Connect with us

Cotidian

Mașinile second hand din România au atins cel mai mare preț din istorie. Prețul mediu de vânzare a crescut cu 17% față de anul trecut. Vezi AICI ce modele preferă românii

Published

on

Prețul pe care îl plătesc românii pentru achiziția unei mașini second hand a crescut, în 2023, cu aproximativ 17% față de anul trecut, la peste 12.800 de euro, potrivit unei analize Instant.ro, prima platformă din România bazată pe AI care intermediază vânzări de mașini second hand.

Creșterile de preț au la bază o contracție a ofertei de mașini second hand în piața din România, combinată cu o inflație mai mare, dar și cu o ofertă redusă de mașini noi disponibile pentru ridicare imediată. Timpii de așteptare în creștere pentru livrarea mașinilor noi determină reorientarea către achiziția de mașini la mâna a doua.

„Acest context, care a determinat creșteri ale prețurilor la mașinile second hand, își are originea în pandemia de COVID-19. Lucrurile se resetează, însă, și ne așteptăm la corecții de preț în următoarea perioadă. Inclusiv preferințele românilor se modifică, înspre mașinile de generație mai nouă, cu un rulaj mai mic”, spune Vlad Ghiță, CEO Instant.ro, menționând că, prin limitarea vechimii mașinilor listate pe platforma Instant.ro, la cel mult 10 ani, contribuie la înnoirea parcului auto din România.

Volkswagen, BMW, Audi, Renault și Mercedes, urmate de Ford și Skoda sunt mărcile de mașini rulate preferate de români. Spre deosebire de anii trecuți, în 2023, a crescut interesul cumpărătorilor pentru motorizările pe benzină, în defavoarea celor diesel, potrivit analizei Instant.ro.

Totodată, în perioada mai – iunie 2023, din volumul total de mașini tranzacționate și înmatriculate, doar 66% (45.000 de autoturisme) au aparținut segmentului de mașini rulate, în scădere de la 73% (52.000 de mașini), cât se înregistra în aceeași perioadă a anului trecut.

Românii schimbă mașina cel mai frecvent în intervalul 150.000-200.000 de kilometri parcurși, potrivit analizei Instant.ro ce a luat în calcul un volum de 645.000 de autoturisme rulate, produse în intervalul 2010 – 2023 și listate cu intenție de vânzare în ultimii 5 ani.

Românii şi-au schimbat şi preferinţele în materie de volum al maşinii

S-au schimbat și preferințele în materie de volum. Tot mai mulți români care optează pentru achiziția unei mașini rulate se îndreaptă către SUV-uri (Sport Utility Vehicle), datorită îmbinării spațiului util al unui break cu capacități pentru teren accidentat.

Ford Kuga a devenit mai popular în 2023 decât Ford Mondeo, spre exemplu.  La fel și Audi Q5, care este acum pe locul al doilea, în fața modelelor Audi A3 sau A6.

Modelele Dacia sunt preferate de români cu precădere atunci când vine vorba de achiziția unei mașini noi. Pe segmentul second hand, însă, Dacia Duster se vinde mai bine în comparație cu Dacia Logan, iar modelele SUV de la Hyundai (Tucson și Santa Fe) și Toyota RAV 4 au prins avans față de berlinele vândute de aceleași mărci, precum i20, i30, respectiv Avensis și Corolla.

Au crescut preferinţele penru modelele Nissan

Se regăsesc tot mai mult în preferințele de achiziție ale românilor și mașinile Nissan, care înregistrează deja o prezență solidă pe caroseriile SUV, prin lineup-ul Juke – Qashqai – X-Trail. Iar potrivit analizei Instant.ro, Nissan va intra în top 10 cele mai populare mărci până la finalul acestui an, cu perspectivă importantă de creștere și în 2024.

În achiziția unui autoturism rulat, românii pun accent pe siguranța mașinii, pe tehnologie, fiabilitate și prestigiul mărcii. Iar în contextul prețurilor volatile la carburanți, consumul urban devine un factor tot mai important.

Pe platforma Instant.ro pot fi cumpărate și vândute mașini produse începând cu 2013.

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Cotidian

FOTO. O altfel de declarație pentru mama. 8 Martie de „Cartea Recordurilor” la Școala Gimnazială nr. 2 din Brașov

Published

on

Elevii din ciclul primar de la Școala Gimnazială nr 2 „Diaconu Coresi”, alături de cadrele didactice, au decorat și în acest an gardul unității lor de învățământ, cu zeci de mii de inimioare albe și roșii, în culorile mărțișorului. Activitatea, care poate fi considerată în acest moment, un record în ceea ce privește numărul de figurine din hârtie utilizat, face parte din Proiectul educațional „Inimioare pentru mama”, aflat la a treia ediție.

Prof. înv. primar: Diumea Andreea-Roxana spune că aceasta este o activitate prin care cadrele didactice au încercat să îi facă pe elevi să lucreze cât mai bine în echipă și să colaboreze pentru a realiza o activitate inedită dedicată mamei, cea mai importantă ființă din viața fiecărui copil, din suflet pentru suflet. Și de această dată, proiectul a avut un impact deosebit asupra elevilor, mamelor, bunicuțelor  și trecătorilor, care s-au oprit să admire gardul lung de aproximativ 350 de metri, plin de cele mai frumoase și calde inimioare, care au bătut astăzi pentru toate mamele.

