Ramai la curent!

Investitii

Investiție de peste 16,6 milioane de lei pentru crearea a 16 kilometri de benzi dedicate autobuzelor, în municipiul Brașov. Contractul de finanțare din fonduri europene a fost semnat azi

Publicat

in

Primăria municipiului Brașov a accesat peste 16 milioane de lei pentru crearea unor benzi dedicate transportului în comun și pentru amenajarea trotuarelor adiacente.  Primarul George Scripcaru a semnat contractul de finanțare pentru proiectul „Amenajare benzi dedicate transportului public şi trotuare adiacente”, prin Axa Prioritară 4 a Programului REGIO 2014-2020, Obiectivul Specific 4.1 – Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă, în valoare de 16.635.940,40 lei (inclusiv TVA). 

„Este o finanțare importantă pentru ceea ce înseamnă mobilitate în municipiul Brașov și, implicit, pentru programul nostru de reducere a poluării prin transformarea transportului public în principalul sistem de transport din orașul nostru. Odată cu implementarea acestui proiect toate autobuzele care vor circula pe Calea București, Toamnei, Iuliu Maniu, Iorga, Lungă, Calea Făgrărașului și retur, precum și pe Victoriei, vor avea la dispoziție o bandă dedicată transportului în comun. Astfel, sper să ajungem în situația în care cei care merg cu transportul în comun să ajungă cel puțin la fel de repede ca cei care utilizează autoturismul propriu, dar cu costuri mult mai mici. Sperăm ca, toate aceste măsuri care vizează transportul în comun, de la modernizarea transportului în comun și achiziția de troleibuze și autobuze electrice, până la benzi dedicate și construirea de park&ride-uri, acest tip de transport să devină principalul mijloc de mobilitate în interiorul orașului și, implicit, să reducem poluarea produsă de circulația autovehiculelor, care reprezintă unul dintre factorii determinanți al calității aerului”, a declarat primarul George Scripcaru, la semnarea contractului.

Obiectivele specifice preconizate a fi atinse prin realizarea investiției sunt:

  1. Realizarea de benzi dedicate transportului în comun cu o lungime de 16,26 km;
  2. Reabilitare trotuarelor adiacente traseului benzilor dedicate pe o suprafață de 4700 metri pătrați, în zonele afectate de fisuri, tasări, văluiri;
  3. Montarea a 849 de semne de circulație cu scop de avertizare și informare a participanților la trafic asupra traseului benzilor dedicate, în vederea menținerii acestor benzi libere, fiind utilizate exclusiv de mijloacele de transport în comun.

Amenajarea benzilor dedicate se va realiza pe carosabilul existent, prin frezarea pe o lățime de 4 metri și o adâncime de 6 cm a asfaltului existent și așternerea pe o suprafață de 23.400 metri pătrați a unui covor asfaltic nou, colorat, pentru a fi ușor de identificat de participanții la trafic. Marcajele rutiere se vor reface pe o lungime totală, cumulată, de 39 de km, cu vopsea reflectorizantă.

Pe suprafața benzilor dedicate, la începutul fiecărui sector (in zona intersecțiilor), se va aplica un marcaj „BUS ONLY” care va informa participanții la trafic despre existența benzii dedicate.

De asemenea, se vor monta, adițional semnelor de circulație existente, indicatoare rutiere de avertizare și informare asupra dispunerii benzii dedicate transportului în comun în cadrul carosabilului.

S-a urmărit optimizarea traseului mijloacelor de transport în comun, astfel încât să se evite, pe cât posibil conflictele din trafic, evidențierea traseului mijloacelor de transport în comun prin marcaje rutiere, astfel încât vizibilitatea semnalizării rutiere să fie maximă pentru toți participanții la trafic.

Amenajarea benzilor dedicate transportului în comun a implicat sistematizarea traficului pe trama stradală actuală, fără a interveni asupra lățimii trotuarelor și fără a afecta spațiile verzi din cadrul zonelor traversate de traseul benzilor dedicate.

Amenajarea benzilor dedicate se va face pe următoarele sectoare de drum:

Traseul 1 – Str. Poienelor, Calea București, Str.  Toamnei, Str. Hărmanului, B-dul Mihail Kogălniceanu, B-dul Iuliu Maniu, Str. Nicolae Iorga, Str. Lungă, Calea Făgărașului, Șoseaua Cristianului.

Traseul 2 – Șoseaua Cristianului, Calea Făgărașului, Str. Lungă, B-dul Eroilor, B-dul 15 Noiembrie, Calea Bucuresti.

Traseul 3 – B-dul Victoriei pe ambele sensuri.

Pe Bulevardul Iuliu Maniu banda dedicată transportului în comun va fi comună cu pista de bicicliști existentă, pe o lungime de 180 m, dat fiind ca limitele carosabilului nu oferă spațiu suficient pentru a păstra traseul pistei de biciclete separat. Trotuarele adiacente zonei amenajate cu benzi dedicate se vor moderniza prin reparații locale ale structurii trotuarului în zonele afectate de fisuri, tasări, degradări etc.

Municipalitatea estimează creșterea numărului de călători care optează pentru transportul în comun în detrimentul autoturismului propriu de la 7425 calatori/oră, la orele de varf, în prezent, la mimim 7972 călători/ora, la orele de vârf.

