Ramai la curent!

Cotidian

CFR Călători ar putea reintroduce trenurile Intercity spre Brașov. Compania mai are în plan o Aplicație mobilă, dar și peste 150 de vagoane noi în parcul activ

Publicat

in

CFR Călători și-a crescut parcul cu 200 de vagoane și are în plan încă 150, anunță conducerea Companiei care spune că are în vedere introducerea și unor trenuri Intercity, de rute care să facă legătura între Brașvo și Constanța și București și zona Moldovei. CFR vrea să lanseze în curând și o aplicație de smartphone.

Compania de căi ferate vrea să modernizeze, de asemenea, 40 de locomotive electrice – din care șapte până la finele acestui an. Nu se știe însă cât de sustenabilă este această promisiune, în contextul în care prima locomotivă modernizată în ultimii zece ani abia a ieșit din uzină în iunie 2020. 

În prezent, CFR are în patrimoniul activ 1000 de vagoane, cu 210 în plus față de vara anului trecut.  Obiectivul este acela ca parcul de vagoane să ajungă la aproximativ 1.200, așa cum era în anul 2016, spun reprezentanții Companiei. 

”Așteptăm într-un termen rezonabil aceste automotoare pentru distanțe scurte, se schimbă complet filozofia, nu mai avem locomotivă și vagon, ci automotoare”, spune șeful CFR Călători.

CFR vrea să reintroducă trenurile Intercity Brașov – Constanța și București – Moldova

Brașovul este una dintre destinațiile către care CFR Călători avea probleme, fiind pe cota de avarie, din punct de vedere al garniturilor disponibile. Lucrurile s-au reglat în ultima perioadă, însă specialiștii spun că este doar o ”reparare” de fațadă a situației, întrucât aglomerațiile au dispărut mai ales ca urmare a faptului că oamenii au evitat călătoriile cu trenul pe timpul pandemiei. 

 

Pentru a rezolva problema călătoriilor confortabile cu trebul pe rute aglomerate precum Brașov – Constanța sau București – zona Moldovei (Iași sau Suceava), CFR Călători ia în calcul reontroducerea trenurilor Intercity. Pe București – Brașov un IC ar putea face doar 2 ore și 10 minute (în prezent IR 347 face 2 ore 21 minute), iar Brașov – Constanța călătoria ar dura sub 5 ore. Și spre Moldova călătoria s-ar putea reduce cu o oră, ceea ce ar însemna mai puțin de 6 ore de la București spre Suceava sau Iași.

Trenurile Intercity au fost eliminate din circulația feroviară în urmă cu mai mulți ani, ultimle fiind scoase în 2016. Ele erau cele mai rapide dar și cele mai scumpe, prețurile pentru biletele fiind cu până la 50% mai mari decât la Inter Regio. În ultima perioadă de viață însă, aveau porțiuni pe care nu se ridicau la rangul de IR, circulând cu până la 60 km/h. 

 

 

Digitalizare la CFR: dispozitive mobile și imprimante pentru bilete emise în tren

La capitolul digitalizare, compania promite că studenții vor putea rezerva locurile online, iar controlorii vor primi dispozitive mobile și imprimante, pentru a se termina cu acele vechi bilete pe hârtie emise în tren.

”Începem să lucrăm la dezvoltarea unei aplicații pe telefon unde va fi integrat tot sistemul de bonusuri și se vor găsi mai multe lucruri, informații despre călătorie și alte opțiuni”, a spus Dan Costescu, reprezentantul CFR Călători.

Citește mai departe
1 Comentarii

Cotidian

Arest preventiv pentru o persoană implicată în „Dosarul molozului” de la Brașov. Sute de tone de deșeuri de la dezvoltări imobiliare au fost îngropate după ce s-a aflat că vine în control Garda de Mediu

Publicat

in

După descinderea poliției pe un teren de lângă Ocolitoarea Brașovului, unde au descoperit sute de tone de deșeuri din construcții îngropate ilegal, procutorii de pe lângă Parchetul Tribunalul Brașov au solicitat instanței, în 28 mai, luarea măsurii arestării preventive faţă de două persoane fizice şi a unor măsuri preventive cu privire la o persoană juridică – infracțiuni privind regimul deşeurilor. Judecătorul de drepturi și libertăți a admis propunerea de arestare preventivă pentru 30 de zile a unei persoane fizice, dar a respins cererea ce a vizat cealaltă persoană. De asemenea, a admis măsurile ce vizatu persoana juridică (timp de 60 de zile nu mai are voie să desfășoare activități ce au ca obiect deșeurile și nici să inițieze procedura de dizolvare sau lichidare).  

Conform procurorilor, în perioada 5 februarie 2025 – aprilie 2026, unul dintre inculpaţi, administrator de drept al persoanei juridice a deținut și depozitat la punctul de lucru al societății din municipiul Brașov, deși locația nu deținea autorizație de mediu, sute de tone de deșeuri amestecate, constând în principal din deşeuri de construcţie provenind de la dezvoltatori imobiliari.

„În cursul lunii februarie 2026, cunoscând faptul că la punctul de lucru urmează să aibă loc un control al Gărzii Naționale de Mediu, inculpatul a apelat la celălalt coinculpat, care i-a pus la dispoziție un teren din municipiul Brașov, situat lângă centura ocolitoare a Brașovului, pentru depozitarea, îngroparea și acoperirea cu pământ, în mod repetat, a câteva sute de tone de deșeuri dintre cele deţinute la punctul de lucru al societăţii, deși terenul nu era amenajat și autorizat pentru desfășurarea unor operațiuni de eliminare a deșeurilor. Activitatea infracţională descrisă mai sus a fost sprijinită de alte două persoane care în prezent au calitatea de suspect”, au precizat procurorii.

În cauză au fost desfăşurate în data de 27 mai percheziţii domiciliare la mai multe locaţii de interes, activitatea de percheziţie continuând şi în prezent prin raportare la terenul unde deşeurile au fost îngropate.

Citește mai departe

Cotidian

O ursoaică de 4 ani, eutanasiată de Primăria Brașov. În luna mai, peste 120 de apeluri la 112 semnalau prezența urșilor în zone locuite din oraș

Autoritățile din Brașov anunță peste 120 de apeluri la 112 în luna mai din cauza urșilor observați în oraș. Un exemplar capturat în cartierul Noua a fost eutanasiat după ce s-a constatat că fusese relocat anterior și revenise în municipiu.

Publicat

in

O ursoaică în vârstă de 4 ani a fost capturată eutanasiată, după ce ieri a fost capturată în cartierul Noua, într-una din cuștile amplasate în zonă. potrivit viceprimarului Dan Ghiță, ar fi vorba despre același exemplar care a fost observat în urmă cu câteva zile în zona Green Valley și în apropierea Lacului Noua.

„Echipa noastră de intervenție a acționat aseară în cartierul Noua, unde a reușit să captureze, în cușca amplasată în urmă cu câteva zile, un exemplar de urs. Cel mai probabil, este vorba despre animalul semnalat duminică în zona Green Valley și în apropierea Lacului Noua. După tranchilizare, s-a constatat că ursul mai fusese capturat și relocat anterior, având crotaliu de identificare. În aceste condiții, conform prevederilor legale, animalul a fost eutanasiat.”, a explicat Dan Ghiță.

Peste 120 de apeluri la 112, pentru semnalarea unor urși în zone locuite din Brașov

Datele prezentate de Municipalitate arată că în luna mai au fost înregistrate peste 120 de apeluri la 112 privind prezența urșilor în Brașov. În aproximativ 70 de cazuri, animalele nu au mai fost găsite la sosirea echipajelor de jandarmi, iar în alte 50 de situații urșii au fost alungați către pădure.

A existat însă și o situație în care s-a intervenit pentru a tranchiliza sau chiar a împușca un urs.

„Două exemplare au fost tranchilizate în zona Șprenghi și relocate la Timișu de Sus. Unul dintre urși s-a întors ulterior în oraș, fiind identificat în Răcădău, în spatele Școlii 25. Pentru că erau îndeplinite toate condițiile de siguranță prevăzute de lege, animalul a fost împușcat”, a declarat viceprimarul Dan Ghiță.

