Connect with us

Cotidian

Roxana Mînzatu: La nivelul UE există solicitări de legislație pe zona de gestionare a stresului la locul de muncă

Published

on

Vicepreședintele Comisiei Europene, Roxana Mînzatu, a declarat vineri, la Brașov, că în prezent la nivelul UE există discuții privind „solicitări” legate de o reglementare a stresului la locul de muncă.

Comisarul european, prezent ieri la Brașov pentru două întâlniri – cu liceenii brașoveni, respectiv cu studenții și cadrele didactice de la Universitatea Transilvania, a subliniat, însă, că deocamdată nu are date statistice pe acest subiect.

‘La nivel european, există solicitări de legislație și pe zona aceasta de gestionare a stresului la locul de muncă. Sunt țări, mai ales din partea occidentală a UE, care se confruntă cu rate mari de îmbolnăvire, cu concedii medicale pe fondul unor probleme psiho-emoționale. Însă, în același timp, la nivel european există și o discuție legată de prea multă legislație, prea multe reglementări. Deci, trebuie să avem un echilibru. Sunt câteva teme importante pe zona socială și una se referă la modul în care Inteligența Artificială face recrutări, evaluări, selecție de personal și care (…) ar trebui să fie gestionată prin lege și să ne uităm și la condițiile de muncă, fie că vorbim de țări în care este o climă extremă, temperaturi foarte înalte, și cum reglementăm stresul climatic, stresul la locul de muncă. (…)Nu există informații, dar vom avea o analiză pentru că, pe final de an, va trebui să vin cu date despre ce înseamnă locuri de muncă de calitate, ce reglementări vrem să impunem pentru a ne asigura că avem astfel de locuri de muncă și din aceste condiții face parte inclusiv stresul’, a spus Roxana Mînzatu.

Industria automotive, o temă care devine tot mai sensibilă în Europa, prin prisma concedierilor masive

Roxana Mînzatu a precizat că o altă temă extrem de importantă în prezent este legată și de industria automotive, prin prisma concedierilor masive și a transferurilor din ultima perioadă, și că este implicată personal în rezolvarea problemelor cu care se confruntă acest sector.

‘O altă temă foarte importantă – pe care lucrez – este industria automotive, ne preocupă ce facem cu industriile care sunt supuse unor restructurări, care pierd locuri de muncă, în care se transformă locurile de muncă, cum facem să ajutăm companiile, angajații, să se recalifice pentru a rămâne activi în acele industrii pe alte joburi, să treacă în alte industrii dar tot pe joburi similare sau să le dăm un sprijin financiar’, a explicat comisarul european.

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Cotidian

Urmează concedieri la Prefectura Brașov. Instituția rămâne cu 36 de angajați

Published

on

Prefectura Brașov își va reduce numărul de angajați, până la finalul lunii iunie. Anunțul a fost făcut de prefectul județului, Cătălin Văsii, care a menținat că în prezent la nivelul instituției sunt ocupate 40 de posturi și, în urma reorganizării instituției, vor mai putea fi ocupate 36 de posturi.

„Până la finalul acestei săptămâni trebuie să stabilim noua structură. Din nefericire, nu avem persoane care să se pensioneze”, a declarat prefectul.

Totodată, el a menționat că, în continuare, în cabinetul prefectului își vor desfășura activitatea doi consilieri. De asemenea, de restructurări nu va fi afectat corpul de control al prefectului, structura de securitate și vor rămâne în funcție trei șefi de servicii. Totodată, vor fi menținute două posturi care sunt acum vacante: șef serviciu corp control și secretar general (care este acum ocupat prin delegare).

În acest moment, organigrama Prefecturii Brașov include 50 de posturi (nu sunt luate în calcul cele de la „Pașapoarte” și „Înmatriculări”), dintre care 10 sunt vacante.

Continue Reading

Cotidian

Primăria Brașov implementează sistemul „Big Brother” pe Tâmpa. Turiștii care merg de la Panoramic la „litere” sau pe vârf vor fi supravegheați

Published

on

Gunoaiele aruncate în principal de turiștii care urcă pe Tâmpa cu telecabina, apoi merg pe jos până la „litere” (inscripția de pe Tâmpa) sau pe vârf sunt o problemă ce nu a putut fi rezolvată de administratorii ariei protejate.

Patrulele nu au avut succes, iar campaniile de ecologizare sunt o soluție de moment, pentru că lasă liber terenul pentru alte deșeuri aruncate aiurea.

Acum, Primăria Brașov a anunțat un nou plan: a început montarea unor camere de supraveghere în zona platformei de Belvedere (de lângă vârful Tâmpa) și pe traseul dintre Panoramic și zona literelor. În plus, în aceastră zonă va fi extins și iluminatul public.

De asemenea, pe Tâmpa se fac lucrări de reparații a mobilierului existent, a balustradelor de protecție, dar și o campanie de curățenie.

Continue Reading

Cotidian

FOTO. Haos în Livada Poștei din Brașov. Luatul copilului de la școală suspendă orice regulă

Published

on

Terminalul RATBV de la Livada Poștei din Brașov este cel mai aglomerat din oraș, iar blocajele sunt la ordinea zilei. Acolo ajung autobuzele din toate cartierele Brașovului, însă nu mijloacele de transport în comun blochează circulația. O fac autoturismele părinților care vin să își lase copiii la școală sau să îi ia acasă când se termină cursurile.

În teorie, în zonă nu ar trebui să fie probleme, pentru că sunt reguli: părinții pot intra și opri la peronul al doilea (destinată autocarelor cu turiști) între orele 7.00 -8.00 și 11.00-12.00.

În practică, conform principiului „regulile sunt făcute pentru a fi încălcate”, situația este total diferită: când merg să își ia copiii de la școală, unii părinți ajung mai repede. Intră în zona ce le e destinată, coboară din mașină și merg să îi aștepte pe cei mici.

Le ia multe minute, așa că banda de la „peronul părinților” se umple imediat. Ceilalți părinți parchează unde pot. Unii intra la peronul unu (unde vin autobuzele de pe linia 20), ignorând indicatorul ”Accesul interzis! Cu excepția RAT Brașov”. Aprind avariile și, în cel mai fericit caz așteaptă.

Cei care nu se încumetă să intre pe primul peron opresc în zona trecerii de pietoni dinspre Biblioteca Județeană și așteaptă, chiar dacă asta înseamnă blocarea autobuzelor.

O altă strategie a părinților este să oprească pe marginea Drumului Poienii, în zona ultimului peron pentru mijloacele de transport.

Tot acest haos este lăsat „la liber”. Șoferii autobuzelor RATBV se ceartă cu părinții, părinții se claxonează între ei, iar agenții Poliției Locale, care ar trebui să mai dea o „mână de ajutor” traficului sunt pe nicăieri, la propriu.

(Foto: Brasov Mtropolitan)

Continue Reading

Trending