Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav, din nou la programul „de aprozar”. Nici conducerea Aeroportului, nici Consiliul Județean Brașov nu au dat vreo explicație

Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav pare a intra din nou în vrie, în ciuda mesajelor optimiste din partea oficialilor. Un indiciu al „picajului” aeroportului este faptul este reducerea programului de funcționare, decizie ținută „la secret”, atât de reprezentanții Consiliului Județean Brașov, cât și de cei ai Aeroportului.

Reducererea programului de funcționare de la 16 la 12 ore (un program ironizat, fiind catalogat ca fiind „de aprozar”) a fost anunțată de site-ul de specialitate Boarding Pass .

„Aeroportul din Brașov revine, temporar, la program de 12 ore, în perioada 1-10 februarie. În zilele de 2, 3, 4 și 6 februarie, aeroportul este operațional în intervalul 09.00-21.00, iar în restul zilelor va fi operațional în intervalul 07.00-19.00. Nu este exclus ca programul de 12 ore să fie extins pe o perioadă mai lungă de timp”, a precizat publicația amintită.

În prezent, Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav, cel mai nou din România și dotat cu aparatură de ultimă generație, este într-o situație neplăcută din punct de vedere al curselor aeriene. Practic, în acest moment, există un singur operator care are curse regulate de la aeroportul din Brașov, Wizz Air, care are 2 – 3 zboruri pe zi.

Pe de altă parte, serviciile aeriene asigurate de Romatsa trebuie plătite. De altfel, numai pentru prima jumătate a anului trecut (cu un program de funcționare de 16 ore, începând cu data de 15 ianuarie 2024), Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav a primit facturi în valoare totală de aproximativ un milion de lei.