Prima Pagina
FOTO. Podul de peste Olt este închis pentru lucrări, dar șantierul nu a fost deschis. Locuitorii din Cincșor sunt revoltați că trebuie să ocolească pe „drumul groazei de pe baraj” și l-au chemat la discuții pe Adrian Veștea
Locuitorii din Cincșor și cei din Cincu sunt nemulțumiți de modul în care este gestionat proiectul noului podului de peste Râul Olt, dintre Voila și Cincșor. Conform proiectului, actualul pod trebuie demolat, iar în locul lui se va realiza unul nou. Contractul, în valoare de 15.656.698,36 lei, a fost semnat de Consiliul Județean Brașov (care are în administrare drumul pe care este podul) cu Asocierea SC Con-A SRL – SC Con-A Operations SRL – SC Drum Inserv SRL, iar amplasamentul a fost predat constructorului în luna ianuarie a acestui an. În contract se prevede că lucrările vor dura 28 de luni, însă în momentul predării amplasamentului, Consiliul Județean Brașov a anunțat că din partea constructorului a primit promisiunea că va depune toate eforturile ca lucrările să fie gata până la finalul acestui an.
Ulterior, în 25 iunie, după ce s-au încheiat exercițiile NATO de la Ciucu, iar pentru transportul tehnicii militare era nevoie și de podul de peste Olt, podul a fost închis oficial, iar de atunci nu s-a mai întâmplat nimic pe șantier. De atunci, pentru a ajunge din Cincșor la Voila, oamenii fac un ocol de aproximativ șase kilometri, pe un drum de exploatare pietruit, apoi pe barajul hidrocentralei de la Voila, după care se intră în Dridif și se ajunge ulterior la Voila. Oameni au dat și un nume acestei variante ocolitoare: „drumul groazei de pe baraj”.
Cum arată „Drumul groazei de la baraj”
Oamenii din Cincu și Cincșor sunt nemulțumiți de situație. Mai exact, ei sunt nemulțumiți de calitatea deplorabilă a variantei ocolitoare și i-au transmis președintelui Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, o invitație să vină la Primăria Voila, în 3 august, la ora 10.00, pentru a discuta cu locuitorii. Cea care a venit cu inițiativa, Simona Ciuban, a declarat că i-a transmis invitația președintelui Consiliului Județean Brașov pe Facebook și nu a primit nici un răspuns. La discuții a fost invitat și primarul comunei Voila, Gheorghe Osalciuc.
„Acum 6 săptămâni au închis accesul pe pod, iar de atunci tot așteptăm să înceapă lucrările… Iar tot traficul este deviat pe drumul care trece peste barajul de la Hidrocentrala Voila, pentru care CJ a alocat o sumă de bani și după refacere ne-am trezit că circulăm pe un drum de țară cu praf și bolovani cât pumnul. Mai mulți cetățeni au rupt bariera și au trecut pe podul existent, iar situația a fost sesizată prin apel la 112. Nici Primăria Voila, nici Consiliul Județean Brașov nu au organizat consultarea și informarea oamenilor din comună în legătură cu restricțiile care urmau a fi impuse, alegând ca soluție construirea pe vechiul amplasament”, a Simona Ciuban, care a precizat că la discuții l-a invitat și pe primarul comunei Cincu, Sorin Aurel Suciu.
Ea a mai spus că situația locuitorilor din satul Cincșor este una delicată, pentru că nu toți au mașini să meargă la Voila.
