Ramai la curent!

Cotidian

Deocamdată doar în faza de documentații: Consiliul Județean Brașov ia în calcul să amenajeze variante ocolitoare pentru localitățile Cincșor și Cincu

Publicat

in

Aflat într-o stare destul de avansată de degradare, DJ 105  Voila (DN1) – Cincșor – Cincu – limită cu județul Sibiu ar urma să intre în modernizare, iar pentru realizarea documentației tehnice Consiliul Județean Brașov – care are șoseaua în administrare – a lansat o licitație cu o valoare estimată de 629.000 lei (fără TVA). 

În documentația aferentă licitației se arată că, pe lângă realizarea expertizei și întocmirea documentației tehnice pentru modernizarea drumului, consultantul, Consiliul Județean Brașov și primăriile comunelor Cincu și Voila și cu autoritățile locale, respectiv Primăria Voila și Primăria Cincu, vor identifica trasee pentru înființarea unor rute ocolitoare ale localităților de pe traseul drumului
județean DJ105, în vederea devierii traficului greu care afectează imobilele din apropierea drumului în localitățile Cincșor și Cincu. Pentru aceste tronsoane noi de drum, documentația va fi întocmită la nivel de Studiu de fezabilitate.

Realizarea acestor rute ocolitoare ar fi o veste minunată pentru  locuitorii din cele două sate, oamenii reclamând că prin localități trec vehicule grele, inclusiv militare, iar din cauza trepidațiilor au început să crape pereții caselor. 

De altfel, și în documentația licitației pentru realizarea documentațiilor tehnice necesare modernizării drumului județean se arată că „degradarea sistemului rutier este influențată și de traficul intens de mare tonaj, unele dintre utilajele și autovehicule de mare tonaj având ca destinație unitatea militară din comuna Cincu. Din examinarea vizuala s-au constat existența unor degradări ale carosabilului precum și defecte ale sistemului existent de colectare-evacuare ape pluviale”.

Conform temei de proiectare aferente licitației, pe lângă identificarea unor rute ocolitoare, modernizarea DJ 105 mai presupune refacerea suprafeței carosabile și a trotuarelor, realizarea unor lucrări de consolidare, refacerea sistemului de captare a apelor pluviale, iar unde este posibil, amenajarea unor piste pentru bicicliști. 

Pentru consolidarea unei porțiuni afectată de o alunecare de teren, Consiliul Județean Brașov a obținut o finanțare prin PNDL

Sectorul din județul Brașov al DJ 105 are o lungime de 18,843 km (drumul continuă în județul Sibiu, până în orașul Agnita), iar pentru unele porțiuni s-au mai făcut studii și proiecte pentru realizarea unor reparații.

„Pe traseul drumului județean DJ 105, pe tronsonul cuprins între localitățile Cincșor – Cincu (km 5+870 – 6+010), terenul este afectat de o alunecare de teren în lungime de 140 m pentru care este în curs de elaborare, de către SC Infra Project Iași, expertiza tehnica și Studiul de fezabilitate, iar la km 9+400 se regăsește o altă alunecare de teren care necesită consolidare, pentru care există proiect tehnic elaborat de către SC Irimat Cons SRL. Expertiza a fost întocmită în anul 2018 cu valabilitate până la data de 20.12.2020, fiind necesara o nouă expertizare având în vedere evoluția acestui tronson în acest interval de timp”, se arată în tema de proiectare pentru reabilitarea drumului.

De altfel pentru repararea porțiunii de la km 9+400, Consiliul Județean Brașov a obținut în anul 2017 o finanțare de la bugetul de stat, prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL) în valoare de 2.740.886 lei. Până acum, așa cum rezultă din tema de proiectare pentru modernizarea drumului, investiția nu a depășit etapa documentațiilor. 

