Ramai la curent!

Cotidian

Cele mai calde zile de iarnă din ultimii 123 de ani. Istoria meteo din 1899 până în ianuarie 2022

Publicat

acum 4 ani

in

Tot mai des în ultimii 20 de ani iernile au fost mai calde și temperaturile au depășit 20 de grade în decembrie și 18 grade în ianuarie, cum ne-au dovedit și zilele trecute. Uneori zilele de februarie pot fi precum cele din mai, așa cum a arătat recordul din 2016, când au fost +26 de grade în țară. Mai jos puteți citi despre cele mai calde zile de iarnă din ultimii 123 de ani: zilele de ianuarie care păreau a fi de aprilie și despre momentele când la munte temperaturile de decembrie erau la nivelul celor din mijlocul primăverii.
 

În ultimii 60 de ani, cele mai calde zile de început de an au fost în 2007 și 1994
Valori excepțional de mari de temperatură apar iarna când pe teritoriul țării noastre pătrund mase de aer tropical din nordul Africii și din Mediterana, mase care produc creșteri bruște ale temperaturilor. Uneori pot fi și la munte iarna valori de luna mai, cum s-a întâmplat în decembrie 1985 când au fost +10,5 grade la Bâlea Lac. Tot în acea zi au fost +23,4 la Câmpina.

Uneori maxima ajunge să fie cu 18 grade peste normal, cum s-a întâmplat la mijloc de februarie 2016 când au fost +21 C la Întorsura Buzăului. Pe 5 ianuarie 2022 au fost +17,8 grade la Sibiu, cu 16 grade peste normalul perioadei.

  • Cele mai calde luni ianuarie din ultimii 60 de ani au fost în 2007 și 1994, iar cele mai calde luni februarie au fost în 2016 și 2002. Cele mai calde luni decembrie au fost în 2020, 1982 și 2019.
  • Recordurile cele mai vechi sunt din 1899 când la Drobeta Turnu Severin au fost +24 de grade în februarie, și din 1903 când au fost +22,3 la Călărași în decembrie.

După 2000 iernile au fost tot mai calde și multe recorduri vechi au căzut. La mijloc de februarie 2016 au fost +26 de grade în țară, la Pătârlagele, în județul Buzău. Zile foarte calde au fost și în ianuarie 2022 când au fost 15 grade la Brașov și 19 la Zimnicea.

În ianuarie maxima absolută a fost de +22 de grade la Oravița, la început de 2001, valoare demnă de sudul Italiei sau al Spaniei. Foarte puțini au fost ani în care temperaturile au depășit +20 de grade în țară în prima lună din an. Spre exemplu au fost peste +20 la Câmpina (în 1939) și la Calafat (în 1984).

Printre localitățile unde este cel mai cald iarna se numără Câmpina, Pătârlagele, Oravița, Calafat, Târgoviște, Drobeta Turnu Severin, Călărași și Constanța. Iernile sunt mai blânde în regiunile mai puțin expuse în calea maselor de aer arctic sau continental polar.

Cele mai calde nopți de decembrie și ianuarie au fost la Oravița, cu temperaturi ce nu au coborât la sub 15 grade. În cele mai calde nopți, chiar și la munte au fost peste 7 grade. 

Cronologia celor mai calde zile de iarnă 1899-2022

1899
La Drobeta Turnu Severin au fost +24, la Craiova au fost +23,3 grade în februarie, iar la Strehaia, +23,5.

1903
Pe 3 decembrie au fost +20,8 grade la stația meteo București Filaret și +21 la Constanța. Maximele au fost de +22,3 la Călărași, de +22 la Turnu Măgurele și +19 la Bacău. În ianuarie au fost +15,6 la Sibiu și +14 grade la Cluj.

