Dispar autobuzele poluante de pe străzile din municipiul Brașov? Decizia va fi luată de Consiliul Local Brașov

Amânată mulți ani, problema autobuzelor vechi și poluante folosite de unii operatori de transport pe străzile din municipiul Brașov ar putea fi rezolvată în acest an. Astfel, Asociația de Transport Brașov a pregătit un Regulament privind efectuarea serviciilor regulate speciale de transport călători în
Unitatea Administrativ Teritorială – Municipiul Braşov, iar acesta va fi supus aprobării Consiliului Local Brașov, cel mai probabil în această lună.

Prin acest document este reglementată eliberarea avizelor de transport pe străzile din municipiul Brașov către operatorii care efectuează curse în oraș (printre care cei care transportă navetiști sau cei care asigură transport de persoane în județ, pe alte rute decât cele ale RATBV).

În Regulamentul care urmează a fi supus aprobării Consiliului Local Brașov se menționează că, începând cu data de 1 ianuarie 2026, astfel de avize se vor elibera doar pentru autobuzele care au norma de poluare minim Euro 5. Apoi, din data de 1 ianuarie 2028 condițiile de acordare a avizelor se vor înăspri, pentru că acestea se vor acorda numai pentru vehiculele care au norma de poluare minim Euro 6.

Ce tarife vor plăti operatorii

Prin noul Regulament sunt stabilite și tarifele ce urmează a fi plătite de operatorii care folosesc infrastructura rutieră a municipiului. Aceste avize se acordă în funcție de zonele în care se vor realiza cursele (zonele sunt aceleași cu cele de impozitare). De asemenea, pentru avizele vor fi valabile pentru zonele inferioare. De exemplu, dacă un operator achiziționează avizul pentru Zona A, poate circula pe toate străzile din oraș. Dacă optează pentru un aviz pentru Zona B, poate circula și pe străzile din Zona C și Zona D.

Totodată, suma ce trebuie plătită este stabilită în funcție de norma de poluare (Euro 5, hibrid și electric) dar și de capacitatea mijlocului de transport.

De exemplu, pentru un autobuz cu o capacitate de 20+1 locuri și normă de poluare Euro 5, un operator va plăti pentru un aviz de transport în Zona A suma de 7.000 de lei pe an. Pentru un vehicul cu aceeași capacitate, dar electric, avizul pentru Zona A va costa 2.700 lei pe an.

Transportul navetiștilor, reglementat și în anul 2019

O hotărâre de Consiliu Local prin care era reglementată efectuarea serviciilor regulate speciale de transport călători a fost aprobată și în anul 2019, însă aplicarea acesteia a fost dificilă și, în timp s-a ajuns la situația ca nimeni din Primăria Brașov să mai urmărească respectarea ei. Conform actului normativ amintit, operatorii obțineau avize de transport, iar valoarea acestora era stabilită în funcție de numărul de stații în care opreau. Problema era că monitorizarea operatorilor era greu de realizat.

În prezent, potrivit estimărilor Asociație de Transport Brașov, în oraș sunt peste 30 de operatori care au curse speciale regulate.