Va fi reconstruit și podul de la Voila. Banii au fost alocați de la bugetul de stat în anul 2017, dar lucrările nu au început 

Tot pe traseul DJ 105 este și podul de peste râul Olt de la Voila, aflat într-o stare avansată de degradare. Decizia administrației județene a fost ca acesta să fie demolat și reconstruit, iar pentru finanțarea lucrărilor a obținut o finanțare în valoare de 14.716.520 lei, prin Programul Național de Dezvoltare Locală, tot în anul 2017. Consiliul Județean Brașov a semnat un contract cu un constructor, însă acesta nu a deschis șantierul, unul dintre motive fiind că în primăvară, acest pod a fost folosit de trupele NATO. Ulterior, în 25 iunie, podul a fost închis traficului, dar demolarea nu a început. Circulația a fost deviată pe drum pietruit și îngust, spre nemulțumirea locuitorilor. Recent, după un protest la Primăria Voila, podul a fost redeschis pentru 45 de zile. 

DJ 105, un drum strategic

Având în vedere că deservește baza militară de la Cincu, DJ 105 este unul de importanță strategică. De altfel, în tema de proiectare a licitației pentru realizarea documentației  aferente proiectului de modernizare se arată că „drumul județean DJ105 Voila – Cincşor – Cincu – lim. judet Sibiu, reprezintă drum strategic pentru implementarea Acordului dintre România și Statele Unite ale Americii privind activitățile forțelor Statelor Unite pe teritoriul României. Comitetul Interministerial pentru implementarea Acordului dintre România si Statele Unite ale Americii, urmărește constant starea infrastructurii drumului județean DJ105, în vederea desfășurării traficului rutier în condiții de siguranță și securitate”. 

Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

Salvatorii montani, în alertă. Mai mulți alergători au alunecat în răpe, la ultramaratorul Transylvania 100

Publicat

in

Salvatorii montani care acoperă Munții Bucegi au intrat în alertă sâmbătă dimineața, după ce starea traseulului de alergre de la ultramaratonul de 100 de kilometri „Transylvania 100” le-a creat probleme alergătorilor.

Astfel, sâmbătă, Salvamont Brașov a anunțat că au fost înregistrate 16 incidente.

„Dintre acestea, 3 cazuri au presupus extragerea persoanelor din zone abrupte/râpe, 8 cazuri au fost preluate de pe traseu, iar 4 persoane au prezentat semne de hipotermie, refuzând ulterior transportul cu ambulanța. Într-un caz s-a intervenit pentru alungarea unui urs”, a anunțat Salvamont Brașov.

Pentru realizarea intervențiilor au fost mobilizați peste 40 de salvatori montani de la mai multe formații. Reprezentanții Salvamont Brașov au anunțat în jurul orei 13.30 ca mai era în derulare o singură intervenție.

Alergătorii montani s-au accidentat în zona Tigănești – Mălăiești, unde, unde au alunegat pe zăpada înghețată. Salvatorii montani din județele Brașov și Prahova au precizat că rămân în alertă, până la finalizarea cursei.

Citește mai departe

Cotidian

80 de ani de NBA: Istoria celei mai importante ligi de baschet din lume

Publicat

in

Pe 6 iunie se împlinesc 80 de ani de când a luat ființă ceea ce astăzi este NBA, cea mai importantă ligă de baschet din lume. În 1947, la New York, a luat ființă Asociația de Baschet a Americii (ABA), care ulterior a fost redenumită în NBA, 3 ani mai târziu, după fuziunea cu Liga Națională de Baschet (LNB).

Poate părea surprinzător, dar actuala ligă națională de baschet a fost înființată de proprietarii arenelor mari de hochei din partea de Nord-Vest și din Vestul Mijlociu al SUA și Canada. Primul meci din istoria competiției le-a pus față în față pe Toronto Huskies (Canada) și New York Knickerbockers (SUA). Meciul a avut loc la Toronto, pe Maple Leaf Gardens, iar primul coș din istoria competiției a fost marcat de Ossie Schectman de la Knicks.

Primii ani ai competiției nu au fost tocmai ușori, mai ales că nivelul nu era ridicat, iar competiția cu Liga Națională și Liga Americană de Baschet își spunea cuvântul. Totuși, în anii următori, echipe din Fort Wayne, Indianapolis, Minneapolis și Rochester s-au mutat în ABA (actuala NBA). De asemenea, din sezonul 1948/1949, ABA a preluat și celelalte cluburi din Liga Națională. Pe 3 august 1949, s-a trecut de la denumirea de ABA la NBA.

