Ramai la curent!

Cotidian

În 2024, trenurile româneşti vor fi tot lente şi întârziate. Schimbări importante totuşi: mai multe trenuri pe traseul Braşov – Bucureşti – Constanţa, mai puţine pe Bucureşti – Sibiu; nu se va mai circula pe Cluj – Oradea

Publicat

in

Și în 2024 trenurile românești vor fi lente și vor întârzia mult, dar anul va aduce câteva schimbări importante. Vor veni primele trenuri electrice noi, de lung parcurs, vor fi adăugate câteva trenuri InterCity și nu se va mai circula pe una dintre cele mai aglomerate rute feroviare românești. În rest, vitezele rămân foarte mici.

Bucureşti – Braşov, peste 30 de trenuri pe zi

Pe ruta Bucureşti – Braşov, care neinteresează în mod expres, ca locuitori ai zonei metropolitane, vor fi în total peste 30 de trenuri pe zi, cu bilete pornind de la 26 lei la Regio și 61 de lei la IC. Cele mai rapide sunt trenurile IC care fac cam 133-136 de minute, oprind doar la Ploiești Vest. Trenurile IR parcurg cei 166 km în 145-155 de minute, cu șapte opriri.

Cel mai lent va fi un tren Regio care face 4 ore și 25 minute, fiindcă staționează mult pentru a permite altor trenuri să treacă.

Vor fi în jur de zece trenuri private pe sens care fac între 2 ore și 45 de minute și 3 ore și jumătate.

Despre rutele Bucureşti – Constanţa, Iaşi – Timişoara, Bucureşti – Timişoara, Bucureşti – Oradea, Iaşi – OradeaAICI.

Cele mai importante noutăţi în 2023:

  • Cea mai mare schimbare este că nu se va circula decât pe o mică porțiune dintre Cluj și Oradea, fiindcă se deschid șantiere de modernizare și electrificare ce vor dura, în cel mai bun caz, până la final de 2026. Drumul către Oradea va fi și mai ocolit (60-70 km în plus) și va dura și mai mult (chiar și peste 14 ore și jumătate de la București, față de 12 ore pe magistrala 300).
  • O altă noutate este că vor intra în circulație primele trenuri noi de la Alstom, care vor fi utilizate de CFR Călători. În cel mai bun caz, la final de an vor fi 3-4 trenuri în circulație. Primul ar putea circula încă de la început de an, al doilea probabil în a doua parte a anului.
  • Trenurile de lung parcurs, de peste 600 km, vor rula cu viteze medii de 50-55 km/h, din cauza multor zone cu restricții. Călătoria Iași -Timișoara durează cam 17 ore, iar de la Cluj la Galați, peste 13 ore.
  • Vor fi multe trenuri, atât CFR Călători, cât și private, pe traseul Brașov – București – Constanța și timpii de parcurs vor fi buni.
  • Se introduc și trenuri IC către Piatra Neamț și Galați, pe lângă cele către Arad, Cluj, Suceava și Iași. Timpul lor de mers va fi mare, fiindcă vor staționa mult pentru a decupla/primi grupe de vagoane.
  • Scad puțin timpii de parcurs pe porțiunile modernizare dintre Sighișoara și Simeria și dintre Deva și Arad. Cresc timpii de parcurs între București și Craiova, între Timișoara și Arad și între Timișoara și Lugoj.
  • Vor fi foarte puține trenuri între București și Sibiu și între București și Galați. Nici anul viitor nu vor fi trenuri între Urziceni și Făurei, pe magistrala 700. Între două capitale de județ, Ploiești și Târgoviște, va fi doar un tren pe zi.
  • Pentru că nu se va mai circula pe Cluj – Oradea va fi foarte importantă linia 310 Oradea – Timișoara. Din păcate sunt multe restricții de viteză, așa că cele mai multe trenuri fac peste 4 ore pe cei 178 km, iar cele care opresc peste tot fa cinci ore.
  • Vor fi puține trenuri internaționale: trenul Dacia spre Viena, mai multe spre Budapesta, câteva pe distanțe mici la frontiera cu Ungaria, un tren spre Ruse și trenul Prietenia, spre Chișinău. Vara va exista tren direct de la București către Sofia și Varna și un vagon spre Istanbul.
  • Noul Mers al Trenurilor intră în vigoare pe data de 10 decembrie 2023 și va fi valabil până pe 14 decembrie 2024. Trenurile sezoniere (Trenurile Soarelui) CFR Călători vor circula între 15 iunie și 8 septembrie.

Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Cotidian

20 de străzi din zona Astra-Răcădău rămân fără apă. Compania Apa anunță că pune la dispoziție 3 cisterne pentru nevoile urgente

Mai multe străzi din zonele Astra și Răcădău din Brașov rămân fără apă joi, 4 iunie 2026, între orele 08:00–20:00, din cauza lucrărilor de modernizare a rețelei de distribuție. Autoritățile anunță amplasarea a trei cisterne pentru alimentarea de urgență a populației afectate.

Publicat

in

Locuitorii din cartierele Astra și Răcădău din municipiul Brașov vor rămâne fără apă potabilă joi, 4 iunie 2026, în intervalul orar 08:00–20:00, ca urmare a lucrărilor de modernizare a rețelei de distribuție, care au loc în zonă.

Intervențiile fac parte din proiectul „BV-CL-R03 – PDD Reabilitarea sistemelor de alimentare cu apă în Municipiul Brașov”. Lucrările vor începe în zona străzii Alexandru cel Bun, la intersecția cu strada Carpaților.

În intervalul orar anunțat, furnizarea apei va fi oprită pe mai multe străzi și zone rezidențiale, respectiv Carpaților (între numerele 2–58, 53–61B, 74–76 și 89–97, precum și Cartierul Urban), Calcarului, Nicolae Grigorescu, Vasile Alecsandri, Mureșului, Cernei, Tâmpei, Dobrogeanu Gherea nr. 77, Padina, Eftimie Murgu, Crișului, Vârful cu Dor, Diana, Someșului, Privighetorii nr. 2, Zorilor (nr. 1–5 și 6–16), Strada Panselelor, Strada Poienelor (nr. 2–12), precum și la mai multe instituții și obiective, inclusiv Centrul Multifuncțional de Servicii Sociale, Farmacia Santa, Hotel Astra și Magnolia Center.

Pentru a sprijini locuitorii afectați, Compania Apa Brașov anunță că vor fi amplasate trei cisterne cu apă potabilă în puncte accesibile locuitorilor din zonă:

  • la Magnolia Center (parcare);
  • pe Strada Panselelor, în zona Centrului Multifuncțional de Servicii Sociale;
  • pe Strada Zorilor, la intersecția cu Strada Sitarului.

Citește mai departe

Cotidian

Justiția, în protest: activitate va fi suspendată parțial în instanțe și parchete în 2–5 iunie

În perioada 2–5 iunie 2026, instanțele și parchetele din România își reduc activitatea și suspendă parțial programul cu publicul, ca formă de protest față de proiectul Legii salarizării. Sindicaliștii din sistemul judiciar critică înghețarea veniturilor, lipsa majorărilor reale și riscul apariției unui nou val de litigii salariale, anunțând noi acțiuni după consultările de la Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale.

Publicat

in

În perioada 2–5 iunie 2026, în intervalul orar 08:00–12:00, activitatea în instanțe și parchete va fi suspendată parțial, iar programul de lucru cu publicul va fi redus la jumătate, cu excepția cauzelor și lucrărilor urgente, stabilite de lege.

Anunțul a fost transmis de către reprezentanţii Sindicatului Național al Grefei Judiciare Dicasterial, care a precizat că pe 4 iunie, în prima parte a zilei, activitatea va fi suspendată complet:

„În data de 4 iunie 2026, în intervalul orar 08:00–12:00, în timpul consultărilor organizate pentru Familia ocupațională de funcții bugetare „Justiție”, activitatea în instanțe și parchete va fi oprită total, ca formă de protest față de modul în care proiectul Legii salarizării ignoră revendicările legitime ale personalului auxiliar de specialitate și conex din sistemul judiciar”.

Ce reclamă sindicaliștii din Justiție

Sindicaliștii din sistem reclamă faptul că proiectul legislativ nu răspunde revendicărilor formulate și ar putea repeta problemele generate de aplicarea Legii nr. 153/2017, care a dus în trecut la plafonări salariale, litigii extinse și costuri semnificative pentru stat. Aceștia susțin că personalul auxiliar și conex nu a beneficiat de creșteri salariale reale în ultimul deceniu, majorările fiind obținute mai ales prin hotărâri judecătorești definitive.

