Connect with us

Investitii

La sfârșitul lunii iunie ar putea fi gata pista Aeroportului Internațional Brașov

Published

on

pista

Aflat în conservare în perioada iernii, șantierul Aeroportului Internațional Brașov – Ghimbav (AIBG) a fost redeschis miercuri. În momentul de fața se lucrează la pista de decolare aterizare, care, spun reprezentanții administrației județene, este finalizată în proporție de 70 %. După 15 martie au fost efectuate analize care releve faptul că partea compactată a pistei care nu a fost  betonată nu a avut de suferit în urma temperaturilor reci de peste iarnă, apoi a fost emis ordinul de reluare a lucrărilor.

Constructorul, Vectra Service SRL a anunțat că peste trei luni lucrarea va fi terminată. Până acum, stratul final de beton a fost turnat în proporție de aproape 50%, fiind folosiți 25.000 de metri cubi de beton și ar mai fi de turnat aproximativ 30.000 de metri cubi. Pista are o lungime de 2.820 de metri și o lățime de 45 de metri (60 de metri cu acostamente), iar proiectarea și execuția ei costă 17,05 milioane de euro (fără TVA).

 

Ce urmează?

În ultima ședință de plen a Consiliului Județean Brașov a fost aprobată o hotărâre privind actualizarea indicatorilor tehnico-economici ai etapei 3 a proiectului, respectiv extinderea suprafețelor de mișcare aeroportuare, echiparea suprafețelor de mișcare cu instalații de balizaj, extinderea rețelelor de canalizare pluvială și drenaje și realizarea clădirilor operaționae aeroportuare, investiție estimată la 147,02 milioane de lei (35,55 milioane de euro):  

    • Pentru exinderea suprafețelor de mișcare va fi nevoie de 23,08 milioane de lei (5,11 milioane de euro). Printre altele, se va realiza calea de rulare alfa (cu o lungime de 212 metri și o lățime de 23 de metri), platforma de parcare a aeronavelor (cu o suprafață de 17.750 de metri pătrați).

 

  • Pentru balizaj va fi nevoie de 32,88 milioane de lei (7,29 milioane de euro). Printre altele vor fi montate 991 de lămpi de balizaj, se vor instala fideri primari de balizaj, panouri pentru semnalizarea circulației la sol sau indicatoare de vânt ;
  • Pentru extinderea rețelelor de canalizare pluvială și drenaje va fi nevoie de 12,46 milioane de lei (2,76 milioane de euro). Lungimea totală a rețelei va fi de 6.000 de metri;
  • Pentru clădirile operaționale aeroportuale va fi nevoie de 73,60 milioane de lei (16,39 milioane de euro). Se vor realiza terminalul pentru pasageri, care va avea o capacitate de 400 de pasageri la ora de vârf, o clădire energetică, remiza PSI, un post e control acces, un rezervor de apă și turnul de control.

 

aerop 1 apr

În 2014 acesta, reprezentanții Consiliului Județean si-au propus să finalizeze lucrările la bretelele de legătură și să înceapă lucrările la sisemul de balizaj.  

Tot anul acesta vor începe și lucrările de regularizare a Beselcinului. În cursul acestei săptămâni proiectanții și specialiștii firmei care execută lucrările se vor întâlni cu reprezentanții Consiliului Județean, pentru a stabili traseul pe care va fi deviat cursul de apă, apoi vor fi expropriații proprietarii terenurilor pe care va trece noua albie. Valoarea totală a terenurilor ce urmează a fi expropriate este estimată la 120.000 de euro.  Lucrările de regularizare a Beselcinului fac parte din proiectul „Lucrări hidrotehnice de apărare împotriva inundaţiilor pe râul Bârsa în zona localităţii Ghimbav”, finanţat de Ministerul Mediului. Valoarea totală a proiectului este de 4,23 de milioane de euro.

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Investitii

Pod modern la Budila, în 11 luni: lucrările au fost atribuite unei firme cu 3 subcontractori

Published

on

Lucrările pentru construirea unui nou pod în comuna Budila vor începe în perioada următoare, după ce luni, 2 martie, președintele Consiliul Județean Brașov, Adrian-Ioan Veștea, a semnat contractul de achiziție publică pentru obiectivul „Proiect Tehnic + Execuție Pod pe DJ 103B, km 9+450”.

Contractul a fost atribuit firmei SC Dacia Faber SRL, care va asigura demolarea actualului pod, construirea noii structuri și serviciile de asistență tehnică pe toată durata execuției, conform prevederilor din caietul de sarcini. În implementarea proiectului vor fi implicați și subcontractorii SC Ritmoteh SRL, SC Empo Consult SRL și SC Total Construct SRL, a transmis administrația județeamă. Durata de execuție este de 11 luni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

Valoarea totală a contractului se ridică la 3.945.514,99 lei. Din această sumă, 3.698.446,97 lei sunt destinați execuției propriu-zise, 183.664,02 lei acoperă cheltuielile pentru relocarea și protecția rețelelor electrice și de telecomunicații, iar 63.404 lei reprezintă costurile serviciilor de asistență tehnică din partea proiectantului și verificatorului, inclusiv întocmirea documentației „As built”.

