Connect with us

Investitii

FOTO. Grădina lui Țimăn, un nou deal din Șchei pe care au apărut excavatoarele. Primăria Brașov a depus plângere penală

Published

on

Primăria Brașov a prezentat vineri două proiecte de construire împotriva cărora a anunțat că a făcut demersurile de sancționare, inclusiv plângeri penale, după ce lucrările au început fără a avea autorizație de construire eliberată de municipalitate. Cele două șantiere sunt în zone de protecție rezervație de arhitectură, unul în cartierul Șchei, iar celălat Blumăna.

În cazul proiectului de construire locuințe colective de pe str. Dr. Ioan Cantacuzino (Blumăna), este vorba de un proiect destul de avansat, s-a depus documentația de autorizare, în cazul proiectului din Șchei, din „Grădina lui Țimăn”, au fost realizate lucrări pentru care nu există nici o documentație, cu excepția unui certificat de urbanism eliberat în luna iunie 2022, adică doar un act de informare cu privire la condițiile pe care trebuie să le îndeplinească dezvoltatorul pentru a putea primi autorizația de construire.

„Sunt mai multe construcții care nu beneficiază de autorizație de construire”

„Primul șantier la care facem referire, cel din Șchei, are un certificat de urbanism emis în luna iunie pentru construirea de locuințe. Punct. De la acest moment, în cadrul Primăriei Brașov n-a mai fost depus niciun document, de sistematizare verticală, avizul Comisiei de Circulație, nu avem nimic care să valideze intervenția pe aceste dealuri. Cel de al doilea proiect este destul de matur, adică practic a fost depus pentru obținerea autorizației de construire în luna iulie anul trecut, dar nu a obținut încă autorizația, având câteva contestări pe care le-au semnalat inspectorii din cadrul Serviciului de Autorizări Construcții. Nu este posibil să faci lucrările de construire pe baza unui certificat de urbanism. Este un document care îți transmite ce ai de făcut pentru a obține autorizația de construire. Sunt mai multe construcții care nu beneficiază de autorizație de construire și care în momentul de față solicită clemență pentru intrarea în legalitate. Din păcate, multe din ele nu respectă regulamentul local de urbanism și asta ne forțează să nu putem să validăm construcțiile. E o situație care intră într-un blocaj și s-ar putea să ajungem și la momentul în care va trebui să demolăm imobilele. Dacă începi să construiești fără autorizație de construire, îți asumi un risc foarte mare. Imobilul nu poate fi intabulat fără a fi validată construcția”, a explicat Dragoș Oprea, arhitectul șef al municipiului.

La rândul său, primarul Brașovului, Allen Coliban, a declarat că  din partea municipalității va exista „zero toleranță pentru ilegalitățile privind dezvoltarea urbană”.

Plângere penală, făcută în urmă cu două zile

„Avem două proiecte pe care le-am sesizat Poliției și, ulterior, organelor de anchetă cu privire la încălcarea regimului autorizării și al autorizărilor din construcții. Două proiecte care sunt șantiere mari care se desfășoară la ora actuală fără nicio autorizație: un proiect în zona Blumăna – în zona centrului- și un proiect în zona Șcheiului, chiar în apropiere de Biserica Sfânta Treime. Ambele trebuie să se oprească, să își oprească lucrările imediat, și să intre pe circuitul de autorizare. Totodată, organele cu competențe în cercetarea acestor fapte să demareze anchetele respective. Poliția a fost, a sancționat, a dispus oprirea șantierului. În cazul în care lucrările continuă, vorbim de o altă încadrare, tot în registru penal, a faptelor. Există o plângere făcută în urmă cu două zile de noi și vom continua cu un tratament egal în cazul tuturor celor care încalcă legislația în construcții. În Brașov există șantiere care nu au autorizație, șantiere la care Poliția Locală aplică sancțiuni și măsuri de oprire a lucrărilor, dar care continuă. Pentru toate aceste situații care încalcă legea voi face plângeri penale făptașilor și voi cere instanțelor să dispună readucerea terenului la situația inițială”, a precizat primarul Allen Coliban.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending