Ramai la curent!

Stiri Brasov

Braşovul găzduieşte, în premieră pentru România, o etapă de Cupă Mondială la parapantă

Publicat

in

parapanta (1)
În Piaţa Sfatului, în 19, 20 sau 21 iulie (în funcţie de condiţiile meteo) vor ateriza, la punct fix, cinci parapantişti. Ei vor promova o premieră pentru România: etapa de Cupă mondială de parapantă ce se va desfăşura la Sânpetru între 11 şi 18 august, zi în care, la Sânpetru, se va desfăşura şi un miting de acrobaţie aeriană.

Evenimentul din Piaţa Sfatului este organizat de Asociaţia Club de Zbor „Transilvania” şi Depoul de Artă Braşov, iar partener va fi Primăria Braşov. Parapantiştii vor ateriza la ora 19,30, pe o saltea de 5×5 metri, venind dinspre strada Republicii. Un astfel de salt, spun parapantiştii nu e tocmai simplu, pentru că ei vor trebui să ţină sub control curenţii de aer şi vor fi puşi în situaţia de a se „strecura” printre clădiri. Pe lângă aterizarea la punct fix, în aceeaşi zi, tot în Piaţa Sfatului, vor mai fi expoziţii, demonstraţii şi alte surprize.
Etapa de cupă Mondială ce va a vea loc între 11 – 18 august este o premieră pentru România. Deja şi-au ajunţat prezenta 83 de piloţi.  Tabăra de bază va fi pe aerodromul de la Sânpetru.Descrierea etapei de Cupă Mondială 
  •  Decolarea se  face de pe un munte din jurul  Braşovului: Bunloc, Postăvarul, Piatra Craiului sau Sinaia, după care piloţii vor ajunge, cu ajutorul curenţilor ascendenţi, până la nori, dar nu au voie sa intre în nori. Dacă o fac, primesc penalizare.
  •   Startul se dă din aer la toţi piloţii în acelaşi timp.  Linia de start este un cilindru imaginar cu raza de 1 km care se întinde de la pământ până la 3.000 de metri altitudine. În acest cilindru zboara toţi piloţii ca într-un roi de albine şi la ora şi secunda stabilită pornesc pe traseu spre primul punct obligatoriu. De obicei traseele au între 5 şi 20 de puncte obligatorii pe care concurenţii trebuie să le atingă. Nu contează altitudinea la care parapantiştii ating punctul, obligatoriu fiind ca ei să nu pună piciorul pe pământ de la decolare la aterizare.
  •  Punctele obligatorii vor fi alese în dimineaţa concursului, în funcţie de condiţiile meteorologice. Ele sunt sunt situate în Masivul Bucegi, Masivul Postăvaru, Bunloc, Masivul  Piatra Mare, Sânpetru şi Prejmer.
  •  Lungimea traseelor este cuprinsă între 30 şi 100 km şi toate sosirile vor fi  situate în zone de interes turistic.
  •  După aterizare, piloţii trebuie să prezinte înregistratoarele de zbor cu ajutorul cărora se va face clasamentul. În urma clasamentului, piloţii primesc puncte în clasamentul cupei mondiale de parapantă care are etape pe tot globul.

Până acum s-au înscris pentru etapa de Cupă mondială 83 de piloţi din tări precum Venezuela, Franţa,  Germania, Japonia,  Danemarca, Rusia, Republica Moldova, Ungaria, Polonia, Australia,Italia, Brazilia, Letonia, Anglia, Finlada, Hong Kong, Slovenia, Danemarca, Suedia, Norvegia.
Această competiţie este şi campionatul naţional al României şi etapă în Cupa României. În 2012, campionul naţional a fost un braşovean,  Florin Zorilă.

Programul evenimentului
11 august – Înregistrarea piloţilor
12-17 august:
Desfăşurarea competiţiei.
În toate zilele de competiţie , în fiecare seară, piloţii şi publicul braşovean vor avea parte de multă distracţie.

18 august

  •  orele 10.00 – 12.00 – mitting de acrobaţie aeriană, organizat de Aeroclubul României;
  •  ora 12.00 – festivitatea de premiere;
  •  ora 13.00 – prânzul festiv de închidere.

În zilele de competitie, echipa Draco Volans  din Germania va show-uri acrobatice.

Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Stiri Brasov

Consilier de la DSVSA Brașov, trimis în judecată pentru luare de mită. El a autorizat „contra – cost” vehiculele unor agenți economici

Publicat

in

Parchetul de pe lângă Tribunalul Braşov, cu sprijinul Inspectoratului Poliției Județului  Brașov – Serviciul de Investigații Criminale, a anunțat că a finalizat cercetările și a dispus trimitere în judecată a doi inculpați cercetați pentru luare de mită, fals intelectual, complicitate la luare de mită.

„Rechizitoriul, însoţit de dosarul cauzei, a fost trimis spre competentă soluţionare Tribunalului Braşov”, se arată într-un comunicat transmis de Parchetul de pe lângă Tribunalul Brașov.