Finanțarea este asigurată în principal din bugetul propriu al județului, completată de suma de 1,7 milioane de lei alocată din Fondul de intervenție al Guvernului pentru remedierea efectelor calamităților. În aceste condiții, investiția nu a mai fost inclusă în proiectul REGIO prin care vor fi modernizate mai multe tronsoane de drumuri județene din Brașov.

Actualul pod, situat pe DJ 103B Săcele – Cărpiniş – Tărlungeni – Budila – Teliu – limită județ Covasna, traversează pârâul Zizin la kilometrul 9+450, în localitatea Budila. Construit în anii 1972-1973, podul are o lungime de 30 de metri și două deschideri de câte 14 metri. În urma degradărilor provocate de intemperii, expertiza tehnică a indicat necesitatea înlocuirii complete a structurii.

Noul pod va fi realizat din beton, va avea o lungime de 38,5 metri, două benzi de circulație cu o lățime a carosabilului de 7,80 metri și trotuare de câte un metru pe fiecare sens, asigurând condiții moderne de trafic și siguranță.

„În perioada imediat următoare dăm startul lucrărilor construcţie a unui pod nou în comuna Budila, ca parte a demersurilor noastre privind îmbunătăţirea calităţii infrastructurii rutiere de interes judeţean. Acest pod nu este doar un simplu obiectiv de investiții, ci asigură o legătură esenţială pentru mobilitatea locuitorilor din zonă. Rămânem dedicați strategiei noastre de a moderniza reţeaua de drumuri județene aflată în administrarea noastră. În acest an vom deschide mai multe şantiere, în toate zonele judeţului, deoarece ne dorim să rezolvăm problemele de conectivitate a comunităţilor locale din mediul rural cu principalele căi de comunicaţie şi centre urbane”, a menţionat preşedintele CJ Adrian-Ioan Veştea.

Continue Reading

Investitii

58 de străzi din cartierele Bartolomeu și Tractorul vor fi reabilitate, din bani europeni

Published

on

Continue Reading

Investitii

Municipiul Codlea se extinde spre DN 1 și Vlădeni: mii de locuințe noi și un cartier dedicat tinerilor

Published

on

Municipiul Codlea intră într-o nouă etapă de dezvoltare urbană, cu planuri clare de extindere spre o zonă pitorească aflată pe marginea DN 1, în direcția satului Vlădeni, comuna Dumbrăvița. Anunțul a fost făcut miercuri, 4 februarie, în cadrul unei conferințe de presă susținute la Compania Apa, de către viceprimarul municipiului Codlea, Ștefan Ciolan, care a vorbit, în acest context, despre 4500 de locuințe noi.

Extinderea orașului se va realiza pe baza mai multor Planuri Urbanistice Zonale aflate deja în lucru, care vizează atât dezvoltarea rezidențială, cât și o mai bună organizare urbanistică a zonei dintre Codlea și Popasul Căprioarei.

„Avem în lucru 16 Planuri Urbanistice Zonale”, a spus viceprimarul în contextul investițiilor în rețelele de apă și canalizare. „Unele PUZ-uri și pentru zona imobiliară, pentru că ne dorim să ne extindem până la Popasul Căprioarei (pe DN 1, între Codlea și Vlădeni, n.r.). Vor fi undeva la 4.500 de persoane care vor avea posibilitatea de a-și cumpăra locuințe noi în zona respectivă”, a declarat reprezentantul Primăriei Codlea.

Cartier nou pentru tineri, pe 10 hectare

Pe lângă dezvoltarea rezidențială destinată populației generale, autoritățile locale pregătesc și un cartier special dedicat tinerilor. Acesta va fi amplasat între municipiul Codlea și Popasul Căprioarei, pe un teren cu o suprafață de 10 hectare, după cum a precizat viceprimarul Ștefan Ciolan. Proiectul prevede amenajarea a 250 de loturi, fiecare cu o suprafață de aproximativ 300 de metri pătrați. Terenurile vor putea fi accesate de tineri cu vârste cuprinse între 18 și 35 de ani, care îndeplinesc criteriile stabilite de legislația în vigoare.

Locuințele construite în acest cartier vor avea un regim de înălțime redus – parter, un etaj și mansardă – iar toate construcțiile vor respecta reguli stricte de arhitectură. Sunt prevăzute elemente tradiționale și acoperișuri tip șarpantă, pentru o integrare armonioasă în peisajul natural al zonei.

Continue Reading

Trending