Cotidian
Prefectura şi Consiliul Judeţean Braşov, în căutarea unor soluţii pentru traficul din zona metropolitană. Asociaţia Metropolitană de Transport, invitată să acorde un sprijin mai pragmatic
Prefectul judeţului Braşov, Cătălin Văsii şi vicepreședintele Consiliului Județean Brașov, Todorică Şerban au avut ieri o întâlnire de lucru privind traficul aglomerat și ambuteiajele create la accesul
pe principalele căi rutiere înspre și dinspre municipiul Brașov. Printre cei prezenţi s-au numărat reprezentanţii localităţilor Hărman şi Tărlungeni, după dintre destinaţiile spre care se formează
ambuteiaje, dar şi conducerea Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Brașov și specialiștii Direcției de Drumuri Județene și Servicii Publice din cadrul CJ Brașov. Împreună aceştia au au analizat situaţia
care se repetă zilnic, la orele de vârf, atât la intrările în municipiul Braşov dinspre Sânpetru şi Tărlungeni, cât şi la intersecţia Drumului Naţional 11 cu drumul de acces dinspre Hărman.
„Urmare a numeroaselor sesizări primite de la cetățeni din Sânpetru, Hărman, Tărlungeni, dublate de nemulțumirile exprimate de primarii acestor localități, am organizat această întâlnire, în cadrul căreia am analizat ce soluții ar trebui să punem în practică pentru a rezolva problemele de mobilitate generate de dezvoltările urbanistice din jurul Brașovului care au depășit capacitatea de trafic a drumurilor din respectivele zone. Discutăm despre aceste probleme, deoarece foarte multe din cartierele dezvoltate în proximitatea municipiului, pe teritoriile administrative ale comunelor limitrofe, sunt tot mai populate, iar datoria noastră este să ne asigurăm că aceşti cetăţeni pot veni spre Braşov dimineaţa şi pot pleca spre case după-amiaza în condiţii de trafic decente şi normale”, a explicat vicepreşedintele CJ Todorică Şerban.
Un proiect integrat, pentru zona din jurul Braşovului
Cea mai bună soluție conturată în urma discuțiilor a fost necesitatea realizării unui proiect integrat, care să cuprindă întreaga zonă din imediata vecinătate a Braşovului şi să rezolve problema accesului
rutier către municipiul reşedinţă de judeţ. Proiectul ar putea fi iniţiat de către Agenția Metropolitană de Dezvoltare Durabilă Brașov, având în vedere că această structură reuneşte atât Primăria Brașov,
care este direct interesată să nu mai existe aglomerație în trafic, cât și primăriile localităţilor din care provin majoritatea celor care zilnic petrec zeci de minute blocaţi în trafic.
Specialiştii proiectanţi ar urma să contureze soluţii alternative de acces spre municipiu, iar proiectul, odată realizat la stadiul de studiu de fezabilitate, ar putea fi implementat cu fonduri guvernamentale sau cu finanţări nerambursabile europene.
Asociaţia Metropolitană de Transport, invitată să acorde un sprijin mai pragmatic
Potrivit vicepreşedintelui Todorică Şerban, administraţia judeţeană doreşte să se implice în rezolvarea acestei probleme edilitare stringente, astfel că va acorda tot sprijinul necesar, inclusiv în ceea ce priveşte furnizarea informaţiilor actualizate privind valorile de trafic ce vor rezulta în urma recensământului circulației rutiere pe drumurile județene, care urmează să înceapă pe 4 aprilie. În
viziunea administraţiei judeţene, soluţiile alternative de transport trebuie dublate de un transport public de persoane mai pragmatic, mai bine pus la punct şi mai organizat, pe care să-l asigure Asociaţia
Metropolitană pentru Dezvoltarea Durabilă a Transportului Public Braşov prin intermediul operatorului RAT Braşov.
De altfel, prefectul Mihai Cătălin Văsii și vicepreședintele Consiliului Județean, Constantin Todorică Șerban, au subliniat necesitatea identificării unor soluții care să asigure accesul la drumurile naționale și județene al locuitorilor din cartierele noi situate în zona periurbană, dar și să descongestioneze traficul auto, în special între Brașov și Sânpetru, precum și în zona Tărlungeni-Săcele-Brașov, fără,
însă, a se rezuma la mutarea problemelor de trafic dintr-un loc în altul.
