Reduceri salariale și măsuri de eficientizare la companiile feroviare: conducerea CFR taie 10% din propriile indemnizații; angajați ai CFR SA vor lucra 4 zile/săptămână

Conducerile companiilor din sectorul feroviar – CFR Infrastructură, CFR Călători și filialele aferente – își vor reduce indemnizațiile cu 10%, a anunțat miercuri ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban. Decizia vizează directorii generali și financiari ai celor două companii, precum și ai societăților Informatică Feroviară, Electrificare CFR, Tipografică Feroviară și SCRL Brașov.

„În urma discuțiilor pe care le-am purtat cu directorii generali ai CFR Infrastructură și CFR Călători, aceștia, alături de directorii financiari ai celor două companii, își vor reduce indemnizațiile cu 10%. Totodată, și directorii generali și financiari ai filialelor CFR Infrastructură (Informatică Feroviară, Electrificare CFR și Tipografică Feroviară) își vor reduce indemnizațiile cu 10%. Tot cu 10%, își vor reduce indemnizațiile și directorul general și financiar de la SCRL Brașov – filială a CFR Călători. Este un gest necesar care transmite un semnal clar de responsabilitate și solidaritate”, a scris ministrul pe Facebook.

Șerban a subliniat că această măsură face parte dintr-un proces mai amplu de reducere a cheltuielilor:

„Încă de la preluarea mandatului, am început un amplu proces de eficientizare și optimizare a cheltuielilor în cadrul companiilor din subordinea ministerului.”

Program redus și economii la CFR Infrastructură

La CFR SA, pe lângă reducerea indemnizațiilor, se va reduce programul de lucru la patru zile pe săptămână pentru un număr limitat de salariați din secțiile cu trafic redus, fără impact asupra siguranței circulației.

„La CFR Infrastructură, în plus față de reducerea indemnizațiilor, s-a luat o decizie curajoasă: programul de lucru va fi redus la 4 zile pe săptămână pentru un număr restrâns de angajați, fără a fi afectată siguranța circulației. Economia estimată prin această măsură este de aproximativ 3,25 milioane de lei lunar.”

Pe lângă această decizie, ministrul a menționat existența unui sistem de reorganizare a subunităților regionale:

„Este în curs de implementare un sistem clar de reorganizare, optimizare și funcționare a subunităților din țară. Cu această măsură, CFR Infrastructură estimează că va economisi aproape 57 milioane de lei pe an.”

CFR SA va renunța și la materialul rulant tehnologic învechit, care va fi casat și valorificat:

„Ceea ce ar putea aduce înapoi, în bugetul companiei, aproximativ 8,7 milioane de lei până la sfârșitul anului.”

Măsuri similare și la CFR Călători

CFR Călători va reduce cheltuielile nejustificate, aplicând o serie de măsuri care vizează trenurile neperformante, orele suplimentare, indemnizațiile și cumulul pensie-salariu:

• suspendarea unor trenuri neperformante – economii de 40 milioane lei;
• neacordarea orelor suplimentare și festive – 47 milioane lei;
• demersuri către ARF pentru redimensionarea activității – 40 milioane lei;
• reducerea indemnizațiilor conducerii – 0,3 milioane lei;
• sistarea cumulului pensie-salariu – 1,5 milioane lei.

„Economii totale estimate până la finalul anului: peste 130 milioane lei! Totodată, am pornit un amplu proces de actualizare a indicatorilor de performanță de la companiile din subordinea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii”, a transmis Șerban.

Măsuri complementare la CFR SA: restructurări, reorganizare, modernizare

CFR SA a transmis într-un comunicat că decizia de reducere a programului de lucru vizează doar secțiile cu trafic scăzut sau inexistent:

„Această măsură face parte dintr-un proces amplu de eficientizare operațională, ce are ca scop utilizarea responsabilă a resurselor, creșterea sustenabilității financiare și adaptarea la realitățile economice și logistice actuale.”

În urma unor analize tehnice și consultări sindicale, compania a adoptat măsuri pentru reducerea costurilor și adaptarea responsabilă a forței de muncă, fără a afecta secțiile rentabile.

„Precizăm că această decizie nu presupune închiderea operațională a secțiilor respective, acestea rămânând funcționale și disponibile pentru eventuale solicitări ale operatorilor de transport feroviar, în conformitate cu prevederile legale și tehnice aplicabile.”

CFR SA estimează o economie de aproximativ 57 milioane lei anual prin reorganizarea subunităților și aproximativ 8,7 milioane lei prin casarea de material rulant.

Totodată, conducerea companiei a propus formal reducerea cu 10% a indemnizațiilor fixe brute lunare începând cu 1 august 2025:

„Această măsură reflectă angajamentul conducerii față de echilibrul bugetar, solidaritatea instituțională și susținerea eforturilor de optimizare, în condițiile în care mandatele în cauză nu prevăd indemnizații variabile.”

Investiții strategice și colaborare cu autoritățile locale

Compania continuă modernizarea infrastructurii prin proiecte finanțate din fonduri europene nerambursabile, printre care:

• dezvoltarea unui software pentru mersul trenurilor;
• platformă digitală pentru investiții;
• actualizarea arhitecturii IT;
• sistem Disaster Recovery;
• telegestiune pentru consumul de energie electrică.

De asemenea, sunt în implementare 14 proiecte comune cu autorități locale, axate pe trenuri metropolitane, modernizarea stațiilor și integrarea în proiecte urbane.

„Investițiile în curs de desfășurare vor contribui semnificativ, începând cu trimestrul IV 2025 și până în trimestrul I 2026, la creșterea vitezei de circulație a trenurilor de călători și marfă, modernizarea stațiilor feroviare și a trecerilor la nivel cu calea ferată, precum și la îmbunătățirea siguranței prin implementarea unor sisteme moderne de semnalizare, automatizare și supraveghere”, se mai precizează în comunicatul CFR SA.