Connect with us

Investitii

Din martie se reiau lucrările la Aeroportul Internaţional Braşov

Published

on

IMG_1620
Suspendate în 15 noiembrie 2013, din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, lucrările la  pista de decolare aterizare a Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav ar putea fi reluate la sfarsitul lunii martie.  În momentul de faţă, infrastructura pistei este realizată în proporţie de 100%, iar stratul final de beton este turnat în proporţie de 50%. Valoarea lucrărilor se ridică la 17,05 milioane de lei. , a anunţat preşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Aristotel Căncescu.
Tot în 2014, după mai bine de un an de contestaţii şi procese, firma care a câştigat licitaţia pentru îndiguirea Besălcinului, curs de apă care traversează terenul viitorului Aeroport Internaţional Braşov-Ghimbav, va putea începe, în sfârşit lucrările.
„Mai este de rezolvat problema exproprierii unor terenuri pe care va fi deviat cursul de apă, dar cred că procedurile vor fi finalizate repede, pentru că este vorba de trei sau patru proprietari”, a declarat vicepreşedintele Consiliului Judeţean Braşov, Mihai Pascu.
Lucrările de regularizare a Besălcinului fac parte din proiectul „Lucrări hidrotehnice de apărare împotriva inundaţiilor pe râul Bârsa în zona localităţii Ghimbav”, finanţat de Ministerul Mediului. Valoarea totală a proiectului este de 4,23 de milioane de euro. Licitaţia pentru desemnarea constructorului a fost lansată în 2011, iar în 16 iulie 2012 a fost comunicat rezultatul. Ofertantul clasat pe locul al II-lea s-a considerat nedreptăţit, motiv pentru care a contestat în mai multe rânduri rezultatul procedurii la Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor şi la Curtea de Apel Piteşti.
O nouă autorizaţie pentru terminal
 
Mihai Pascu a precizat că în perioada următoare vor fi demarcate procedurile de achiziţie a constructorului penrtru celelalte suprafeţe de mişcare, respectiv drumuri de legătură, parcări şi instalaţie de balizaj.  În ceea ce priveşte terminalul pentru pasageri, el a spus că pentru această clădire  va fi elaborat un proiect tehnic detaliat şi va fi depus dosarul pentru obţinerea autorizaţiei de construcţie. „Imobilul în care vor foncţiona terminalul şi turnul de control va fi asemănător celui din Sibiu, fiind proiectat astfe încât să poată fi extins în viitor”, a explicat preşedintele CJ.
Ar mai fi nevoie de aproape 25 de milioane de euro
Proiectul Aeroportului Internaţional Braşov Ghimbav este realizat în trei etape, în momentul de faţă fiind parcursă prima etapă, ce a presupus exproprierea terenurilor necesare construirii pistei de decolare-aterizare, pentru care s-a achitat suma totală de 1,62 milioane de euro.
 Etapa a II-a presupune realizarea pistei de decolare-aterizare, a unor structuri rutiere a sistemului de drenaj şi a zonei de siguranţă.
Pentru realizarea tuturor lucrărilor incluse în etapa a III-a, administraţia judeţeană estimează că este nevoie de 24,33 milioane de euro:
·        expropriere terenuri – 4,11 milioane de euro;
·        realizarea instalaţiilor de balizaj, canalizarea pluvială, zona de degrivare, calea de rulare alfa, zona de degivrare, platforma de parcare – operare aeronave :
·        turnul de control: 824.530 euro;
·        terminal pasageri: 19,84 milioane euro;
·        remiză pompieri şi hangar utilaje: 823.710 euro;
·        uzină electrică plus post de transformare: 1,26 milioane de euro;
·        drum tehnologic peripetral: 891.510 euro.
Costul total al aeroportului este estimat la 81,30 milioane de euro.

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Educație

Avantgarden primește o creșă, după ani de dezvoltare fără infrastructură suficientă. Noua unitate va avea 7 grupe

Published

on

În zona Bartolomeu – Avantgarden, unul dintre cele mai aglomerate cartiere rezidențiale din Brașov, în care numărul familiilor tinere a crescut mai repede decât infrastructura, autoritățile anunță startul lucrărilor pentru o nouă creșă, pe strada Lebedei.

Construcția se va face pe un teren care, până nu demult, era folosit ca organizare de șantier pentru dezvoltările imobiliare din zonă. Acum, spațiul a fost predat oficial constructorului, iar primele intervenții – împrejmuirea și organizarea șantierului – ar urma să înceapă chiar în zilele următoare, după cum a anunțat Primăria Brașov, într-un comunicat de presă transmis azi.

„Am emis ordinul de începere a lucrărilor pentru o nouă creșă, cu o capacitate de 70 de copii. Avem deja semnat contractul de finanțare, valoarea totală a investiției fiind de 14 milioane de lei. Ne-am propus ca, în termen de 12 luni, această creșă să fie funcțională, contribuind astfel la completarea infrastructurii educaționale și preșcolare din cartierul Avantgarden. Primăria Brașov va asigura realizarea și finanțarea racordurilor și a infrastructurii necesare; restul investiției este derulat prin Compania Națională de Investiții, în baza contractului semnat anul trecut. În acest fel, am reușit să reglementăm și situația terenului. Anterior, pe acest amplasament a funcționat organizarea de șantier a unui dezvoltator, care a eliberat zona și care ne-a permis să începem lucrările. De astăzi, amplasamentul a fost oficial preluat, fiind încheiat și procesul-verbal de predare-primire. Este un proiect important pentru locuitorii din Avantgarden, în special pentru familiile cu copii sau pentru cele care vor avea nevoie de astfel de servicii în viitor”, a declarat primarul George Scripcaru.