În anii de început, NBA avea 19 francize, atât din orașe mari, cât și mai mici. În 1950 numărul francizelor a scăzut la 11, iar în 1953 la 8, cel mai mic din istorie: New York Knicks, Boston Celtics, Golden State Warriors, Los Angeles Lakers, Sacramento Kings, Detroit Pistons, Atlanta Hawks, și Philadelphia 76ers.

Care e prima campioană din istoria NBA?

Actuala Golden State Warriors, denumită pe atunci Philadelphia Warriors, este prima campioană din istoria NBA, în 1947, după ce a învins-o în finală pe Chicago Sags. În istorie, Warriors au câștigat 7 titluri.

Recorduri din NBA

  • Boston Celtics este echipa care a câștigat cele mai multe titluri în NBA, 18 la număr, ultimul în 2024. Este urmată de Los Angeles Lakers (17 titluri) și Golden State Warriors (7 titluri).
  • Bill Russell de la Boston Celtics este jucătorul care a câștigat de cele mai multe ori titlul în NBA (11 ori). O performanță incredibilă, ținând cont că a disputat doar 13 ani în NBA.
  • LeBron James este jucătorul cu cele mai multe sezoane în NBA, 23. El este încă în activitate. Deține și recordul de cele mai multe meciuri jucate, nu mai puțin de 1622.

80 de ani de NBA cu MrBit

MrBit.ro (L1213854W001295 ONJN) celebrează într-un mod inedit împlinirea a 80 de ani de NBA. Până pe 6 iunie, ziua în care s-a înființat celebra ligă de baschet, clienții agenției de pariuri online au ocazia să intre în Cursa Campionilor NBA. Acesta este o competiție tip clasament în care fiecare pariu câștigător pe NBA te aduce mai aproape de recompense.

Astfel, fiecare pariu câștigător cu miză minimă de 50 lei și cotă minimă de 1.50, aduc puncte în funcție de cotele totale combinate ale pariurilor câștigătoare. Cu cât jucătorii avansează mai mult, cu atât obțin mai multe puncte. La sfârșitul campaniei, primii 50 de clasați vor împărți un fond de premii de 5.000 de lei sub formă de pariuri gratuite. Recompensa oferită de MrBit casă de pariuri licențiată de ONJN pentru locul 1 este de 1.000 de lei, urmată de premii progresiv mai mici pentru pozițiile ulterioare din top 50.

MrBit.ro are surprize și pentru fanii altor sporturi. Astfel, cei care pariază pe fotbal, în ligile importante, pot profita de campania Plata Anticipată, în care pariurile vor fi declarate câștigătoare dacă echipa pe care au mizat conduce cu 2-0. Același lucru este valabil și la meciurile masculine de tenis de la turneele de Grand Slam.

Citește mai departe

Cotidian

Primăria Brașov vrea să mai cumpere 10 autobuze electrice. Pentru acest proiect a fost solicitată o finanțare europeană

Publicat

in

Flota RATBV ar urma să primească încă 10 autobuze electrice articulate, de mare capacitate. Pentru achiziționarea acestora, Primăria Brașov a solicitat o finanțare europeană nerambursabilă, iar pentru a putea semna un contract de finanțare urmează să fie aprobată o hotărâre în ședința de plen Consiliului Local de mâine.

Proiectul prevede achiziția a 10 autobuze electrice articulate, de mare capacitate. Cele 10 autobuze electrice vor funcționa pe Linia 2B – 6 autobuze și pe Linia 28 – 4 autobuze. În caz de nevoie, urgențe justificate acestea pot fi relocate pe alte linii cu cerere ridicată de transport și cu un deficit de capacitate.

Valoarea totală a proectului este de 49.231.875 lei (inclusiv TVA), din care Municipiul Brașov plăti suma de 984.638 (inclusiv TVA), reprezentând cheltuielile neeligibile ale proiectului și contribuția de 2% din valoarea eligibilă a proiectului.

Citește mai departe

Trending