Connect with us

Cotidian

Sala Tronului din Cetatea Făgărașului va fi restaurată

Published

on

faga

Comisia Națională a Monumentelor Istorice din cadrul Ministerului Culturii a dat aviz favorabil pentru proiectul de reabilitare a Sălii Tronului din Cetatea Făgăraș. După finalizarea lucrărilor, încăperea va arăta ca in secolul al XVII-lea cu jilțuri și alte piese de mobilier specifice epocii și va deveni o sală multifuncțională cu o capacitate de aproximativ 300 de locuri, în care se vor organiza evenimente și ceremonii. Reprezentanții municipalității făgărașene spun că sala respectivă a fost mulți ani depozit, astfel că sunt necesare lucrări de mare anvergură, estimate la aproximativ 600.000 de lei, finanțarea fiind asigurată de Consilul Județean Brașov și Primăria Municipiului Făgăraș.

Lucrări de mare amploare în anii ’70

După ce între anii 1948 și 1962, cetatea a fost transformată în închisoare politică comunistă, în perioada 1962-1970 aici s-au efectuat lucrări de restaurare de mare amploare. Atunci au fost înlocuite grinzile de la acoperiș, ușile, au fost refăcute arcadele ferestrelor și ușilor, s-au consolidat zidurile atât pe interior cât și pe exterior și a fost amenajat hotelul situat pe latura de est (latura exterioară) și crama în beciul mare al Cetății (pe latura de sud – interior) și a fost refăcut pavimentul din castel.
Până în 1989, la etajul al III-lea al laturi de nord au existat și ateliere de filatură, desființate după Revoluție. În 1997 a mai început o restaurare care a pornit pe patru direcții dar nu finalizează nimic în momentul în care teminau banii muncitorii dispăreau, fără a mai efectua nici măcar lucrări de conservare a șantierului.
Cetatea Făgărașului are 125 de încăperi, dintre care, 12 au fost renovate în anii ’70, iar alte 12 au fost reabilitate în anii trecuți, astfel că după finalizarea sălii tronului vor mai rămâne de renovat 100 de camere.
Pentru continuarea lucrărilor la Cetate, dar și pentru reabilitarea centrului vechi al orașului, autoritățile locale vor să acceseze fonduri europene în ciclul bugetar european 2014-2020.

Construcția cetății de piatră a început în 1310

În primă fază, în secolele XII-XIII, la Făgăraș exista o fortificație din lemn și pământ, înconjurată cu un val de pământ și palistadă. Urmele cetăţii de lemn, respectiv fragmentele de lemn descoperite în timpul unor săpături arheologice, păstrează dovada unui incendiu care se pare că a distrus această fortificaţie, probabil în timpul marii invazii tătare de la 1241. Construcţia cetăţii de piatră a început în anul 1310, când Ladislau Kan (Apor), voievod al Transilvaniei, a început construcţia primului turn al cetăţii (Turnul Roşu), care va avea rolul de donjon. După această construcţie nu mai există date sigure privind următoarele faze de construcţie ale cetăţii până în sec. XVI. Ultimele faze ale construcţiei cetăţii au loc în secolul al XVII – lea, când principele Transilvaniei, Gabriel Bethlen, a construi încă trei bastioane şi a finalizat unele construcții începute în anii anteriori. Familia Rakoczy este ultima familie de principi ai Transilvaniei care va aduce modificări substanţiale cetăţii Făgăraşului. Astfel, ei au construit corpul de gardă de pe latura de sud, au reamenajat lacul (care a fost pietruit).

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Cotidian

FOTO. O altfel de declarație pentru mama. 8 Martie de „Cartea Recordurilor” la Școala Gimnazială nr. 2 din Brașov

Published

on

Elevii din ciclul primar de la Școala Gimnazială nr 2 „Diaconu Coresi”, alături de cadrele didactice, au decorat și în acest an gardul unității lor de învățământ, cu zeci de mii de inimioare albe și roșii, în culorile mărțișorului. Activitatea, care poate fi considerată în acest moment, un record în ceea ce privește numărul de figurine din hârtie utilizat, face parte din Proiectul educațional „Inimioare pentru mama”, aflat la a treia ediție.

Prof. înv. primar: Diumea Andreea-Roxana spune că aceasta este o activitate prin care cadrele didactice au încercat să îi facă pe elevi să lucreze cât mai bine în echipă și să colaboreze pentru a realiza o activitate inedită dedicată mamei, cea mai importantă ființă din viața fiecărui copil, din suflet pentru suflet. Și de această dată, proiectul a avut un impact deosebit asupra elevilor, mamelor, bunicuțelor  și trecătorilor, care s-au oprit să admire gardul lung de aproximativ 350 de metri, plin de cele mai frumoase și calde inimioare, care au bătut astăzi pentru toate mamele.

Proiectul educațional „Inimioare pentru mama” se află la a treia ediție și a reușit și anul acesta să aducă bucurie în inimi și zâmbet pe buze. Impactul asupra comunității locale este unul major. Acesta are rolul de a promova valorile și cultura instituțională pe care, cu mândrie, le susținem și le transmitem și elevilor noștri, elevi care vor deveni adulți la un moment dat. Bucuria celor din jur ne motivează creativitatea și trezește dorința de a fi mai buni zi de zi. Dorim ca acest proiect să rămână o tradiție, ca multe altele, și să încântăm an de an sufletele tuturor femeilor, a menționat doamna Agurița Dorinela Șerban, directorul Școlii gimnaziale nr. 2.

