Ramai la curent!

Stiri Brasov

Mariana Câju l-a trimis la colț pe managerul Spitalului Județean

Publicat

in

albota si caju - Copy

Președintele Comisiei de Sănătate din Consiliul Județean (CJ) Brașov, Mariana Câju, a prezentat astăzi câteva dintre constatările controlului efectuat la Direcția de Sănătate și Asistență Medicală din CJ.

Verificările sunt în curs, dar până acum au fost descoperite destule nereguli:

  • În privinţa serviciului de gardă, a afirmat Câju, managerul interimar al Spitalului Clinic Județean de Urgență (SCJU), dr. Adrian Albotă, și șeful Direcției de Sănătate și Asistență Medicală (DSAM) din CJ, dr. Gabriel Stanciu, „au o culpă comună. Liniile de gardă se întocmesc anual și trebuie avizate de Consiliul Județean. În realitate, conducerea SCJU le trimitea cererile  la DSAM, iar dr. Stanciu le aproba, deși structura pe care o conduce nu are personalitate juridică astfel că nu putea aviza astfel de documente”.
  •  La DSAM nu a fost găsit un raport anual privind controalele și nici o planificare a acestor acțiuni, care ar fi trebuit realizată la începutul fiecărui an. Controalele se făceau ad-hoc, de multe ori în baza unor sesizări. Nu am găsit nici o planificare, nici un registru al rapoartelor sau o evidență a măsurilor sau recomandărilor dispuse în urma organizării unor verificări”, a mai spus Câju.
  • Câju a mai spus că, în „cazul Caloian”, SCJU Braşov este „acoperit de hârtii, iar procedurile au fost parțial respectate. Vina doctoriței Eva Ionel este că nu a înștiințat șeful de secție privind acel schimb de gardă”.
  • Deși era nevoie de o ambulanță nouă pentru transportarea pacienților între pavilioanele SCJU, a mai declarat președintele Comisiei de Sănătate a CJ, SCJU nu a transmis Consiliului Județean o cerere prin care să solicite achiziționarea unei ambulanțe noi. În cazul transportului celor trei pacienți într-o singură ambulanță, vinovat a fost găsit șoferul, care nu a respectat procedurile”.
  • Mariana Câju a mai spus că a primit mai multe sesizări prin care era anunțată că parafele erau folosite de către alte persoane decât medicii îndreptățiți. „Managerul Spitalului Județean spune ca nu are cunoștință despre astfel de cazuri. Anul trecut, au făcut și câteva controale, pentru a vedea dacă salariații sunt la serviciu. Au verificat o asistentă, o farmacistă și o liftieră”.

„Controlul nostru va fi prelungit și extins la toate cele șase spitale”, a anunțat Câju.

Încă de la constituirea Comisiei de control a Consiliului Județean, Mariana Câju a spus că se aștepta ca managerul SCJU, dr. Adrian Albotă și directorul DSAM să își prezinte demisia. Astăzi ea a completat: „Dacă ținea de pixul meu, îi demiteam imediat!”

Șeful DSAM, primul care a părăsit corabia

Anul acesta, la Spitalul Clinic Județean de Urgență, Ministerul Sănătății a efectuat două controale. Primul a fost în luna februarie, când Corpul de Control al ministrului a verificat activitatea economică din 2014, utilizarea fondurilor pentru plata arieratelor începând cu anul 2013,derularea  programului național de infarct miocadric acut și modul de încadrare a personalului și acordarea unor sporuri.

Apoi, după ce Ioana Caloian, bătrâna de 82 de ani, a fost lasată să plece din staționarul Tractorul, fiind găsită apoi moartă pe câmp, iar presa a relatat faptul că într-o Dacie veche au fost înghesuiți trei pacienți și o asistentă, Corpul de Control al ministrului Sănătății a revenit. De fiecare data, a afirmat Câju, auditorii au fost însoțiți de un reprezentant al DSAM: „Nu a fost dr. Stanciu care, de fiecare dată, era în concediu medical”.

Câju către Albotă: „Să-și demonstreze valoarea la concus!”

În momentul de față, dr. Albotă este manager interimar al SCJU, fiind numit în 2012, când fostul manager, dr. Marius Neculoiu, a obținut un mandat în Senatul României. Până la 1 mai, a anunțat Câju, situația se va rezolva, pentru că vor fi organizate concursuri pentru ocuparea funcțiilor de manager la toate cele șase spitale aflate în subordinea Consiliului Județean. După incidentele recente, a continuat reprezentantulCJ, „în primă fază, dr. Albotă ne-a anunțat că demisionează, iar când presa a cerut clarificări, a trimis-o pe doctorița Neculoiu să dea explicații. Apoi s-a răzgândit în privința demisiei și a început să dea declarații prin care încerca să-și acopere problemele acuzând administrația județeană. Nu avem nevoie de manageri politicieni, ci de administratori. Îl invităm pe dr. Albotă să își confirme valoarea în concursul pentru ocuparea funcției de manager. În cazul transportului pacienților, a fost sancționat șoferul, pentru că nu a respectat procedurile. Dacă angajații nu își fac treaba cum trebuie este și vina conducerii. La SCJU sunt 1.750 de salariați și dacă nu îi stăpânești, înseamnă că nu poți implementa nici un plan de management”. 

Citește mai departe
1 Comentarii

1 Comentarii

  1. Gigi Duru

    06/05/2015 at 08:06

    Albota,ai ba bunul simt si da-ti demisia ca esti praf.

