Connect with us

Investitii

FOTO Pregătiri pentru viitorul pietonal din zona Prefectură – Modarom – str. Politehnicii – magazinul Star

Published

on

Consiliul Local Brașov a aprobat în ședința de ieri realizarea documentației DALI pentru transformarea zonei cuprinse între magazinul Star – Modarom – str. Politehnicii, într-un pietonal. Amenajarea acestei zone urmărește crearea unui pol pietonal important, aflat la capătul străzii Republicii, în oglindă cu Piața Sfatului. Proiectul include și zona din fața Prefecturii și din fața și spatele Colegiului Național Unirea. 

Proiectul are în vedere transformarea într-o zonă cu vegetație abundentă, constituită din copaci de talie medie și mare, cu bănci, zonă de promenadă și fântână arteziană. Valoarea lucrărilor pentru realizarea investiției este de aproximativ 14,5 milioane de lei, inclusiv TVA.

 

„Prin acest proiect reușim să redăm pietonilor un spațiu care ar trebui să fie pentru relaxare, pentru plimbare, pentru evenimente, parte din programul de a transforma orașul într-unul prietenos cu oamenii, nu doar cu mașinile. Noul spațiu a fost regândit ca un spațiu public, ca o piață în fața prefecturii, care va fi contrapunctul Pieței Sfatului, un al doilea pol urban la capătul străzii Republicii. Breteaua Eroilor, dintre Star și Modarom, va fi transformată într-o pădure urbană, singura zonă în care putem avea arbori de talie mai mare, care vor fi plantați gata crescuți, iar în rest vor fi lucrări care înlesnesc și îmbunătățesc spațiile publice gândite pentru pietoni. Anul trecut, în cadrul Forumului Orașelor Verzi, am și testat, în cadrul unui proiect pilot, această transformare, iar succesul a fost unul pe măsură. Sute de oameni au participat la Street delivery, care le-a oferit spații de lectură, ateliere creative, activități sportive, expoziții și inițiative de mediu, spectacole de muzică și teatru, evenimente care au însuflețit întreaga zonă. Am prins în proiectul de buget sumele necesare pentru demararea proiectului, iar după aprobarea acestuia, în ședința din 11 februarie, vom putea lansa licitația pentru proiectul tehnic și execuție. Dacă procedura de achiziție decurge fără sincope, putem spera ca lucrările să înceapă din acest an”, a declarat primarul Allen Coliban. 

Conform proiectantului, SC JB Arhitectura SRL, zona destinată intervențiilor cuprinde Piața Prefecturii, b-dul Eroilor (tronson zona Modarom – intersecție cu str. Nicolae Bălcescu), str. Postăvarului (de la intersecța cu b-dul Eroilor la intersecția cu str. Politehnicii), str. Politehnicii (de la intersecția cu str. Nicolae Bălcescu la intersecția cu str. Postăvarului), str. Nicolae Bălcescu (zona pietonală din dreptul colegiului Unirea), b-dul Eroilor (zona din dreptul Pieței Prefecturii către parcul Eroilor).

Suprafața propusă spre amenajare este 1,17 ha și are ca scop valorificarea unor potențiale extensii ale spațiului amenajat în curțile instituțiilor publice și unităților de învățământ învecinate.

Prin aceste intervenții se urmărește atât diminuarea impactului traficului motorizat asupra zonei istorice, cât și contribuția la atingerea obiectivului de creştere a calității aerului în municipiului Brașov.

 

 

Detalii Studiu de Fezabilitate

Piața Prefecturii: În prezent, spațiul din fața prefecturii are un caracter funcțional și neunitar. Acest spațiu își împarte suprafața între zonele destinate circulației rutiere și pietonale, spațiul verde și spațiul comemorativ. În locul acestui sistem de spații care satisfac în parte câte o singură necesitate, se propune o piață care devine suport pentru toate aceste funcțiuni, dar permite și desfășurarea unor funcțiuni noi, cum ar fi evenimente culturale, comerciale sau cu caracter civic. Piața Prefecturii devine un spațiu public care din punct de vedere arhitectural răspunde caracterului reprezentativ al clădirilor publice care definesc conturul spațial.

În Piață va fi amenajată și o fântână arteziană încastrată în paviment, cu coloane de apă, concept care permite utilizarea spațiului și pentru diferite evenimente.  

 

 

Bulevardul Eroilor (segment Modarom – Star): Segmentul Bulevardului Eroilor din dreptul clădirii Universității Transilvania (Facultatea de Inginerie Mecanică) devine corp comun cu piața nou creată. Nu există diferențe de nivel de tip bordură, iar pavimentul este unitar pe toată suprafața pieței (excepție fac zonele de racord cu străzile adiacente și spațiile verzi sau memoriale, unde apar diferențe în stereotomia pavimentului sau în tipul pavimentului).

Segmentul Bulevardului Eroilor din dreptul Colegiului Național Unirea devine un spațiu comun, care permite utilizarea pietonală concomitent cu traficul rutier ocazional (permis doar riveranilor, intervențiilor de urgență și aprovizionării). Caracterul principal al acestui spațiu va fi determinat de o vegetație abundentă, constituită din copaci de talie medie și mare.  

 

 

 

Strada Postăvarului: Această stradă are un caracter de tranzit, clădirile adiacente neavând acces din această stradă (există un singur acces în clădirea Colegiului Național Unirea). Pavimentul nu va avea denivelări de tip bordură, iar spațiul va putea fi utilizat concomitent de traficul rutier ocazional și de tranzitul pietonal. 

Strada Politehnicii, segmentul din dreptul Colegiului Național Unirea: Câteva dintre casele adiacente străzii au deja spații comerciale sau de alimentație publică la parter. Este de așteptat și dezirabil ca în viitorul apropiat și alte case de pe această stradă să dezvolte funcțiuni publice la parter (spații comerciale și alimentație publică de mici dimensiuni). Prin amenajarea străzii se dorește sprijinirea dezvoltării acestor funcțiuni publice, în mod deosebit prin tipologia iluminatului public și prin stereotomia (modul de tăiere, de fasonare și de îmbinare, n.n.) pavimentului. 

Trotuarul străzii Bălcescu din dreptul Colegiului Național Unirea: Restrângerea traficului rutier în zonele descrise mai sus permite lățirea trotuarului din dreptul Colegiului Național Unirea. Pentru a permite un dialog vizual între curtea colegiului și trotuar se propune înlocuirea umpluturii de zidărie din arcadele zidului de împrejmuire cu confecții metalice. Glafurile acestor arcade vor fi amenajate ca locuri de șezut. 

Curtea Colegiului Național Unirea: Într-o etapă distinctă, posibil ulterioară acestui proiect, se propune înlocuirea pavimentului existent, astfel încât să desemneze zonele destinate recreerii și a activităților sportive școlare. Se propune plantarea unui șir de arbori de talie medie în vecinătatea zidului de împrejmuire către strada Bălcescu.

Curtea Facultății de Inginerie Mecanică: Tot într-o etapă distinctă, posibil ulterioară acestui proiect, se propune reamenajarea curții pentru a satisface activitățile de recreere și cele reprezentative. Vegetația existentă va fi menținută (după evaluarea sănătății arborilor) și completată.

 

 

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending