Deputatul USR Brașov, Tudor Benga, ia în calcul să solicite revocarea Hotărârii de Consiliu Județean prin care a fost aprobat Studiul de fundamentare privind finalizarea și operarea Aeroportului Intrnațional Brașov – Ghimbav, pe motiv că documentul prezintă cifre neasumate de CJ Brașov.
Consiliul Județean Brașov a plătit 299.000 lei (fără TVA) pentru studiul de fundamentare privind finalizarea și operarea Aeroportului Internațional Brașov-Ghimbav. Documentul a stat la baza deciziei administrației județene de a finaliza proiectul prin forțe proprii, prezentând printre altele, ca surse de finanțare un excedent estimat la 30 milioane euro în anul 2019, în condițiile în care pentru anii 2018 și 2020 sunt prevăzute excedente mult mai mici – 4.95 milioane euro în anul 2018, respectiv 4.190.708 euro în anul 2020.
Având în vedere această diferență a excedentului de la un an la altul, deputatul brașovean Tudor Benga (USR) a solicitat clarificări de la Consiliul Județean Brașov, iar răspunsul a fost primit în data de 1 martie.
„Răspunsul Consiliului Județean, a fost aiuritor: ne-a transmis că, ținând cont de prevederile legale și de elementele de ordin tehnic aferente investițiilor viitoare, nu poate face previziuni privind un eventual excedent bugetar pentru anul 2019 și că în previzionarea surselor de finanțare pentru dezvoltarea aeroportului nu se iau în considerare eventuale viitoare excedente bugetare. Dacă CJ Brașov nu are abilitatea de a face astfel de previzionări, atunci consultanții care au făcut studiul de fundamentare au folosit cifre, de la sine putere. Astfel este pusă la îndoială valabilitatea acestui studiul de fundamentare și mi-e teamă ca nu cumva administrația județeană să fi dat 300.000 de lei pe o foaie în vânt”, a declarat Benga.
Având în vedere acest răspuns, Tudor Benga a precizat că se va consulta cu juriștii USR și că ia în calcul să solicite revocarea hotărârii de Consiliu Județean prin care a fost prin care a fost aprobată „ finanțarea din fonduri publice o alte surse atrase și construirea de către Consiliul Județean (CJ) Brașov a obiectivului de investiții «Aeroport Internațional Brașov Ghimbav», până la darea în folosință a acestuia, urmând ca într-o etapă ulterioară să se ia decizia privind operarea viitorului aeroport, ținând cont fie de scenariul nr. 1, fie de scenariul nr. 4.3”.
În baza studiului de fundamentare pentru continuarea aeroportului, plenul Consiliului Județean a aprobat în ședința de plen din pe 28 februarie, accesarea unui credit de 200 de milioane de lei, dintre care 155 de milioane de lei pentru proiectul aeroportului.
Prin studiul de fundamentare privind finalizarea și operarea aeroportului de la Ghimbav au fost analizate patru scenarii posibile: finalizarea și operarea acestuia de către administrația județeană, asocierea Consiliului Județean cu alte autorități locale (CJ ar urma să dețină 83,7% din acțiuni), încheierea unui parteneriat public-privat sau concesionarea.
În zona Bartolomeu – Avantgarden, unul dintre cele mai aglomerate cartiere rezidențiale din Brașov, în care numărul familiilor tinere a crescut mai repede decât infrastructura, autoritățile anunță startul lucrărilor pentru o nouă creșă, pe strada Lebedei.
Construcția se va face pe un teren care, până nu demult, era folosit ca organizare de șantier pentru dezvoltările imobiliare din zonă. Acum, spațiul a fost predat oficial constructorului, iar primele intervenții – împrejmuirea și organizarea șantierului – ar urma să înceapă chiar în zilele următoare, după cum a anunțat Primăria Brașov, într-un comunicat de presă transmis azi.
„Am emis ordinul de începere a lucrărilor pentru o nouă creșă, cu o capacitate de 70 de copii. Avem deja semnat contractul de finanțare, valoarea totală a investiției fiind de 14 milioane de lei. Ne-am propus ca, în termen de 12 luni, această creșă să fie funcțională, contribuind astfel la completarea infrastructurii educaționale și preșcolare din cartierul Avantgarden. Primăria Brașov va asigura realizarea și finanțarea racordurilor și a infrastructurii necesare; restul investiției este derulat prin Compania Națională de Investiții, în baza contractului semnat anul trecut. În acest fel, am reușit să reglementăm și situația terenului. Anterior, pe acest amplasament a funcționat organizarea de șantier a unui dezvoltator, care a eliberat zona și care ne-a permis să începem lucrările. De astăzi, amplasamentul a fost oficial preluat, fiind încheiat și procesul-verbal de predare-primire. Este un proiect important pentru locuitorii din Avantgarden, în special pentru familiile cu copii sau pentru cele care vor avea nevoie de astfel de servicii în viitor”, a declarat primarul George Scripcaru.