Creșă nouă cu șapte grupe, pentru Bartolomeu – Avantgarden

Proiectul noii creșe din Bartolomeu – Avantgarden vizează o unitate de educație cu o capacitate de 70 de locuri, copiii urmând să fie împărțiți în șapte grupe, o dimensiune considerată „medie” pentru astfel de unități. Termenul de execuție a lucrărilor este de 12 luni, iar autoritățile spun că nu există loc de întârziere, în condițiile în care cererea pentru locuri în creșe este una ridicată în cartier.

„Începând de săptămâna viitoare vom demara lucrările pentru organizarea de șantier și realizarea împrejmuirii provizorii. Imediat după această etapă, vom trece la lucrările de săpătură și la execuția infrastructurii necesare clădirii. După aproximativ două luni, vom începe lucrările propriu-zise de structură, care includ fundația și infrastructura, urmate apoi de suprastructură, adică partea de deasupra solului a clădirii. Pe scurt, termenul total de execuție este de 12 luni, calculate începând de astăzi”, a precizat ing. Florin Potîrnichi, managerul de proiect.

Noua creșă din Bartolomeu – Avantgarden, finanțată de CNI

Investiția, în valoare de peste 14 milioane de lei, este finanțată prin Compania Națională de Investiții, în timp ce Primăria Brașov se ocupă de lucrările conexe – racorduri și infrastructură.

Pe hârtie, proiectul include toate funcțiunile standard: dormitoare, spații de joacă, cabinet medical, bucătărie și zone administrative, toate într-o clădire parter, cu acces separat pentru copii și personal. În exterior sunt prevăzute și spații verzi și locuri de joacă.

Proiecte pentru creșe noi, în diverse stadii, pe str. Ioan Socec și str. Fundăturii

Creșa din Bartolomeu – Avantgarden, cartier care a avansat imobiliar mai rapid decât infrastructura necesară, nu este un caz izolat. Municipalitatea încearcă să recupereze decalajele din infrastructura preșcolară, într-un oraș unde dezvoltarea imobiliară a devansat, în multe cartiere, investițiile publice. În acest moment, alte două proiecte similare sunt în derulare, unul pe strada Ioan Socec, aproape de finalizare, și altul pe strada Fundăturii.

Rămâne de văzut dacă termenul de 12 luni anunțat pentru creșa din Bartolomeu – Avantgarden va fi respectat — o promisiune frecvent întâlnită în cazul investițiilor publice, dar mai rar bifată fără întârzieri.

Continue Reading

Investitii

La doi pași de Brașov, dar fără canalizare: realitatea din Sânpetrul vechi

Published

on

Deși este una dintre cele mai dinamice comune din zona Brașov, cu dezvoltări imobiliare accelerate în ultimii ani, Sânpetru continuă să se confrunte cu probleme de infrastructură de bază, mai ales în zona veche a localității.

În unele gospodării din „vatra satului”, metodele tradiționale de gestionare a apelor uzate nu au dispărut: încă se folosesc bazine vidanjabile sau chiar latrine uscate, o realitate care contrastează puternic cu imaginea de suburbie modernă a comunei.

Proiect pentru extinderea rețelei de canalizare pe 4 străzi din Sânpetru

Pentru a corecta aceste decalaje, administrația locală a început demersurile pentru extinderea rețelei de canalizare și apă. Proiectul, aflat în prezent în faza de obținere a acordului de mediu de la Direcția Județeană de Mediu Brașov, vizează mai multe străzi din zona veche.

Concret, lucrările propuse includ extinderea rețelei de canalizare pe o lungime de aproximativ 1,3 kilometri, pe străzile Șt. O. Iosif, Rahovei, Cetinii și Magnoliei. În urma investiției, 132 de gospodării ar urma să fie racordate la sistemul centralizat.

În paralel, este prevăzută și extinderea rețelei de alimentare cu apă pe strada Magnoliei din Sânpetru, pe o distanță de aproximativ 320 de metri.

Proiectul vine într-un moment în care presiunea pe infrastructura existentă crește constant, pe fondul extinderii rezidențiale din zona metropolitană a Brașovului, iar diferențele dintre noile cartiere și zonele istorice devin tot mai vizibile.

Continue Reading

Investitii

Două luni cu restricții de circulație pe strada 13 Decembrie din Brașov

Published

on

În această perioadă se lucrează la rețelele de apă

Compania Apa Brașov a anunțat că începând cu data de 18 martie, timp de aproximativ două luni, pe strada 13 Decembrie din Brașov se circulă cu restricții pe sectorul cuprins între giratoriile de la Onix și Făget. Restricțiile sunt instituite ca urmare a faptului că pe o porțiune de 725 de metri, cuprinsă între cele 2 sensuri giratorii se lucrează la mpdernizarea rețelei de apă.

„Lucrările se vor desfășura pe partea dreaptă a carosabilului, pe sensul de mers către Sânpetru și vor cuprinde următoarele elemente: 5 hidranți, 6 cămine de vane, 26 de branșamente noi și 11 cămine din bolțari. Intervențiile vor fi realizate pe tronsoane de maximum 50 de metri, iar după finalizarea lucrărilor zilnice, partea carosabilă va fi nivelată cu piatră spartă, astfel încât banda de circulație să poată fi utilizată de către conducătorii auto”, au anunțat reprezentanții operatorului de apă.

Zonele de lucru sunt semnalizate, iar termenul estimat de execuție este de 2 luni. Restricțiile sunt valabile doar în intervalul orar 08.30 – 16.00, iar Poliția Locală Brașov va dirija și fluidiza traficul rutier.

Continue Reading

Trending