Connect with us

Cotidian

Specialist în reciclare: „Cumpărați haine responsabil, doar dacă vă sunt necesare!”

Published

on

Canoanele modei generează un adevărat dezastru ecologic, iar reciclarea și cumpărăturile făcute în mod responsabil pot diminua acest fenomen sufocant pentru mediu, mai ales în această perioadă, în care intrăm cu toții în febra cadourilor de Sărbători. Bogdan Constantinescu, specialist în reciclare al companiei de salubritate Brai-Cata susține că cel mai bun mod de a ne tempera apetitul pentru cumpărături exagerate este să ne întrebăm, de fiecare dată, dacă acel obiect ne este sau îi este neapărat necesar destinatarului.

 

Moda face victime, nu doar la nivel micro, în bugetele persoanelor foarte preocupate să fie mereu în trend sau al celor dependente de shopping, ci și la nivel macro, producând un adevărat dezastru ecologic o dată ce textilele cumpărate sau produse în exces se transformă în munți de deșeuri nereciclabile. Recent, un astfel de dezastru ecologic a fost descoperit de cea mai veche agenție de știri din lume, AFP, în deșertul Atacama, iar imaginile au făcut înconjurul globului.

Practic, muntele de haine era format din articole de îmbrăcăminte fabricate, în general, în China și Bangladesh, pentru magazinele din SUA, Europa și Asia și rămase nevândute un timp mai îndelungat. Așa se face că în uriașa „groapă de gunoi” ilegală, din deșertul Atacama ar ajunge anual aproape 40.000 de tone de textile.

 

Reciclarea textilelor, unica soluție pentru a proteja mediul

 

„Principala problemă este că îmbrăcămintea nu este, întotdeauna, realizată doar din fibre naturale, deci nu orice haină este biodegradabilă, ci conține, adesea, și produse chimice. Cum, la gropile de gunoi, lipsa luminii solare și a oxigenului, îngreunează degradarea, iar incinerarea hainelor nu constituie o soluție agreată de producători, pentru că este o acțiune costisitoare, reciclarea rămâne singura soluție bună pentru protejarea mediului, mai ales că majoritatea articolelor textile se pot recicla. Și nu doar sub formă de lavete, pături industriale sau termoizolație sau materiale pentru tapițarea mobilei, ci chiar sub formă de materiale din care se pot realiza noi articole vestimentare”, declară Bogdan Constantinescu, managerul general al companiei de salubritate Brai-Cata.

Specialistul în reciclare susține că procesul de reciclare are mai multe etape și, chiar dacă nu este unul ușor, aduce beneficii importante mediului.

„Prima din etape ele constă în extragerea poliesterului şi a celulozei, din articolele vestimentare care au în componenţă mai multe materiale, separarea celor două materiale refolosibile de vopsele şi alte particule care fac procesul dificil. În a doua etapă, materia primă obţinută este transformată în noi fire textile, din care se pot produce inclusiv haine. În acest mod, poluarea este redusă cu 3,6%, pentru fiecare tonă de articole textile reciclată”,declară Bogdan Constantinescu, manager general al Brai-Cata.

Potrivit statisticilor circa 8-10% din emisiile de carbon, la nivel mondial, ar proveni din industria modei, iar consumul de energie din acest domeniu ar fi mai mare decât cel necesar în industria aviației și a transporturilor maritime la un loc.

În aceste condiții, implementarea celor 3R – reducere, reutilizare, reciclare – reprezintă o soluție eficientă pe termen lung, în domeniul industriei textile, indiferent că este vorba de perioada Sărbătorilor, pe perioadele de soldare sau de sezonul noilor colecții. „Dacă o soluție ar fi ca îmbrăcămintea aflată în stare bună să ajungă la organizațiile caritabile sau să fie vândută magazinelor second hand, restul textilelor se pot transforma în lavete sau, predate reciclatorilor sau retailerilor care organizează permanent campanii de colectare vor fi descompuse, prin proceduri chimice, în fibre si apoi reutilizate, întorcându-se în rafturile magazinelor cu eticheta verde”, conchide Bogdan Constantinescu.

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Cotidian

Modificări temporare pe ruta Gara Centrală Brașov – Bartolomeu: Trenuri anulate, trasee modificate și transbordări între cele două gări

Published

on

Lucrările la infrastructura feroviară dau peste cap, pentru câteva zile, circulația trenurilor în zona Brașov, inclusiv pe segmentul intens circulat dintre Gara mare și Bartolomeu. Intervențiile programate în perioada 21–24 aprilie vin la pachet cu anulări, modificări de traseu și, pe alocuri, înlocuirea trenurilor cu autobuze.