„De la Voila își ridică bolnavii din Cincțor rețetele. Înainte mai mergeau cu bicicleta sau pe jos, pentru că distanța până la Voila e mică, aproximativ 3 km. Mai sunt agricultorii din Voila care au pământ dincoace de Olt, care, la fel, trebuie să facă ocolul de peste șase kilometri. Acum nu mai au cum să ajungă. Decizia construirii noului pod a fost luată încă din anul 2017, iar de atunci era suficient timp pentru a se pregăti un drum decent ca variantă ocolitoare. Nu vrem o autostradă, dar să fie măcar un drum de pe care să nu se ridice nori de praf când trece o mașină, sau să nu sară pietre când trece un camion. Poate că se putea turna un strat de asfalt. Poate că trebuia implicată și Armata, pentru că va folosi noul pod pentru a ajunge la unitatea de la Cincu. Oare nu se putea face un pod de pontoane peste Olt? Măcar să se treacă pe el pe jos sau cu bicicletele”, a mai spus Ciuban.
În ceea ce privește lucrările la pod, Simona Ciuban a declarat că reprezentanții constructorului au spus că șantierul nu va fi deschis prea curând, pentru că firma mai are o lucrare la Sighișoara. Totuși, reamintim că în luna ianuarie, când a fost predat amplasamentul constructorului, Consiliul Județean a anunțat printr-un comunicat de presă că reprezentanții formei care reconstruiesc podul au spus că „şi-a propus să facă toate eforturile pentru a finaliza lucrările până la 31 decembrie 2021”.
Valoarea totală a contractului pentru execuţia proiectului „Pod peste râul Olt pe DJ 105 la km 0+660, în localitatea Voila” este de 15.656.698,36 lei, din care 14.422.685,20 lei sunt bani accesaţi prin PNDL, iar diferenţa de 1.234.013,16 lei este asigurată din bugetul judeţean. Asocierea SC Con-A SRL – SC Con-A Operations SRL – SC Drum Inserv SRL.
Cotidian
Încă o avarie la „conducta de sticlă” a Companiei Apa Brașov. Mai multe străzi din Brașov și Ghimbav au rămas fără apă
Compania Apa Brașov a anunțat o nouă avarie la conducta magistrală de apă Brașov – Ghimbav – Codlea. Este a doua defecțiune apărută la această magistrală în anul 2026, după cea produsă luna trecută în orașul Ghimbav.
Potrivit operatorului regional de apă, în urma avariei de astăzi, presiunea apei în localitățile Ghimbav și Codlea este scăzută scăzută.
Intervalul estimat pentru lucrările de reparații este 08.30 – 16.30.
De asemenea, Compania Apa Brașov a anunțat întreruperea furnizării apei pe următoarele străzi:
- – Brașov: Bucegi nr. 8 ( Fabrica Autoliv);
– Brașov: str. Ioan Clopoțel nr. 2 (MHS Truck & Bus Center);
– Brașov: Șoseaua Cristianului nr. 30 – 44; VGP Park Brasov, Kampur Motors (DN 1 – DN 73);
– Ghimbav: Metro și Delcar;
– Ghimbav: str. Sânzienei.
Cauza avariilor: conducta de polietilenă a devenit „de sticlă”
Avariile dese ale conductei magistrale ce alimentează municipiul Codlea și orașul Ghimbav are o explicație. Aceasta a fost oferită de directorul de Programe Externe al Companiei Apa Brașov, Doru Șopterean, care a precizat că această conductă este de polietilenă, dar după după 4 – 5 ani a devenit „de sticlă”, fiind extrem de casantă „fragilă”.
Prima Pagina
FOTO. Prima înfrângere a „Teutonilor” din Ghimbav în Campionatul Național de Handbal. Derby-ul play-off-ului a fost câștigat de Steaua
Sala Sporturilor din Ghimbav a găzduit sâmbătă seara partida dintre CSO Teutonii Ghimbav și Steaua București, derby-ul play-off-ului pentru promovarea în Liga Zimbrilor la handbal masculin. Înaintea acestei partide, cele două echipe aveau victorii pe linie în Campionatul Național de Handbal (liga secundă) astfel că ambele au început play-off-ul de promovare ca favorite pentru promovare în prima ligă.



