Investitii
Cele 3 trasee de mountain-bike din Postăvarul vor fi funcţionale într-o lună
Cele trei trasee de mountain-bike amenajate între liziera pădurii și instalațiile de producere a zăpezii artificiale în Masivul Postăvarul vor fi funcţonale într-o lună. Proiectul este dezvoltat de Asociația Club Sportiv NH Bike și Primăria Brașov.
Conform reprezentanților firmei care execută lucrările, Trial Bros SRL, în maxim o lună de zile acest segment de traseu va fi conectat cu traseul de pe Drumul Crucur, astfel că practicanții de mountain-bike vor putea coborî cu bicicletele din Postăvarul până în Brașov.
„Ne bucurăm că vremea ne ajută pentru realizarea lucrărilor care se desfășoară aici, în munte, pentru amenajarea traseului de mountain-bike. Lucrările sunt destul de avansate, avem o echipă de specialiști, care lucrează aici zi de zi. Aceasta este o primă etapă, cea de a doua (celelalte trei trasee din proiectul realizat de Primăria Brașov, n.n.) este în faza de licitație. Sperăm să depășim această etapă în maxim 2-3 săptămâni și să avem contractat proiectul și pentru amenajarea celorlalte trei trasee. Îmi doresc foarte mult ca încă din acest an, iubitorii de mișcare, de bicicletă și de trasee de mountain-bike să poată să utilizeze acest prim traseu, care este foarte bine structurat, iar cei mai buni bicicliști vor avea ocazia să își exerseze aici toate mișcările și tot talentul pe care îl au, pentru că nu oricine poate să facă acest lucru. Această categorie de persoane este una mai specială, din punctul meu de vedere, și vrem să le punem la dispoziție, aici, în munte, pentru perioada de primăvară, vară, toamnă, atunci când nu se schiază, această amenajare dedicată lor. Sper să reușim, cât mai repede posibil, să finalizăm aceste lucrări”, a declarat George Scripcaru, primarul Municipiului Braşov
Despre cele 3 trasee, AICI:
Inițiatorul acestui proiect, Bogdan Micu, președintele NH Bike, confrmă că traseul va fi deschis publicului în maximum o lună.
„Proiectul a început în forță în primăvara acestui an, pentru că anul trecut nu am putut lucra decât două săptămâni, și deși a plouat foarte mult, am reușit să facem jumătate din primul traseu. Vestea cea bună este că vom reuși să îi dăm drumul în maxim o lună și îl vom lega cu traseul de pe Crucur. Astfel, bikerii vor putea să coboare până în oraș. În acest moment lucrăm pe traseele amenajate de NH Bike și așteptăm cu nerăbdare ca primăria să înceapă celălalt proiect, care este mult mai mare decât acesta. Sunt convins că atunci când ambele proiecte vor fi gata, cei peste 20 de kilometri de trasee de pe acest munte vor fi printre cele mai interesante zone de bike, nu doar din România, ci chiar și din Europa de Est, iar eu cred că acest munte va deveni, în câțiva ani, cel mai mare centru de bike din această zonă a Europei”.
Lucrările sunt executate de către o firmă specializată în realizarea de trasee de mounain-bike, Trial Bros, care spujne că a început să lucreze la trasee de câteva luni bune. Terenul a fost greu, abrupt şi a necesitat unele intervenţii sensibile.
„La trasee am început să lucrăm toamna trecută, ne-am apucat destul de târziu, și am reușit să lucrăm efectiv aproape 3 luni. Avem finalizat în jur de un kilometru, iar până la venirea zăpezii ne-am propus să mai lucrăm încă un kilometru. Terenul este destul de greu, foarte abrupt, se lucrează în condiții grele, dar vom reuși să finalizăm aceste lucrări. Acest traseu este unul specializat, în zona de viraje amenajăm niște supraînălțări, ca să poți să îți menții viteza exact unde ai nevoie, fără să ieși din traseu, să poți să vii cât mai cursiv, fără zone de frânare sau accelerare, astfel încât să te simți bine de bicicletă. De fapt, de aceea amenajăm acest traseu, ca să te distrezi pe bicicletă, nu să te accidentezi. Acest traseu poate fi utilizat de oricine care s-a mai dat cu bicicleta pe munte, pe drumuri forestiere, poate să vină pe aceste trasee”, a precizat Ion Sava, coordonatorul proiectului din partea firmei care execută lucrările.