1915
La Craiova au fost +19,5 grade în decembrie

1921
La Iași au fost +16,7 C în ianuarie.

1927
La Vf Omu au fost +9 grade în februarie.

1936
La Cluj au fost +14,5 în ianuarie, la Târgu Mureș +14 iar la Sulina, +18. La Buzău au fost +18,4 C.

1939
Pe 19 ianuarie au fost +20,6 la Câmpina. La Oradea au fost +17,1 C, iar la Deva, +15.3 grade.

1947
La Galați au fost 20 de grade în decembrie.

1949
La Vf Omu au fost +5,6 C în ianuarie.

1957
La Timișoara au fost +20,2 C în decembrie, la Oradea au fost +19,2, la Sibiu +19,3 iar la Deva, +19,8 C.

1960
La Pârscov (Buzău) au fost +19,4 C în ianuarie.
La Târgu Mureș au fost +18,3 în februarie.

1975
La mijloc de ianuarie au fost +14 grade la Predeal.

1977
La final de februarie au fost +17,7 la Predeal și +22,4 la Bacău.

1980
La Miercurea Ciuc au fost +12 C într-o lună ianuarie în care au fost șase nopți cu minime de sub -25 C.

1982
Pe 17 decembrie au fost +18 C la Brașov. La Târgu Mureș au fost +17,1. La Oradea au fost 16 grade. La Cluj au fost +18,7 în decembrie

1984
Pe 2 ianuarie au fost +20,4 C la Calafat, +19 la Câmpina și +18,2 la Călărași (o zi mai târziu). Tot în ianuarie au fost +15 la Suceava.

1985
Pe 5 decembrie au fost +23,4 C la Câmpina, maxima absolută a lunii, iar ziua următoare au fost +20,2 C. La stația montană Vlădeasa, la peste 1.800 m alt, au fost +10,2 C, iar la Sinaia 1500 au fost +15,4 grade. La Drobeta T S au fost +20,3 C. Chiar și Bâlea Lac, una dintre stațiile meteo de mare altitudine, au fost atunci +10,4 grade și minima a fost +4,6 C.
Pe 4 decembrie au fost +22 la Târgoviște.

1988
Pe 7 ianuarie au fost +18 la Constanța, iar cu o zi înainte au fost +18,6 C la Pătârlagele.

1989
Luna decembrie a adus temperaturi foarte mari: Buzău (+21,6), Iași (19,5), Satu Mare (18).

Pe 18 decembrie 1989, aproape de zilele Revoluției, la Calafat au fost +21,2, la Drobeta Turnu Severin au fost +21,4, la Constanța +20,8 și la București +18,4 C. Pe 17 decembrie au fost +16,8 grade la Miercurea Ciuc, iar noaptea dinainte a adus o minimă extrem de ridicată: +9,2 C. Zilele de început ale Revoluției au adus temperaturi foarte mari și la Timișoara, culminând cu +17,9 C pe data de 16. La Predeal maxima a fost de +15,3 C. Pe 17 decembrie au fost +20,4 C la Oravița, iar în dimineața de 19 decembrie minima a fost de +15,3 C.

1990
La Iași au fost +22,5 grade la Iași în februarie, iar la Galați, +22,4 C. Tot atunci s-a înregistrat maxima absolută a lunii în Rep Moldova: +23,3 la Tiraspol.

1993
În ianuarie au fost +20,5 C la Calafat, +18,4 la Drobeta, +18,7 C Pătârlagele (Buzău) și +17,3 la Galați.

1995
În februarie au fost +26 C la Medgidia și +25 la Călărași. La Constanța au fost +24,5 C, la Turnu Măgurele au fost +24,1 C iar la Iași, +21,4.

1996
Noaptea de 1 decembrie a fost excepțional de caldă la Brașov, cu o minimă de 7,4 C

1999
Pe 7 ianuarie au fost +14,2 C la cota 1500, în Sinaia.

2000
La Giurgiu au fost +21 C pe 27 decembrie, iar noaptea următoare minima a fost de +13,6 C. La Călărași au fost +20,1

2001
La Oravița au fost +22,2 C pe 7 ianuarie, record absolut pentru prima lună a anului. La Sibiu au fost +18,2, la Timișoara au fost +18 C, iar la Tg Mureș, +16,5. La București au fost +17,6 C. La Predeal au fost +15 C pe 8 ianuarie, în timp ce 8 ianuarie 2017 a adus o maximă de -16,2 C.

La Oravița, în noaptea de după recordul diurn minima a fost de +15,9 grade.

Pe 8 ianuarie la vf Omu minima a fost de +0,2 C, valoare atinsă în prima lună din an doar de câteva ori pe secol la cea mai rece stație meteo din țară. Maxima a fost de +3,8 C, în timp ce exact un an mai târziu era de -14,3 grade.

2002
La Calafat au fost +20,6 C pe 30 ianuarie, iar minima fost de +11 cu două zile înainte. Și mai cald a fost la Ploiești: +20,7 C. La Drobeta Turnu Severin au fost +19,6 C, iar la Buzău au fost +18,9 C. La Călărași au fost +18,7 C în ultima zi a lunii.

La final de ianuarie au fost 18 grade la stația București Afumați, iar la Buzău au fost +18,9 grade și la Craiova au fost +20,4.

2007
Ianuarie a fost fantastic de caldă: +19,1 la Călărași +18,3 la Constanța, +15,4 la iași +11,9 la Miercurea Ciuc. În 24 ianuarie minima a fost de +10 la Constanța, iar cu un an mai devreme minima era de -17 C la malul mării.

În Republica Moldova au fost +16 C la Dubăsari, maxima absolută a primei luni din an.

2008
La Timișoara au fost +21,5 grade în februarie. La Iași au fost +17,9 la început de decembrie, iar la Sulina au fost +16,6. În Republica Moldova au fost +18,9 C la Ceadâr – Lunga, maxima absolută pentru ultima lună din an.

2009
La început de decembrie au fost la Sulina două nopți excepțonal de calde în care minima NU a scăzut sub +12 grade.

2010
La Satu Mare au fost +16,2 C în ianuarie 2010, iar la Cluj și Oradea au fost +14,1.

2014
În ajunul Crăciunului au fost 20 de grade la Calafat și +19,3 la Târgoviște.

2015
Ianuarie a adus la Brașov minima absolută de -33,3 grade, dar și o zi extrem de caldă, cu +13,4 C. La stația meteo de la Sinaia au fost +14,3 C pe 14 ianuarie, după ce începutul lunii adusese trei zile cu maxime de sub -8 grade.

Finalul de an a adus zile extrem de calde, iar pe 27 decembrie au fost +21 grade la Târgoviște, +20,6 la Ploiești și +19,7 la Câmpina.

2016
Pe 16 februarie au fost +26 C la Pătârlagele, egalare a recordului de la Medgidia, din 1995. La București au fost +25,7, la Buzău au fost +25. La Drobeta Turnu Severin au fost trei zile cu maxime de peste 22 grade în februarie. La Întorsura Buzăului au fost +20,9 C în ziua de 16 când în 1985 maxima fusese cu 30 de grade mai scăzută.
Până și la Miercurea Ciuc au fost +18,3 grade, iar la Predeal, +17,7. La Bâlea Lac au fost +8,7 C ziua și peste 3 grade noaptea.

2017
Februarie a adus temperaturi foarte ridicate: +19,6 la Cluj, +18,8 la Satu Mare. La mijloc de decembrie au fost +14,3 C la Întorsura Buzăului.

2019
La Ceahlău – Toaca au fost +10,4 C în februarie.

2021
La final de februarie au fst +23,6 C la Ploiești și 23 de grade la Târgu Ocna, Băile Herculane, Pătârlagele și Câmpina.

2022
În prima zi a anului au fost +17,4 la Stolnici (Argeș), iar pe 3 ianuarie au fost +18,1 la Calafat. Pe 6 ianuarie a fost înregistrată cea mai ridicată temperatură: +18,9 C la Zimnicea, iar pe data de 5 a fost foarte cald în Transilvania. Au fost +14,9 grade la Brașov, +16 la Făgăraș, +13,3 la Miercurea Ciuc și +13,2 C la Întorsura Buzăului. În aceste locuri temperaturile au fost cu 15 grade mai mult decât normalul.