Partida de la Ghimbav a fost echilibrată, cele două formații oferind spectatorilor care au umplut până la refuz sala un handbal în forță, în care jucătorii ambelor formații au dat totul pentru victorie.



Câștig de cauză în această bătălie a avut formația bucureșteană, scorul final fiind 29-34. Chiar dacă diferența a fost de cinci goluri, partida a fost una echilibrată, cele două echipe alternând momentele de dominare.

Portarul gazdelor, Radu Turturică, a avut și în acest meci mai multe serii de intervenții miraculoase, însă echipa bucureșteană a demonstrat și de această dată că are cel mai bun atac din liga secundă.




La finalul partidei, „Teutonii” au fost aplaudați și încurajați de numeroșii suporteri, așa cum o fac fanii adevărați.






„Băieții au jucat cu curaj și determinare, ținând piept unei echipe puternice și cu tradiție. Astfel de partide cresc o echipă și îi întăresc caracterul. Mergem înainte, capul sus! Ne concentrăm pe deplasarea de la Făgăraș”, au transmis oficialii CSO Teutonii Ghimbav .
Prima Pagina
Șefa Secției de Oncologie de la Spitalul Județean Brașov, Mariana Sporiș: „Nu mai pot rămâne în funcția de șef de secție prefăcându-mă că nu s-a întâmplat nimic”
Șefa Secției de Oncologie de la Spitalul Clinic Județean de Urgență Brașov (SCJUBv), dr. Mariana Sporiș, de obicei discretă în ceea ce privește declarațiile publice, și-a motivat demisia din funcția de șef al „Oncologiei”, dar și din calitatea de medic în cadrul unității sanitare brașovene.
De altfel, ea a menționat că nu a vrut să facă declarații în spațiul public în legătură cu demisia ei, dar „afirmațiile conducerii SCJUBv mă obligă să fac unele precizări”.
În primul rând, ea a ținut să precizeze că nu a demisionat „din cauza Fundației Metropolis, nu ei m-au dezamăgit. Chiar le mulțumesc pentru implicare și știu că nu din cauza lor a căzut proiectul de renovare a secției”.
De asemenea, ea nu a avut niciun reproș la adresa fostei conduceri a spitalului.
„Nu mi-am dat demisia nici din cauza fostei conduceri a SCJUBv. Împreună cu fostul manager și fostul director medical am gândit îmbunătățirea condițiilor hoteliere, dotarea cu aparatură, creșterea calității serviciilor pentru pacienții oncologici. Prin fonduri europene s-a achiziționat aparatură nouă, de top, care urma să fie instalată în secția renovată. Împreună am fost o echipa, asta a fost și este percepția mea”, a explicat medicul brașovean.
O demisie de onoare
În acest proiect, a continuat ea, „am implicat în acest proiect mulți oameni, apropiați sau necunoscuți, am oferit speranțe, am cerut încredere și… bani”.
„Proiectul a căzut. Nu mai pot rămâne în funcția de șef de secție prefăcându-mă că nu s-a întâmplat nimic. Considerați că e o demisie de onoare. Și nu mai vreau nici să rămân ca medic în cadrul SCJUBv – asta din motive personale”, a mai spus dr. Sporiș.
Totodată ea a ținut să le mulțumească celor care i-ai fost alături: pacienți, aparținători, prieteni, firme, ONG-uri, celor care au donat și s-au implicat.
„Încă o dată mulțumesc Fundației Metropolis care a făcut ca visul nostru să pară realizabil. Am fost aproape…”, a mai spus Mariana Sporiș.
Pe de altă parte, ea a transmis și o rugăminte către conducerea spitalului: „Să nu mai facă speculații și nici să nu mai dea declarații în numele meu”.
Acest apel vine în contextul în care, printr-un comunicat de presă, conducerea SCJUBv a transmis că ea „și-a exprimat decizia de a-şi înceta activitatea în cadrul SCJUBv ca urmare a pierderii încrederii în rezolvarea rapidă şi certă a renovării secției clinice Oncologie medicală ulterior retragerii Fundației Metropolis din relația de parteneriat cu SCJBv”.
Amintim că în 3 februarie, Fundația Metropolis a anunțat retragerea din proiectul de renovare a Secției de Oncologie a Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov. Președintele fundației a motivat această decizie prin faptul că administrația județeană a anunțat că va realiza lucrări mult mai ample la clădire, estimate la aproximativ 60 milioane de lei.
-
Prima Pagina4 zile agoSecția de Oncologie a Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov intră în renovare. După retragerea Fundației Metropolis, conducerea spitalului a evaluat spațiile și a decis realizarea unor „cârpeli” cu ajutorul angajaților unității
-
Sănătate4 zile agoUrgențele stomatologice ajung la UPU Brașov. Cabinetul mult promis se deschide cu emoții și condiții la finalul acestei luni
-
Investitii2 zile agoFundația Metropolis: „Suntem cu jumătate de milion, minim, pregătiți”. Spitalele din Brașov nu par interesate să beneficieze de o investiție din donații
-
Investitii2 zile agoFOTE 2027. În Poiana Brașov se schiază pe „zăpadă potabilă”. Instalațiile de producere a zăpezii artificiale folosesc apa din rețeaua publică a orașului
-
Politica3 zile agoMarius Dunca, liderul PSD Brașov: „Nu acceptăm falimentarea primăriilor prin experimente administrative! Statul trebuie să fie partenerul primarilor, nu călăul lor!”
-
Cotidian5 zile agoPrimăriile localităților mici din județul Brașov sunt într-o situație delicată. Comuna Ormeniș are datorii, iar sursele de venituri sunt limitate
-
Stiri Brasov4 zile agoAlianța AUR – PNL, interzisă la nivel central, permisă la Brașov. Prim-vicepreședintele PNL, Adrian Veștea: Liberalii nu se aliază cu extremiștii
-
Sănătate3 zile agoSpitalul Clinic Județean de Urgență Brașov a pierdut cinci radiologi și un șef de secție. Conducerea unității sanitare încearcă să umple „golul din organigramă” prin transferuri