Mită  de la 700 lei la 4.235 lei

Conform procurorilor,  în perioada august 2024 – ianuarie 2026, unul dintre inculpați, consilier în cadrul Diecției Sanitar Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (DSVSA) Brașov, a luat mită 4.000 lei, 900 lei, 4.235 lei, 2.000 lei, 3.000 lei, 1.500 lei, 1.500 lei și 700 lei de la opt agenți economici din municipiul Brașov și din stațiunea Poiana Brașov pentru obținerea documentului de înregistrare sanitar-veterinară și pentru siguranța alimentelor și pentru autorizarea sanitar-veterinară a unor vehicule.

De asemenea, s-a stabilit că în perioada noiembrie 2025 – ianuarie 2026, primul inculpat a fost ajutat de un alt inculpat (persoană fără calitate specială) să ia mită sumele de 4.000 lei și 900 lei, cel de-al doilea inculpat fiind cel care s-a întâlnit cu mituitorii și a primit sumele de bani.

„În cauză au fost dispuse măsuri asiguratorii în vederea confiscării speciale, confiscării extinse ori pentru a garanta executarea cheltuielilor judiciare asupra sumelor de 46.860 lei, 950 euro, 82 dolari americani aparținând inculpatului – consilier în cadrul DSVSA Brașov”, a mai comunicat  Parchetul de pe lângă Tribunalul Brașov.

Citește mai departe

Investitii

Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav a obținut cea mai mare finanțare din Fondul pentru modernizare. Banii vor fi folosiți pentru amenajarea unui parc fotovoltaic cu baterie de stocare

Publicat

in

 Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav a obținut cea mai mare finanțare acordată în cadrul celui de-al doilea apel de proiecte dedicat sprijinirii investițiilor în noi capacități de producere a energiei electrice din surse regenerabile pentru autoconsumul aerodromurilor, inclusiv sisteme de stocare a energiei. Programul este derulat prin Fondul pentru modernizare (FM), administrat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de organism delegat pentru gestionarea fondurilor alocate României.

Proiectul depus de Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav prevede construirea unui parc fotovoltaic și baterie de stocare pentru autoconsum și va beneficia de un ajutor de stat în valoare de 21.138.433 lei, reprezentând cel mai mare nivel de finanțare acordat în cadrul  acestui apel de proiecte. Prin realizarea acestui parc fotovoltaic, aeroportul va reduce semnificativ costurile cu energia electrică și va fi afectat mai puțin de fluctuația de prețuri la energie.

De altfel, președintele Consiliului Județean Brașov, Adrian Veștea, a declarat:

„Acest proiect consolidează componenta de sustenabilitate și eficiență energetică a infrastructurii aeroportuare și demonstrează capacitatea noastră de a valorifica oportunitățile de finanțare europeană în beneficiul comunității”.

La rândul său, directorul general al aeroportului, Daniel Ștefan Micu, a declarat:

Faptul că am obținut cea mai mare finanțare în cadrul acestui apel confirmă munca noastră, viziunea pe termen lung și încrederea de care ne bucurăm în dezvoltarea unui aeroport modern și sustenabil. Această reușită aparține tuturor celor implicați – colegilor din aeroport, partenerilor instituționali și Consiliului Județean Brașov, care ne-a sprijinit în fiecare etapă”.

Citește mai departe

Investitii

Autostrada Făgăraș – Brașov a obținut acordul de mediu. Investiția este estimată la 7,7 miliarde de lei

Publicat

in

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a obținut acordul de mediu pentru proiectul Autostrăzii Brașov – Făgăraș. Cererea pentru obținerea acestui document a fost depusă la Direcția Județeană de Mediu Brașov în luna decembrie a anului 2022, iar acordul a fost eliberat după ce au fost incluse în documentația tehnică toate măsurile de protecția mediului cerute de legislație.

Conform proiectului, autostrada Brașov – Făgăraș va intersecta două arii protejate și va trece prin apropierea altor 10.

Ecoduct și panouri anticoliziune pentru protecția animalelor

Astfel, printre altele, pe traseul autostrăzii, cu o lungime de aproximativ 50 de kilometri va fi realizat un ecoduct în zona Perșani, astfel încât șoseaua să nu fragmenteze habitatul animalelor. De asemenea, pe mai multe porțiuni vor fi amplasate panouri fonoabsorbante (pentru a limita zgomotul) dar și panouri anticoliziune, al căror rol va fi evitarea accidentării animalelor.

De asemenea, proiectanții autostrăzii au acordat o atenție deosebită zonei de luncă dintre Mândra și Șercaia, unde există risc de inundații.

Trei noduri rutiere

Autostrada Brașov – Făgăraș va avea lungimea de 49,3 km și va trece pe teritoriul administrativ al localităților Codlea (unde se va intersecta cu autorstrăzile Brașov – Bacău și Brașov – Ploiești), Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra, unde se va uni cu sectorul de autostradă Sibiu – Făgăraș.   Pe traseul autostrăzii Brașov – Făgăraș se vor amenaja trei noduri rutiere (Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia); 49 poduri, pasaje și viaducte; un spațiu de servicii tip S3; o parcare de scurtă durată; un centru de întreținere și coordonare; două tuneluri de tip cut and cover și o structură tip polată.

Valoarea proiectului este estimată la 7,7 miliarde de lei, iar finanțarea lucrărilor va fi asigurată din fonduri europene.

Citește mai departe

Trending