Ramai la curent!

Investitii

Autostrada Brașov–Bacău: traseul final, încă în analiză. Posibile modificări din cauza mai multor constrângeri

Publicat

in

Traseul final al Autostrăzii Brașov–Bacău mai are de așteptat, el fiind încă în analiză, din cauza mai multor constrângeri care țin de mediu, situația juridică terenurilor sau intersectarea cu diverse obiective strategice. Proiectul Autostrăzii Brașov–Bacău se află în prezent în faza studiilor de teren și a stabilirii traseului final, însă autoritățile nu exclud posibile modificări din cauza acestor obstacole apărute pe parcurs. În prezent, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) desfășoară consultări publice cu autoritățile locale din zonele traversate de viitoarea șosea, în vederea identificării celor mai potrivite variante de traseu, au transmis reprezentanții instituției.

Autostrada Brașov – Bacău, mai lungă cu aproximativ 8 kilometri

Potrivit reprezentanților companiei, analiza ia în calcul o serie de constrângeri — obiective strategice, arii naturale protejate, unități sanitare, zone locuite și terenuri agricole — care ar putea duce la prelungirea lungimii autostrăzii cu aproximativ 8 kilometri, de la 164 la circa 170–172 kilometri.

Lucrările de foraj geotehnic au ajuns, până în prezent, la circa 14.000 de metri liniari din totalul de 36.000 planificați.

Tunel prin Dealul Lempeș, pentru a nu afecta rezervația naturală de la Hărman

În privința aspectelor de mediu, purtătorul de cuvânt al CNIR, Alexandru Lancuzov, a explicat că procedura de obținere a Acordului de mediu va fi inițiată după stabilirea traseului final.

„Soluția aleasă va trebui să aibă impact cât mai redus asupra mediului, inclusiv asupra biodiversității și a comunităților locale. Proiectantul identifică soluții astfel încât să afecteze cât mai puțin rezervațiile naturale, iar acolo unde acest lucru nu este posibil având în vedere celelalte constrângeri identificate în teren (zone rezidențiale, obiective economice, obiective militare) vor fi proiectate lucrări de tuneluri. Chiar în cazul intersectării rezervației naturale Dealul Lempeș, respectiv al ariei speciale de conservare ROSAC0055 Dealul Cetății Lempeș – Hărman, nu vor fi afectate populațiile de Adonis vernalis (roșcuța de primăvară, n.r.) sau a altor specii rare deoarece intrarea și ieșirea din tunel nu vor fi realizate în cadrul ariilor naturale protejate, ci în afara limitelor acestora. Consultantul de mediu va identifica speciile protejate de floră și faună existente în zona traseului autostrăzii și împreună cu proiectantul va identifica soluții pentru a evita afectarea acestora”, a declarat reprezentantul companiei, Alexandru Lancuzov.

Lancuzov a adăugat că traseul va intersecta și alte arii naturale protejate, cum sunt Munții Bodoc–Baraolt, iar unele zone ar putea necesita defrișări.

„Toate aceste aspecte vor fi analizate în cadrul analizei multicriteriale de traseu și în cadrul studiilor de mediu ce vor fi realizate în procedura de obținere a acordului de mediu”, a precizat acesta.

Spitalul de Pneumoftiziologie de la Sânpetru, un obiectiv de care traseul Autostradei Brașov – Bacău trebuie să țină cont

Proiectanții trebuie, de asemenea, să țină cont de apropierea pavilionului de la Sânpetru al Spitalului Clinic de Psihiatrie și Neurologie Brașov:

„Distanța minimă dintre variantele propuse de proiectant și Spitalul de Pneumofiziologie este de 500 m. Având în vedere că în fața unității sanitare există o zonă împădurită care va acționa ca o barieră, implementarea proiectului nu va conduce la creșterea nivelului de poluanți atmosferici în zona spitalului. În cadrul studiilor de mediu va fi analizată dispersia poluanților și, dacă va fi cazul, vor fi propuse măsuri pentru reducerea impactului acestora asupra spitalului”, a menționat purtătorul de cuvânt.

Totodată, CNIR analizează soluții pentru conectarea autostrăzii cu drumurile agricole și rețelele de circulație existente. Studiul de fezabilitate pentru Autostrada Brașov–Bacău este realizat de Consitrans SRL, în baza unui contract de 81 milioane de lei, cu o durată de 24 de luni, început în septembrie 2024.

Citește mai departe
Adaugă comentariu

Trebuie sa te loghezi pentru a comenta Login

Lasa un comentariu

Investitii

Cu bani privați: Secția de Oncologie de la Spitalul Județean Brașov se mută în Staționarul Tractorul. Cu bani publici: Clădirea în care funcționează acum Oncologia intră în reabilitare

Publicat

in

Secția de Oncologie a Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov va fi mutată din corpul B al Pavilionului Mârzescu în Staționarul Tractorul. Finanțarea va fi asigurată de Fundația Metropolis, din banii strânși inițial din donații pentru renovarea spațiilor din Corpul B al Pavilionului Mârzescu, unde funționează în prezent „Oncologia”, proiect din care fundația s-a retras la începutul lunii februarie, după ce Consiliul Județean Brașov a anunțat că va reabilita întreaga clădire.

Pentru amenajarea Secției de Oncologie din Staționarul Tractorul, Fundația Metroplis are disponibilă, în prezent, suma de 565.000 de euro.