Cele 3 trasee de mountain-bike din Postăvarul sunt extrem de asemănătoare unei poteci turistice de drumeție, cum sunt cele existente în Masivul Postăvarul, cu singura diferență că este permis doar accesul cicliștilor, sun reprezentanţii Municipalităţii.
Ele sunt amenajate în zona pârtiilor de schi, în afara fondului forestier.
Rutele pentru biciclete presupun următoarele lucrări:
- curățarea stratului vegetal, în general de maxim 20 de cm, pe o lățime cuprinsă între 1 – 3 metri. În locurile umede și în cele în care stă apa se vor efectuează lucrări de drenaj, lucrările de amenajare afectând doar stratul superficial vegetal.
- bătătorirea pământului existent, pe zonele curățate.
- amenajare de rampe pentru sărituri sau parapete înclinate pentru asigurarea virajelor în condiții de siguranță
Investitii
Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav va primi peste 23,3 milioane lei de la Consiliul Județean. Din acești bani ar trebui finanțată și o parte a lucrărilor de extinderea platformei de îmbarcare debarcare, estimate la 49 milioane de lei
Consiliul Județean Brașov intenționează să aloce peste 23 de milioane de lei pentru Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, în timp ce regia aeroportului pregătește o investiție majoră pentru extinderea platformei de îmbarcare. Proiectul depinde însă de identificarea sursei de finanțare.
Cotidian
Restricții de circulație pe o stradă din zona Livada Poștei din Brașov. Șantierul va fi deschis în 20 aprilie
Investitii
O treime din bugetul Brașovului, alocat investițiilor. Lista principalelor proiecte aflate pe agenda municipalității brașovene
Aproape o treime din bugetul Brașovului pe 2026 este direcționată către investiții, cu peste 500 de milioane de lei alocați pentru proiecte majore. De la școli și spitale, până la infrastructură rutieră și dezvoltarea turismului, autoritățile locale pregătesc un an intens de lucrări și modernizări
-
Cotidianacum 4 săptămâniModificări în Regulamentul de parcări din Brașov: dispare abonamentul „de zi”, dar vor fi introduse, în schimb, parcările nenominale
-
Fapt diversacum 7 aniAmplă acțiune de salvare. Parapantist francez, plecat din Brașov spre Comandău, dat dispărut pe traseu
-
Cotidianacum o lunăSă fie doar vina controlorilor RATBV? Primăria Brașov ia în calcul să renunțe la ei. Mai trebuie rezolvată o problemă: validatoarele
-
Fapt diversacum o lunăAccident tragic într-o pădure din județul Brașov. Echipele de intervenție nu au mai putut face nimic
-
Cotidianacum o lunăSchimbări importante pe Liniile 16 și 23 ale RATBV, începând de mâine
-
Cotidianacum 4 săptămâniPlanul Urbanistic Zonal în care este inclusă noua catedrală din Brașov, în dezbatere publică. Brașovenii pot transmite observațiile până în 3 aprilie
-
Cotidianacum o lunăFOTO. Haos în Livada Poștei din Brașov. Luatul copilului de la școală suspendă orice regulă
-
Cotidianacum 2 săptămâniATENȚIE! Astăzi se circulă gratis pe liniile RATBV din Brașov și 10 localități din zona metropolitană. Șase primării nu au aderat încă la Programul „Vinerea Verde”
Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login