Ticuș, Comuna Ucea, Comuna Viștea, Comuna Voila, Orașul Avrig, Orașul Tălmaciu, Comuna Arpașu de Jos, Comuna Boiţa, Comuna Bruiu, Comuna Cârța, Comuna Cârțișoara, Comuna Porumbacu de Jos, Comuna Racovița, Comuna Roșia, Comuna Şelimbăr, Comuna Turnu Roşu.

 

 

Citește mai departe
1 Comentarii

1 Comentarii

  1. M. D

    28/08/2020 at 00:53

    Sub nici o forma, asta e dictatura peste judetul Sibiu. Cerem de urgenta anularea acestei decizii. Asa ceva se poate face doar pe baza unui referendum si informat fiecare cetatean in paemrte despre consecintele viitoare. ORACTIC JUDETUL SIBIU ESTE DECAPITAT DE STRUCTURILE DE CONDUCERE, ASTA E DICTATURA COMUNISTA SI SCLAVAGISM PTR SIBIU. TREBUIE INFORMAT DE URGENTA LA BRUXELLES, ASTA NU E SUB NICI O FORMA REGIONALIZARE

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Investitii

Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav va primi peste 23,3 milioane lei de la Consiliul Județean. Din acești bani ar trebui finanțată și o parte a lucrărilor de extinderea platformei de îmbarcare debarcare, estimate la 49 milioane de lei

Consiliul Județean Brașov intenționează să aloce peste 23 de milioane de lei pentru Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, în timp ce regia aeroportului pregătește o investiție majoră pentru extinderea platformei de îmbarcare. Proiectul depinde însă de identificarea sursei de finanțare.

Publicat

in

Consiliul Județean Brașov are în plan să transfere în acest către Regia Autonomă Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav suma de 23.318.600 lei. Suma este prevăzută în poiectul de buget al Consiliului Județean Brașov aflat în transparență decizional.

Suma pe care Consiliul Județean Brașov are în plan să vireze regiei în acest an este comparabilă cu cea prevăzută în bugetul pe anul 2025, respectiv 23.685.760 lei.

Pe de altă parte, față 2025, Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav are planificată pentru acest an o investiție majoră: extinderea plantformei de îmbarcare debarcare.

Proiectul este estimat la 49.080.431 lei (fără TVA) și nu va fi derulat și finanțat de Consiliul Județean Brașov (cum a fost cazul altor investiții la aeroport), ci de către Regia Autonomă Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav, care va trebui să prevadă în bugetul propriu bani pentru aceste lucrări.

Contractul de lucrări va fi semnat când vor fi bani

Licitația pentu extinderea platformei de îmbarcare/debarcare a fost lansată în luna februarie a acestui an, iar potrivit anunțului postat pe platforma electronică de achiziții publice, procedura de atribuire este inițiată sub incidența unei clauze suspensive, în sensul că încheierea contractului de achiziție publică este condiționată de identificarea sursei de finanțare.

Termenul de finalizare a proiectului este de 12 luni de la data emiterii ordinului de începere, ceea ce înseamnă că în acest trebuie asigurată doar o parte a sumei necesare implementării investiției.

Citește mai departe

Educație

Cursuri feroviare cu practică și echipamente moderne. Cât costă și cât durează să devii mecanic de locomotivă, impiegat sau acar în 2026

CENAFER pregătește o nouă sesiune de cursuri pentru meserii feroviare, cu admitere și examene desfășurate online. Candidații vor beneficia de formare practică, inclusiv cu echipamente moderne, într-un domeniu tot mai căutat.

Publicat

in

Cei care își doresc o carieră în domeniul feroviar au, în curând, o nouă oportunitate, respectiv cursurile organizate de Centrul Național de Calificare și Instruire Feroviară (CENAFER.). Acestea ar urma să înceapă luna viitoare, iar procesul de admitere vine cu schimbări importante, anunță organizatorii.

CENAFER a publicat deja tematica și bibliografia pentru programele de calificare, care vizează mai multe meserii esențiale precum mecanic de locomotivă, șef de tren, impiegat de mișcare sau acar. Candidații mai au timp să se pregătească până la examenul de admitere, programat, cel mai probabil, în luna mai. Până atunci, organizatorii cursurilor testează aplicația online care va fi utilizată pentru accesul la examen.

Noutății în admiterea la cursurile CENAFER

O noutate majoră în acest an este digitalizarea aproape completă a procesului. Înscrierea, depunerea documentelor și plata taxei de 100 de lei se vor face exclusiv online, printr-o platformă dedicată. Inclusiv examenul de admitere va fi susținut online, la disciplinele Matematică, Fizică și Limba Română, la nivel de gimnaziu și început de liceu.