Potrivit CFR Călători, în anumite intervale, legătura feroviară între Brașov și Bartolomeu va fi suspendată, iar pasagerii vor fi nevoiți să-și continue drumul cu mijloace auto puse la dispoziție de operator.

Printre cele mai afectate sunt trenurile internaționale. Astfel, în 21 și 22 aprilie, trenul IR 76 pe relația Budapesta – Brașov va întoarce mai devreme, la Sibiu, segmentul Sibiu – Brașov fiind anulat. O situație similară este programată și pentru trenul IR 77 (Brașov – Budapesta), care, în 22 și 23 aprilie, va pleca practic din Sibiu, după anularea tronsonului Brașov – Sibiu.

Nici legăturile interne nu scapă de reorganizare. Trenurile spre și dinspre București vor circula pe rute modificate sau cu indicativ schimbat, iar în unele cazuri vor ocoli anumite stații. De exemplu, trenul IR 1621 (București Nord – Sibiu) va circula normal până la Brașov, după care pasagerii vor fi transferați cu autobuzele până la Bartolomeu, de unde călătoria continuă pe calea ferată.

Același scenariu este valabil și pentru sensul invers, în cazul trenului IR 1622, unde transbordarea călătorilor se va face între Bartolomeu și gara centrală din Brașov.

Operatorul feroviar avertizează că și trenurile regio ar putea suferi modificări punctuale, informațiile urmând să fie afișate în stații.

Pentru cei care nu mai doresc să călătorească în noile condiții, compania anunță că biletele pot fi returnate integral sau parțial, în funcție de distanța neefectuată.

Continue Reading

Cotidian

Planul Urbanistic Zonal în care este inclusă noua catedrală din Brașov, în dezbatere publică. Brașovenii pot transmite observațiile până în 3 aprilie

Published

on

Primăria Brașov a publicat pe site-ul instituției, la secțiunea „Urbanism”, anunțul privind derularea etapei e consultare publică a Planului Urbanistic Zonal „Centrul Civic”. În documentația de amintită este inclusă și catedrala ortodoxă ce ar urma să se construiască în Centrul Civic, proiect susținut de unii dintre brașoveni, dar contestat de alții.

Documentația poate fi consultată în format electronic (pe site-ul Primăriei) și în format fizic, la sediul Primăriei Brașov, Bulevardul Eroilor nr. 8, cam. 1, Centrul de Informare pentru Cetățeni (program luni și miercuri: 14.00 – 16.00; marți și joi: 10.00 – 12.00; vineri: 12.00 – 13.00).
Publicul este invitat să transmită observații sau propuneri până la data de 3 aprilie 2026. Observațiile se pot transmite pe e-mail (contact@brasovcity.ro) sau prin poștă, la sediul Primăriei (Bulevardul Eroilor, nr. 8, Brașov, Județul Brașov, Cod poștal 500007).

Catedrala ar urma să se construiască pe o parcelă cu suprafața de 3.765 mp, iar Primăria Brașov a dat asigurări că pentru această investiție nu se vor aloca bani de la bugetul local.

Continue Reading

Cotidian

Transport gratuit în „Vinerea verde”, pe două linii metropolitane deservite de RATBV. Programul va fi operațional de luna viitoare

Published

on

Asociația de Transport Brașov a anunțat că „Vinerea Verde”, prin care se acordă gratuitate pe liniile operate de RATBV în localitățile care se înscriu în program, se va aplica și în Predeal și Feldioara. Aleșii locali din cele două localități au hotărârile de Consiliul Local, iar gratuitatea de vineri se va acorda începând cu data de 3 aprilie.

Amintim că în acest program s-a înscris și Primăria Brașov, astfel că, din luna aprilie, în fiecare zi de vineri, pe durata întregii zile, toți călătorii vor putea utiliza transportul public fără obligația de a deține un titlu de călătorie. Operatorul RATBV va adapta sistemele de control și informare a călătorilor în consecință. Costurile generate de acordarea gratuității vor fi suportate din bugetele locale ale unităților administrativ-teritoriale participante.

Reprezentanții Asociație de Transport Brașov au precizat că în perioada următoare, programul „Vinerea Verde” va fi extins și la nivelul altor unități administrativ-teritoriale deservite de RATBV.

Continue Reading

Trending