Creșă nouă cu șapte grupe, pentru Bartolomeu – Avantgarden
Proiectul noii creșe din Bartolomeu – Avantgarden vizează o unitate de educație cu o capacitate de 70 de locuri, copiii urmând să fie împărțiți în șapte grupe, o dimensiune considerată „medie” pentru astfel de unități. Termenul de execuție a lucrărilor este de 12 luni, iar autoritățile spun că nu există loc de întârziere, în condițiile în care cererea pentru locuri în creșe este una ridicată în cartier.
„Începând de săptămâna viitoare vom demara lucrările pentru organizarea de șantier și realizarea împrejmuirii provizorii. Imediat după această etapă, vom trece la lucrările de săpătură și la execuția infrastructurii necesare clădirii. După aproximativ două luni, vom începe lucrările propriu-zise de structură, care includ fundația și infrastructura, urmate apoi de suprastructură, adică partea de deasupra solului a clădirii. Pe scurt, termenul total de execuție este de 12 luni, calculate începând de astăzi”, a precizat ing. Florin Potîrnichi, managerul de proiect.
Noua creșă din Bartolomeu – Avantgarden, finanțată de CNI
Investiția, în valoare de peste 14 milioane de lei, este finanțată prin Compania Națională de Investiții, în timp ce Primăria Brașov se ocupă de lucrările conexe – racorduri și infrastructură.
Pe hârtie, proiectul include toate funcțiunile standard: dormitoare, spații de joacă, cabinet medical, bucătărie și zone administrative, toate într-o clădire parter, cu acces separat pentru copii și personal. În exterior sunt prevăzute și spații verzi și locuri de joacă.
Proiecte pentru creșe noi, în diverse stadii, pe str. Ioan Socec și str. Fundăturii
Creșa din Bartolomeu – Avantgarden, cartier care a avansat imobiliar mai rapid decât infrastructura necesară, nu este un caz izolat. Municipalitatea încearcă să recupereze decalajele din infrastructura preșcolară, într-un oraș unde dezvoltarea imobiliară a devansat, în multe cartiere, investițiile publice. În acest moment, alte două proiecte similare sunt în derulare, unul pe strada Ioan Socec, aproape de finalizare, și altul pe strada Fundăturii.
Rămâne de văzut dacă termenul de 12 luni anunțat pentru creșa din Bartolomeu – Avantgarden va fi respectat — o promisiune frecvent întâlnită în cazul investițiilor publice, dar mai rar bifată fără întârzieri.
Deși este una dintre cele mai dinamice comune din zona Brașov, cu dezvoltări imobiliare accelerate în ultimii ani, Sânpetru continuă să se confrunte cu probleme de infrastructură de bază, mai ales în zona veche a localității.
În unele gospodării din „vatra satului”, metodele tradiționale de gestionare a apelor uzate nu au dispărut: încă se folosesc bazine vidanjabile sau chiar latrine uscate, o realitate care contrastează puternic cu imaginea de suburbie modernă a comunei.
Proiect pentru extinderea rețelei de canalizare pe 4 străzi din Sânpetru
Pentru a corecta aceste decalaje, administrația locală a început demersurile pentru extinderea rețelei de canalizare și apă. Proiectul, aflat în prezent în faza de obținere a acordului de mediu de la Direcția Județeană de Mediu Brașov, vizează mai multe străzi din zona veche.
Concret, lucrările propuse includ extinderea rețelei de canalizare pe o lungime de aproximativ 1,3 kilometri, pe străzile Șt. O. Iosif, Rahovei, Cetinii și Magnoliei. În urma investiției, 132 de gospodării ar urma să fie racordate la sistemul centralizat.
În paralel, este prevăzută și extinderea rețelei de alimentare cu apă pe strada Magnoliei din Sânpetru, pe o distanță de aproximativ 320 de metri.
Proiectul vine într-un moment în care presiunea pe infrastructura existentă crește constant, pe fondul extinderii rezidențiale din zona metropolitană a Brașovului, iar diferențele dintre noile cartiere și zonele istorice devin tot mai vizibile.
În această perioadă se lucrează la rețelele de apă
Compania Apa Brașov a anunțat că începând cu data de 18 martie, timp de aproximativ două luni, pe strada 13 Decembrie din Brașov se circulă cu restricții pe sectorul cuprins între giratoriile de la Onix și Făget. Restricțiile sunt instituite ca urmare a faptului că pe o porțiune de 725 de metri, cuprinsă între cele 2 sensuri giratorii se lucrează la mpdernizarea rețelei de apă.
„Lucrările se vor desfășura pe partea dreaptă a carosabilului, pe sensul de mers către Sânpetru și vor cuprinde următoarele elemente: 5 hidranți, 6 cămine de vane, 26 de branșamente noi și 11 cămine din bolțari. Intervențiile vor fi realizate pe tronsoane de maximum 50 de metri, iar după finalizarea lucrărilor zilnice, partea carosabilă va fi nivelată cu piatră spartă, astfel încât banda de circulație să poată fi utilizată de către conducătorii auto”, au anunțat reprezentanții operatorului de apă.
Zonele de lucru sunt semnalizate, iar termenul estimat de execuție este de 2 luni. Restricțiile sunt valabile doar în intervalul orar 08.30 – 16.00, iar Poliția Locală Brașov va dirija și fluidiza traficul rutier.
You must be logged in to post a comment Login