Continue Reading

Cotidian

Un nou episod „Dorel” în Brașov. Firma care lucra la reabilitarea rețelei de alimentare cu apă de pe strada Cloșca a rupt conducta

Published

on

Brașovenii de pe mai multe străzi din centrul Brașovului au rămas astăzi fără apă potabilă, din cauza unei avarii la conducta de alimentare. Potrivit Companiei Apa Brașov, conducta a fost spartă de muncitorii unei firme care lucrau la reabilirarea rețelei de apă din această zonă a orașului, printr-un proiect cu finanțare europeană.

Firma care efectuează lucrări pe șantierul de pe str. Cloșca a avariat conducta de apă. Pentru reparații suntem nevoiți să întrerupem furnizarea apei, pe străzile Cloșca, Crișan, Horia, Memorandului, Pădurii, Făgetului, 8 Martie, Căprioarei, Șoimului, Șirul Livezii, Ștefan Octavian Iosif, După Ziduri, B-dul Eroilor nr. 29-37. Estimăm finalizarea lucrărilor de reperații până în jurul orei 17:00”, a anunțat Compania Apa în jurul orei 11.00.

La ora 14.00, operatorul a anunțat că au fost efectuate manevrele necesare pentru reluarea alimentării cu apă pe străzile afectate de lucrările desfășurate pe șantierul de pe str. Cloșca. Furnizarea apei a fost reluată pe toate străzile menționate, cu excepția porțiunii de pe strada Cloșca nr. 41-47, 38-68, unde lucrările erau în curs.

Acesta nu este primul incident în urma căruia rețelele de apă și canalizare din Brașov sunt sparte de „Dorei”, însă, de multe ori, avariile erau produse de firmele care lucrau la alte rețele, nu de către cele contractate de Compania Apa Brașov să reabiliteze sistemele de alimentare cu apă și canalizare.

Continue Reading

Cotidian

Schimbări importante pe Liniile 16 și 23 ale RATBV, începând de mâine

Published

on

Operatorul de transport public RATBV anunță modificări ale liniilor 16 și 23 începând de miercuri, 5 martie 2026, pentru a îmbunătăți legătura cu zona industrială și comercială Bartolomeu – Brintex. Schimbările au fost analizate și aprobate de Asociația de Transport Brașov.

Cea mai importantă modificare vizează traseul liniei 16, care revine la circulația obișnuită în zona Brintex, după finalizarea lucrărilor de acces pietonal dinspre strada Mică către terminalul „Stadionul Municipal”. În același timp, traseul este prelungit până la stația „Depozitele ILF”, care devine noul capăt de linie.

Extinderea adaugă două stații după oprirea „Cărămidăriei” – „Brintex” și „Depozite ILF” – într-o zonă cu trafic intens de călători. Autobuzele nu vor mai intra pe strada Mică, măsură menită să evite eventuale blocaje, în contextul viitoarelor evenimente programate la Sala Polivalentă Brașov.

Noul traseu al liniei 16:

Dus: LIVADA POŞTEI – B-dul Eroilor – B-dul 15 Noiembrie – Str. Castanilor – Str. 13 Decembrie – B-dul Griviţei – Str. Stadionului – Calea Făgăraşului – Șos. Cristianului –  Depozite ILF;

Întors: Depozite ILF – Șos.Cristianului –  STADIONUL MUNICIPAL – Calea Făgăraşului – Str. Stadionului – B-dul Griviţei – Str. 13 Decembrie – Str. I. Maniu – Str. N. Iorga – LIVADA POȘTEI.

 În ceea ce privește punctele de îmbarcare / debarcare deservite, traseul va avea următoarea configurație:

Stații dus: Livada Poștei – Dramatic – Castanilor – Onix – Universitate – Plevnei – Tudor Vladimirescu – Stadionul Tineretului – Bartolomeu Gară – Service – Cărămidăriei – Brintex – Depozite ILF;

Stații întors: Depozite ILF  – Brintex – Cărămidăriei  – Stadionul Municipal – Complex Bartolomeu – Stadionul Tineretului – Fartec – Academia Henri Coandă – Plevnei – Universitate – Onix – Sanitas – Primărie.

Primele plecări în curse vor fi efectuate în zilele lucrătoare la orele 05.07 (06.33 în zilele de week-end și sărbători legale), iar ultimele la orele 23.05 (22.15 – zile nelucrătoare). Pentru evitarea oricărei confuzii vă rugăm să consulați afișele cu orarele postate în toate stațiile de pe traseu și pe site-ul societății.  

Linia 23 își modifică orarul

În contextul modificărilor de traseu apărute pe Linia 16, modificări vor apărea și la graficul de circulație al Liniei 23, astfel încât autobuzele să acopere orar cât mai bine stațiile deservite de ambele.

Mai exact, reprezentanții RATBV spun că noile grafice de pe Linia 23 sunt corelate cu cele ale liniei 16, pentru a elimina suprapunerile și a îmbunătăți frecvența, în special la orele de vârf. Și în acest caz, programul actualizat va fi disponibil în stații și online, cu mențiunea „Valabil din 05.03.2026”.

Continue Reading

Trending