Proiectul educațional „Inimioare pentru mama” se află la a treia ediție și a reușit și anul acesta să aducă bucurie în inimi și zâmbet pe buze. Impactul asupra comunității locale este unul major. Acesta are rolul de a promova valorile și cultura instituțională pe care, cu mândrie, le susținem și le transmitem și elevilor noștri, elevi care vor deveni adulți la un moment dat. Bucuria celor din jur ne motivează creativitatea și trezește dorința de a fi mai buni zi de zi. Dorim ca acest proiect să rămână o tradiție, ca multe altele, și să încântăm an de an sufletele tuturor femeilor, a menționat doamna Agurița Dorinela Șerban, directorul Școlii gimnaziale nr. 2.

Continue Reading

Cotidian

Un nou episod „Dorel” în Brașov. Firma care lucra la reabilitarea rețelei de alimentare cu apă de pe strada Cloșca a rupt conducta

Published

on

Brașovenii de pe mai multe străzi din centrul Brașovului au rămas astăzi fără apă potabilă, din cauza unei avarii la conducta de alimentare. Potrivit Companiei Apa Brașov, conducta a fost spartă de muncitorii unei firme care lucrau la reabilirarea rețelei de apă din această zonă a orașului, printr-un proiect cu finanțare europeană.

Firma care efectuează lucrări pe șantierul de pe str. Cloșca a avariat conducta de apă. Pentru reparații suntem nevoiți să întrerupem furnizarea apei, pe străzile Cloșca, Crișan, Horia, Memorandului, Pădurii, Făgetului, 8 Martie, Căprioarei, Șoimului, Șirul Livezii, Ștefan Octavian Iosif, După Ziduri, B-dul Eroilor nr. 29-37. Estimăm finalizarea lucrărilor de reperații până în jurul orei 17:00”, a anunțat Compania Apa în jurul orei 11.00.

La ora 14.00, operatorul a anunțat că au fost efectuate manevrele necesare pentru reluarea alimentării cu apă pe străzile afectate de lucrările desfășurate pe șantierul de pe str. Cloșca. Furnizarea apei a fost reluată pe toate străzile menționate, cu excepția porțiunii de pe strada Cloșca nr. 41-47, 38-68, unde lucrările erau în curs.

Acesta nu este primul incident în urma căruia rețelele de apă și canalizare din Brașov sunt sparte de „Dorei”, însă, de multe ori, avariile erau produse de firmele care lucrau la alte rețele, nu de către cele contractate de Compania Apa Brașov să reabiliteze sistemele de alimentare cu apă și canalizare.

Continue Reading

Cotidian

Schimbări importante pe Liniile 16 și 23 ale RATBV, începând de mâine

Published

on

Operatorul de transport public RATBV anunță modificări ale liniilor 16 și 23 începând de miercuri, 5 martie 2026, pentru a îmbunătăți legătura cu zona industrială și comercială Bartolomeu – Brintex. Schimbările au fost analizate și aprobate de Asociația de Transport Brașov.

Cea mai importantă modificare vizează traseul liniei 16, care revine la circulația obișnuită în zona Brintex, după finalizarea lucrărilor de acces pietonal dinspre strada Mică către terminalul „Stadionul Municipal”. În același timp, traseul este prelungit până la stația „Depozitele ILF”, care devine noul capăt de linie.

Extinderea adaugă două stații după oprirea „Cărămidăriei” – „Brintex” și „Depozite ILF” – într-o zonă cu trafic intens de călători. Autobuzele nu vor mai intra pe strada Mică, măsură menită să evite eventuale blocaje, în contextul viitoarelor evenimente programate la Sala Polivalentă Brașov.

Noul traseu al liniei 16:

Dus: LIVADA POŞTEI – B-dul Eroilor – B-dul 15 Noiembrie – Str. Castanilor – Str. 13 Decembrie – B-dul Griviţei – Str. Stadionului – Calea Făgăraşului – Șos. Cristianului –  Depozite ILF;

Întors: Depozite ILF – Șos.Cristianului –  STADIONUL MUNICIPAL – Calea Făgăraşului – Str. Stadionului – B-dul Griviţei – Str. 13 Decembrie – Str. I. Maniu – Str. N. Iorga – LIVADA POȘTEI.

 În ceea ce privește punctele de îmbarcare / debarcare deservite, traseul va avea următoarea configurație:

Stații dus: Livada Poștei – Dramatic – Castanilor – Onix – Universitate – Plevnei – Tudor Vladimirescu – Stadionul Tineretului – Bartolomeu Gară – Service – Cărămidăriei – Brintex – Depozite ILF;

Stații întors: Depozite ILF  – Brintex – Cărămidăriei  – Stadionul Municipal – Complex Bartolomeu – Stadionul Tineretului – Fartec – Academia Henri Coandă – Plevnei – Universitate – Onix – Sanitas – Primărie.

Primele plecări în curse vor fi efectuate în zilele lucrătoare la orele 05.07 (06.33 în zilele de week-end și sărbători legale), iar ultimele la orele 23.05 (22.15 – zile nelucrătoare). Pentru evitarea oricărei confuzii vă rugăm să consulați afișele cu orarele postate în toate stațiile de pe traseu și pe site-ul societății.  

Linia 23 își modifică orarul

În contextul modificărilor de traseu apărute pe Linia 16, modificări vor apărea și la graficul de circulație al Liniei 23, astfel încât autobuzele să acopere orar cât mai bine stațiile deservite de ambele.

Mai exact, reprezentanții RATBV spun că noile grafice de pe Linia 23 sunt corelate cu cele ale liniei 16, pentru a elimina suprapunerile și a îmbunătăți frecvența, în special la orele de vârf. Și în acest caz, programul actualizat va fi disponibil în stații și online, cu mențiunea „Valabil din 05.03.2026”.

Continue Reading

Trending