Autoritățile fac apel la cetățeni să respecte avertizările RO-ALERT și spun că deocamdată, cotele de prevenție la urs solicitate de Regia Publică Locală a Pădurilor Kronstadt nu au fost încă aprobate, ceea ce face dificilă rezolvarea problemei:

„Trebuie să înțelegem că apelurile la 112 sunt extrem de importante. De asemenea, este esențial ca oamenii să respecte avertizările RO-ALERT și să conștientizeze limitele legale în care pot acționa autoritățile. Nu putem împușca urșii pe stradă, în zone locuite sau intens circulate, deoarece riscul unor accidente este foarte mare. Legislația în vigoare prevede etape clare de intervenție: alungare, tranchilizare, relocare și abia apoi, dacă există dovezi că animalul este habitual și revine constant în oraș, se poate decide eutanasierea sau împușcarea acestuia.

Din păcate, în acest moment nu există alte soluții eficiente. Cotele de prevenție la urs solicitate de Regia Publică Locală a Pădurilor Kronstadt nu au fost încă aprobate, iar Ministerul Mediului, proprietarul de drept al fondului cinegetic, nu vine cu măsuri concrete pentru rezolvarea problemei. Responsabilitatea este transferată către primării, fără instrumente reale și eficiente de intervenție”, a mai declarat viceprimarul Dan Ghiță.

Citește mai departe

Cotidian

Vama Brașov s-ar putea muta. Conducerea instituției a început discuțiile cu Primăria Ghimbav

Direcția Regională Vamală Brașov poartă discuții cu Primăria Ghimbav pentru mutarea sediului vamal în apropierea aeroportului internațional. Decizia este legată de dezvoltarea transportului cargo și de viitoarele conexiuni de autostradă din zonă.

Publicat

in

Vămuirea mărfurilor importate în județul Brașov s-ar putea face la Ghimbav. Conducerea Direcției Regionale Vamale Brașov a început discuțiile în acest sens cu Primăria Ghimbav, în această perioadă căutându-se cel mai potrivit amplasament.

Decizia de a reloca, în viitor, sediul regional al Vămii este motivată de faptul că Vama nu are un sediu suficient de compact la Brașov. Un amplasament luat în calcul pentru sediul regional de vama, la Ghimbav, este un teren din proximitatea aeroportului, după cum a confirmat primarul orașului, Ionel Fliundra.

Atuurile Ghimbavului pentru a fi viitoarea „poartă” de intrare a mărfurilor din județ

Ghimbavul este luat în calcul pentru această în contextul în care orașul pare să devină un nod logistic important pentru transportul de mărfuri, odată cu operaționalizarea Aeroportului Internațional Brașov – Ghimbav. De altfel, reamintim că de curând, AIBG a primit certificarea oficială pentru operarea aeronavelor de tip Boeing 747, unul dintre modelele cele mai cunoscute de transport aerian, inclusiv pe cargo. În plus, importanța Ghimbavului în ceea ce privește transportul de marfă ar putea crește exponențial, în viitorul apropiat, și în contextul realizării autostrăzilor Brașov – Sibiu, Brașov – Bacău, Ploiești Brașov, drumuri de mare viteză care se vor uni într-un nod rutier ce va fi construit lângă Codlea.

Care sunt atribuțiile Vămii

În prezent, în incinta Aeroportului Internațional Brașov – Ghimbav există un birou vamal de frontieră, unde sunt procesate doar mărfurile transportate pe cale aeriană. Atribuțiile vămii sunt însă mult mai largi și vizează mărfurile venite și pe alte căi, decât cea aeriană.

Autoritatea vamală are o gamă foarte largă de responsabilități în materie de supraveghere și control în ceea ce privește mărfurile importate pe teritoriul vamal al Uniunii Europene. Aceasta colectează taxe vamale, TVA și accize, după caz, pentru mărfurile importate. În plus, verifică mărfurile respective în multe scopuri de natură nefiscală, astfel încât să se asigure că îndeplinesc cerințele UE privind conformitatea produselor, standardelor și normelor alimentare, de sănatate și de mediu, precum și multe altele.

De asemenea, autoritatea verifică dacă mărfurile importate respectă normele privind protecția drepturilor de proprietate intelectuală, controlează importurile de precursori de droguri pentru a preveni deturnarea lor ilegală către producția de droguri, controlează comerțul cu bunuri culturale, comerțul cu specii sălbatice de faună și floră și transporturile de deșeuri, pentru a impiedica exportul și importul ilegal și aplică norme de combatere a fluxurilor de numerar ilicit, care intră sau ies din Uniunea Europeană, ca parte a legislației U.E. privind combaterea spălării banilor.

Citește mai departe

Trending