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Stiri Brasov

Aproape un milion de lei pentru curățarea drumului forestier de la Pietrele lui Solomon, blocat după alunecarea de teren produsă în 19 martie

Publicat

in

Drumul forestier de la Pietrele lui Solomon, acoperit de alunecare de teren din 19 martie va mai rămâne o periadă închis. Eliberarea acestuia a început la finalul săptămânii trecute, iar lucrările sunt realizate de o firmă brașoveană, contractată prin atribuire directă de Regia Publică Locală a Pădurilor Kronstat pentru suma de 900.033 lei, fără TVA.

Pentru eliberarea drumului, firma a adus pe șantier utilaje grele, acestea fiind folosite pentru mutarea rocilor și pământului de pe drumul forestier. De asemenea, municipalitatea brașovenă a anunțat că vor fi dislocate toate stâncile instabile de pe versant și vor fi extrași arborii care riscă să se prăbușească.

Până la finalizarea lucrărilor, drumul forestier, folosit foarte mult de turiști, va fi închis.

Citește mai departe

Investitii

Primăria Brașov va suporta mai multe investiții pentru trenul metropolitan. Proiectul va avea și o finanțare din fonduri europene

Publicat

in

Zona Metropolitană Brașov va fi deservită în anii următori de trei linii rute feroviare metropolitane. Proiectul va fi implementat de Asociația de Transport Brașov, în parteneriat cu nouă unități administrativ-teritoriale, printr-un proiect cu fonduri europene nerambursabile. Pentru acest proiect, asociația are în plan să acceseze 200 – 245 milioane de euro, iar în această perioadă se lucrează la elaborarea documentației care va sta la baza cererii de finanțare.

Însă, eligibile pentru finanțarea europeană sunt costurile pentru achiziționarea garniturilor ce vor circula pe căile ferate și unele investiții la rețeaua feroviară. Pe de altă parte, autoritățile locale vor realiza o serie de investiții conexe.

Consiliul Local Brașov urmează să aprobe investițiile

O listă de investiții conexe a fost stabilită și de municipalitatea brașoveană, iar acestea urmează a fi asumate printr-o hotărâre de Consiliu Local, ce va fi supusă aprobării Consiliului Local Brașov în ședința de plen din 31 martie. De altfel, în cadrul proiectului trenului metropolitan, municipiul Brașov și-a asumat o cofinanțare de 40% din valoarea contribuției minime de 2% aferente proiectului european, precum și 40% din valoarea cheltuielilor neeligibile.

În principal, Primăria Brașov urmează să realizeze mai multe parcări lângă punctele de oprire și a căilor de acces către acestea, astfel încât transportul feroviar să fie atractiv și eficient.
Investițiile asumate de Primăria Brașov:

  • CF Stupini: amenajare parcare de suprafață cu o capacitate de aproximativ 24 de locuri. Realizarea unui trotuar în afara razei de 100 m față de stație, a unei toalete publice, a unui acces rutier cu lungimea de 2 kilometri. De asemenea, vor fi amenajate spații verzi.
  • PO N. Labiș: amenajare parcare de suprafață, cu o capacitate de aproximativ 24 de locuri, a unui trotuar în afara razei de 100 m față de stație, a unui acces rutier pe o lungime estimativă de 500 m și a unui acces pietonal pe o lungime estimativă de 500 m. De asemenea, capătul liniei RATBV cu indicativul 2B va fi mutat pe str. N. Labiș;
  • PO VGP (între Ghimbav și Gara Bartolomeu): realizare unui acces pietonal pe o lungime estimativă de 600 m;
  • PO Brașovia: realizarea unui trotuar în afara razei de 100 m față de stație, realizarea unui acces pietonal cu o lungime estimativă de 1.300 m (trotuar DN73 și str. Bucegi);
  • PO Tractorul: realizarea unui trotuar în afara razei de 100 m față de stație, amenajarea unei toalete publice;
  • PO Micșunica: realizarea unui trotuar în afara razei de 100 m față de stație.

Care vor fi cele trei linii metropolitane:

  1. TM1: Halta Stupini – PO N. Labiș (propus) – PO Tractorul (propus, Nod intermodal conectat la mai multe linii de tren metropolitan) – Gara Brașov;
  2. TM2: Codlea – PO Parc Industrial Ghimbav (propus) – PO Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav (propus) – Ghimbav – PO VGP – Gara Bartolomeu – PO Tractorul (propus) – PO Triaj (propus) – Hărman (posibil PO nou) – PO Parc Industrial Prejmer (propus) – Ilieni – Prejmer – Chichiș – Ozun – Gara Sfântu Gheorghe;
  3. TM3: Gara Zărnești – General Traian Moșoiu – Halta Tohanu Vechi – Halta Romacril (Râșnov hc) – Gara Râșnov – Gara Cristian – PO Cristian Centru (propus) – PO Ina Schaeffler (propus) – PO Brașovia (propus) – Gara Bartolomeu – PO Tractorul (propus) – Gara Brașov – PO Zizin (propus) – PO Micșunica (propus) – Gara Dârste.

Citește mai departe

Fapt divers

DN 1, blocat duminică din cauza unui accident rutier, la ieșirea din Brașov spre Predeal

Publicat

in

Sursa foto: Observatorul Prahovean

Traficul rutier pe DN 1, la ieșirea din municipiul Brașov spre Predeal, a fost blocat duminică după-amiază, pe ambele sensuri, din cauza unui accident rutier.

Potrivit Centrului Info Trafic al Poliței Române, pe DN 1, la kilometrul 160, a avut loc o coliziune între trei autoturisme, soldată cu rănirea a trei persoane. Victimele au fost conștiente și au primit îngrijiri medicale de specialitate la fața locului.

Citește mai departe

Trending