Reprezentanții angajaților avertizează că noul proiect ar putea duce la înghețarea salariilor pentru următorii cinci ani și la declanșarea unui nou val de procese în sistemul de justiție.

În plus, în data de 4 iunie 2026, în intervalul 08:00–12:00, activitatea instanțelor și parchetelor va fi complet oprită pe durata consultărilor organizate la Ministerul Muncii, Familiei, Tineretului și Solidarității Sociale, ca formă suplimentară de protest.

Sindicaliștii au anunțat și convocarea unei Adunări Generale Extraordinare pe 5 iunie 2026, unde vor fi decise următoarele forme de acțiune în funcție de rezultatul negocierilor.

Citește mai departe

Cotidian

Tradiția care „se poartă”: brand din Țara Făgărașului, exemplu european pentru valorificarea patrimoniului imaterial

Publicat

in

În Țara Făgărașului, o afacere locală care a readus în actualitate motivele cusute de altădată, a devenit exemplu european de bune practici pentru modul în care tradiția poate fi transformată în produs contemporan. Brandul Mândra Chic, creat de antreprenoarea făgărășeană Alina Zară, a fost inclus ca studiu de caz în cadrul proiectului InThrace, dedicat patrimoniului cultural imaterial, ca instrument de promovare a comunităților mici.

Mândra Chic, exemplu de valorificare sustenabilă a poveștilor locului

Prezentarea brandului Mândra Chic a avut loc în cadrul conferinței finale a proiectului, organizată la Universitatea Transilvania din Brașov, pe data de 29 mai, unde cercetători, specialiști și practicieni din mai multe țări europene au analizat felul în care tradițiile locale pot fi integrate în modele economice sustenabile.

Coordonatoarea proiectului Inthrace, conf. dr. Arabela Briciu, spune că Mândra Chic ilustrează tocmai felul în care patrimoniul imaterial poate fi reinterpretat fără a-și pierde esența, ci dimpotrivă, fiind readus în circuitul contemporan prin produse vestimentare și elemente de design inspirate din portul tradițional, din „cusăturile bunicii”.

„Sunt cusături pe care le făceau bunicile noastre și care, altfel, s-ar pierde dacă nu ar fi integrate în produse actuale, în vestimentații moderne”, a explicat aceasta, subliniind caracterul dinamic al patrimoniului cultural imaterial.

„Cusăturile bunicii”, sub brandul Mândra Chic

Azi, prin afacerea dezvoltată de Alina Zară, „cusăturile bunicii” sunt prezente pe diverse materiale, de la tricouri, hanorace sau eșarfe, la semne de carte sau alte obiecte de decor din material textil.

De asemenea, ele sunt prezentate publicului larg prin Muzeul de Pânze și Povești, inițiat de Alina Zară și Ioana Zară și organizat ca un mic centru cultural dedicat comunității și memoriei satului Mândra dinȚara Făgărașului. Parte din proiectul Mândra Chic, spațiul reunește colecții de pânze tradiționale, povești locale în formate diverse (cărți poștale, volume, expoziții), ateliere creative de „zestre contemporană”, activități gratuite pentru copii, campanii civice și de mediu, tururi ghidate, proiectul internațional „Suveica Mamei Ruța” și o grădină model inspirată din gospodăria tradițională a satului.

Patrimoniul imaterial, ca valoare economică și culturală pentru comunitățile mici

Patrimoniul imaterial sau intangibil include meșteșuguri, obiceiuri și cunoștințe transmise între generații, multe dintre ele aflate în risc de dispariție dacă nu sunt adaptate contextului actual. În acest sens, Mândra Chic a fost analizată ca studiu de caz în cadrul proiectului INTHRACE și prezentat ca exemplu de afacere care reușește să păstreze identitatea culturală a Țării Făgărașului, fiind, astfel un element de valoare economică și culturală pentru zonă.

Proiectul InThrace este derulat pe o perioadă de doi ani și jumătate de Universitatea Transilvania din Brașov, în calitate de coordonator, și este finanțat prin programul Erasmus+. Parteneriatul include universități și organizații din România, Polonia, Grecia, Croația, Portugalia și Bulgaria.

Citește mai departe

Trending