„Propunerea Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov este mutarea întregii activități de oncologie într-un alt spațiu – Pavilionul Tractorul – și reorganizarea completă a modului în care sunt tratați pacienții oncologici. Practic, nu mai vorbim doar despre niște saloane renovate, ci despre un model de tip «holding clinic și paraclinic», în care pacientul are acces, în același loc, la secție cu paturi, spitalizare de zi, ambulatoriu, farmacie, laborator clinic, radiologie și, foarte important, un compartiment de paliație, atât de necesar. Proiectul este însă mai mare decât cel de la Mârzescu. Mult mai mare. Și mai scump. Cu banii pe care îi avem nu putem moderniza toată secția. Avem nevoie, mai mult ca oricând, de sprijinul comunității din Brașov și al mediului de business local”, a declarat președintele Fundației Metropolis, Codin Maticiuc.

Clădirea Staționarului Tractorul este în proprietatea Municipiului Brașov, iar reprezentantul Fundației Metropolis a menționat că „echipa Fundației Metropolis a avut o întâlnire cu primarul Brașovului, George Scripcaru. Discuția a fost clară și directă, iar deschiderea pentru acest proiect există”.

În Staționarul Tractorul, pacienții cu afecțiuni oncologici vor avea acces și la alte specialități și vor beneficia de un suport medical mai complex decât au în prezent – medicină internă, ATI, investigații – fără ca pacientul să mai fie plimbat între clădiri sau chiar între spitale, așa cum se întâmplă acum.  

Inițiativa Metroplis rezolvă o problemă a Consiliului Județean Brașov

Proiectul Fundației Metropolis completează planurile Consiliului Județean Brașov, care urmează să reabiliteze Corpul B din Pavilionul Mârzescu. De altfel, administrația județeană brașoveană a anunțat că ministrul Dezvoltării, ministrul Cseke Attila, a emis Ordinul nr. 429/08.04.2026 care prevede includerea proiectului „Consolidare, modificare, reabilitare, reparare Corp B Mârzescu; extindere ieşire urgenţă” în Programul naţional de consolidare a clădirilor cu risc seismic ridicat (PNCCRS), finanțarea fiind asigurată de la bugetul de stat.

Lucrările la Corpul B al Pavilionului Mârzescu sunt estimate la 60.172.218 lei (cu TVA), iar durata de realizare în cazul fiecărui obiectiv este de 24 luni.

În prezent, în Corpul B al Pavilionului Mârzescu funcționează Secția de Oncologie a Spitalului Clinic Județean de Urgență Brașov, dar și spații ale Spitalului Clinic de Pneumoftiziologie și Boli Infecțioase. În momentul începerii lucrărilor de reabilitare cele două unități medicale trebuie să elibereze spațiile, iar proiectul Fundației Metroplis rezolvă problema eliberării etajului ocupat de Oncologie.

Citește mai departe

Investitii

Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav va primi peste 23,3 milioane lei de la Consiliul Județean. Din acești bani ar trebui finanțată și o parte a lucrărilor de extinderea platformei de îmbarcare debarcare, estimate la 49 milioane de lei

Consiliul Județean Brașov intenționează să aloce peste 23 de milioane de lei pentru Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, în timp ce regia aeroportului pregătește o investiție majoră pentru extinderea platformei de îmbarcare. Proiectul depinde însă de identificarea sursei de finanțare.

Publicat

in

Consiliul Județean Brașov are în plan să transfere în acest către Regia Autonomă Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav suma de 23.318.600 lei. Suma este prevăzută în poiectul de buget al Consiliului Județean Brașov aflat în transparență decizional.

Suma pe care Consiliul Județean Brașov are în plan să vireze regiei în acest an este comparabilă cu cea prevăzută în bugetul pe anul 2025, respectiv 23.685.760 lei.

Pe de altă parte, față 2025, Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav are planificată pentru acest an o investiție majoră: extinderea plantformei de îmbarcare debarcare.

Proiectul este estimat la 49.080.431 lei (fără TVA) și nu va fi derulat și finanțat de Consiliul Județean Brașov (cum a fost cazul altor investiții la aeroport), ci de către Regia Autonomă Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav, care va trebui să prevadă în bugetul propriu bani pentru aceste lucrări.

Contractul de lucrări va fi semnat când vor fi bani

Licitația pentu extinderea platformei de îmbarcare/debarcare a fost lansată în luna februarie a acestui an, iar potrivit anunțului postat pe platforma electronică de achiziții publice, procedura de atribuire este inițiată sub incidența unei clauze suspensive, în sensul că încheierea contractului de achiziție publică este condiționată de identificarea sursei de finanțare.

Termenul de finalizare a proiectului este de 12 luni de la data emiterii ordinului de începere, ceea ce înseamnă că în acest trebuie asigurată doar o parte a sumei necesare implementării investiției.

Citește mai departe

Cotidian

Restricții de circulație pe o stradă din zona Livada Poștei din Brașov. Șantierul va fi deschis în 20 aprilie

Publicat

in

Compania Apa Brașov a anunțat că de luni, 20 aprilie 2026, vor începe lucrările de reabilitare a rețelei de distribuție a apei potabile pe strada Ștefan Octavian Iosif, din municipiul Brașov. Acestea vor fi finalizate pe 30 mai 2026. 

Intervențiile vor avea loc pe tronsonul cuprins între imobilul de la numărul 9 și intersecția cu strada Șirul Livezii.

„Din cauza spațiului limitat, pe durata desfășurării lucrărilor, circulația rutieră va fi restricționată temporar, în conformitate cu planul de management al traficului.  Îi sfătuim pe conducătorii auto să evite zona și să găsească rute ocolitoare sau alternative”, au precizat reprezentanții companiei.

Citește mai departe

Trending