Tot pe 5 ianuarie maximele au fost de +18,3 C la Râmnicu Sărat, +18,1 la Caransebeș, +17,8 la Sibiu, +17,4 la Târgu Ocna, +17,3 la Ploiești și Lugoj și peste 17 grade la Bacău și Reșița.

Surse:

ANM – Caracterizări climatice pentru decembrie, ianuarie și februarie
Anuarul Statistic al României, capitolul Geografie, Meteorologie și Mediu înconjurător.
Platformele TuTiempo, Infoclimat.fr și WeatherOnline.
Administrația Națională de Meteorologie – Clima României, Editura Academiei Române, București, 2008
Stăncescu I, Ballif S – Meteorologie și drumeție – Editura Sport-Turism, Bucuresti, 1976
 

Teme similare:
Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

Semaforul care te oprește dacă ai depășit viteza legală. Noul sistem, introdus pe Bulevardul Griviței

Două semafoare de pe Bulevardul Griviței din Brașov devin roșii automat pentru șoferii care depășesc viteza legală, în încercarea de a reduce riscul de accidente.

Publicat

acum 8 ore

in

28/04/2026

De

Șoferii trebuie să fie mai atenți la viteză pe Bulevardul Griviței din Brașov. Primăria municipiului a anunțat azi, într-un comunicat de presă, că două treceri de pietoni din zona pasajului Fartec au fost echipate cu sisteme radar conectate la semafoare, care schimbă automat culoarea în roșu dacă este depășită limita legală.

Astfel, dacă un autoturism se apropie cu viteză prea mare, semaforul se face roșu pentru aproximativ 10 secunde, obligând șoferul să oprească. După acest interval, circulația revine la normal.

Noile sisteme sunt amplasate în apropierea intersecției cu strada Codrii Cosminului și în zona Transgaz, pe una dintre cele mai circulate artere ale orașului. Măsura vine după testarea unui sistem similar pe strada Lungă, unde autoritățile au observat o reducere a vitezei în trafic.

„Având în vedere că semafoarele de pe str. Lungă, cele patru pe care a fost montat acest sistem, și-au dovedit eficiența în temperarea traficului, iar șoferii au înțeles că o depășire a vitezei legale înseamnă o creștere a timpului necesar să ajungi în centru, de astăzi am pus în funcțiune încă două sisteme radar, pe b-dul Griviței, la pasajul Fartec. Dacă șoferii care vin dinspre Târgu Mureș sau cei care se duc spre Stupini se apropie de trecerea de pietoni cu o viteza mai mare decât cea legală, semaforul pentru vehicule schimbă, automat, pe culoarea roșie, timp de 10 secunde. După această perioadă, semaforul se schimbă în verde pentru vehicule și circulația se reia. Aceste sisteme radar, pe lângă că reduc riscul producerii de accidente, au și un rol activ în educarea șoferilor, astfel încât dacă vor să ajungă mai repede la destinație, trebuie să circule cu viteza legală”, a declarat primarul George Scripcaru, într-un comunicat de presă.

Spre deosebire de limitatoarele clasice de viteză, acest sistem îi „penalizează” doar pe șoferii care circulă prea repede, fără să îi afecteze pe ceilalți participanți la trafic. În același timp, pietonii își păstrează modul obișnuit de traversare, semafoarele fiind activate în continuare prin buton.

Pentru informarea conducătorilor auto cu privire la instalarea noilor sisteme, înainte de aceste treceri de pietoni au fost amplasate indicatoare rutiere.

