Connect with us

Investitii

1,208 miliarde lei! Atât valorează cele 24 de proiecte ale Brașovului ce ar putea beneficia de finanțare europeană, în ciclul bugetar 2014-2020.Vezi lista completă a investiţiilor

Published

on

primaria

Viceprimarul Brașovului Răzvan Popa a prezentat marți portofoliul de proiecte al municipiului Brașov pentru ciclul bugetar european 2014-2020.  Lista cuprinde 24 de investiții, a căror valoare totală este estimată la 1,2 miliarde de lei.

Proiectele Brașovului:

  1. Parc solar/fotovoltaic135 milioane de lei. Obiectivul este creșterea eficienței energetice și reducerea consumurilor de energie;
  2. Construcția unui stadion acoperit135 milioane de lei. Prin realizarea acestui obiectiv ar crește calitatea vieții, prin dezvoltarea infrastructurii pentru activități sportive și culturale în municipiul Brașov;
  3. Construcția unei artere rutiere de legătură între Brașov și Aeroportul Internațional Brașov. Reabilitarea unor străzi pietruite45 milioane de lei. Implementarea proiectului ar conduce la îmbunătățirea accesibilității regiunilor și mobilității populației, bunurilor și serviciilor, în vederea stimulării stimulării dezvoltării economice durabile;
  4. Reabilitarea străzilor, piațetelor și restaurarea clădirilor istorice35 milioane de lei. Obiectivul acestui proiect este îmbunătățirea infrastructurii pentru turism în vederea valorificării potențialului turistic al municipiului Brașov;
  5. Reabilitarea/extinderea infrastructurii școlare22 milioane de lei. Prin implementarea acestui proiect se dorește îmbunătățirea calității infrastructurii de educație și dotarea școlilor, în vederea asigurării unui proces educațional la standarde europene;
  6. Centrul intermodal pentru transportul mărfurilor de la Feldioara, ca parte a unui sistem național de platforme naționale – 66 milioane de lei. Investiția urmează a fi derulată de Municipiul Brașov, Consiliul Județean Brașov, Comuna Feldioara și Compania Națională a Căilor Ferate. Obiectivul proiectului este creșterea atractivității municipiului Brașov pentru activități comerciale internaționale prin asigurarea unor facilități pentru schimbul intermodal de mărfuri;
  7. Extinderea și modernizarea domeniului schiabil, etapa a II-a155 milioane de lei. Obiectivul este dezvoltarea domeniului schiabil din Poiana Brașov;
  8. Gondola Poiana Brașov – Brașov35 milioane de lei. Obiectivul este îmbunătățirea și extinderea transportului către stațiune;
  9. Tunelul rutier Valea Cetății- Centrul Istoric230 milioane de lei. Obiectivul este creșterea accesibilității rutiere între Valea Cetății și Centrul Istoric al Brașovului;
  10. Extinderea Parcului Zoologic Brașov35 milioane de lei. Obiectivul este extinderea și îmbunătățirea produselor turistice;
  11. Pasaj rutier (Ocolitoare Brașov) DJ 103 C – Sânpetru22 milioane de lei. Obiectivul este dezvoltarea și îmbunătățirea traficului urban;
  12. Parcare subterană Centrul Civic30 de milioane de lei. Proiectul are în vedere creșterea numărului locurilor de parcare în această zonă a orașului;
  13. Pasajul Micșunica9 milioane de lei. Prin acest proiect se dorește îmbunătățirea condițiilor de deplasare pentru pietoni;
  14. Parcare subterană – Parc Nicolae Titulescu corelat cu descongestionarea circulației spre Centrul Istoric25 milioane de lei. Obiectivul este creșterea numărului locurilor de parcare și îmbunătățirea condițiilor de trafic;
  15. Pasaje pietonale subterane (Magazinul Star, Modarom, Gara Mare, Tractorul, Poienelor, Calea București)75 milioane de lei. Prin acest proiect se are în vedere îmbunătățirea condițiilor de deplasare pentru pietoni;
  16. Extinderea transportului în comun cu tren urban45 milioane de lei. Obiectivul este extinderea transportului în comun;
  17. Mobilitatea bazată pe electricitate9 milioane de lei. Prin acest proiect se urmărește îmbunătățirea calității aerului și diminuarea poluării fonice în interiorul orașului;
  18. Renaturarea cursului de apă Ghimbășel9 milioane de lei. Obiectivul proiectului este conservarea și protejarea apelor curgătoare;
  19. Centrul de Agrement și Parc de Distracție45 milioane de lei. Obiectivul este dezvoltarea produselor turistice;
  20. Înființare centru Educație Muzicală și Arte Plastice15 milioane de lei. Prin acest proiect se urmăreșre dezvoltarea ofertelor sociale;
  21. Centrul de Arte și Meserii pentru persoane cu dizabilități11 milioane de lei. Obiectivul proiectului este integrarea grupurilor de populație în societatea urbană;
  22. Modernizarea și Extinderea Taberelor Școlare de la Cotul Donului10 milioane de lei. Obiectivul proiectului este dezvoltarea ofertelor sociale și ale instituțiilor de educație în conformitate cu cererea existentă;
  23. Trasee turistice montane2 milioane de lei. Obiectivul este dezvoltarea produselor turistice prin crearea de trasee montane;
  24. Restaurarea, consolidarea, protecția și conservarea imobilului de pe strada Republicii nr. 228 milioane de lei. Obiectivul este restaurarea, conservarea și protecția imobilelor istorice.

Pentru două dintre cele 24 de proiecte au fost elaborate studiile de fezabilitate (Parcarea subterană din Centrul Civic și Pasajul de la Micșunica), pentru tunelul ce va face legătura între Centrul Istoric și Valea Cetății există un studiu de prefezabilitate, iar pentru extinderea domeniului schiabil este în curs de elaborare Planul Urbanistic Zonal.

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending