Ramai la curent!

Cotidian

Transportul metropolitan va ajunge la Codlea și Râșnov, din 23 decembrie. Autobuzele RATBV vor fi concurate de liniile private până în 30 iunie 2021

Publicat

in

După ce a primit avizul Consiliului Concurenței, Asociația Metropolitană de Transport Brașov și primăriile au început demersurile pentru introducerea transportului metropolitan în mai multe localități. Cele mai avansate din acest punct de vedere sunt localitățile Râșnov și Codlea, unde liniile RATBV vor ajunge în 23 decembrie, dată confirmată atât de președintele asociației, Dragoș David, cât și de autoritățile locale.



De altfel, la Râșnov s-au făcut chiar și probe, pe traseul viitoarei linii 120 fiind scos un autobuz MAN de mare capacitate, vehicul care va deservi în viitor linia. Pe linia 120, o călătorie va costa 5 lei, iar un abonament 170 de lei. Această linie va putea fi folosită și de locuitorii din comuna Cristian. De altfel, cele două localități vor împărți cheltuielile. 

În ceea ce privește linia 220, Brașov – Codlea, un bilet va costa 5 lei, iar un abonament 170 de lei. 



Tot în „primul val” de extindere sunt și localitățile Prejmer și Feldioara, însă despre aceste localități nu au fost oferite încă informații.  În etapele următoare, autobuzele RATBV vor ajunge și în Zărnești, Vulcan, Hălchiu, Hărman,  Teliu, Vama Buzăului, Tărlungeni și Budila. 

De altfel, extinderea transportului metropolitan nu este atât de simplă. Pe de o parte, trebuie rezolvate unele probleme ce țin de operatorul de transport, cea mai importantă fiind angajarea șoferilor. Pe de altă parte, trebuie rezolvate problemele birocratice. Mai exact, pentru ca cei de la RATBV să poată semna contractul cu primăriile, este nevoie de hotărâri de Consiliu Local emise de toate unitățile administrativ-teritoriale care fac parte din asociație. Consiliul Local Brașov a emis deja actul normativ în acest sens, iar până în data de 20 decembrie ar trebui ca toate cele 17 localități care fac parte din asociație să aprobe hotărâri similare. 



O situație specială pare a fi la Predeal, unde nu există Consiliu Local, legislativul local fiind în procedură de dizolvare. Pentru o eventuală linie Brașov – Predeal, Asociația Metropolitană de Transport Brașov nu a pregătit un studiu de oportunitate, așa cum a făcut în cazul celorlalte localități. 

Ce se va întâmpla cu operatorii privați 

Pentru o perioadă, liniile metropolitane ale RATBV vor fi concurate de actualii operatori privați, ale căror licențe sunt prelungite până la data de 30 iunie 2021. Inițial, prin OUG 51/2019, licențele operatorilor au fost prelungite până la data de 30 iunie 2023, însă, în 12 decembrie, Guvernul și-a asumat răspunderea pe abrogarea ordonanței, acceptând două amendamente din cele opt depuse de parlamentari. Unul dintre amendamente a vizat tocmai valabilitatea licențelor de transport. 

 

Cotidian

Distribuție Energie Electrică extinde rețelele electrice din zona industrială Transilana din Ghimbav. Cele existente nu mai fac față nevoilor de consum

Publicat

in

Aflată în plină dezvoltare zona industrială din nord-estul Ghimbavului va beneficia de investiții semnificative în rețelele electrice. Proiectul va fi derulat de Distribuție Energie Electrică SA – Sucursala Brașov, iar investiția este acum în etapa obținerii acordului de mediu.

Conform proiectului rețeaua de distribuție a energiei electrice va fi extinsă pentru asigurarea cu energie electrică a zonei de mică industrie, depozite și prestări servicii „Transilana II”, amplasată în zona nordică a orașului Ghimbav. Lucrările vor fi realizate pe străzile Avram Iancu, Calea Făgărașului, Gării, Aeroportului (actual Hermann Oberth), Iosif Silimon, Aviatorilor, Henri Coandă, Aurel Vlaicu, Dumitru Prunariu și Alexandru Șerbănescu.