Citește mai departe

Cotidian

Parcări mai scumpe în municipiul Brașov, de la începutul anului viitor. Noul regulament va fi supus aprobării Consiliului Local

Publicat

acum 9 ore

in

28/04/2026

De

Scos de pe ordinea de zi a ședinței de plen a Consiliului Local Brașov din luna martie, pentru noi, discuții, noul Regulament de atribuire a locurilor de parcare de reședință din oraș va fi supus aprobării în plenul de miercuri, 29 aprilie.

Principala noutate a regulamentului este scumpirea abonamentelor pentru parcările de reședință (cele nominale, numerotate), începând cu data de 1 ianuarie 2027. Astfel, dacă în prezent, pentru un loc de pacare ce nu a fost licitat, se plătesc sume cuprinse între 120 și 156 de lei pe an (în funcție de zonă), de la începutul anului viitor, un loc de parcare nelicitat va costa, indiferent de zonă, 500 de lei.

O altă noutate a regulamentului ce va fi supus aprobării este introducerea „parcării nenominale”. Mai exact, șoferii pot plăti o taxă de parcare și își pot lăsa mașina în sectoare de parcare nenominale cu taxare. Pentru a putea parca într-un astfel de sector, deținătorii de autoturisme pot plăti un tarif zilnic în valoare de 10 lei sau pot achiziționa abonamente, valoarea celui lunar fiind de 80 lei, iar a celui anual de 250 lei.

Un singur loc pentru un apartament  

Atribuirea/licitarea locurilor de parcare de reședință și actualizarea datelor, se face numai cu îndeplinirea cumulativă a următoarelor condiții:

– autoturismele, motocicletele, mopedurile, triciclurile și cvadriciclurile trebuie să aibă masa maximă autorizată sub 3,5 tone;

– autoturismele, motocicletele, mopedurile, triciclurile și cvadriciclurile trebuie să aibă lungimea de maxim 5,2 metri;

– autoturismele, motocicletele, mopedurile, triciclurile și cvadriciclurile trebuie să aibă inspecția tehnică periodică valabilă;

– autoturismele, motocicletele, mopedurile, triciclurile și cvadriciclurile trebuie să aibă RCAul valabil.

În parcările de reședință unde locul de parcare este situat până la o distanță de 200 de metri de domiciliul/sediul social/punctul de lucru al solicitantului, se poate atribui, contra cost și pentru folosință, câte un loc de parcare pentru fiecare apartament/imobil cu destinația de locuință, conform încadrării/delimitării stabilite de administratorul parcărilor de reședință.

Nu se acceptă atribuirea/utilizarea mai multor locuri de parcare de reședință pentru același autoturism.

Se va atribui direct sau prin licitație un singur loc de parcare pentru un apartament/imobil cu destinația de locuință, indiferent de numărul de persoane fizice/juridice care locuiesc/au sediul social/punctul de lucru în acestea sau de numărul de autoturisme pe care le dețin persoanele respective, cu excepția persoanelor care deţin garaje autorizate, pe domeniul public sau privat al Municipiului Brașov, au un loc de parcare în curte de familie ori parcare privată.

Cine poate solicita un loc de parcare

Pentru a participa la procedura de atribuire/licitație a unui loc de parcare de reședință, solicitantul trebuie să îndeplinească cumulativ următoarele condiții:

  1. să aibă domiciliul/sediul social/punctul de lucru în municipiul Brașov, în zona de arondare a parcării solicitate (locul de parcare să fie la max. 200 de metri față de domiciliul/sediul social/punctul de lucru al solicitantului);
  2. să depună o solicitare/cerere pentru un loc de parcare;
  3. să nu figureze cu debite restante la bugetul local;
  4. autoturismul să fie înmatriculat în Municipiul Brașov, pe numele solicitantului sau să dețină contract de comodat autentificat ori autoturismul să fie în leasing pe persoană fizică/juridică, înmatriculat la sediul firmei de leasing;
  5. să aibă inspecția tehnică periodică (ITP) și polița RCA valabile;
  6. să nu aibă deja alt loc de parcare de reședință în Brașov (o persoană fizică/juridică poate beneficia de un singur loc) sau pentru apartamentul de domiciliu/sediu social/punct de lucru să nu fie deja atribuit 1 loc, maxim 2 locuri de parcare pe alte persoane fizice/juridice);
  7. să nu dețină: garaj amplasat pe domeniul public/privat al Municipiului Brașov; loc de parcare în curte – loc de parcare privat.