„Este esențial ca, măcar de acum înainte, autoritățile locale să se gândească și la partea de accesibilitate, de mobilitate, atunci când aprobă proiecte de dezvoltare imobiliară, pentru că o dezvoltare haotică generează probleme grave din acest punct de vedere. Considerăm că este nevoie de un parteneriat real și cu efecte practice între Consiliul Județean, Direcția Regională de Drumuri și autoritățile administrației publice locale din municipiul Brașov și din zona periurbană, pentru a identifica cele mai potrivite soluții de fluidizare a traficului și pentru a le pune în practică. Întâlnirea de astăzi este un prim pas, vom avea discuții și cu reprezentanți ai conducerii Primăriei Brașov – astăzi nu au putut veni, întrucât este convocată ședință de Consiliu Local – cu cei ai Agenției Metropolitane pentru Dezvoltare Durabilă Brașov, precum și cu reprezentanți ai unităților administrativ-teritoriale din zona periurbană a muncipiului Brașov pentru că, într-adevăr, problemele de trafic sunt foarte serioase și vor continua să se agraveze dacă nu se vor întreprinde măsuri care să ducă la descongestionarea unor puncte nevralgice”, a declarat, la final, prefectul Mihai Cătălin Văsii.
Cotidian
Un singur paznic pentru un drum cu probleme din Săcele. Acesta trebuie să prevină inclusiv furtul de lemne
Regia Publică Locală a Pădurilor din Săcele a găsit o soluție pentru a preveni furtul de lemne și depozitarea ilegală de deșeuri de pe un drum forestier alflat în vecinătatea cartierului Gărcini. Mai exact, gestionarul fondului forestier al municipiului Săcele va contracta o firmă de pază, care va încasa pentru serviciile prestate, în perioada 1 aprilie 2026 – 31 decembrie 2026, suma de 260.000 de lei, fără TVA.
Pentru această sumă, firma care se va încumeta să semneze contractul, va trebui să asigure un post fix de pază la bariera de la intrarea pe drumul „Valea Gârcin”. Serviciul va fi asigurat 24 de ore din 24 de ore, iar la barieră va sta un singur agent de pază. Acesta va trebui să se asigure că infrastructura nu este distrusă (barieră, sistem de monitorizare, mobilier). De asemenea, el trebuie să anunțe către Poliția Națională și Poliția Locală Săcele orice transport suspect.
Tot agentul de pază trebuie să înregistreze, într-un registru special, vehiculele care intră și ies.
Drumul forestier amintit este unul cu probleme, având în vedere că unii dintre locuitorii cartierului Gârcini mers în pădure pentru a se alimenta cu lemne, fără a ține cont de faptul că trebuie respectate prevederile legale.
De asemenea, drumul respectiv este folosit și pentru transportul deșeurilor care sunt apoi aruncate ilegal în fondul forestier. În aceste condiții, un singur agent de pază, care să le țină pipt unor persoane care oricând pot deveni agresive, poate fi o mișcare riscantă a firmei de pază.
Cotidian
Reguli stricte la Făgăraș: Fără echipamente de aer condiționat pe fațada de la stradă. Consiliul Local urmează să se pronunțe în ședința de joi
Aparatele de aer condiționat, antenele și alte echipamente tehnice vizibile nu vor mai putea fi montate oriunde și oricum, pe o clădire. Zonele de pe o clădire în care acestea vor putea fi instalate sunt stabilite într-un regulament ce urmează să fie dezbătut și votat de Consiliul Local Făgăraș în ședința de plen de joi.
Conform actului normativ, echimamentele amintite nu vor mai putea fi montate pe fațadele principale ale clădirilor decât în situații excepționale și cu obținerea mai multor avize. Aceste „excepții” nu vor fi valabile în cazul clădirilor monument istoric.
Regulile trebuie respectate de către cei care vor să monteze astfel de dispozitive pe clădiri, iar cei care le au deja trebuie să le mute în termen de 12 luni.
Aparatele trebuie montate în spații comune sau alte zone special destinate
Tot în proiect sunt specificate zonele unde se pot amplasa aparatele de aer condiționat sau antenele. Acestea vor putea fi amplasate în spații tehnice comune, pe terase sau în alte zone care nu sunt la vedere. De asemenea, pot fi amplasate pe fațade secundare, dar nu trebuie să afecteze aspectul clădirii. În cazul în care sunt montate pe fațade, acestea trebuie să fie montate „în linie”, nu în zig-zag.
Totodată, aparatele nu pot fi fixate de elemente decorative.
Nu în ultimul rând, atât pentru aparatele de aer condiționat existente, cât și pentru cele care urmează a fi montată, trebuie rezolvată problema condensului, astfel încât apa rezultată să nu mai picure pe trotuare sau pe pervazul vecinului de la etajul inferior. Astfel, aparatele vor fi prevăzute cu sisteme de captare a apei, acestea urmând a fi racordate la rețeaua de canalizare.