Investitii

Clădirea Serviciilor de Pașapoarte și Permise Auto din Brașov intră în modernizare: investiție de peste 15 milioane de lei pentru reabilitarea imobilului de pe str. Turnului

Publicat

in

Sediul Serviciilor Publice Comunitare, situat pe strada Turnului nr. 13, va beneficia de lucrări ample de renovare energetică, modernizare și consolidare, în cadrul unui proiect finanțat prin programul cu cod SMIS 308528. În această clădire funcționează Serviciul Public Comunitar de Pașatoarte și Serviciul Permise Auto.

Instituția Prefectului, ca reprezentant al MAI în județ, a lansat procedura pentru contractarea unui proiect integrat care include atât proiectarea tehnică, cât și execuția lucrărilor și asistența tehnică pe perioada șantierului. intervențiile vizează creșterea eficienței energetice a clădirii și reducerea costurilor de funcționare, dar și îmbunătățirea condițiilor pentru angajați și cetățenii care utilizează serviciile instituției.

Printre intervențiile prevăzute se numără consolidarea elementelor structurale, reabilitarea termică a clădirii, modernizarea instalațiilor electrice, termice, sanitare și de ventilație, precum și implementarea unor soluții bazate pe surse regenerabile de energie. Proiectul include și refacerea finisajelor afectate de lucrări, astfel încât imobilul să răspundă standardelor actuale privind eficiența energetică, siguranța la incendiu, protecția mediului și calitatea în construcții.

Valoarea contractului este de 15.895  milioane lei, ofertele din partea companiilor interesante putând fi înregistrate până la data de 18 iunie 2026.

Citește mai departe

Investitii

VIDEO. Cum arată viitoarea Sală Polivalentă a Brașovului. Fațadele sunt aproape gata

Publicat

in

Lucrările la noua Sală Polivalentă a Brașovului sunt într-un stadiu avansat, constructorul începând deja să amenajeze și zonele exterioare. Astfel, potrivit imaginilor publicate pe contul de You Tube „Tot ce zboară se mănâncă”, în această perioadă se continuă lucrările la fațadele exterioare și la instalațiile clădirii principale.


De asemenea, se lucrează la primul umbrar, care va avea forma cifrei opt, acesta urmând să asigure accesul dinspre stradă. Acesta va funcționa ca „poartă de intrare” în complex și va adăposti casa de bilete și totemul media digital (ecranul principal de informare pentru public).
Totodată, sunt în derulare lucrările la esplanada și terasa pietonală, amenajată peste spațiile tehnice, parcări și zone de evacuare.
În exterior se lucrează la amenajarea terenului, urmând ca după această etapă să se realizeze și aleile pietonale și drumurile de acces. Nu în ultimul rând, sunt în derulare lucrările la rețelele de utilități.

Proiectul este implementat de Compania Națională de Investiții. Construcția Sălii Polivalente Brașov a început în luna septembrie și ar fi trebuit să fie gata la finalul anului trecut, însă graficul nu a fost respectat.
Valoarea totală a investiție se ridică la 646.561.000 lei, din care 22.892.303 lei este cofinanțarea municipiului Brașov.

Citește mai departe

Investitii

Undă verde pentru trenul metropolitan Brașov. Proiectul a fost aprobat de Ministerul Transporturilor

Publicat

in

Ministerul Transporturilor a emis săptămâna trecută un ordin de ministru prin care se mandatează Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA pentru constituirea parteneriatelor și pentru încheierea protocoalelor de implementare a proiectului trenului metroplitan Brașov.

Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, care a precizat că trenul metropolitan Brașov „este gândit ca o adevărată coloană vertebrală a transportului public metropolitan”.

„Trenul metropolitan va conecta municipiul cu localitățile din jur și valorificând potențialul unei zone aflate într-o dezvoltare accelerată. România are nevoie de mai mult transport public de calitate, iar trenurile metropolitane reprezintă una dintre cele mai inteligente investiții pe care le putem face pentru reducerea traficului, scăderea poluării și creșterea calității vieții în marile zone urbane”, a declarat Cosma.

Finanțare europeană de aproximativ 230 milioane de euro

Prin acest proiect vor fi achiziţionate 7 trenuri electrice şi va fi construit un tronson de cale ferată de aproximativ 4,3 km (pe M2 între Gara Ghimbav şi Gara Codlea – racord pentru a accesa zona industrială Ghimbav şi Aeroportul Internaţional Braşov – Ghimbav). De asemenea, va fi construit un pasaj la intersecţia între str. Institutului (Braşov), dar şi mai multe pasaje pietonale. Prin acest proiect vor fi reabilitate 20 de treceri la nivel cu linia ferată, vor fi modernizate halte şi puncte de oprire (preponderent peroane) şi vor fi amenajate puncte de oprire noi. Nu în ultimul rând, proiectul trenului metropolitan include modernizarea Gării Ghimbav şi amenajarea unor parcări . 

Trenul metropolitan va circula pe rutele Braşov – Zărneşti, Braşov – Codlea (cu viitoarea ramificație către Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav), Dârste – Gara Braşov – Stupini şi Braşov – Sfântu Gheorghe
Valoarea proiectului este estimată la 1.272.925.641 lei + TVA, iar termenul de implementare este de dura 36 de luni. Pentru finanţarea acestui proiect, Asociaţia de Transport Braşov va solicita o finanţare europeană în valoare de 230 milioane de euro. Proiectul va fi finalizat în 2029 sau 2030.

Citește mai departe

Trending