Rețelele vor fi subterane  

Rețeaua electrică va fi subterană și va avea o lungile de 2.500 m. Cablurile electrice vr fi îngropate de-a lungul drumurilor publice de acces din zonă, în acostament sau zonă verde limitrofă carosabilului, pe domeniul public administrat de Primăria Ghimbav. De asemenea, cablurile electrice vor trece pe sub DN1, calea ferată Brașov – Sibiu și pârâul Ghimbășel.

Alimentarea cu energie electrică a proprietăților se va face prin intermediul a 19 cutii de distribuție amplasate conform proiectului. 

Alimentarea cu energie electrică se va face din Stația Ghimbav 110/20kV amplasată pe str. Făgărașului (DN1).

Citește mai departe

Cotidian

Cum îl face haina pe om: Sacoul lui Scripcaru, motiv de dispută în „războiul bulelor”

O dispută online pornită de la sacoul purtat de primarul Brașovului, George Scripcaru, readuce în atenție felul în care rețelele sociale transformă subiecte minore în teme centrale de dezbatere publică, în timp ce probleme importante rămân în plan secund.

Publicat

in

Zilele trecute, pe plan local, rețelele sociale au fost luate cu asalt, după o postare în care era prezentat un „caz revoltător” pentru Brașov. Primarul municipiului, George Scripcaru, a mers pe teren cu un sacou. „Bula USR” a reacționat instantaneu pe rețelele sociale, „dezvăluind” că haina primarului costă peste 8.200 de dolari. Mesajul subliminal, nescris, al acestei postări se dorea probabil să fie acela că „în timp de poporul moare de foame, primarul aruncă mii de dolari pe haine de lux”…

Această acuzație deosebit de gravă a fost „combătută cu fermitate” de edil, tot pe rețelele de socializare. Scripcaru a spus – cum altfel decât tot printr-un reel, că haina a costat „undeva la 300 de euro” și că este veche de trei ani.

Ba mai mult, s-a oferit să își vândă haina de pe el cu 400 de euro, pentru a avea și un profit.

Astfel de non-subiecte sunt frecvente în spațiul public, pentru cei care derulează campanii de acest tip fiind mult mai ușor să „agațe” audiența. De altfel, exemple recente în acest sens sunt și ceasurile lui Grindeanu. La fel cum, în trecut, vizate de astfel de „dezvăluiri” erau pantofii sau poșetele Elenei Udrea.

În tot acest timp, atât pe plan local, cât și pe plan național, trec „pe sub radar” subiecte și decizii importante, iar când acestea „explodează” este prea târziu.

Citește mai departe

Cotidian

VIDEO. A început „sezonul urșilor”. Într-un cartier din Predeal de lângă pădure, un urs a luat curțile la rând

Publicat

in

După o iarnă destul de lungă, în care mulți urși au stat liniștiți în pădure, de câteva săptămâni, animalele au început să revină în zonele locuite. Astfel, sâmbătă dimineața, un urs a apărut în cartierul Green Villas din Predeal, o zonă aflată lângă pădure.

Animalul nu era foarte stresat că a intrat „pe teritoriul omului” și părea a fi dobândit, în trecut, abilitățile necesare escaladării gardurilor, pentru că a fost filmat în timp ce trecea dintr-o curte în alta.

Orașul Predeal este una dintre zonele fierbinți în ceea ce privește conflictul om-urs. Potrivit specialiștilor, în pădurile din zonă (Valea Timișului – Valea Prahovei) sunt mai multe exemplare decât numărul optim, iar mulți urși s-au opbișnuit să intre în localități pentru a căuta hrană.

Citește mai departe

Trending