Cei care nu respectă noile reguli riscă amenzi drastice, cuantumul maxim fiind de 10.000 de lei (pentru echipamentele montate pe clădirile monument istoric). De asemenea, pot fi dispuse și măsuri complementare (demontare, suspendarea activității).
Cotidian
În plină iarnă, Compania Apa Brașov anunță debranșări. 300 clienți sunt pe „lista neagră”, iar pentru rebranșare trebuie să plătească până la 1.500 de lei
Clienții Companiei Apa Brașov a anunțat, în plină iarnă, căva începe o campanei de debranșare a clienților care nu își respectă obligațiile asumate prin contract, iar rebranșare vor trebui să plătească între 250 și 1.500 de lei, au precizat reprezentanții operatorului regional de apă. Debranșarea se va realiza la limita de proprietate, la rețeaua de pe domeniul public.
Restanțierii, vizați de debranșare
Conform datelor Companiei Apa Brașov, la nivelul municipiului Brașov au fost identificați aproximativ 300 de clienți care riscă să fie debranșați.
Unii dintre ei nu a achitat factura (inclusiv penalităţile) în termen de 30 de zile calendaristice de la data expirării termenului de plată.
„Reamintim tuturor clienților că furnizarea serviciilor de alimentare cu apă și de canalizare este condiționată de plata facturilor, în termenul legal de 45 de zile”, au precizat reprezentanții Companiei Apa Brașov.
De asemenea, pe lista de debranșări sunt și cei care au a împiedicat delegatul împuternicit al operatorului de a controla instalaţiile de utilizare, de a monta, verifica, înlocui sau citi aparatele de măsurare-înregistrare sau de a remedia defecţiunile la instalaţiile administrate de operator, când acestea se află pe proprietatea clientului.
Ce obligații au clienții Companiei Apa Brașov:
- În cazul în care căminul de branşament şi/sau contorul de apă se află pe proprietatea clientului, acesta va asigura integritatea sistemelor de măsurare, va asigura accesul operatorului la contor pentru efectuarea citirilor, verificărilor, precum şi pentru operaţiile de întreţinere şi de intervenţii;
- să aducă la cunoştinţă operatorului, în termen de 15 zile lucrătoare, orice modificare a datelor sale de identificare, a datelor cuprinse în Anexa nr. 3 la contract şi a datelor de identificare a imobilului la care sunt prestate serviciile contractate, precum şi a adresei la care operatorul urmează să trimită facturile; lipsa acestei comunicări angajând răspunderea materială a clientului pentru eventualele prejudicii suferite de operator ca urmare a neexecutării culpabile a obligaţiei de informare;
- să achite contravaloarea serviciilor furnizate de operator în termen de 15 zile de la emiterea facturii. Pentru aceasta se va preocupa de obţinerea unui duplicat de pe factură atunci când aceasta nu ajunge la adresa de corespondenţă indicată în contract
-
Prima Paginao lună agoRecital la Opera Brașov cu elevii Liceului „Tudor Ciortea”. Arii Mozart, Vivaldi, Massenet, Porumbescu și Grupul „Crai Nou” dirijat de Asineta Răducan
-
Sporto săptămână agoLovitură de imagine pentru CSO Teutonii Ghimbav: Mihaela Bejinariu preia funcția de Director tehnic
-
Cotidiano săptămână agoÎncă o avarie la „conducta de sticlă” a Companiei Apa Brașov. Mai multe străzi din Brașov și Ghimbav au rămas fără apă
-
Investitii2 săptămâni agoFOTE 2027. Bugetul competiției, estimat la 20 de milioane de euro. Autoritățile brașovene cer Guvernului să includă suma în bugetul de stat pe anul 2026
-
Cotidian7 zile agoParcare în curtea Bisericii „Buna Vestire” de lângă Parcul Central din Brașov? Comisia Monumentelor a spus „nu”
-
Prima Paginao săptămână agoFOTO. Prima înfrângere a „Teutonilor” din Ghimbav în Campionatul Național de Handbal. Derby-ul play-off-ului a fost câștigat de Steaua
-
Cotidiano săptămână agoDe la ambalaj „cu bebeluș zâmbitor” la avarii costisitoare. Compania Apa reclamă „asediul” șervețelelor umede la Stația de Epurare Brașov
-
Investitiio săptămână agoRegia Autonomă Aeroportul Internațional Brașov – Ghimbav nu are 49 milioane de lei pentru extinderea „parcării pentru aeronave”. Sursa de finanțare urmează să fie identificată



