Ramai la curent!

Cotidian

Cartoful de Brașov, înlocuit cu cel de import. Și suprafețele cultivate cu sfeclă de zahăr au scăzut drastic în județ

Publicat

in

Cunoscut odinioară ca unul dintre principalele județe producătoare de cartofi, Brașovul nu mai reușește acum nici măcar să acopere necesarul de consum al populației. Asta nu pentru că ar fi crescut prea mult numărul de locuitori sau pentru că productivitatea ar fi mică, ci pentru că agricultorii au ajuns la concluzia că „nu mai merită efortul”.  În 2019 producția de cartof a fost bună, însă brașovenii  cumpără în continuare, mai mult cartofi de import.

Nici în ceea ce privește sfecla de zahăr, Brașovul nu stă mai bine. Suprafețele cultivate au scăzut drastic în ultimii an. Dacă în cazul cartofilor, de vină sunt costurile prea mari de producție, în raport cu profitul, reprezentanții Direcției Agricole a Județului Brașov spun că atunci când vine vorba despre sfecla de zahăr, lipsa de interes a producătorilor este cauzată de starea de insolvență în care se află Fabrica de Zahăr Bod, care nu mai poate prelua, la prețuri bune, sfecla cultivată în județul Brașov, dar și de faptul că unitatea de producție și-a căpătat un renume de „rău platnic”.

Suprafețele cultivate cu cartof au scăzut de șapte ori, din 1990 până acum

La începutul anilor 90, Brașovul era principalul județ cultivator de cartof, din România. Directorul executiv adjunct al Direcției Agricole, Mihail Gyero-Popa spune că în 1990, 20.000 de hectare de teren din județ erau cultivate cu cartof. Aproape 30 de ani mai târziu, suprafețele cultivate cu cartof au scăzut de șapte ori, până la 2.900 de hectare, în 2019 – 2020. Explicația specialiștilor pentru această situație este una relativ simplă: totul se reduce la profitabilitatea acestui tip de cultură.

„Costul pentru cultura de cartof este mare. În țările Uniunii Europene producția este puternic subvenționată, astfel că, din păcate ajung, pe piețele noastre cantități foarte mari, la preț mult mai mic față de cel de producție al cultivatorilor din România. Din această cauză producătorii nu reușesc să vândă la preț convenabil, nu fac profit și ca atare, renunță la această cultură”, a explicat directorul executiv adjunct al Direcției Agricole Brașov, Mihail Gyero-Popa.

Producătorii de sfeclă de zahăr renunță la această cultură, din cauza Fabricii de la Bod

Și culturile de sfeclă de zahăr au scăzut drastic în ultimii ani. În acest caz însă, producătorii din Brașov, au preferat să se îndrepte spre alt tip de culturi, în contextul în care Fabrica de zahăr de la Bod a adunat în ultimii doi ani, datorii mari la furnizori. Așa se face că de la 3.200 de hectare cultivate în 2018, suprafața a scăzut anul trecut la 1.970 hectare, iar tendința de scădere accentuată se va menține și în anii următori, după cum estimează specialiștii în agricultură.

 „Chiar dacă producția la hectar a crescut în 2019, undeva la 40.000 de kg față de 30.000 de kilograme în 2018, cred că în continuare va scădea suprafața cultivată cu sfeclă de zahăr.  Modul cum a funcționat în ultimii ani Fabrica de zahăr de la Bod (aflată acum în insolvență – n.n.), dar și conjunctura pieții, respectiv prețul foarte mic al zahărului, au făcut ca acești cultivatori de sfeclă să nu fie plătiți la timp. O parte din ei  s-au reorientat spre alte culturi, iar alții au încheiat contracte cu fabrica din Luduș, pentru a livra acolo, însă cu profit mai mic, dat fiind și distanța mare. De asemenea, tot din cauza distanței, de la Luduș agricultorii din județul nostru nu pot aduce nici tăiței de sfeclă, folosiți ca furaj”, a explicat Mihail Gyero-Popa.

45% din suprafața agricolă a județului este ocupată de plante de nutreț

În prezent, județul Brașov mai are 284.406 hectare de terne agricol, dintre care 163.413 hectare sunt de pășuni și fânețe, 119.406 hectare teren arabil, 1.584 hectare de livezi și arbuști și 3 hectare de vii și hameiști. Din suprafețele cultivate, agricultorii preferă, în acest moment, plantele de nutreț, care sunt cultivate de 43.408 hectare. Pe 11.530 de hectare este cultivată orzoaica de primăvară, pe 15.360 grâu de primăvară și 3.000 de hectare, porumb de boabe. Specialiștii în agricultură spun că dincolo de culturile de cartof și sfeclă de zahăr, care au scăzut ca suprafață cultivată, într-o situație sensibilă se află culturile de porumb, din cauza producție reduse la hectar, cauzate de condițiile meteo. Pe de altă parte, au crescut suprafețele cultivate cu rapiță și soia boabe, întrucât acestea au condiții meteo prielnice. Soia boabe se cultivă la Brașov, și în toată România, de altfel, doar în varianta convențională, în ciuda faptului că aduce o producție la hectar cam la nivelul a 60% față de cea din semințe modificate genetic.

Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

Modificări temporare pe ruta Gara Centrală Brașov – Bartolomeu: Trenuri anulate, trasee modificate și transbordări între cele două gări

Publicat

in

Lucrările la infrastructura feroviară dau peste cap, pentru câteva zile, circulația trenurilor în zona Brașov, inclusiv pe segmentul intens circulat dintre Gara mare și Bartolomeu. Intervențiile programate în perioada 21–24 aprilie vin la pachet cu anulări, modificări de traseu și, pe alocuri, înlocuirea trenurilor cu autobuze.

Potrivit CFR Călători, în anumite intervale, legătura feroviară între Brașov și Bartolomeu va fi suspendată, iar pasagerii vor fi nevoiți să-și continue drumul cu mijloace auto puse la dispoziție de operator.

Printre cele mai afectate sunt trenurile internaționale. Astfel, în 21 și 22 aprilie, trenul IR 76 pe relația Budapesta – Brașov va întoarce mai devreme, la Sibiu, segmentul Sibiu – Brașov fiind anulat. O situație similară este programată și pentru trenul IR 77 (Brașov – Budapesta), care, în 22 și 23 aprilie, va pleca practic din Sibiu, după anularea tronsonului Brașov – Sibiu.

Nici legăturile interne nu scapă de reorganizare. Trenurile spre și dinspre București vor circula pe rute modificate sau cu indicativ schimbat, iar în unele cazuri vor ocoli anumite stații. De exemplu, trenul IR 1621 (București Nord – Sibiu) va circula normal până la Brașov, după care pasagerii vor fi transferați cu autobuzele până la Bartolomeu, de unde călătoria continuă pe calea ferată.

Același scenariu este valabil și pentru sensul invers, în cazul trenului IR 1622, unde transbordarea călătorilor se va face între Bartolomeu și gara centrală din Brașov.

Operatorul feroviar avertizează că și trenurile regio ar putea suferi modificări punctuale, informațiile urmând să fie afișate în stații.

Pentru cei care nu mai doresc să călătorească în noile condiții, compania anunță că biletele pot fi returnate integral sau parțial, în funcție de distanța neefectuată.

Citește mai departe

Cotidian

Planul Urbanistic Zonal în care este inclusă noua catedrală din Brașov, în dezbatere publică. Brașovenii pot transmite observațiile până în 3 aprilie

Publicat

in

Primăria Brașov a publicat pe site-ul instituției, la secțiunea „Urbanism”, anunțul privind derularea etapei e consultare publică a Planului Urbanistic Zonal „Centrul Civic”. În documentația de amintită este inclusă și catedrala ortodoxă ce ar urma să se construiască în Centrul Civic, proiect susținut de unii dintre brașoveni, dar contestat de alții.

Documentația poate fi consultată în format electronic (pe site-ul Primăriei) și în format fizic, la sediul Primăriei Brașov, Bulevardul Eroilor nr. 8, cam. 1, Centrul de Informare pentru Cetățeni (program luni și miercuri: 14.00 – 16.00; marți și joi: 10.00 – 12.00; vineri: 12.00 – 13.00).
Publicul este invitat să transmită observații sau propuneri până la data de 3 aprilie 2026. Observațiile se pot transmite pe e-mail (contact@brasovcity.ro) sau prin poștă, la sediul Primăriei (Bulevardul Eroilor, nr. 8, Brașov, Județul Brașov, Cod poștal 500007).

Catedrala ar urma să se construiască pe o parcelă cu suprafața de 3.765 mp, iar Primăria Brașov a dat asigurări că pentru această investiție nu se vor aloca bani de la bugetul local.

Citește mai departe

Cotidian

Transport gratuit în „Vinerea verde”, pe două linii metropolitane deservite de RATBV. Programul va fi operațional de luna viitoare

Publicat

in

Asociația de Transport Brașov a anunțat că „Vinerea Verde”, prin care se acordă gratuitate pe liniile operate de RATBV în localitățile care se înscriu în program, se va aplica și în Predeal și Feldioara. Aleșii locali din cele două localități au hotărârile de Consiliul Local, iar gratuitatea de vineri se va acorda începând cu data de 3 aprilie.

Amintim că în acest program s-a înscris și Primăria Brașov, astfel că, din luna aprilie, în fiecare zi de vineri, pe durata întregii zile, toți călătorii vor putea utiliza transportul public fără obligația de a deține un titlu de călătorie. Operatorul RATBV va adapta sistemele de control și informare a călătorilor în consecință. Costurile generate de acordarea gratuității vor fi suportate din bugetele locale ale unităților administrativ-teritoriale participante.

Reprezentanții Asociație de Transport Brașov au precizat că în perioada următoare, programul „Vinerea Verde” va fi extins și la nivelul altor unități administrativ-teritoriale deservite de RATBV.

Citește mai departe

Trending