Connect with us

Cotidian

Salvatorii montani din Bușteni au răbufnit: „Au fost sute de victime, doar pentru că guvernanții au ignorat aprobarea acestei legi”

Published

on

Salvatorii montani de la Bușteni au reușit vineri seara să salveze un bărbat care a căzut de pe poteca Jepii Mici, într-o zonă în care mulți turiști nu au fost atât de norocoși. Mai exact, salvamontiștii au spus că un bărbat de 41 de ani din București, fără echipament, fără antrenament și fără să cunoască traseul, a început să urce pe munte cu soția și copilul, cu toate că era foarte târziu.
 
„În prima parte a traseului, bărbatul a alunecat și a căzut din potecă mai bine de 10 metri. Printr-o minune s-a oprit pe o panta foarte înclinată, deasupra unei săritori de peste 20 de metri, de unde de-a lungul anilor, nu a scapat nimeni cu viață. Soția acestuia a sunat disperata după ajutor, iar salvamontiștii din Bușteni și Prahova au pornit într-o cursă contracronometru, doar ca traficul de pe DN1 a făcut ca deplasarea acestora să fie aproape imposibilă. Salvatorii au fost nevoiți să stea în coloană, ca oricare participant la trafic”, au spus reprezentanții Salvamont Bușteni. 
 
 
„Bărbatul, care abia se ținea ar fi putut cu ușurință să-și piardă viața”
 
De ce s-a ajuns la această situație? „Pentru că autoritățile statului nu au aprobat legea care să permită folosirea semnalelor luminoase și acustice în caz de urgență de către echipajele Salvamont. Astfel bărbatul, care abia se ținea ar fi putut cu ușurință să-și piardă viața. Ca el au fost sute de victime de-a lungul anilor, a căror viață a atârnat de un fir de păr, doar pentru că guvernanții au ignorat, ani la rând, aprobarea acestei legi”, este răspunsul salvatorilor montani din Bușteni și nu numai al lor. 
De altfel nu este prima dată când salvatorii montani trag acest semnat de alarmă. De foarte mulți ani ei solicită aprobarea legii care să permită folosirea semnalelor acustice și luminoase de către echipajele de intervenție. Cererea lor vine în contextul în care drumurile naționale folosite și de turiști (cum este DN 1, în Valea Prahovei sau Transfăgărășanul) sunt sufocate, iar mașinile de intervenție pierd zeci de minute, dacă nu ore, așteptând să înainteze. 
 

Continue Reading
Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Cotidian

Urmează concedieri la Prefectura Brașov. Instituția rămâne cu 36 de angajați

Published

on

Prefectura Brașov își va reduce numărul de angajați, până la finalul lunii iunie. Anunțul a fost făcut de prefectul județului, Cătălin Văsii, care a menținat că în prezent la nivelul instituției sunt ocupate 40 de posturi și, în urma reorganizării instituției, vor mai putea fi ocupate 36 de posturi.

„Până la finalul acestei săptămâni trebuie să stabilim noua structură. Din nefericire, nu avem persoane care să se pensioneze”, a declarat prefectul.

Totodată, el a menționat că, în continuare, în cabinetul prefectului își vor desfășura activitatea doi consilieri. De asemenea, de restructurări nu va fi afectat corpul de control al prefectului, structura de securitate și vor rămâne în funcție trei șefi de servicii. Totodată, vor fi menținute două posturi care sunt acum vacante: șef serviciu corp control și secretar general (care este acum ocupat prin delegare).

În acest moment, organigrama Prefecturii Brașov include 50 de posturi (nu sunt luate în calcul cele de la „Pașapoarte” și „Înmatriculări”), dintre care 10 sunt vacante.

Continue Reading

Cotidian

Primăria Brașov implementează sistemul „Big Brother” pe Tâmpa. Turiștii care merg de la Panoramic la „litere” sau pe vârf vor fi supravegheați

Published

on

Gunoaiele aruncate în principal de turiștii care urcă pe Tâmpa cu telecabina, apoi merg pe jos până la „litere” (inscripția de pe Tâmpa) sau pe vârf sunt o problemă ce nu a putut fi rezolvată de administratorii ariei protejate.

Patrulele nu au avut succes, iar campaniile de ecologizare sunt o soluție de moment, pentru că lasă liber terenul pentru alte deșeuri aruncate aiurea.

Acum, Primăria Brașov a anunțat un nou plan: a început montarea unor camere de supraveghere în zona platformei de Belvedere (de lângă vârful Tâmpa) și pe traseul dintre Panoramic și zona literelor. În plus, în aceastră zonă va fi extins și iluminatul public.

De asemenea, pe Tâmpa se fac lucrări de reparații a mobilierului existent, a balustradelor de protecție, dar și o campanie de curățenie.

Continue Reading

Cotidian

FOTO. Haos în Livada Poștei din Brașov. Luatul copilului de la școală suspendă orice regulă

Published

on

Terminalul RATBV de la Livada Poștei din Brașov este cel mai aglomerat din oraș, iar blocajele sunt la ordinea zilei. Acolo ajung autobuzele din toate cartierele Brașovului, însă nu mijloacele de transport în comun blochează circulația. O fac autoturismele părinților care vin să își lase copiii la școală sau să îi ia acasă când se termină cursurile.

În teorie, în zonă nu ar trebui să fie probleme, pentru că sunt reguli: părinții pot intra și opri la peronul al doilea (destinată autocarelor cu turiști) între orele 7.00 -8.00 și 11.00-12.00.

În practică, conform principiului „regulile sunt făcute pentru a fi încălcate”, situația este total diferită: când merg să își ia copiii de la școală, unii părinți ajung mai repede. Intră în zona ce le e destinată, coboară din mașină și merg să îi aștepte pe cei mici.

Le ia multe minute, așa că banda de la „peronul părinților” se umple imediat. Ceilalți părinți parchează unde pot. Unii intra la peronul unu (unde vin autobuzele de pe linia 20), ignorând indicatorul ”Accesul interzis! Cu excepția RAT Brașov”. Aprind avariile și, în cel mai fericit caz așteaptă.

Cei care nu se încumetă să intre pe primul peron opresc în zona trecerii de pietoni dinspre Biblioteca Județeană și așteaptă, chiar dacă asta înseamnă blocarea autobuzelor.

O altă strategie a părinților este să oprească pe marginea Drumului Poienii, în zona ultimului peron pentru mijloacele de transport.

Tot acest haos este lăsat „la liber”. Șoferii autobuzelor RATBV se ceartă cu părinții, părinții se claxonează între ei, iar agenții Poliției Locale, care ar trebui să mai dea o „mână de ajutor” traficului sunt pe nicăieri, la propriu.

(Foto: Brasov Mtropolitan)

Continue Reading

Trending