Procedura de atribuire în trei etape

Etapa I:

  1. persoane fizice domiciliate la adresa menționată pentru atribuire/licitație proprietare ale unui autoturism înmatriculat în Municipiul Brașov, utilizatoare ale unui autoturism în leasing.
  2. persoane juridice cu sediul social/punctul de lucru la adresa menționată pentru atribuire/licitație, proprietare ale unui autoturism înmatriculat în Municipiul Brașov, la sediul social/punctul de lucru – utilizatoare ale unui autoturism în leasing.

Etapa II:  

  1. persoane fizice cu domiciliul în Municipiul Brasov, utilizatoare ale unui autoturism înmatriculat în Municipiul Brașov, cu contract de comodat, autentificat; cu contract de închiriere înregistrat la Agenția Națională de Administrare Fiscală pentru adresa menționată pentru atribuire/licitație, proprietare ale unui autoturism proprietate personală, în leasing sau pentru care deține contract de comodat autentificat, pentru autoturisme înmatriculate în România;
  2. persoane juridice cu sediul social/punctul de lucru la adresa menționată pentru atribuire/licitație, utilizatoare ale unui autoturism înmatriculat în Municipiul Brașov, cu contract de comodat, autentificat.
  • Etapa III:

Pentru locurile rămase libere, după atribuirea prin licitație persoanelor prevăzute la punctul III, se organizează procedură de atribuire/licitație și pentru persoanele fizice/juridice care dețin un al doilea autoturism înmatriculat în Municipiul Brașov, în proprietate/folosință sau care sunt utilizatoare.

Tariful de parcare pentru utilizarea locului în parcarea de reședință este de 500 lei/an pentru autoturisme și 250 lei pe an pentru motociclete/mopede/triciclu/cvadriciclu (cu excepția locurilor licitate unde valoarea de atribuire este mai mare decât acesta, caz în care se va achita în continuare valoarea de atribuire).

 Plata tarifului de parcare/valorii de atribuire se va achita în termen de 30 de zile de la data atribuirii, proporțional cu perioada rămasă până la finalul anului calendaristic și dau dreptul folosirii locului de parcare 24 de ore/zi.

Citește mai departe

Cotidian

O nouă direcție în cadrul Primăriei Brașov. Grădina Zoologică Brașov, comasată cu alte două instituiții  

Publicat

acum o zi

in

27/04/2026

De

Primăria Brașov a găsit soluția pentru a reduce numărul de posturi din cadrul unor instiuții pe care le are în subordine, pentru a respecta astfel cerințele Guvernului. Astfel, în ședința de plen a Consiliului Local Brașov de miercuri, aleșii vor dezbate o hotărâre privind înființarea Direcției de Administrare Infrastructură Publică a Municipiului Brașov, structură cu personalitate juridică și cu un număr total de 122 posturi contractuale, dintre care 10 de conducere.

Această nouă structură va integra serviciile publice ce sunt oferite comunității locale de către Serviciul Public Administrare Piețe, Direcția Administrare Infrastructură Sportivă și Grădina Zoologică.

„Prin proiectul propus avem ca obiectiv reducerea cheltuielilor bugetare, precum și eficientizarea serviciilor publice oferite către comunitate. Se reduc astfel 44 de posturi provenite în mare măsură din comasarea serviciilor suport, serviciile de specialitate, precum și calitatea serviciilor oferite populației neavând de suferit”, se arată în referatul de aprobare a proiectului de hotărâre.

În prezent, cele trei instituții au, în total, 166 de posturi, iar conform unui document transmis de Prefectura Brașov către Primărie, de la acestea trebuie tăiate 44 de posturi.  

Citește mai departe

Trending