După promovarea examenului, cursanții vor urma un program de formare de aproximativ nouă luni, care include atât pregătire teoretică și practică, cât și un stagiu în producție la operatori feroviari. În plus, costurile cursurilor vor putea fi achitate în rate, o facilitate menită să atragă mai mulți candidați.

Un alt element de noutate este introducerea unui echipament modern de instruire, furnizat de o companie americană, care va permite viitorilor mecanici de locomotivă să exerseze în condiții apropiate de cele reale.

Programele de calificare profesională organizate de CENAFER, nivelurile de calificare, durata și tarifele acestora

Sursa: Club Feroviar

Citește mai departe

Politica

Șefa CCR explică anularea alegerilor: „Sunt trei motive extrem de solide, ancorate în textul Constituției”

Anularea alegerilor prezidențiale din 2024 a fost determinată de încălcări grave ale regulilor electorale și suspiciuni legate de finanțarea campaniilor. Curtea Constituțională invocă drepturi afectate și informații apărute târziu în procesul de validare.

Publicat

in

Decizia fără precedent de anulare a alegerilor prezidențiale din 2024 a fost luată pe baza unor nereguli grave care au afectat însăși esența procesului democratic. Explicațiile au fost oferite de președintele Curții Constituționale, Simina Tănăsescu, în cadrul unui interviu exclusiv acordat postului național TVR Info.

În intervenția sa, Tănăsescu a detaliat că hotărârea a avut la bază trei probleme majore:

  • încălcarea drepturilor electorale ale alegătorilor;
  • afectarea dreptului candidaților de a fi aleși;
  • nerespectarea regulilor privind finanțarea campaniei electorale.

Motivele pentru care Curtea a ajuns la acea concluzie sunt publicate în Monitor și ele țin de încălcarea drepturilor electorale ale alegătorilor, încălcarea drepturilor candidatilor de a fi aleși și nerespectarea flagrantă a regulilor referitoare la finanțarea campaniei electorale. Sunt trei motive extrem de solide, ancorate în textul Constituției noastre. Ele sunt de domeniul de competență a Curții, în măsura în care vorbim de drepturi fundamentale și de drepturi fundamentale de tip electoral, apropo de democrație și de pericolele pe care aceasta le poate comporta, cu care ea se poate întâlni. Și sunt motive care, pe de-o parte, au fost detaliate într-o hotărâre, care a trecut destul de multe teste juridice până acum, și testul Comisiei de la Veneția, și testul Comisiei Europene, și sunt motivele de natură tehnică, de natură juridică, cred că sunt destul de, e adevărat că sintetic, dar destul de bine prezentate în acea hotărâre, a declarat președintele CCR.

Creșteri spectaculoase ale unor candidați, cu cheltuieli declarate de campanie inexistente

Toate aceste aspecte au fost considerate suficient de grave pentru a invalida întregul proces electoral. Un element esențial în luarea deciziei l-au reprezentat informațiile apărute târziu în proces, inclusiv documente desecretizate care au ridicat semne de întrebare serioase asupra modului în care s-a desfășurat campania, mai spune șefa CCR. Printre suspiciuni se numără și creșteri spectaculoase de popularitate ale unor candidați, în condițiile în care cheltuielile declarate pentru campanie erau inexistente sau extrem de reduse.

Când documente desecretizate arată faptul că e posibil ca într-o campanie electorală să ai un salt spectaculos de popularitate, cu cheltuieli absolut inexistente sau cel puțin declarate a fi zero, asta e o informație pe care nu o aveam anterior și pe care a trebuit să o analizăm din perspectivă, încă odată, din perspectivă constituțională. Alte tipuri de informații nu au relevanță juridică și atunci acelea nu aveau cum să ne influențeze, a declarat Simina Tănăsescu.

Șefa CCR a subliniat că unele dintre aceste nereguli nu puteau fi analizate anterior, ci doar în etapa finală de validare a alegerilor, când toate datele devin disponibile. În plus, o parte dintre responsabilități țin și de alte instituții ale statului, nu doar de Curte.

„Nu a fost o decizie ușoară”

Hotărârea a fost una dificilă și fără precedent, recunoaște Simina Tănăsescu, dar necesară în contextul informațiilor apărute ulterior:

„N-a fost o decizie uşoarã (…) însă a fost o decizie asumată, o decizie calmă”, a explicat aceasta.

Decizia Curtea Constituțională a României a trecut ulterior și prin evaluări externe, inclusiv din partea organismelor europene, fiind considerată fundamentată juridic. Chiar și așa, anularea alegerilor după primul tur rămâne una dintre cele mai controversate decizii din istoria recentă a României.

Citește mai departe

Trending