Șoferii care tranzitează DN1 Brașov – București, în special în zona Comarnic, sunt informați că nu există, în acest moment, risc de surpare pe sensul de mers Brașov–Ploiești, acolo unde a fost semnalată o alunecare de teren la kilometrul 111+430. Precizările au fost făcute de purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, după apariția unor informații în spațiul public privind posibile probleme de stabilitate a drumului, în contextul alunecării de la Posada.
„Sub nicio formă nu există, în acest moment, risc de surpare. Se fac analize pentru a stabili cauza și a lua măsurile necesare. Balizarea este montată preventiv pentru a evita agravarea situației. Astăzi vom veni cu noi informații, după verificările din teren efectuate de o nouă echipă de specialiști”, a declarat reprezentantul CNAIR.
Ce s-a întâmplat în zona km 111+430
Potrivit lui Șerbănescu, alunecarea de teren a apărut „sub o grindă de consolă” montată pe acostament la momentul lărgirii drumului.
„Chiar dacă nu mai este alunecat pământul, grinda este suficientă pentru a susține traficul. Totuși, preventiv, pentru a evita vibrațiile și tendința vehiculelor de a se apropia de acostament, am montat aceste balize”, a explicat acesta.
Oficialul a subliniat că în zonă se fac analize suplimentare:
„Ieri am trimis o echipă de experți. Astăzi mai merge încă o echipă… măsurile de punere în siguranță trebuie să înceapă imediat, dar și soluția definitivă pentru consolidarea zonei.”
Traficul, normal pe două benzi – dar cu restricții preventive
Purtătorul de cuvânt a precizat că în prezent „se circulă normal pe două benzi”, însă există restricții de tonaj.
„Tocmai de aceea am pus balizele: ca nu cumva un camion care intră în curbă să depășească banda și să ajungă pe acostament, generând vibrații suplimentare”, a adăugat el.
Deși traficul va crește odată cu apropierea sărbătorilor, Șerbănescu afirmă că riscul de vibrații puternice rămâne scăzut, deoarece viteza medie în zonă este redusă. „Fiind și zone de balize, e recomandat să mergi cu 50 km/h”, a spus el.
Analize în desfășurare și soluții definitive
Reprezentantul CNAIR insistă că este nevoie de o expertiză completă înainte de intervențiile majore:
„Măsurile definitive se iau pe baza unei expertize și a unui proiect tehnic. Trebuie găsite soluții permanente, nu doar provizorii.”
Printre posibilele măsuri temporare se numără încărcări cu balast pentru stabilizarea zonei.
Ce spun polițiștii rutieri
Inspectoratul Județean de Poliție Prahova a confirmat că „alunecarea de teren s-a produs la partea de terasament… fără a afecta în prezent partea carosabilă”. În urma verificărilor, a fost instituită o restricție parțială pe banda sensului Brașov–Ploiești, semnalizată corespunzător.
Autoritățile recomandă șoferilor să circule cu atenție sporită în zona Comarnic și să respecte limitările impuse, până la finalizarea expertizelor și demararea lucrărilor de consolidare.